Financiación puente SAS mantiene esperanzas de continuidad
La aerolínea escandinava SAS Airlines continúa sosteniendo la supervivencia para asegurar una financiación puente a través del procedimiento de protección de la quiebra e hizo que sus acciones subieran un 9% el Lunes 15/08. La aerolínea, cuyos mayores propietarios son los Estados de Suecia y Dinamarca, dijo el Domingo 14/08 que firmó un acuerdo con la firma de capital riesgo estadounidense Apollo Global Management para obtener US$ 700 millones de Dólares en financiación para cubrir su reorganización bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos de Estados Unidos. SAS Airlines había solicitado la protección de quiebras en Julio 2022, un día después de que la mayoría de sus pilotos iniciaran una huelga de dos semanas sobre los convenios colectivos. SAS dijo que la acción podría asustar a los bancos y amenazar su existencia.
“El precio de estar al borde de la quiebra es alto, pero ahora el proceso se está poniendo en marcha y se puede acelerar el duro trabajo de conseguir la caída de miles de millones de deuda y también reducir significativamente los costes. La realidad sigue siendo que los activos de los actuales accionistas han desaparecido y que están expuestos a una gran dilución cuando se lleve a cabo la ampliación de capital”, dijo el Analista de Sydbank Jacob Pedersen.
SAS Airlines ha arrastrado pérdidas antes de la pandemia debido a la creciente competencia de las aerolíneas de bajo coste, ha dicho que necesita recortar aún más los costes y conseguir más capital para sobrevivir. El Gobierno sueco ha rechazado la petición de más dinero, pero Dinamarca ha dicho que podría condonar parte de la deuda e inyectar nuevos fondos si SAS Airlines encuentra apoyo de inversores del sector privado.
SAS maintain survivability
SAS bridging financing maintains hopes of continuity
The Scandinavian airline SAS Airlines continues to hold survival to secure bridge financing through the bankruptcy protection procedure and made its shares rise 9% on Monday 08/15. The airline, whose largest owners are the States of Sweden and Denmark, said on Sunday 08/14 that it had signed an agreement with the US venture capital firm Apollo Global Management to obtain US$700 million in financing to cover its reorganization under the Chapter 11 of the United States Bankruptcy Law of the United States. SAS Airlines had filed for bankruptcy protection in July 2022, a day after most of its pilots went on a two-week strike over collective agreements. SAS said the action could scare banks and threaten their existence.
“The price of being on the verge of bankruptcy is high, but now the process is getting underway and the hard work of getting billions of debt off the ground and also significantly reducing costs can be accelerated. The reality remains that the assets of the current shareholders have disappeared and that they are exposed to a large dilution when the capital increase takes place”, said Sydbank Analyst Jacob Pedersen.
SAS Airlines has trailed losses before the pandemic due to growing competition from low-cost carriers, he has said it needs to cut costs further and raise more capital to survive. The Swedish government has rejected the request for more money, but Denmark has said it could forgive some of the debt and inject new funds if SAS Airlines finds support from private sector investors.
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JetSmart Airlines Perú ha anunciado la incorporación de su tercer Airbus A320NEO como parte de su compromiso de una orden de cuatro unidades. El nuevo avión contiene registro chileno CC-AWL y la imagen visual característica en las deribas de las aeronaves con un búho tucúquere, ave característica de la zona. El curso de la aeronave A320-200NEO matrícula CC-AWL fue entregado en la fábrica de Airbus de Hamburgo/Finkenwerder (XFW), Alemania, en Diciembre de 2019 a JetSmart Airlines Group que ha sido destinado a la filial peruana para ampliar las frecuencias y destinos regionales.
JetSmart Airlines Perú iniciaba sus operaciones el 14 de Junio de 2022 permitiendo expandirse rápidamente en la importante red turística de servicios en Perú. “A casi dos meses de operación estamos incorporando una nueva aeronave que nos permitirá seguir adelante con nuestros planes de operación en el país y lograr que más peruanos puedan volar a precios ultra bajos por 13 rutas nacionales desde Lima y Arequipa”, dijo en un comunicado Francesca Luna, Gerente General de JetSmart Airlines Perú.
JetSmart Airlines Perú opera actualmente servicios a Arequipa/AQP hacia Cusco/CUZ, Trujillo/TRU, Piura/PIU, Cuzco/CUZ, Trujillo/TRU y Taraporo/TPP. La low cost incrementará las operaciones desde el principal nodo de operaciones de las líneas aéreas peruanas Lima/LIM. Con la incorporación del tercer avión, la aerolínea de presupuesto incorpora cinco rutas nacionales a partir de Agosto 2022 que incluyen: Arequipa/AQP—Tarapoto/TPP 08/08 con dos frecuencias semanales (2Frq/S). Lima/LIM—Talara/TYL el 10/08 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S). Lima/LIM—Juliaca/JUL, 17/08 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S). Lima/LIM—Iquitos /IQR, 24/08 con cinco frecuencias semanales (5Frq/S). Lima/LIM—Cajamarca/CJA 31/08 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S). Hacia Noviembre 2022 se incorporaría el destino Chiclayo/CIX, localizado en el Noroeste de Perú.
JetSmart Peru incorporates 3rd A320NEO
Peruvian subsidiary acquires third A320NEO to its fleet
JetSmart Airlines Peru has announced the addition of its third Airbus A320NEO as part of its four-unit order commitment. The new aircraft contains Chilean registration CC-AWL and the characteristic visual image on the decks of the aircraft with a Great Horned Owl, a characteristic bird of the area. The course of the A320-200NEO aircraft registration CC-AWL was delivered at the Airbus factory in Hamburg/Finkenwerder (XFW), Germany, in December 2019 to JetSmart Airlines Group, which has been assigned to the Peruvian subsidiary to expand the frequencies and regional destinations.
JetSmart Airlines Peru began its operations on June 14, 2022, allowing rapid expansion in the important tourist service network in Peru. “After almost two months of operation, we are incorporating a new aircraft that will allow us to continue with our operation plans in the country and ensure that more Peruvians can fly at ultra-low prices on 13 national routes from Lima and Arequipa”, he said in a statement. Francesca Luna, General Manager of JetSmart Airlines Peru.
JetSmart Airlines Peru currently operates services to Arequipa/AQP to Cusco/CUZ, Trujillo/TRU, Piura/PIU, Cuzco/CUZ, Trujillo/TRU and Taraporo/TPP. The low cost will increase operations from the main operations node of the Peruvian airlines Lima/LIM. With the incorporation of the third plane, the budget airline incorporates five national routes as of August 2022, which include: Arequipa/AQP—Tarapoto/TPP 08/08 with two weekly frequencies (2Frq/S). Lima/LIM—Talara/TYL on 08/10 with four weekly frequencies (4Frq/S). Lima/LIM—Juliaca/JUL, 08/17 with four weekly frequencies (4Frq/S). Lima/LIM—Iquitos /IQR, 08/24 with five weekly frequencies (5Frq/S). Lima/LIM—Cajamarca/CJA 31/08 with four weekly frequencies (4Frq/S). By November 2022, the Chiclayo/CIX destination, located in the Northwest of Peru, would be incorporated.
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Malaysia adquirirá 20 A330NEO para renovación flota fuselaje ancho
Malaysia Aviation Group (MAG), empresa matriz de Malaysia Airlines, ha anunciado el Lunes 15 de Agosto de 2022 la selección del Airbus A330NEO para el programa de renovación de la flota de fuselaje ancho de la aerolínea. Los acuerdos iniciales cubren la adquisición de veinte aviones A330-900 (20), de los cuales diez (10) se comprarán a Airbus y otros diez (10) se arrendarán a Avolon, con sede en Dublín, Irlanda.
El anuncio se realizó en un evento en Kuala Lumpur, capital de Malasia, al que asistieron el Director Ejecutivo de MAG, Izham Ismail, y el Director Comercial y Director Internacional de Airbus Group, Christian Scherer, quienes firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para el pedido del nuevo avión l constructor europeo. En la ceremonia también se firmaron los acuerdos con el fabricante de motores Rolls-Royce y la compañía de leasing Avolon Aerospace Leasing Limited.
Impulsado por los últimos motores Rolls-Royce Trent 7000, el A330NEO se unirá a la flota de seis A350-900 de largo alcance de la aerolínea y reemplazará gradualmente a sus veintiún aviones A330CEO. La aerolínea operará el A330NEO en su red que cubre Asia, el Pacífico y Oriente Medio. Malaysia Airlines configurará su flota A330NEO con un diseño premium con capacidad para 300 pasajeros en dos clases. Además de la renovación de la flota de fuselaje ancho, Airbus y MAG también firmaron una Carta de Intención (LOI) para estudiar una colaboración más amplia en las áreas de sostenibilidad, formación, mantenimiento y gestión del espacio aéreo.
Izham Ismail dijo: “La adquisición del A330NEO es una transición natural de nuestra actual flota A330CEO. El A330NEO no solo proporcionará la modernización de la flota y una mayor eficiencia operativa, sino que también cumplirá los objetivos medioambientales mediante la reducción del consumo de combustible por asiento, manteniendo la seguridad y la comodidad de los pasajeros en su centro. Este es un hito importante a medida que MAG avanza hacia la ejecución exitosa de nuestro Plan de negocios a largo plazo 2.0 para posicionarse como un grupo líder en servicios de aviación dentro de la región”.
Christian Scherer dijo: “Malaysia Airlines es una de las grandes aerolíneas asiáticas y estamos orgullosos y honrados de ser su proveedor preferido de aviones de fuselaje ancho. La decisión es un claro respaldo al A330NEO como la opción más eficiente en esta categoría de tamaño para operaciones premium. También es el claro ganador en términos de comodidad en vuelo y esperamos trabajar con Malaysia Airlines para definir una experiencia de cabina excepcional”.
El A330NEO es la versión de nueva generación del popular A330 de fuselaje ancho. Incorporando motores de última generación, un ala nueva y una gama de innovaciones aerodinámicas, el avión ofrece una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El A330-900 es capaz de volar 7.200 nm/13.300 km sin escalas. Cuenta con la galardonada cabina Airspace, que brinda a los pasajeros un nuevo nivel de comodidad, ambiente y diseño. Esto incluye ofrecer más espacio personal, compartimentos superiores más grandes, un nuevo sistema de iluminación y la capacidad de ofrecer los últimos sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad total. Como ocurre con todos los aviones de Airbus, el A330NEO también cuenta con un sistema de aire de cabina de última generación que garantiza un entorno limpio y seguro durante el vuelo. A finales de Julio de 2022, el A330NEO ha recibido más de 270 pedidos en firme de más de 20 clientes de todo el mundo.
Malaysia orders 20 A330NEO
Malaysia Airlines to acquire 20 A330NEOs for wide-body fleet renewal
Malaysia Aviation Group (MAG), the parent company of Malaysia Airlines, has announced on Monday 15 August 2022 the selection of the Airbus A330NEO for the airline’s wide-body fleet renewal programme. The initial agreements cover the acquisition of twenty (20) A330-900 aircraft, of which ten (10) will be purchased from Airbus and a further ten (10) will be leased from Avolon, based in Dublin, Ireland.
The announcement was made at an event in Kuala Lumpur, capital of Malaysia, attended by MAG Chief Executive Officer Izham Ismail and Airbus Group Commercial Director and International Director Christian Scherer, who signed a Memorandum of Understanding (MoU). for the order of the new aircraft l European manufacturer. Agreements with the engine manufacturer Rolls-Royce and the leasing company Avolon Aerospace Leasing Limited were also signed at the ceremony.
Powered by the latest Rolls-Royce Trent 7000 engines, the A330NEO will join the airline’s fleet of six long-range A350-900s and gradually replace its twenty-one A330CEO aircraft. The airline will operate the A330NEO on its network covering Asia, the Pacific and the Middle East. Malaysia Airlines will configure its A330NEO fleet in a premium layout with seating for 300 passengers in two classes. In addition to the renewal of the wide-body fleet, Airbus and MAG also signed a Letter of Intent (LOI) to study broader collaboration in the areas of sustainability, training, maintenance and airspace management.
Izham Ismail said: “The acquisition of the A330NEO is a natural transition from our current A330CEO fleet. The A330NEO will not only provide fleet modernization and increased operational efficiency, it will also meet environmental objectives by reducing fuel consumption per seat, while keeping passenger safety and comfort at its core. This is an important milestone as MAG moves towards the successful execution of our Long-Term Business Plan 2.0 to position itself as a leading aviation services group within the region”.
Christian Scherer said: “Malaysia Airlines is one of the great Asian airlines and we are proud and honored to be their preferred supplier of wide-body aircraft. The decision is a clear endorsement of the A330NEO as the most efficient option in this size category for operations It is also the clear winner in terms of in-flight comfort and we look forward to working with Malaysia Airlines to define an exceptional cabin experience”.
The A330NEO is the new generation version of the popular A330 widebody. Incorporating state-of-the-art engines, a new wing and a range of aerodynamic innovations, the aircraft offers a 25% reduction in fuel consumption and CO2 emissions. The A330-900 is capable of flying 7,200nm/13,300km non-stop. It features the award-winning Airspace cabin, which provides passengers with a new level of comfort, ambience and design. This includes offering more personal space, larger overhead bins, a new lighting system and the ability to offer the latest in-flight entertainment systems and full connectivity. As with all Airbus aircraft, the A330NEO also features a state-of-the-art cabin air system that ensures a clean and safe environment during flight. As of the end of July 2022, the A330NEO has received more than 270 firm orders from more than 20 customers around the world.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Malaysiaairlines.com / Airbus.com / Airgways.com AW-POST: 202208151117AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
