AW | 2022 08 27 11:15 | AEROSPACE

NASA y Boeing retrasan primera misión Starliner a 2023

La NASA y The Boeing Company han reprogramado el lanzamiento del primer vuelo tripulado de la nave espacial Starliner de Boeing para principios de 2023, largamente retrasada, dijeron funcionarios durante una conferencia de prensa conjunta el Jueves 25/08.

Los funcionarios de lanzamiento dicen que la misión podría despegar tan pronto como en Febrero 2023, según Steve Stich, Gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Starliner había sido programado para sacar a los astronautas del suelo a fines de 2022. Pero el trabajo continuo con varios problemas importantes que se identificaron en un vuelo de prueba sin tripulación de Starliner en Mayo 2022 que retrasó el cronograma.

Actualmente, el Starliner tiene años de retraso. Está destinado a servir para el mismo propósito que la cápsula Crew Dragon de SpaceX, que ha estado transportando astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional desde Mayo de 2020. Los problemas que los funcionarios identificaron durante el vuelo de prueba sin tripulación de Starliner incluyeron bloqueos con algunos de los propulsores de la nave espacial que no se encendieron como se pretendía y problemas de software. Sin embargo, ninguno de esos problemas tuvo un impacto importante en la misión de prueba, y el vehículo aún pudo completar su viaje de varios días a la ISS y regresar a salvo a la Tierra. Sin embargo, los funcionarios han considerado que esos problemas son lo suficientemente graves como para requerir soluciones antes de permitir que la tripulación esté a bordo del vehículo. En particular, el primer intento de enviar al Starliner a una prueba orbital a fines de 2019 tuvo que ser interrumpido, llevando el vehículo directamente a tierra en lugar de a un acoplamiento de la ISS, después de que problemas de software enviaron al vehículo fuera de curso. Se necesitaron casi dos años de solución de problemas antes de que el Starliner estuviera listo para regresar a la plataforma de lanzamiento. Luego, un problema con las válvulas adhesivas retrasó aún más el regreso de la cápsula al vuelo.

A pesar de sus contratiempos, la NASA ha apoyado a Boeing, que es una de las dos compañías, la otra es SpaceX, que la agencia espacial aprovechó para construir una nave espacial digna de astronauta después de que el programa del transbordador espacial se retirara en 2011. Si bien incluso la agencia espacial inicialmente esperaba que Boeing, un socio de décadas de la NASA, superaría a SpaceX en la plataforma de lanzamiento, Boeing ahora está al menos dos años por detrás de su rival advenedizo relativo. Pero la NASA quiere al menos dos naves espaciales capaces de llevar astronautas a la ISS y de regreso con la esperanza de que, si cualquiera de los vehículos encuentra un problema que lo mantenga conectado a tierra, siempre hay una opción de transporte de respaldo. Pero debe tenerse en cuenta que la NASA también puede, y lo hace, confiar en los vehículos Soyuz de fabricación rusa para llevar a los astronautas a la ISS y de regreso. Los dos países tienen acuerdos de viaje compartido que permiten a los cosmonautas rusos y astronautas de la NASA compartir asientos en vehículos estadounidenses o rusos, y esa asociación ha continuado a pesar de las crecientes tensiones geopolíticas. Los astronautas de la NASA Barry ‘Butch’ Wilmore y Sunita Williams han sido asignados para ser los primeros astronautas en volar a bordo del Starliner el próximo año.

Launch Starliner 1Q2023

NASA and Boeing delay first Starliner mission to 2023

NASA and The Boeing Company have rescheduled the long-delayed launch of the first manned flight of Boeing’s Starliner spacecraft to early 2023, officials said during a joint press conference on Thursday 08/25.

Launch officials say the mission could lift off as early as February 2023, according to Steve Stich, NASA Commercial Crew Program Manager. Starliner had been scheduled to get astronauts off the ground in late 2022. But work continued with several major issues identified in an uncrewed Starliner test flight in May 2022 that pushed back the schedule.

Currently, the Starliner is years behind schedule. It’s intended to serve the same purpose as SpaceX’s Crew Dragon capsule, which has been ferrying astronauts to and from the International Space Station since May 2020. Problems officials identified during Starliner’s uncrewed test flight included crashes with some of the spacecraft’s thrusters not firing as intended and software issues. However, none of those issues had a major impact on the test mission, and the vehicle was still able to complete its multi-day journey to the ISS and return safely to Earth. However, officials have deemed those problems serious enough to require solutions before allowing the crew on board the vehicle. Notably, the first attempt to send the Starliner into an orbital test in late 2019 had to be cut short, taking the vehicle directly to Earth instead of an ISS docking, after software problems sent the vehicle off the grid. grade. It took almost two years of troubleshooting before the Starliner was ready to return to the launch pad. Then a problem with sticky valves further delayed the capsule’s return to flight.

Despite its setbacks, NASA has stood by Boeing, which is one of two companies, the other being SpaceX, that the space agency tapped into building an astronaut-worthy spacecraft after the space shuttle program retired in 2011. While even the space agency initially hoped that Boeing, a decades-long NASA partner, would best SpaceX on the launch pad, Boeing is now at least two years behind its relative upstart rival. But NASA wants at least two spacecraft capable of carrying astronauts to the ISS and back in the hope that if either vehicle encounters a problem keeping it grounded, there is always a backup transport option. But it should be noted that NASA can, and does, also rely on Russian-made Soyuz vehicles to ferry astronauts to and from the ISS. The two countries have rideshare agreements that allow Russian cosmonauts and NASA astronauts to share seats in American or Russian vehicles, and that partnership has continued despite growing geopolitical tensions. NASA astronauts Barry ‘Butch’ Wilmore and Sunita Williams have been assigned to be the first astronauts to fly aboard the Starliner next year.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Nasa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202208271115AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®