Day: 2022-08-11

Record entregas Boeing 737 MAX

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AW | 2022 08 11 13:37 | INDUSTRY

Recuperación continúa con entregas 737 MAX récord

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Boeing 737 MAX_Isologotype

IBA Insight, una compañía de inteligencia y consultoría de mercado de aviación, ha publicado su Barómetro mensual de la industria de la aviación para Junio de 2022, que muestra que las entregas de Boeing 737 MAX han alcanzado un récord desde 2018 a medida que crecen los viajes internacionales. La inteligencia de la plataforma Insight IQ de IBA indica que la recuperación de los vuelos mensuales globales de pasajeros creció un 2% en junio de 2022 en comparación con mayo de 2022, con una capacidad de vuelo ahora del 80% en relación con los niveles anteriores a la pandemia.

El barómetro de Junio de 2022 también indica que: En general, hubo aproximadamente 2,41 millones de vuelos comerciales de pasajeros en Junio de 2022 en comparación con 2,31 millones en Mayo de 2022, con 1,83 millones en Junio de 2021. Hubo 121 entregas de aviones comerciales en Junio de 2022, lo que representa un aumento intermensual del +37% en comparación con Mayo de 2022, y una variación interanual del -8% en comparación con Junio de 2021. Las entregas en la categoría de fuselaje estrecho fueron lideradas por la familia A320NEO, mientras que el A350 lideró las entregas en el segmento de fuselaje ancho. Las entregas de Boeing 737 MAX superaron las 40 por mes por primera vez desde 2018, mientras que COMAC entregó sus dos primeros ARJ este año en Junio 2022. Las entregas de cargueros siguieron siendo exclusivas de Boeing, con seis aviones entregados en Junio: tres aviones 777F (3) y tres 767-300F (3) a una mezcla de operadores.

La capacidad de vuelos de Asia Pacífico continúa rezagada, aunque la región está comenzando a mostrar señales saludables con un crecimiento interanual positivo a medida que las restricciones de Covid-19 se relajan aún más. América Latina lidera la recuperación mundial, superando los niveles de capacidad previos a la pandemia desde Mayo de 2022.

Record deliveries Boeing 737 MAX

Recovery continues with record 737 MAX deliveries

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IBA Insight, an aviation market intelligence and consulting company, has released its Monthly Aviation Industry Barometer for June 2022, showing Boeing 737 MAX deliveries have hit a record since 2018 as travel grows. international. Intelligence from IBA’s Insight IQ platform indicates that the recovery of global monthly passenger flights grew 2% in June 2022 compared to May 2022, with flight capacity now 80% relative to previous levels. to the pandemic.

The June 2022 barometer also indicates that: Overall there were approximately 2.41 million commercial passenger flights in June 2022 compared to 2.31 million in May 2022, with 1.83 million in June 2021. There were 121 commercial aircraft deliveries in June 2022, representing an increase of +37% MoM compared to May 2022, and a variation of -8% YoY compared to June 2021. Deliveries in the airframe category narrow-body deliveries were led by the A320NEO family, while the A350 led deliveries in the wide-body segment. Boeing 737 MAX deliveries topped 40 per month for the first time since 2018, while COMAC delivered its first two ARJs this year in June 2022. Freighter deliveries remained unique to Boeing, with six aircraft delivered in June: three aircraft 777F (3) and three 767-300F (3) to a mix of operators.

Asia Pacific flight capacity continues to lag, although the region is beginning to show healthy signs with positive year-on-year growth as Covid-19 restrictions are further relaxed. Latin America leads the global recovery, surpassing pre-pandemic capacity levels since May 2022.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Iba.aero / Boeing.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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British Airways incorpora Aruba/Guyana

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AW | 2022 08 11 12:48 | AIRLINES ROUTES

Amplía rutas al Caribe y América del Sur

British_Airways_Isologotype Newell & Sorell, 1997

British Airways ha anunciado la incorporación de nuevos destinos como Aruba (Antillas Neerlandesas) y Georgetown (Guyana) a su malla en América. Los vuelos iniciarán el próximo verano boreal. Se encuentran disponibles la venta de tickets aéreos. En América del Sur, Georgetown es otro destino que servirá iniciando los servicios a partir de Marzo 2023, con dos frecuencias semanales los Lunes y Jueves.

British Airways empleará aeronaves Boeing 777-200ER para cubrir los vuelos transatlánticos de ambos destinos. Londres/Gatwick—Antigua—Aruba con vuelo BA2157, 10:00—16:30hs, 2Frq/S Aruba—Antigua—Londres/Gatwick con vuelo BA2156, 18:30—10:15+1. Los vuelos Londres/Gatwick—Santa Lucía—Georgetown: BA2159, 11:35-18:05; 2Frq/S. Georgetown—santa Lucía—Londres/Gatwick: BA2158, 19:50—11:45+1.

Próximamente se restablecerán los servicios a Providenciales, en las Islas Turcas y Caicos enlazando con Londres/Heathrow el 29 de Octubre de 2022 con escala en Nassau (Bahamas) en ambas direcciones, mientras que anteriormente tenía escala en Antigua desde Londres/Gatwick.

British Airways incorporates Aruba/Guyana

Expands routes to the Caribbean and South America

British Airways has announced the addition of new destinations such as Aruba (Netherlands Antilles) and Georgetown (Guyana) to its network in America. The flights will start next summer. Air ticket sales are available. In South America, Georgetown is another destination that will serve starting services from March 2023, with two weekly frequencies on Monday and Thursday.

British Airways will use Boeing 777-200ER aircraft to cover transatlantic flights to both destinations. London/Gatwick—Antigua—Aruba with flight BA2157, 10:00—16:30, 2Frq/S Aruba—Antigua—London/Gatwick with flight BA2156, 18:30—10:15+1. London/Gatwick—St. Lucia—Georgetown flights: BA2159, 11:35-18:05; 2Frq/S. Georgetown—St. Lucia—London/Gatwick: BA2158, 19:50—11:45+1.

Services to Providenciales, in the Turks and Caicos Islands will be restored soon connecting with London/Heathrow on October 29, 2022 with a call in Nassau (Bahamas) in both directions, while previously it had a call in Antigua from London/Gatwick.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Britishairways.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Norse inaugura Oslo—Los Ángeles

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AW | 2022 08 11 12:27 | AIRLINES ROUTES

Norse Atlantic Airways lanza batería de nuevos destinos

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Norse Atlantic Airways inauguró el Miércoles 10/08 sus vuelos entre Oslo/OSL—Los Ángeles/LAX, convirtiéndose en el cuatro destino de la compañía en Estados Unidos, luego de Nueva York, Fort Lauderdale y Orlando. La nueva conexión se desarrolla con tres frecuencias semanales (3Frq/S) empleando en sus servicios aeronaves Boeing 787. “Hollywood es donde los sueños se hacen realidad y hoy Norse está cumpliendo nuestra promesa de ofrecer un valor asequible y una experiencia de viaje de calidad para todos”, dijo Bjorn Tore Larsen, Director Ejecutivo de Norse Atlantic Airways.

La aerolínea también lanzará vuelos entre Londres—Nueva York este 12 de Agosto de 2022; Berlín—Nueva York el 17/08; Berlín—Los Ángeles el 19/08.

Norse opens Oslo—Los Angeles

Norse Atlantic Airways launches barería of new destinations

Norse Atlantic Airways inaugurated on Wednesday 08/10 its flights between Oslo/OSL—Los Angeles/LAX, becoming the company’s fourth destination in the United States, after New York, Fort Lauderdale and Orlando. The new connection is developed with three weekly frequencies (3Frq/S) using Boeing 787 aircraft in its services. “Hollywood is where dreams come true and today Norse is fulfilling our promise to offer affordable value and a quality travel experience. for everyone”, said Bjorn Tore Larsen, Chief Executive Officer of Norse Atlantic Airways.

The airline will also launch flights between London-New York on August 12, 2022; Berlin-New York on 08/17; Berlin-Los Angeles on 08/19.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flynorse.com / Airgways.com
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Aerolíneas busca record operaciones

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AW | 2022 08 11 11:43 | AIRLINES

Aerolíneas Argentinas incrementará horas vuelo

El CEO de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, ha comunicado que la compañía establecerá nuevos índices de crecimiento incorporando más horas de vuelo “para romper todos los récords de operación de la compañía”, expresó el titular de la aerolínea de Argentina. “Queremos seguir creciendo, seguir recuperando nuestra flota, entrenando nuestra gente y poniendo más horas a volar como para romper todos los récords de operación de la compañía y traer más pasajeros, más turistas a la Argentina”, subrayó Pablo Ceriani en declaraciones.

El turismo receptivo “que más se desarrolló es el de cercanía porque todavía los grandes viajes a largas distancias en la memoria de la gente implican cierto riesgo por toda la cuestión de la Covid-19 y las restricciones que hay”, cita el Diario La Capital. El tráfico proveniente de Brasil ha sido “una oportunidad para aumentar el market chair y dar un muy buen servicio que es el vuelo punto a punto, es decir que de San Pablo se suban al avión y se bajen en Mendoza, Salta, Chapelco o en Bariloche y ha funcionado muy bien”, dijo Pablo Ceriani. Aún así falta gran desarrollo de conectividad al interior de Argentina puesto que el proyecto de federalizar los vuelos tuvo marcha atrás bajo esta gestión y es casi imposible conectar destinos turísticos sin pasar por Buenos Aires y con políticas controvertidas como la banda tarifaria mínima.

Respecto a la situación sobre las miradas críticas de la compañía respecto a los problemas sindicales y económicos, sostuvo que esas apreciaciones se basan en “un discurso político que busca generar enemistad con la aerolínea de bandera”. Sin embargo, las declaraciones parecen ambiguas frente a las amenazas de huelga y las voces disonantes sobre el despilfarro y la ineficiencia de la compañía aérea.

Aerolíneas seeks record operations

Aerolíneas Argentinas will increase flight hours

The CEO of Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, has announced that the company will establish new growth rates incorporating more flight hours “to break all the company’s operating records”, said the head of the Argentine airline. “We want to continue growing , continue recovering our fleet, training our people and putting in more hours to fly in order to break all the company’s operating records and bring more passengers, more tourists to Argentina”, Pablo Ceriani stressed in statements.

Receptive tourism “that has developed the most is proximity tourism because large long-distance trips in people’s memories still involve a certain risk due to the entire issue of Covid-19 and the restrictions that exist”, quotes Diario La Capital . The traffic from Brazil has been “an opportunity to increase the market chair and provide a very good service that is the point-to-point flight, that is, from São Paulo they get on the plane and get off in Mendoza, Salta, Chapelco or in Bariloche and it has worked very well”, said Pablo Ceriani. Even so, there is a lack of great development of connectivity within Argentina since the project to federalize flights was reversed under this management and it is almost impossible to connect tourist destinations without going through Buenos Aires and with controversial policies such as the minimum fare band.

Regarding the situation regarding the critical views of the company regarding union and economic problems, he maintained that these assessments are based on “a political discourse that seeks to generate enmity with the flag carrier”. However, the statements seem ambiguous in the face of strike threats and dissonant voices about the waste and inefficiency of the airline.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Andes Líneas Aéreas busca retornar

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AW | 2022 08 11 11:37 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Directivos sostienen retorno de operaciones

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Andes Líneas Aéreas ha anunciado un pronto reinicio de operaciones después de más de veinticuatro meses sin actividad. Con el mejoramiento de la situación de la crisis sanitaria, el mejoramiento de la red aérea, y las negociaciones para el restablecimiento de lasa actividades, ahora, Andes Líneas Aéreas sostuvo una reunión con Paola Tamburelli, titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha confirmado la reanudación de sus vuelos en el corto plazo. “Ambas partes revisaron el avance del proceso de recertificación de la empresa, el cual se encuentra en su etapa final”, expresó la ANAC.

El 9 de Noviembre de 2019, la aerolínea reanudaba todos los vuelos luego de que el Gobierno de la Provincia de Chubut aprobara el pago de AR$ 199 millones de pesos/US$ 3,34 millones que se debía a la aerolínea. Con la llegada de las restricciones a la circulación producto del aislamiento obligatorio por la pandemia de COVID-19, la empresa se vio obligada a suspender operaciones durante gran parte de 2020 y 2021. Antes de la pandemia tuvo varias suspensiones en sus operaciones consecuencia de la falta de pagos de combustible y sueldos.

Andes Líneas Aéreas seeks to return

Directors support return of operations

Andes Líneas Aéreas has announced a prompt restart of operations after more than twenty-four months without activity. With the improvement of the health crisis situation, the improvement of the air network, and the negotiations for the reestablishment of activities, Andes Líneas Aéreas now held a meeting with Paola Tamburelli, head of the National Civil Aviation Administration (ANAC) has confirmed the resumption of its flights in the short term. “Both parties reviewed the progress of the company’s recertification process, which is in its final stage”, ANAC said.

On November 9, 2019, the airline resumed all flights after the Government of the Province of Chubut approved the payment of AR$ 199 million pesos/US$ 3.34 million that was owed to the airline. With the arrival of restrictions on movement as a result of the mandatory isolation due to the COVID-19 pandemic, the company was forced to suspend operations for much of 2020 and 2021. Before the pandemic, it had several suspensions in its operations as a result of the lack of fuel payments and salaries.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Andesonlines.com / Anac.gov.ar / Nicolás Iglesias / DVST / Airgways.com
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Boeing restablece 1er entrega 787

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AW | 2022 08 11 10:27 | AIRLINES / INDUSTRY

Boeing entrega primer 787 desde 2021
American recibe primer Dreamliner en 2022

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American Airlines dijo el Miércoles 10/08 que recibió su primer Boeing 787 Dreamliner desde Abril de 2021, un hito para el fabricante de aviones. El Presidente ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, confirmó la entrega en una publicación en Instagram, diciendo: “Este es el primero de los nueve 787 que esperamos recibir este año”.

El Lunes 08/08 que la Administración Federal de Aviación (FAA) había despejado el camino para la entrega del primer avión después de que Boeing detuvo las entregas en mayo de 2021 por las preocupaciones planteadas por la entidad regulatoria sobre su método de inspección propuesto. En septiembre de 2020, la FAA dijo que estaba investigando defectos de fabricación en algunos aviones 787.

El 10 de Agosto de 2022, American Airlines recibió su primer avión Boeing 787-8 este año y el primero desde Abril de 2021. La aeronave, con el número de registro N880BJ, fue entregado desde Charleston, Carolina del Sur (SC), y se espera que entre en servicio comercial en las próximas semanas. Incluyendo esta entrega, American actualmente tiene 47 aviones activos de la familia 787 en su flota con 42 adicionales en pedido. Agradecemos el trabajo realizado por la Administración Federal de Aviación (FAA) y Boeing durante el proceso de revisión, expresó la aerolínea estadounidense.

Boeing reinstates 1st 787 delivery

Boeing delivers first 787 since 2021
American receives first Dreamliner in 2022

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American Airlines said on Wednesday 08/10 that it received its first Boeing 787 Dreamliner since April 2021, a milestone for the aircraft manufacturer. American Airlines Chief Executive Robert Isom confirmed the delivery in a post on Instagram, saying, “This is the first of nine 787s we expect to receive this year”.

On Monday 08/08 that the Federal Aviation Administration (FAA) had cleared the way for the delivery of the first aircraft after Boeing stopped deliveries in May 2021 due to concerns raised by the regulatory entity about its proposed inspection method. In September 2020, the FAA said it was investigating manufacturing defects in some 787 aircraft.

On August 10, 2022, American Airlines took delivery of its first Boeing 787-8 aircraft this year and the first since April 2021. The aircraft, registration number N880BJ, was delivered from Charleston, South Carolina (SC), and it is expected to enter commercial service in the coming weeks. Including this delivery, American currently has 47 active 787 family aircraft in its fleet with an additional 42 on order. We appreciate the work done by the Federal Aviation Administration (FAA) and Boeing during the review process, said the US airline.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Boeing.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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