Diferencias entre versiones del B737NG y B737MAX

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Entre el Boeing 737 MAX , que entrará en servicio en menos de dos años y la corriente Boeing 737NG lanzado en 1998, las líneas aéreas tienen ahora que tomar una decisión. Así que aquí están las principales diferencias entre estas dos versiones.

En el exterior, hay por supuesto los primeros motores. El Boeing 737 MAX es principalmente una versión re-motor que está equipado con los nuevos motores LEAP, más grande que el CFM56. El diámetro del ventilador es mayor que 20 centímetros. Por lo tanto, el fabricante americano tuvo que levantar sus aviones Boeing 737 MAX ampliación del tren antes.

Pero con sus nuevos motores, esta versión es más silencioso que el presente. Es también más eficientes en combustible, 14% y muestra un mayor radio de acción de 1.000 kilómetros que alcanzó 6 500 kilómetros.

Hay también los “winglets”, las aletas verticales situados en el extremo de ala que reduce la resistencia. Opcional en el actual Boeing 737, son de serie en la versión cambiarse el motor de su diseño y forma de boomerang mejora la aerodinámica de la aeronave, así como la forma de las alas cuyas líneas eco de las del 787 Dreamliner.

En la parte trasera, el cono de cola fue modernizado. En la versión “NG” el cono tiene una terminación “biselada”, en el “MAX” tiene forma de cono más agudo, parecido al del Boeing 787.

En el interior, la principal diferencia radica en la parte delantera. La cabina del 737 MAX es elegante como se puede ver en esta comparación. Cuenta con una aviónica estado de la técnica y los cuatro grandes pantallas LCD de 38 centímetros en diagonal.

Finalmente, la última diferencia entre las dos versiones, el precio. Esperar $ 96 millones a los actuales 737, $ 110 millones para el Boeing 737 MAX a precios de catálogo.

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