Boeing e industrias orientales, alianza para un nuevo avión comercial

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AW | 2016 02 12 20:14 | INDUSTRY

Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries y Fuji Heavy Industries se han ofrecido a compartir con la empresa con sede en el estado de Washington costes de desarrollo y producción para una aeronave de nueva generación que sucedería al 737 Max de Boeing.

Tres compañías niponas de industria pesada han propuesto al gigante aeronáutico estadounidense Boeing una alianza para compartir el desarrollo de un nuevo avión comercial de pequeño tamaño.

Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries y Fuji Heavy Industries se han ofrecido a compartir con la empresa con sede en el estado de Washington costes de desarrollo y producción para una aeronave de nueva generación que sucedería al 737 Max de Boeing, según adelanta hoy el diario Nikkei.

La facturación se repartiría de acuerdo a la proporción de la inversión de cada una de las empresas en el proyecto, según la propuesta que explica el rotativo económico nipón.

Se prevé que Boeing estudie este año la oferta de cara a iniciar la producción del aparato -que tendría capacidad para entre 150 y 200 pasajeros- en 2017.

Se prevé que la demanda para este tipo de aviones aumente en los próximos años, especialmente en países en desarrollo.

Mitsubishi Heavy ya desarrolló las alas del 787 Dreamliner, el último avión comercial de Boeing.

A su vez, Kawasaki Heavy y Fuji Heavy se encargaron de partes del fuselaje y otros componentes del 787.

Sin embargo, en este proyecto y en otros ya en marcha (como el modelo 777X de Boeing, que empezaría a volar en 2020) estas empresas niponas actúan como simples proveedores y no como socios. AIRWAYS® AW-Icon TXT

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: economiaynegocios.cl

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