AW | 2017 04 08 05:31 | INDUSTRY

 El Airbus A350-1000 (MSN065), la variante más grande del A350 con capacidad para 366 pasajeros en una configuración típica de tres clases, ha completado una serie de pruebas de ruido en Morón, entre el 27 de marzo y el 5 de abril.

Los ensayos de ruido son parte de su campaña de prueba de vuelo de certificación de tipo, allanando el camino para «la entrada en servicio a tiempo antes del final del año», dijo Airbus en un comunicado. El avión de prueba MSN065 ha sido equipado con una cabina de pasajeros.

Según Airbus, la aeronave, junto con instalaciones acústicas en tierra alrededor de la base de la Fuerza Aérea de Morón, España, estaban equipadas con instrumentos y sensores para medir los niveles de ruido externo durante el despegue y el aterrizaje, así como los avances del motor. El widebody es propulsado por los motores Rolls-Royce XWB-97.

«Los motores Rolls-Royce de última generación, combinados con tecnologías de aerodinámica de última generación, contribuyen a reducir la huella de ruido del A350-1000«, dijo Airbus. «Los primeros resultados confirman que el -1000 es muy silencioso, cumpliendo fácilmente con los requisitos de certificación de ruido externo con márgenes significativos en comparación con los requisitos actuales aplicables (EASA CS-36 y FAA Parte 36)», añadió Airbus. «Al igual que su aeronave hermana el -900, que está en servicio con 11 compañías en todo el mundo, el A350-1000 será un buen vecino de las comunidades alrededor de los aeropuertos».

Tres aeronaves de prueba en vuelo A350-1000 (MSN059, MSN071 y MSN065) están volando en la campaña intensiva de certificación de tipo «que está progresando según lo planeado», según Airbus.

El primer Airbus A350-1000, MSN59, completó su primer vuelo desde Blagnac en Toulouse el 24 de noviembre.

Cliente de lanzamiento para el A350-1000 es Qatar Airways, que también fue cliente de lanzamiento para el -900. Hasta la fecha, 12 clientes de cinco continentes han realizado pedidos por un total de 211 A350-1000, dijo Airbus. 

 

 

Airbus completes A350-1000 noise testing

The Airbus A350-1000 (MSN065), the larger variant of the A350 slated to seat 366 passengers in a typical three-class configuration, has completed a series of noise tests in Morón, south of Spain, between March 27 and April 5.

The noise trials are part of its type certification flight test campaign, paving the way for “entry into service on schedule before year end,” Airbus said in a statement. The MSN065 test aircraft has been fitted with a passenger cabin.

According to Airbus, the aircraft, together with acoustic ground facilities around the Morón Air Force base, Spain, were equipped with instruments and sensors to measure external noise levels during takeoff and landing, as well as engine run-ups. The widebody is powered by Rolls-Royce XWB-97 engines.

“The latest generation Rolls-Royce engines, combined with state-of-the-art aerodynamics technologies, contribute to the A350-1000’s reduced noise footprint,” Airbus said. “Early results confirm the -1000 is very quiet, easily complying with external noise certification requirements with significant margins versus current applicable requirements (EASA CS-36 and FAA Part 36),” Airbus added. “Like its sister aircraft the -900, which is in service with 11 carriers worldwide, the A350-1000 will be a good neighbor to communities around airports.”

Three A350-1000 flight test aircraft (MSN059, MSN071 and MSN065) are flying in the intensive type certification campaign, “which is progressing as planned,” according to Airbus.

The first Airbus A350-1000, MSN59, completed its maiden flight from Blagnac in Toulouse Nov. 24.

Launch customer for the A350-1000 is Qatar Airways, which was also launch customer for the -900. To date, 12 customers from five continents have placed orders for a total of 211 A350-1000s, Airbus said. A\W

 

 

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SOURCE: Atwonline.com
DBk: Piksel.com / Ytimg.com
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