Trabajadores pueden comprar acciones en TAP Portugal Airlines

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AW | 2017 04 10 19:52 | AIRLINES

Resultado de imagen para tap portugalEmpieza la venta de acciones de la aerolínea lusa TAP reservadas a trabajadores

Los trabajadores de la aerolínea portuguesa TAP pueden comprar desde hoy alrededor de 75.000 acciones, el 5 % de la empresa, por un precio de 10,38 euros por título.

Las 75.000 acciones están disponibles hasta el 10 de mayo para trabajadores con un vínculo laboral superior a tres años, sin que haya límite de compra por persona.

Aquellas acciones que no sean compradas por empleados de TAP pasarán a estar disponibles para venta al consorcio Gateway, que actualmente tiene una participación del 45 % en la aerolínea.

Gateway, integrado por el empresario portugués Humberto Pedrosa (una de las mayores fortunas del país) y el brasileño-estadounidense David Neeleman (dueño de la aerolínea Azul), comparte la propiedad de la compañía con el Estado portugués, que posee el 50 %.

Este control conjunto, acordado por las partes en febrero de 2016 y que obtuvo el visto bueno de la Autoridad de Competencia portuguesa el pasado agosto, implicaba una fuerte recapitalización de la compañía, que presentaba un pasivo superior a 1.000 millones de euros.

El Estado se comprometió a inyectar 30 millones de euros y el consorcio privado 90 millones; además, se estableció que habría un consejo de administración paritario, con seis miembros elegidos por Gateway y otros seis por el Estado luso. AIRGWAYS ® Icon-AW

Workers can buy shares in TAP

https://static.noticiasaominuto.com/stockimages/1370x587/naom_54539540b4048.jpgThe sale of shares of the portuguese airline TAP reserved for workers begins


The workers of the portuguese airline TAP can buy from now around 75,000 shares, 5% of the company, for a price of 10.38 euros per title.

The 75,000 shares are available until May 10 for workers with a labor relationship of more than three years, with no limit on purchases per person.

Those shares that are not purchased by TAP employees will become available for sale to the Gateway consortium, which currently holds a 45% stake in the airline.

Gateway, made up of Portuguese businessman Humberto Pedrosa (one of the country’s biggest fortunes) and Brazilian-American David Neeleman (owner of the airline Azul), shares ownership of the company with the Portuguese state, which owns 50%.

This joint control, agreed by the parties in February 2016 and approved by the Portuguese Competition Authority last August, entailed a strong recapitalization of the company, which had a liability of more than 1,000 million euros.

The State pledged to inject 30 million euros and the private consortium 90 million; in addition, it was established that there would be a joint board of administration, with six members chosen by Gateway and another six by the Portuguese State.  A\W

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Os trabalhadores podem comprar ações na TAP

Começa a vender ações da companhia aérea portuguesa TAP reservados para os trabalhadores

Os trabalhadores da portuguesa TAP pode comprar hoje cerca de 75.000 ações, 5% da empresa, por um preço de 10,38 euros por ação.

75.000 ações estão disponíveis até 10 de maio para os trabalhadores com vínculo mais de três anos de trabalho, sem limite de compra por pessoa.

As ações que não são comprados por funcionários da TAP estará disponível para venda ao gateway consórcio, que detém actualmente uma participação de 45% na companhia aérea.

Gateway, composto por empresário português Humberto Pedrosa (uma das maiores fortunas do país) eo brasileiro-americano David Neeleman (dono da companhia aérea Azul), as ações de propriedade da empresa com o Estado português, que detém 50%.

Este controlo conjunto acordado entre as partes, em fevereiro de 2016 e obteve a aprovação da Autoridade da Concorrência portuguesa agosto do ano passado, envolveu uma forte recapitalização da companhia, que teve mais de 1.000 milhões de euros passivos.

O Estado se comprometeu a injetar 30 milhões de euros e 90 milhões de consórcio privado; Além disso, foi estabelecido que haveria um conselho conjunto de administração, com seis membros eleitos pela Gateway e seis pelo Estado Português. A\W

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SOURCE: Eldiario.es
DBk: Noticiaaominuto.com / Embraer.com
AW-POST: 201704101952AR

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ATSSSAN reclama cargos a aerolíneas

ATSSSAN flays airlines over nonremittance of charges

AW | 2017 04 10 05:25 | AIRLINES MARKET

 La Asociación de Altos Funcionarios del Servicio de Transporte Aéreo de Nigeria (ATSSSAN) también se ha sumado a la polémica por la negativa de las aerolíneas a remitir los cargos por venta de boletos y cargas de cinco por ciento.

El presidente de ATSSSAN, el camarada Ahmadu Illitrus, defendió la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA), señalando que los operadores aéreos han estado engañando a los nigerianos por los cargos.

Hablando con los periodistas durante el fin de semana, Illitrus dijo: «Lo que hemos visto a lo largo de los años es que las aerolíneas nacionales, es decir, los miembros de AON y los no miembros colectan el TSC del 5% de los pasajeros y se niegan a remitir a NCAA y / Porcentaje insignificante del dinero y utilizar ilegalmente el mayor porcentaje no reimportado, creando así un enorme déficit de la parte no devuelta del dinero que ahora forma lo que se denomina deuda».

El Presidente subrayó que el cargo del cinco por ciento no equivale a ningún impuesto sobre las compañías aéreas, diciendo que la no renuncia del dinero dificulta el buen funcionamiento de las agencias.

«Si podemos preguntarnos, ¿de qué manera el régimen del 5% TSC ha afectado negativamente la operación o supervivencia de las compañías aéreas nacionales nigerianas que realmente cobran el Cargo de los pasajeros y lo embolsan? Hoy las líneas aéreas domésticas han codiciado ilegalmente más de 16 mil millones 5% de TSC», dijo Illitrus. Aconsejó a las aerolíneas no «no remolcar el camino de la desobediencia a las leyes existentes»AIRGWAYS ® Icon-AW

ATSSSAN flays airlines over nonremittance of charges

Air Transport Services Senior Staff Association of Nigeria (ATSSSAN) has also joined the raging controversy over airlines’ refusal to remit the five per cent ticket and cargo sale charges, saying the action of airlines as illegal.

ATSSSAN President, Comrade Ahmadu Illitrus defended the Nigeria Civil Aviation Authority (NCAA), noting that airline operators have been misleading Nigerians over the charges.

Speaking with newsmen over over the weekend, Illitrus said, «What we have witnessed over the years is that the domestic airlines i.e AON members and non-members alike collect the 5% TSC from passengers and refuse to remit to NCAA and or remit only a negligible percentage of the money and illegally utilize the larger unremitted percentage, thereby creating a huge deficit of unremitted portion of the money which now forms what is termed debt».

The President stressed that the five per cent charge does not amount to any tax on airlines, saying the nonremittance of the monies hampers the smooth running of the agencies.

«If we may ask, in what way has the regime of the 5% TSC affected in the negative the operation or survival of Nigerian indigenous airlines who actually collect the Charge from passengers and pocket it? Today the domestic airlines have illegally coveted over 16 billion 5% TSC», Illitrus said. He advised the airlines not «not to tow the path of disobedience to existing laws.» A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Dailytrust.com.ng
DBk: Dailytrust.com.ng
AW-POST: 201704100525AR

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