China Airlines suspende servicio a Corea del Norte

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AW | 2017 04 15 13:40 | AIR TRAFFIC

 A medida que aumentan las tensiones, la aerolínea china corta el servicio a Corea del Norte


El gobierno chino aboga por la calma de Corea del Norte y EEUU, y el ministro de Relaciones Exteriores habla en contra del riesgo de guerra.

Con las tensiones en la Península Coreana tras la huelga de misiles estadounidenses contra Siria, el despliegue del portaaviones USS Carl Vinson cerca de la Península Coreana y la posibilidad de que Corea del Norte lleve a cabo un sexto ensayo nuclear, una aerolínea estatal china que fue Solamente la aerolínea extranjera que vuela a Corea del Norte ha terminado su servicio a Pyongyang. La medida parece indicar que China está tomando medidas para impedir que Corea del Norte realice una prueba nuclear u otras provocaciones, después de la cumbre entre Estados Unidos y China.

La decisión de Air China, propiedad del gobierno chino, de detener el servicio entre Pekín y Pyongyang a partir del 17 de abril se entiende que representa a China ejerciendo presión sobre Corea del Norte.

«Los vuelos de Air China a Pyongyang habían sido cancelados debido a problemas relacionados con el número de pasajeros. También ha habido ajustes en el pasado, como reducir el número de vuelos o cancelarlos durante el invierno», dijo la Televisión Central de China (CCTV).

«El servicio de vuelo entre Corea del Norte y China había sido operado por su significado simbólico más que con el objetivo de ganar dinero, por lo que parece que las condiciones de operación no fueron la única razón para la cancelación», dijo una fuente en una agencia de viajes.

Algunos creen que la decisión de suspender el servicio aéreo se hizo abruptamente. A partir de las 9:30 pm del 14 de abril, un vuelo de China Air a Pyongyang (CA121) para el 17 de abril sigue apareciendo en el programa que las aerolíneas utilizan para buscar horarios de aviación. Dado que este programa generalmente se actualiza una vez al día, parece que la cancelación aún no se ha añadido al programa. Al final, la detención del servicio aéreo puede haber sido una medida de emergencia adoptada en respuesta a la evolución de Corea del Norte hasta el Día del Sol (el cumpleaños del líder fundador Kim Il-sung) el 15 de abril.

Teniendo en cuenta que China Air opera los vuelos que suelen realizar los altos funcionarios chinos cuando visita Corea del Norte, la detención de los vuelos también podría indicar que China está frenando o interrumpiendo el intercambio de personas con el Norte. Aunque parece extraño que China presione a Corea del Norte mediante la reducción del intercambio, dado su repetido énfasis en resolver asuntos a través del diálogo y las negociaciones, esto conforma la especulación de que China llegó a un acuerdo con Estados Unidos después de la cumbre entre Estados Unidos y China. 6-7 para reforzar las sanciones contra Corea del Norte. No sólo Estados Unidos ha puesto las soluciones militares en segundo plano, sino que China también mantiene la posición de que todas las sanciones son un medio para reabrir el diálogo.

Como resultado de la suspensión del servicio de China Air, la única forma de volar a Corea del Norte es a través de la aerolínea norcoreana Air Koryo el servicio regular de Beijing, Shenyang y Vladivostok y su servicio de vuelos charter de Shanghai y Dandong.

China también pide que todas las partes se impidan, declarando que no debe haber guerra. En una conferencia de prensa después de una reunión con el Ministro de Relaciones Exteriores de Francia en la tarde del 14 de abril, el ministro chino de Relaciones Exteriores, Wang Yi, dijo que «Estados Unidos y Corea del Sur y Corea del Norte se dedican a pelear con espadas y arcos doblados , Y ha habido reunión de nubes de tormenta». En cualquier circunstancia, Wang dijo, China se oponía constantemente a palabras y acciones que agravan las tensiones.

«La victoria en las cuestiones de la península de Corea no está determinada por cuyas palabras son más duras o que tiene los puños más grandes. Si una guerra realmente ocurre, nadie será el vencedor», dijo Wang. Su comentario muestra que China está tomando la situación actual muy en serio.

«China hace este llamamiento a cada país: no se provoque más, ya sea por palabras o acciones, y no lleve esta crisis a un punto que está más allá de la recuperación o reparación», dijo Wang, en aparente reconocimiento de los últimos acontecimientos.

La solución propuesta por China para el problema nuclear de Corea del Norte consiste en una «doble suspensión» (Corea del Norte detiene sus pruebas nucleares y de misiles y Estados Unidos y Corea del Sur detienen sus ejercicios militares a gran escala) y «doble acción simultánea» (desnuclearización y La transición a un tratado de paz). «Vamos a profundizar estas ideas y presentar un plan concreto que se puede implementar en el momento oportuno», dijo Wang, sugiriendo que se tomarían más medidas. AIRGWAYS ® Icon-AW

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China Airlines cuts off service to North Korea

As tensions rise, Chinese airline cuts off service to North Korea

Chinese government pleading for calm from North Korea and US, with Foreign Minister speaking out against risk of war.

With tensions high on the Korean Peninsula following an US missile strike on Syria, the deployment of the USS Carl Vinson aircraft carrier near the Korean Peninsula and the possibility of North Korea carrying out a sixth nuclear test, a Chinese state-run airline that was the only foreign airline flying to North Korea has ended its service to Pyongyang. The measure appears to indicate that China is taking action to stop North Korea from carrying out a nuclear test or other provocations, following the US-China summit.

The decision by Air China, owned by the Chinese government, to halt service between Beijing and Pyongyang as of Apr. 17 is understood to represent China putting pressure on North Korea.

“Air China’s flights to Pyongyang had often been canceled because of issues concerning the number of passengers. There have also been adjustments in the past, such as reducing the number of flights or canceling them during the winter,” said China Central Television (CCTV).

“The flight service between North Korea and China had been operated for its symbolic significance rather than with the goal of making money, so it appears that the operating conditions were not the only reason for the cancellation,” said a source in a travel agency.

Some believe that the decision to suspend air service was made abruptly. As of 9:30 pm on Apr. 14, a China Air flight to Pyongyang (CA121) for Apr. 17 still shows up on the program that airlines use to search aviation schedules. Since this program is generally updated once a day, it appears that the cancelation had yet to be added to the program. In the end, the halting of air service may have been an emergency measure taken in response to developments in North Korea leading up to the Day of the Sun holiday (the birthday of founding leader Kim Il-sung) on Apr. 15.

Considering that China Air operated the flights that senior Chinese officials typically take when visiting North Korea, the halting of the flights could also indicate that China is slowing or shutting off people-to-people exchange with the North. While it seems strange for China to put pressure on North Korea by reducing exchange, given its repeated emphasis on resolving issues through dialogue and negotiations, this does conform the speculation that China reached an agreement with the US after the US-China summit on Apr. 6-7 to tighten sanctions against North Korea. Not only has the US reportedly put military solutions on the back burner, but China is also holding to the position that all sanctions are a means to reopen dialogue.

As a result of China Air’s suspension of service, the only ways to fly into North Korea are via North Korean airline Air Koryo’s regular service from Beijing, Shenyang and Vladivostok and its charter service form Shanghai and Dandong.

China is also calling for restraint from all parties, declaring that there must be no war. In a press conference after a meeting with the French Foreign Minister on the afternoon of Apr. 14, Chinese Foreign Minister Wang Yi said that “The United States and South Korea and North Korea are engaging in tit for tat, with swords drawn and bows bent, and there have been storm clouds gathering.” Under any circumstances, Wang said, China was consistently opposed to words and action that aggravate tensions.

“Victory in Korean Peninsula issues is not determined by whose words are harsher or who has the bigger fists. If a war actually occurs, no one will be the victor,” Wang said. His remark shows that China is taking the current situation very seriously.

“China makes this appeal to each country: do not provoke each other any further, whether by words or actions, and do not bring this crisis to a point that is beyond recovery or repair,” Wang said, in apparent recognition of recent developments.

China’s proposed solution for the North Korean nuclear issue consists of a “double suspension” (North Korea halting its nuclear and missile tests and the US and South Korea halting their large-scale military exercises) and “two-fold simultaneous action” (denuclearization and the transition to a peace treaty). “We will flesh out these ideas further and present a concrete plan that can be implemented at the appropriate time,” Wang said, suggesting that further measures would be taken. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Hani.co.kr [The Hankyoreh]
DBk: Airliners.nl
AW-POST: 201704151340AR

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Récord histórico en fin de semana largo en Aerolíneas Argentinas

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AW | 2017 04 15 12:00 | AIRLINES

La compañía informó que son más de 210 mil los pasajeros transportados esta semana y que el lunes, por primera vez, tendrán 42.221 personas abordo

La buenas noticias para Aerolíneas Argentinas vinieron por la gran demanda de pasajes por el feriado largo de Semana Santa. La aerolínea informó que entre el 12 y el 17 de abril «el tráfico de pasajeros superará las 210.000 personas, lo que representa cerca de un 15% más que en la Semana Santa de 2016, con un porcentaje de ocupación del 85%».

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UN BOEING 737-800 DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS EN AEROPARQUE

A través de un comunicado difundido hoy, también detalló que tendrá un récord histórico de pasajeros transportados en un mismo día: «El promedio diario de pasajeros transportados en el feriado pascual será de 35.000, con una demanda máxima prevista para el lunes 17 de 42.221 pasajeros, lo que representa un 17% más que el año pasado para el mismo día. El 24 de febrero de este año, Aerolíneas Argentinas había logrado un récord histórico de pasajeros transportados en un solo día, con 40.481 personas».

«Con ocasión de este feriado largo, llevamos al mercado una mayor oferta de plazas y una red de conexiones más amplia que en la temporada anterior, gracias a los nuevos corredores regionales y el hub de Córdoba inaugurado la semana pasada. Estamos muy satisfechos por la excelente respuesta por parte de los pasajeros. Un ejemplo más de cómo crece y se consolida Aerolíneas Argentinas», expresó Diego García, director Comercial del Grupo en el texto.

Entre los destinos más solicitados para esta Semana Santa, dentro del país, se encuentran: Córdoba -que con su nuevo hub conecta los destinos del norte y sur del país-, con un 20% de aumento frente a 2016; Tucumán con un incremento de 31%; e Iguazú , Salta y Mendoza.

En tanto, para los vuelos internacionales, se destaca Santiago de Chile, con un aumento de la demanda de 142% frente al año pasado.  AIRGWAYS ® Icon-AW

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Historical record for long weekend in Aerolíneas Argentinas

Semana Santa llegó con un récord histórico para Aerolíneas


The company reported that more than 210,000 passengers are transported this week and that on Monday, for the first time, will have 42,221 people on board


The good news for Aerolíneas Argentinas came because of the great demand for tickets for the long Easter Week. The airline reported that between April 12 and 17 «passenger traffic will exceed 210,000 people, which represents about 15% more than in Easter Week 2016, with an occupancy rate of 85%.»

The daily average of passengers transported on the Easter Week will be 35,000, with a maximum demand forecast for Monday 17 of 42,221 passengers , which represents 17% more than last year for the same day. On February 24 this year, Aerolíneas Argentinas had achieved a historic record of passengers transported in a single day, with 40,481 people.

«On the occasion of this long holiday, we brought to the market a greater supply of seats and a wider network of connections than in the previous season, thanks to the new regional corridors and the hub of Cordoba inaugurated last week. Excellent response by the passengers, one more example of how Aerolíneas Argentinas grows and consolidates,» said Diego García, Commercial Director of the Group in the text.

Among the most requested destinations for this Easter Week, within the country are: Cordoba, which with its new hub connects the destinations of the north and south of the country, with a 20% increase compared to 2016; Tucumán with an increase of 31%; And Iguazú, Salta and Mendoza.

Meanwhile, for international flights, Santiago de Chile stands out, with an increase in demand of 142% over last year. A\W

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SOURCE: Lanacion.com.ar
DBk: Lanacion.com.ar / Aeropuertocordoba.blogspot.com.ar / Argentinaspotters.com.ar
AW-POST: 201704151200AR

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Nauru Airlines vuelos Nauru-Guam

Nauru Airlines Boeing 737-300F

AW | 2017 04 15 09:55 | AIRLINES

 Nauru Airlines  ha sido galardonada con un Permiso de Transporte Aéreo Extranjero (FACP) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT). La FACP permite a Nauru Airlines participar en el transporte aéreo internacional de personas, propiedades y correo entre Nauru y Guam Int’l a través de Tarawa, Majuro y Pohnpei por un período de cinco años. Además, concede los derechos de charter de la línea aérea entre cualquier punto en Nauru y los Estados Unidos.

En su aplicación, Nauru Airlines anunció que ofrecerá un viaje de ida y vuelta 1x semanal entre Nauru y Guam a bordo de un avión B737-300 en una configuración mixta de negocios y economía, con una capacidad total anual de 5.000 pasajeros.

Nauru Airlines es propiedad en su totalidad del gobierno de Nauru, pero debido a cuestiones regulatorias su flota de cinco B733 está registrada y tiene su sede en Brisbane, Australia. Actualmente sirve a los destinos de las islas del Pacífico de Nauru, Honiara, Nadi, Tarawa, Majuro y Pohnpei, así como Brisbane Int’l.

Actualmente, Nauru Airlines estudia el modelo B737NextGen para reemplazar su antigua flota B737 Classic, que en la actualidad constituye cuatro B737-300 y un B737-300 (F). Con las opciones de arrendamiento / compra bajo consideración, dijo que el avión podría llegar a finales de 2018.  AIRGWAYS ® Icon-AW

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Nauru Airlines Nauru-Guam flights

Nauru Airlines has been awarded a Foreign Air Carrier’s Permit (FACP) from the US Department of Transportation (DOT). The FACP allows Nauru Airlines to engage in scheduled foreign air transportation of person, property and mail between Nauru and Guam Int’l via Tarawa, Majuro and Pohnpei for a period of five years. It additionally grants the airline charter rights between any points in Nauru and the United States.

In its application Nauru Airlines says it will offer a 1x weekly round trip between Nauru and Guam aboard a B737-300 aircraft in mixed business and economy configuration, with a total yearly capacity of 5000 passengers.

Nauru Airlines is wholly owned by the government of Nauru, but due to regulatory issues its fleet of five B733s is registered and based in Brisbane, Australia. It currently serves the Pacific Island destinations of Nauru, Honiara, Nadi, Tarawa, Majuro, and Pohnpei, as well as Brisbane Int’l.

Nauru Airlines was currently studying older model B737NextGen aircraft to replace its older B737 Classic fleet which, at present, constitutes four B737-300s and one B737-300(F). With lease/buy options under consideration, she said the aircraft could arrive by the end of 2018. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Ch-aviation.com
DBk: Nauru Airlines / Airqueensland.blogspot.com.ar
AW-POST: 2017041509550AR

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Reapertura Aeropuerto Chapelco

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AW | 2017 04 15 09:39 | AIRPORTS

El domingo vuelve a operar el aeropuerto de Chapelco, tras 45 días en obra

Los trabajos consistieron en la repavimentación de la pista, mejoras en las calles de rodaje y en la plataforma comercial, por lo cual el Aeropuerto de Chapelco está en condiciones de seguridad necesarias para recibir el domingo a las 11.55 el primer vuelo de Aerolíneas Argentinas, proveniente del aeroparque Jorge Newbery.

Las obras de reconstrucción de la pista en el Aeropuerto de Chapelco finalizaron luego de 45 días de trabajo y una inversión de 148 millones de pesos, por lo cual el Ministerio de Transporte anunció que el domingo la terminal retomará las operaciones aerocomerciales.

En forma complementaria, para mediados de julio quedará instalado un nuevo sistema de balizamiento con tecnología de vanguardia que va a permitir operar vuelos nocturnos y aumentar las frecuencias en el aeropuerto.

El conjunto de obras llevadas adelante por el Ministerio de la Nación a través del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) beneficiará a los 80.000 pasajeros que lo utilizan anualmente y potenciará el turismo en la zona sur del país.

“Esta es una muestra más de nuestra apuesta a nueva infraestructura y nueva tecnología, fundamentales para ampliar la capacidad de nuestros aeropuertos y para evitar cancelaciones ante condiciones climáticas adversas como sucedía habitualmente en Chapelco», afirmó el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.

El funcionario nacional reiteró que la intención de gobierno es «duplicar la cantidad de argentinos que vuelan y que el sector aerocomercial crezca, generando más trabajo de calidad y mejorando la conectividad dentro del país, para que haya más turismo, una industria estratégica para el crecimiento de la Argentina”.

Estos trabajos forman parte del Plan Aerocomercial del Ministerio de Transporte de la Nación que incluye la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil.

En total, se invertirán 22.000 millones de pesos durante los próximos tres años para todo el sector aéreo.

Además, para la provincia de Neuquén el Ministerio de Transporte aprobó la solicitud de tres nuevas empresas que conectarán el aeropuerto de la ciudad capital con distintos destinos nacionales e internacionales.  AIRGWAYS ® Icon-AW

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Reopening Chapelco Airport, Argentina

On Sunday, the Chapelco airport will operate again, after 45 days on site

The works consisted in the repavimentación of the track, improvements in the taxiways and in the commercial platform, reason why the Chapelco Airport is in safe conditions necessary to receive Sunday at 11.55 the first flight of Aerolíneas Argentinas, coming from the airport Jorge Newbery.

The reconstruction work on the runway at Chapelco Airport ended after 45 days of work and an investment of 148 million pesos, for which the Ministry of Transport announced that on Sunday the terminal will resume aerial commercial operations.

In addition, by mid-July a new beacon system will be installed with state-of-the-art technology that will allow the operation of night flights and increase frequencies at the airport.

The set of works carried out by the Ministry of the Nation through the Regulatory Agency of the National System of Airports (Orsna) will benefit the 80,000 passengers who use it annually and will boost tourism in the southern part of the country.

«This is another example of our commitment to new infrastructure and new technology, fundamental to expand the capacity of our airports and to avoid cancellations in the face of adverse weather conditions, as was usual in Chapelco,» said Transport Minister Guillermo Dietrich.

The national official reiterated that the intention of government is «to double the number of Argentineans flying and that the airline sector grow, generating more quality work and improving connectivity within the country, so that there is more tourism, a strategic industry for growth of Argentina».

These works are part of the Aerocomercial Plan of the Ministry of Transport of the Nation which includes the modernization of infrastructure in 19 airports in the country, the incorporation of new air navigation technology, new equipment for logistics operation and other complementary works to improve aviation civil.

In total, 22 billion pesos will be invested over the next three years for the entire air sector.

In addition, for the province of Neuquén the Ministry of Transport approved the request of three new companies that will connect the airport of the capital city with different national and international destinations. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Barilocheopina.com
DBk: Laangosturadigital.com.ar / Copade.neuquen.gov.ar
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