Cuarto MRJ90 está en Estados Unidos
AW | 2017 04 06 17:42 | INDUSTRY
El cuarto MRJ90 con una capacidad de 86-96 pasajeros, partió de Nagoya, Japón, 13 de marzo y llegó al Aeropuerto Internacional del Condado de Grant en Moses Lake, 1 de abril, después de paradas en Guam, las Islas Marshall, Honolulu y San José, California.
La distancia total de la ruta se hizo de aproximadamente 14.000 kilómetros (8.700 millas) y el tiempo de vuelo total fue de 19 horas y 48 minutos.
Tenga en cuenta que este plano fue el último en llegar a tomar parte en las pruebas que se realizan en los EE.UU.. Sin embargo, un quinto modelo MRJ90 que todavía está en Japón, también tiene pruebas de vuelo que tendrán lugar en los EE.UU..
La primera entrega de la MRJ90 para la compañía japonesa All Nippon Airways (ANA) se pospuso de nuevo en enero, y ahora se espera que tenga lugar entre mediados de 2018 y mediados de 2020. Este retraso se debió a los cambios en el diseño de aeronaves, relacionados con el cableado y el equipo electrónico.
Inicialmente estaba previsto el programa a ejecutar por 2500 horas de pruebas de vuelo con los cinco prototipos de MRJ90s, de los cuales sólo cuatro tendrían que llevar a cabo sus pruebas en los EE.UU.. “Ahora estamos examinamos de cerca nuestro programa de pruebas de vuelo, para reflejar el cambio reciente y calcular aproximadamente el tiempo que tomará o lo que los aviones que se utiliza para la certificación tipo”, dijo un portavoz de Mitsubishi.
Fourth MRJ90 is in the United States
The fourth MRJ90, with 86-96 passenger aircraft departed from Nagoya, Japan, on March 13 and arrived at Grant County International Airport in Moses Lake on April 1 after stops in Guam, the Marshall Islands, Honolulu, and San Jose, California.
The total distance traveled was approximately 14,000 kilometers (8,700 miles) and the total flight time was 19 hours and 48 minutes.
It should be noted that this plane was the last to arrive to participate in the tests that take place in the USA. However, a fifth model of the MRJ90 that is still in Japan, also has flight tests scheduled to take place in the US.
The first delivery of the MRJ90 to Japanese company All Nippon Airways (ANA) was postponed last January and is now expected to occur between mid-2018 and mid-2020. This delay was a result of the change in aircraft design, related to Wiring and electronic equipment.
Initially the program was scheduled to have a duration of 2,500 flight test hours with the five prototypes of the MRJ90s, of which only four would have to carry out their tests in the USA. “We are now closely examining our flight test program to reflect the recent change and to roughly estimate the time it will take or which aircraft to use for type certification,” said a spokeswoman for Mitsubishi. A\W
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SOURCE: Newsavia.com
DBk: Twimg.com / Ainonline.com
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