Airbus vende 20 A350-900 China Southern

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AW | 2017 04 27 19:00 | INDUSTRY

Airbus recibe nuevo pedido de 20 Airbus A350-900 de China Southern Airlines

Con una de las mayores flotas de Airbus en el mundo China Southern Airlines ha firmado un contrato de compra que asciende a 20 aviones Airbus A350-900.

La incorporación de los nuevos aviones A350 supondrá para la aerolínea fortalecer su posición internacional. Actualmente cuenta en su flota con 300 aviones del fabricante europeo, que integran modelos A320, A330 y cinco Airbus A380.La flota total de aviones supera los 500 aviones.

Los nuevos A350-900 aportarán a China Southern Airlines, la capacidad de realizar rutas de largo alcance con un consumo inferior. Con este nuevo pedido Airbus mantiene a fecha de hoy unos pedidos de 841 A350 XWB, de un total de 45 operadores.

China Southern Airlines ha concretado su pedido con la opción del motor Rolls-Royce Trent XWB, el cual ha sido ya una opción seleccionada por 40 clientes.

Motor Rolls-Royce Trent XWB

Motor Rolls-Royce Trent XWB

El número de pedidos de estos propulsores ascienden a 1.600, por lo que se convierte en uno de los motores con mayores ventas.

Para la aerolínea china la relación con Rolls-Royce es conocida, por cuanto la flota de los Airbus A330, Airbus A380 y Boeing 757, cuentan con las motorizaciones del fabricante.

El pasado mes de noviembre, la aerolínea también un pedido para la motorización de diez aviones Airbus A330 cuya opción de motor ha sido el Trent 700 con la opción TotalCare que incluye soporte a largo plazo y cuyo valor ha ascendido a 700 millones de dólares. AIRGWAYS ® Icon-AW

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Airbus sells 20 A350-900 to China Southern Airlines


Airbus receives new order for 20 Airbus A350-900 from China Southern Airlines


With one of the largest Airbus fleets in the world, China Southern Airlines has signed a purchase agreement amounting to 20 Airbus A350-900 aircraft.

The addition of the new A350 will mean for the airline to strengthen its international position. Currently it has in its fleet with 300 aircraft of the European manufacturer, that integrate models A320, A330 and five Airbus A380. The total fleet of airplanes surpasses the 500 airplanes.

The new A350-900 will give China Southern Airlines the ability to conduct long-haul routes with lower fuel consumption. With this new order Airbus maintains today orders of 841 A350 XWB, out of a total of 45 operators.

China Southern Airlines has placed its order with the Rolls-Royce Trent XWB engine option, which has already been selected by 40 customers.

Motor Rolls-Royce Trent XWBRolls-Royce Trent XWB Engine

The number of orders of these propellers amounted to 1,600, reason why it becomes one of the motors with greater sales.

For the Chinese airline the relationship with Rolls-Royce is known, because the fleet of Airbus A330, Airbus A380 and Boeing 757, have the engine of the manufacturer.

Last November, the airline also requested an engine for 10 Airbus A330s with a Trent 700 engine option with the TotalCare option which includes long-term support valued at 700 million dollars. A \ W

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SOURCE: Noticiasaereas.com
DBk: Navjot-singh.com / Wikipedia.org
AW-POST: 201704271900AR

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American Airlines reduce beneficios

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AW | 2017 04 27 18:39 | AIRLINES

Resultado de imagen para American Airlines logoAmerican Airlines gana casi un 67% menos en el primer trimestre, hasta 215,5 millones, por extraordinarios. Planea invertir 3.772 millones en aviones para renovar su flota este año y aplaza entregas

Resultado de imagen para American Airlines pngForth Worth, EE.UU. · American Airlines Group, la mayor aerolínea del mundo, obtuvo un beneficio neto de 234 millones de dólares (215,5 millones de euros) en el primer trimestre, lo que supone un 66,6% menos de lo obtenido en el mismo periodo del 2016 debido a extraordinarios por inversiones, según informó el ‘holding’ en su presentación de resultados.

Excluidos estos extraordinarios, el resultado neto del grupo aéreo ascendió a 308 millones de dólares (283 millones de euros), frente a los 765 millones de dólares (704 millones de euros) del ejercicio precedente.

«Hemos lanzado con éxito varias iniciativas comerciales importantes y ampliado nuestra expansión con nuestra inversión planteada en China Southern Airlines«, ha dicho el presidente y consejero delegado del grupo, Doug Parker, para enfatizar la inversión en mejora de producto, incluyendo la entrega de 22 aviones.

El grupo aéreo elevó un 2% sus ingresos durante el primer trimestre del año, hasta los 9.624 millones de dólares (8.867 millones de euros), mientras que el resultado operativo alcanzó los 601 millones de dólares (553,6 millones de euros), un 55% menos que en el mismo periodo del año anterior. Sus ingresos unitarios por asiento y milla volada crecieron un 3,1%.

De enero a marzo, elevó un 11,4% sus costes, hasta los 9.023 millones de dólares (8.309millones de euros). De esta cantidad, la partida de carburante supuso 1.402 millones de dólares (1.291 millones de euros), un 37,8% más.

El resto del aumento de gastos se explica por el incremento del 6,5% de los salarios, hasta los 2.825 millones de dólares (2.601 millones de euros) y por inversiones realizadas para mejorar su operativa.

American Airlines Group ha implementado un programa de remuneración a sus empleados, que implica destinar el 5% del beneficio bruto, excluyendo extraordinarios, a la plantilla.

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«Planea invertir 3.772 millones en aviones para renovar su flota este año y aplaza entregas»

RETRASA ENTREGAS DE AIRBUS Y BOEING

En cuanto al plan de flota, la compañía espera recibir 14 nuevos aviones 787-9 de Boeing, de los ya encargados a finales del año 2017. El grupo pondrá en marcha a finales de año un plan de ‘retrofit’ para incorporar su nueva clase ‘premium economy’ en aviones de fuselaje ancho de su flota, que finalizará a finales de 2018.

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Con el fin de proporcionar flexibilidad a su flota, la compañía llegó a un acuerdo con Airbus para aplazar la entrega del A350 XWB. Según el nuevo calendario de entrega, American espera recibir su primer avión A350 a finales de 2020 en lugar de 2018 como se había planeado anteriormente.

De esta forma, contará con 22 A350 entre 2020 y 2024, con un diferimiento promedio de dos años. Además, la compañía llegó a un acuerdo con Boeing para diferir la entrega de dos aeronaves 787-9 desde el segundo trimestre de 2018 al primer trimestre de 2019.

Con estos cambios, la compañía reducirá sus gastos de capital previstos en 500 millones de dólares (460 millones de euros) el próximo año y en 300 millones de dólares (276 millones de euros) en 2019 y en 2020.

RENOVACION DE FLOTA

American Airlines planea invertir 4.100 millones de dólares (3.772 millones de euros) en aviones este año, ya que continúa renovando su flota. Durante el trimestre, la compañía invirtió 1.200 millones de dólares (1.104 millones de euros) en flota y recibió 17 aviones.

Además, destinará 1.600 millones de dólares (1.472 millones de euros) a gastos de capital enfocados a integrar su estructura, mejoras de productos y mejoras operacionales.

El próximo 30 de mayo abonará un dividendo trimestral de 0,10 dólares por acción a los accionistas, igual que el ejercicio precedente.  AIRGWAYS ® Icon-AW

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American Airlines reduces profits

Resultado de imagen para American Airlines logoAmerican Airlines earns almost 67% less in the first quarter, up 215.5 million, by extraordinary. Plans to invest 3.772 million in airplanes to renew its fleet this year and postpones deliveries


Forth Worth, USA · American Airlines Group, the world’s largest airline, posted a net profit of $ 234 million (215.5 million euros) in the first quarter, which is 66.6% less than in the same period. 2016 due to extraordinary investments, according to the holding company in its presentation of results.

Excluding these extraordinary items, the net result of the air group amounted to 308 million dollars (283 million euros), compared to 765 million dollars (704 million euros) of the previous year.

«We have successfully launched several major business initiatives and expanded our expansion with our investment in China Southern Airlines,» said group president and CEO Doug Parker to emphasize investment in product improvement, including delivery of 22 planes.

The group raised its revenue by 2% during the first quarter of the year to 9,624 million dollars (8,867 million euros), while the operating result reached 601 million dollars (553.6 million euros), one 55% less than in the same period of the previous year. Its unit revenues per seat and mile flown grew by 3.1%.

From January to March, it increased its costs by 11.4%, to 9,023 million dollars (8,309 million euros). Of this amount, fuel amounted to 1,402 million dollars (1,291 million euros), up 37.8%.

The rest of the increase in expenses is explained by the 6.5% increase in salaries, to US $ 2,825 million (2,601 million euros) and investments made to improve its operations.

American Airlines Group has implemented a compensation program for its employees, which involves allocating 5% of the gross benefit, excluding extraordinary, to the workforce.

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«Plans to invest 3.772 million in airplanes to renew its fleet this year and postpones deliveries»

 

DELAY AIRBUS AND BOEING DELIVERIES

As for the fleet plan, the company expects to receive 14 new 787-9 Boeing aircraft, already commissioned at the end of 2017. The group will implement a retrofit plan by the end of the year to incorporate its new class ‘Premium economy’ on wide-body aircraft of its fleet, which will be completed by the end of 2018.

In order to provide flexibility to its fleet, the company reached an agreement with Airbus to delay delivery of the A350 XWB. According to the new delivery schedule, American expects to receive its first A350 aircraft by the end of 2020 instead of 2018 as previously planned.

In this way, it will have 22 A350 between 2020 and 2024, with an average deferral of two years. In addition, the company reached an agreement with Boeing to defer the delivery of two 787-9 aircraft from the second quarter of 2018 to the first quarter of 2019.

With these changes, the company will reduce its planned capital expenditures by $ 500 million next year and $ 300 million by 2019 and by 2020.

RENOVATION OF FLEET

American Airlines plans to invest 4.1 billion dollars (3,772 million euros) in airplanes this year as it continues to renew its fleet. During the quarter, the company invested 1.2 billion dollars (1,104 million euros) in fleet and received 17 aircraft.

In addition, it will allocate 1,600 million dollars (1,472 million euros) to capital expenditures focused on integrating its structure, product improvements and operational improvements.

On May 30, it will pay a quarterly dividend of $ 0.10 per share to shareholders, just like the previous year. A \ W

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SOURCE: Expansion.com
DBk: Aa.com / Abcnews.go.com / Gannett-cdn.com / Washingtonpost.com
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