AW | 2017 04 20 16:18 | AIRLINES

Willemstad, Curaçao, AN · Durante su presentación sobre el InselAir en el Parlamento ayer, el ex Primer Ministro de las Antillas Neerlandesas y el Presidente del Comité de Sabios, Etienne Ys dijo que después de que el gobierno Koeiman acordó un préstamo puente de 33,3 millones de florines para InselAir Las cosas parecían mejorar rápidamente para la situación financiera de la aerolínea.

Pero el costo inesperadamente elevado debido a la pérdida de los aviones MD hizo más difícil para la compañía recuperar. Los MD’s estaban basados en las autoridades de Aruba y InselAir tuvo que arrendar aviones de otras compañías. Eso cuesta mucho dinero. Además, los vuelos se retrasaron y los pasajeros tuvieron que alojarse en hoteles. La confianza en la compañía no fue grande, pero recibió un golpe adicional cuando el consulado de Estados Unidos y el gobierno holandés prohibieron a sus funcionarios de volar con la aerolínea local.

En vista de estos avances, el gobierno decidió acelerar el proceso de búsqueda de un socio estratégico. 

Los Fokker 50 de Insel Air son presa de demolición

Algunos Fokker 50 y Embraer 110 Bandeirantes comenzaron a ser tristementes desguazados en el Aeropuerto de Hato.

Insel Air tuvo que desmantelar algunos dispositivos de las aeronaves. Después de retirar los componentes valiosos, tales como motores y superficies de control, el  resto fue destruido.

Entre los aviones destrozados están algunos Fokker 50 que una vez con orgullo llevaban la librea azul de KLM Cityhopper. A\W

InselAir yearns for strategic partner

Willemstad, Curaçao, AN · During his presentation on InselAir in Parliament yesterday, the former Prime Minister of the Netherlands Antilles and the Chairman of the Committee of Wise Men, Etienne Ys said that after the government Koeiman agreed to a bridging loan of 33.3 million guilders for InselAir things seemed to quickly improve for the financial situation of the airline.

But the unexpectedly high cost due to the loss of the MD aircraft made it harder for the company to recover. The MD’s were grounded by the Aruban authorities and InselAir had to lease aircraft from other companies. That cost a lot of money. Furthermore, flights were delayed and passengers had to be accommodated in hotels. Confidence in the company was not great but received an additional blow when the US consulate and the Dutch government banned their officials from flying with the local airline.

In view of those developments, the government decided to speed up the process of finding a strategic partner. A\W

Insel Air Fokker 50 Demolition

Some Fokker 50 and Embraer 110 Bandeirantes began to be sadly scrapped at Hato Airport.

Insel Air had to dismantle some aircraft devices. After removing the valuable components, such as motors and control surfaces, the remainder was destroyed.

Among the shattered planes are some Fokker 50 who once proudly wore the blue livery of KLM Cityhopper. A \ W

InselAir verlangt naar strategische partner

Willemstad, Curaçao, NA · Tijdens zijn presentatie over InselAir in het Parlement gisteren zei de voormalige premier van de Nederlandse Antillen en de voorzitter van het Comité van wijze mannen Etienne Ys dat na de overheid Koeiman ingestemd was met een overbruggingslening van 33,3 miljoen gulden voor InselAir Dingen lijken snel te verbeteren voor de financiële situatie van de luchtvaartmaatschappij.

Maar de onverwacht hoge kosten als gevolg van het verlies van het MD-vliegtuig maakten het moeilijker voor het bedrijf om te herstellen. De MD’s werden geoorloofd door de autoriteiten van Aruba en InselAir moest vliegtuigen van andere bedrijven huren. Dat kost veel geld. Bovendien waren vluchten vertraagd en passagiers moesten in hotels worden opgenomen. Vertrouwen in het bedrijf was niet geweldig, maar kreeg een extra slag toen het Amerikaanse consulaat en de Nederlandse regering hun ambtenaren verboden om met de lokale luchtvaartmaatschappij te vliegen.

Gezien deze ontwikkelingen besloot de regering het proces van het vinden van een strategische partner te bespoedigen. A\W

De Fokker 50 Insel Air prooi sloop

Sommige Fokker 50 en Embraer 110 Bandeirantes begon te tristementes slipway op Hato Airport zijn.

Insel Air moesten sommige apparaten vliegtuigen ontmantelen. Na het verwijderen van waardevolle voorwerpen, zoals motoren en stuurvlakken componenten, werd de rest vernietigd.

Onder de vernielde Fokker 50-toestellen zijn een aantal die ooit trots droeg de blauwe kleuren van KLM Cityhopper. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Curacaochronicle.com / Luchtvaartnieuws.nl
DBk: Luchtvaartnieuws.nl / A2d.news
AW-POST: 2017042012618AR

A\W   A I R G W A Y S ®