LADE incorpora otro SAAB 340A

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AW | 2018 04 13 17:17 | AIRLINES

Resultado de imagen para LADE logoLADE Líneas Aéreas incorporará otro SAAB 340A a su flota

La compañía aérea LADE (Líneas Aéreas Del Estado) ha decidido incorporar otro SAAB 340A a la flota de aviones suecos.

La nueva aeronave el SAAB 340A perteneció a la flota de la ex-empresa Sol Líneas Aéreas con base en Rosario, Argentina. El nuevo avión es el SAAB 340 ex-LV-BEW (msn.150), que ingresó como la primer aeronave a la aerolínea Sol el día 7 Agosto 2006 y cesó sus operaciones el 16 Enero 2016. El SAAB 340 mns.150 fue fabricado en el año 1989 en Suecia.

El SAAB 340A que se encuentra desde hace más de dos años almacenado en el Aeropuerto Internacional Rosario tras el cierre de Sol Líneas Aéreas en Enero 2016. La aeronave regional estuvo realizando puesta a punto de motor y reacondisionamiento.

La nueva aeronave turbohélice de 34 pax servirá para ampliar la demanda de LADE Líneas Aéreas en la Región Patagonia.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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LADE other incorporates SAAB 340A

LADE Líneas Aéreas will add another SAAB 340A to its fleet

The airline LADE (Líneas Aéreas del Estado) has decided to add another SAAB 340A to the fleet of Swedish aircraft.

Resultado de imagen para SAAB 340A Sol lineas aereas lv-bewThe new aircraft SAAB 340A belonged to the fleet of the former company Sol Líneas Aéreas based in Rosario, Argentina. The new aircraft is the SAAB 340 ex-LV-BEW (msn.150), which entered as the first aircraft to the Sol airline on August 7, 2006 and ceased operations on January 16, 2016. The SAAB 340 mns.150 was manufactured in the year 1989 in Sweden.

The SAAB 340A, which has been stored at the Rosario International Airport for more than two years after the closure of Sol Líneas Aéreas in January 2016. The regional aircraft was carrying out engine commissioning and reconditioning.

The new 34-pax turboprop aircraft will serve to expand the demand for LADE Airlines in the Patagonia Region. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Lade.com.ar / Wikimedia.org
AW-POST: 201804131717AR

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Delta incorporaría CS-100 en 4Q2018

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AW | 2018 04 13 16:50 | AIRLINES

Bombardier_logo[1]Delta Air Lines espera primer lote de CSeries CS-100 hacia fines de 2018

Delta Air Lines planea tomar la entrega de su primer lote de CSeries CS-100 en el 4Q2018, centrando en servicio en la aerolínea a principios de 2019. El transportista tiene 75 CS-100 en orden con Bombardier.

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Delta Air Lines recibirá un puñado de aviones CS-100 durante el cuarto trimestre de 2018 con su entrada en servicio prevista para el primer trimestre de 2019, dijo el gerente general Ed Bastian durante una llamada de inversionista del primer trimestre. “Nuestro plan es tomar los primeros CSeries antes de fin de año y probablemente iniciarlos en el servicio a comienzos de 2019”, expresó.

El transportista estadounidense actualmente tiene setenta y cinco Bombardier CS-100 en orden, el contrato individual más grande para ese tipo.

Según Bombardier, solo tres aerolíneas en todo el mundo han recibido entregas de aviones CSeries desde que el tipo ingresó a servicio comercial a fines de 2016. Actualmente, airBaltic opera CS-300 (8), Korean Air CS-300 (4), Swiss CS-100 (8) y CS-300 (9).

Las inversiones previstas de Delta Air Lines para 2018 son de U$S 4.500 millones se destinarán principalmente a aeronaves, incluidas las entregas de B737-900ER, A321-200s, A350-900s y CS-100s, junto con los pagos anticipados de depósito para estos y A321NEO’s y A330-900NEO’s y modificaciones de aviones en servicio.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Delta would incorporate CS-100 in 4Q2018

Delta Air Lines expects first batch of CSeries CS-100 by the end of 2018

Delta Air Lines plans to take delivery of its first batch of CSeries CS-100 in 4Q2018, focusing on service on the airline in early 2019. The carrier has 75 CS-100 in order with Bombardier.

Delta Air Lines will receive a handful of CS-100 aircraft during the fourth quarter of 2018 with its scheduled entry into service in the first quarter of 2019, general manager Ed Bastian said during a first-quarter investor call. “Our plan is to take the first CSeries before the end of the year and probably start them in service at the beginning of 2019”, he said.

The American carrier currently has seventy-five Bombardier CS-100s in order, the largest individual contract for that type.

According to Bombardier, only three airlines worldwide have received deliveries of CSeries since the type entered commercial service at the end of 2016. Currently, airBaltic operates CS-300 (8), Korean Air CS-300 (4), Swiss CS-100 (8) and CS-300 (9).

The planned investments of Delta Air Lines for 2018 are US $ 4,500 million, mainly for aircraft, including deliveries of B737-900ER, A321-200s, A350-900s and CS-100s, together with advance deposit payments for these and A321NEO’s and A330-900NEO’s and aircraft modifications in service. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Bombardier.com / Delta.com
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IATA solicita a Venezuela reconsideración suspensiones de vuelos de Copa Airlines

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AW | 2018 04 13 16:27 | AIRLINES / GOVERNMENT

IATA ha solicitado al Gobierno de Venezuela que reconsidere la suspensión de los vuelos de la aerolínea panameña Copa Airlines

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) a través de una carta dirigida al Ministro de Transporte de Venezuela ha reclamado la reincorporación de los vuelos de Copa Airlines hacia Venezuela, para facilitar la conectividad entre ambos países.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo ha formulado un reclamo formal ante las autoridades competentes de Venezuela para que “se reconsidere la decisión de suspender por 90 días los vuelos operados por Copa Airlines desde y hacia la República Bolivariana de Venezuela, anunciada en la Gaceta Oficial N°6369 Extraordinario del 5 de abril de 2018. De la manera más respetuosa me permito solicitar que se reconsidere esta decisión y que se permita a la mayor brevedad que Copa Airlines reinicie la prestación de sus servicios en el territorio venezolano, con el fin de permitir la continuidad del transporte aéreo y la conectividad de los ciudadanos”, insta Peter Cerdá, Vicepresidente Regional Las Américas, quien firma la misiva.

De manera recíproca, el Gobierno de la República de Panamá ha suspendido los vuelos de todas las aerolíneas venezolanas que tienen frecuencias hacia Panamá. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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IATA requests Venezuela to reconsider suspensions of Copa Airlines flights

IATA has requested the Government of Venezuela to reconsider the suspension of flights of the Panamanian airline Copa Airlines

The International Air Transport Association (IATA) through a letter addressed to the Minister of Transport of Venezuela has called for the reincorporation of Copa Airlines flights to Venezuela, to facilitate connectivity between both countries.

The International Air Transport Association has filed a formal complaint with the competent authorities of Venezuela to “reconsider the decision to suspend for 90 days the flights operated by Copa Airlines from and to the Bolivarian Republic of Venezuela, announced in the Official Gazette N ° 6369 Extraordinary of April 5, 2018. In the most respectful way I allow myself to request that this decision be reconsidered and that Copa Airlines restart the provision of its services in the Venezuelan territory as soon as possible. to allow the continuity of air transport and the connectivity of citizens”, urges Peter Cerdá, Regional Vice President Las Américas, who signs the letter. 

Reciprocally, the Government of the Republic of Panama has suspended the flights of all Venezuelan airlines that have frequencies to Panama. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aa.com.tr
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Aerolíneas non-stop Córdoba-Punta Cana

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AW | 2018 04 13 00:00 | AIRLINES ROUTES

Aerolineas-Argentinas-logo.pngAerolíneas Argentinas incorpora ruta Córdoba-Punta Cana

El CEO de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Acqua, confirmó en la reunión realizada del primer aniversario del Hub Córdoba, un vuelo directo a Punta Cana, República Dominicana, desde Agosto 2018 y la intención de sumar otro destino desde Córdoba al Caribe, sin detallar la ruta estudiada.

tras la reunión en el Hub Córdoba, el CEO de Aerolíneas Argentinas expuso cifras del crecimiento de pasajeros desde Córdoba. En el 1Q2015 viajaron por el Aeropuerto Internacional Córdoba unos 280.000 pasajeros; mientras que en el mismo lapso de este año esa cifra superó el tráfico a los 412.000 usuarios. Además detalló que entre el período 2015-2018 la compañía tuvo un incremento del 35% más de pasajeros globales, prácticamente la misma cantidad de personal y la incorporación de siete aeronaves adicionales.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Aerolíneas Non-stop Córdoba-Punta Cana

Aerolíneas Argentinas incorporates Córdoba-Punta Cana route

The CEO of Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Acqua, confirmed in the meeting held on the first anniversary of Hub Córdoba, a direct flight to Punta Cana, Dominican Republic, from August 2018 and the intention to add another destination from Cordoba to the Caribbean, without detailing the route studied.

After the meeting at the Hub Córdoba, the CEO of Aerolíneas Argentinas presented figures for passenger growth from Córdoba. In 1Q2015 some 280,000 passengers traveled through the Córdoba International Airport; while in the same period of this year that figure exceeded traffic to 412,000 users. He also explained that between the 2015-2018 period the company had an increase of 35% more global passengers, practically the same number of personnel and the incorporation of seven additional aircraft. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
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