Air China adquirirá el ARJ 21-700

AW | 2020 06 08 17:03 | INDUSTRY / AIRLINES

COMAC lanza el primer ARJ21 para Air China

La corporación china COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) lanzó el primer avión regional ARJ21-700, destinado a Air China. El avión con número de registro B-605U fue el primero de los 35 ARJ 21 ordenados por la aerolínea en Agosto 2019. Al mismo tiempo, otras grandes compañías estatales chinas, China Eastern Airlines y China Southern Airlines, hicieron sus pedidos para este tipo de avión.

COMAC presentó el 28 Mayo 2020 el primer ARJ 21-700 para la compañía Air China. El jet es una versión china de la histórica línea McDonnell Douglas pero ahora con licencia china. Incorpora motores General Electric GE-CF34, los mismos que se utilizan en los E-Jets Embraer de primera generación. El primer COMAC ARJ21 de Air China, pronto el avión comenzará su primer vuelo de prueba. La aerolínea china ha solicitado 35 unidades de la variante Serie 700.

El Comac ARJ21 Xiangfeng es un avión regional de 78-90 asientos fabricado por la compañía aeroespacial estatal china COMAC Corp. El desarrollo del ARJ21 (Advanced Regional Jet) comenzó en Marzo 2002, el primer prototipo se lanzó el 21 Diciembre 2007 y realizó su primer vuelo el 28 Noviembre 2008 desde Shanghai. Recibió su Certificación de Tipo CAAC el 30 Diciembre 2014 y fue presentada el 28 Junio 2016 por Chengdu Airlines. La línea ARJ-21 posee similitudes a los McDonnell Douglas MD-80/MD-90, ahora producida bajo licencia en China, que cuenta con un 25° barrido, ala supercrítica diseñada por Antonov y doble trasero montado con motores General Electric CF34.

Usuarios & pedidos

Actualmente las aerolíneas que operan el COMAC ARJ 21-700 son Chengdu Airlines, Genghis Khan Airlines, Jiangxi Air, CFGAC totalizando unas 25 unidades en sus flotas activas. Con respecto a las órdenes representas unas 378, más 20 opciones de aerolíneas de China, Asia y África.

Air China will acquire the ARJ 21-700

COMAC launches the first ARJ21 for Air China

The Chinese corporation COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) launched the first regional aircraft ARJ21-700, destined for Air China. The plane with registration number B-605U was the first of the 35 ARJ 21 ordered by the airline in August 2019. At the same time, other large Chinese state companies, China Eastern Airlines and China Southern Airlines, placed their orders for this type of airplane.

COMAC presented on May 28, 2020 the first ARJ 21-700 for the company Air China. The jet is a Chinese version of the historic McDonnell Douglas line but now Chinese licensed. It incorporates General Electric GE-CF34 engines, the same ones used in the first generation E-Jets Embraer. The first Air China COMAC ARJ21, soon the aircraft will begin its first test flight. The Chinese airline has ordered 35 units of the 700 Series variant.

The Comac ARJ21 Xiangfeng is a 78-90 seat regional aircraft manufactured by the Chinese state aerospace company COMAC Corp. Development of the ARJ21 (Advanced Regional Jet) started in March 2002, the first prototype was launched on December 21, 2007 and made its first flight on November 28, 2008 from Shanghai. It received its CAAC Type Certification on December 30, 2014 and was presented on June 28, 2016 by Chengdu Airlines. The ARJ-21 line bears similarities to the McDonnell Douglas MD-80/MD-90, now produced under license in China, which features a 25° sweep, supercritical wing designed by Antonov and double rear mounted with General Electric CF34 engines.

Users & orders

Currently the airlines that operate the COMAC ARJ 21-700 are Chengdu Airlines, Genghis Khan Airlines, Jiangxi Air, CFGAC, totaling about 25 units in their active fleets. Regarding orders, you represent some 378, plus 20 airline options from China, Asia and Africa.

國航將收購ARJ 21-700

中國商飛為中國國際航空推出首架ARJ21

中國商飛飛機有限公司(中國商飛)推出了首架飛往中國國航的支線飛機ARJ21-700。這架註冊號為B-605U的飛機是該航空公司在2019年8月訂購的35架ARJ 21中的第一架。與此同時,其他大型的中國國有公司,中國東方航空和中國南方航空也下達了此類訂單。飛機。

中國商飛於2020年5月28日為國航展示了首架ARJ 21-700。這架飛機是歷史悠久的麥克唐納·道格拉斯(McDonnell Douglas)系列的中文版本,但現已獲得中國許可。它採用了通用電氣的GE-CF34發動機,與第一代E-Jets巴西航空工業公司的發動機相同。國航第一架中國商飛ARJ21,不久該機將開始其首次試飛。中國航空公司訂購了35架700系列飛機。

Comac ARJ21 Xiangfeng是由中國國家航空航天公司COMAC Corp.製造的78-90座支線飛機。ARJ21(先進支線噴氣機)的開發始於2002年3月,首架原型機於2007年12月21日發射,並首次製造於2008年11月28日從上海起飛。它於2014年12月30日獲得了CAAC型式認證,並於2016年6月28日由成都航空頒發。 ARJ-21系列飛機與麥當勞道格拉斯公司的MD-80/MD-90相似,後者現已在中國獲得許可,該產品具有25°後掠角,由安東諾夫(Antonov)設計的超臨界機翼和雙后置通用電氣CF34發動機。

用戶和訂單

目前,運營中國商飛ARJ 21-700的航空公司為成都航空,成吉思汗航空,江西航空和CFGAC,現役機隊總數約為25個單位。關於訂單,您代表約378家航空公司,以及來自中國,亞洲和非洲的20種航空公司選擇。

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Comac.cc / Airgways.com / Iang TR
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