Brussels necesitaría rescate Gobierno

AW | 2020 06 19 11:53 | AIRLINES / GOVERNMENT

Negociaciones Gobierno belga-Lufthansa por aerolínea Brussels

Brussels Airlines | element61

El Grupo Lufthansa podría dejar a su subsidiaria Brussels Airlines en bancarrota si no se llega a un acuerdo de rescate con el Gobierno belga. La compañía alemana ya no excluye la opción de abandonar Brussels Airlines y dejar que se declare en bancarrota.

Los miembros de la junta de Brussels Airlines y el Grupo Lufthansa se reunirán el Lunes 22/06 para determinar lineamientos por el futuro de la aerolínea belga. Un funcionario de Comunicaciones con Lufthansa dijo que actualmente “no había planes para vender Brussels Airlines y que la compañía esperaba encontrar un acuerdo con el Gobierno belga”. Wencke Lemmes, Portavoz de Brussels Airlines, ha comunicado que los informes eran pura especulación, pero se negó a confirmar si la reunión entre los dos grupos tendrá lugar el Lunes próximo.

El Gobierno de Bélgica dijo en Mayo 2020 que se comprometió a alcanzar un acuerdo de € 300 millones de Euros (US$ 336 millones de Dólares) con Lufthansa para salvar a Brussels Airlines si su futuro estuviera garantizado. Las conversaciones entre Lufthansa y el Gobierno belga sobre un paquete de reinicio de ayudas han estado en curso durante semanas y han visto a Bélgica presionar por garantías de crecimiento para sus aerolíneas nacionales, incluso al convertirse en un accionista más grande, una medida rechazada por Lufthansa. Las negociaciones también se han ralentizado ya que el personal de la aerolínea se negó a aceptar las propuestas de gestión. Como parte de su plan de relanzamiento, la aerolínea en Mayo 2020 dijo que despediría a unos 1.000 de un total de 4.200 empleados.

La noticia se produce cuando la aerolínea reinicia las operaciones después de un cierre de 12 semanas, informando vuelos completos a varios destinos, incluidos Italia y España, pero también un reinicio positivo para destinos comerciales como Viena o Budapest. En respuesta a los informes, un representante del Sindicato Liberal ACLVB/CGSLB, Filip Lemberechts, expresó: “El transportista de bandera de Bélgica ha sido muerto y enterrado diez veces. No creo que debamos distraernos con eso, no había razón para entrar en pánico ya que las negociaciones aún estaban en curso”.

Brussels Airlines, que emplea a 4.200 personas, dijo el mes pasado que reduciría su flota de aviones en un 30% y su fuerza de trabajo en un cuarto para garantizar su supervivencia durante y después de la crisis del Coronavirus.

Brussels Airlines needs government bailout

Belgian Government-Lufthansa negotiations by Brussels Airlines

The Lufthansa Group could leave its subsidiary Brussels Airlines bankrupt if a rescue agreement is not reached with the Belgian Government. The German company no longer excludes the option to abandon Brussels Airlines and allow it to declare bankruptcy.

Members of the board of Brussels Airlines and the Lufthansa group will meet on Monday 06/22 to determine guidelines for the future of the Belgian airline. A communications official with Lufthansa said that currently “there were no plans to sell Brussels Airlines and that the company hoped to find an agreement with the Belgian government”. Wencke Lemmes, a spokesman for Brussels Airlines, has reported that the reports were pure speculation, but declined to confirm whether the meeting between the two groups will take place next Monday.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es 2017-09-14-16.41.32.png

The Belgian government said in May 2020 that it pledged to reach a € 300 million Euro (US$ 336 million) deal with Lufthansa to save Brussels Airlines if its future was guaranteed. Talks between Lufthansa and the Belgian government on an aid restart package have been ongoing for weeks and have seen Belgium press for growth guarantees for its national airlines, even as it became a larger shareholder, a move rejected by Lufthansa. Negotiations have also slowed down as airline staff refused to accept the management proposals. As part of its relaunch plan, the airline in May 2020 said it would fire about 1,000 of a total of 4,200 employees.

The news comes as the airline resumes operations after a 12-week shutdown, reporting full flights to various destinations, including Italy and Spain, but also a positive restart for commercial destinations like Vienna or Budapest. In response to reports, a representative of the ACLVB/CGSLB Liberal Union, Filip Lemberechts, said: “The Belgian flag carrier has been killed and buried ten times. I don’t think we should be distracted by that, there was no reason to panic. since negotiations were still ongoing”.

Brussels Airlines, which employs 4,200 people, said last month that it would reduce its aircraft fleet by 30% and its workforce by a quarter to ensure its survival during and after the Coronavirus crisis.

Brussels Airlines heeft noodhulp van de overheid nodig

Onderhandelingen van de Belgische Regering-Lufthansa door Brussels Airlines

De Lufthansa-groep zou haar dochteronderneming Brussels Airlines failliet kunnen laten als er geen reddingsovereenkomst met de Belgische Regering wordt bereikt. Het Duitse bedrijf sluit niet langer de mogelijkheid uit om Brussels Airlines te verlaten en het faillissement te laten aanvragen.

Bestuursleden van Brussels Airlines en de Lufthansa-groep komen op maandag 06/22 bijeen om de richtlijnen voor de toekomst van de Belgische luchtvaartmaatschappij vast te stellen. Een communicatieambtenaar bij Lufthansa zei dat ,,er momenteel geen plannen waren om Brussels Airlines te verkopen en dat het bedrijf hoopte een overeenkomst te vinden met de Belgische regering”. Wencke Lemmes, een woordvoerder van Brussels Airlines, meldde dat de rapporten pure speculatie waren, maar weigerde te bevestigen of de ontmoeting tussen de twee groepen aanstaande maandag zal plaatsvinden.

De Belgische regering zei in mei 2020 dat ze beloofde een deal van € 300 miljoen (US$ 336 miljoen) met Lufthansa te zullen sluiten om Brussels Airlines te redden als haar toekomst gegarandeerd was. De gesprekken tussen Lufthansa en de Belgische regering over een pakket voor het herstarten van de hulp zijn al weken aan de gang en hebben ertoe geleid dat België druk heeft uitgeoefend op groeigaranties voor zijn nationale luchtvaartmaatschappijen, ook al werd het een grotere aandeelhouder, een actie die door Lufthansa werd afgewezen. De onderhandelingen zijn ook vertraagd omdat het personeel van de luchtvaartmaatschappij de managementvoorstellen weigerde te accepteren. Als onderdeel van haar herlanceringsplan zei de luchtvaartmaatschappij in mei 2020 dat ze ongeveer 1.000 van in totaal 4.200 werknemers zou ontslaan.

Het nieuws komt wanneer de luchtvaartmaatschappij de activiteiten hervat na een sluiting van 12 weken, met volledige vluchten naar verschillende bestemmingen, waaronder Italië en Spanje, maar ook een positieve doorstart voor commerciële bestemmingen zoals Wenen of Boedapest. In reactie op rapporten zei een vertegenwoordiger van de ACLVB/CGSLB Liberale Unie, Filip Lemberechts: ,,De Belgische luchtvaartmaatschappij is tien keer gedood en begraven. Ik denk niet dat we daardoor afgeleid zouden moeten worden, er was geen reden voor paniek. aangezien de onderhandelingen nog gaande waren”.

Brussels Airlines, dat 4.200 mensen in dienst heeft, zei vorige maand dat het de vliegtuigvloot met 30% en het personeelsbestand met een kwart zou verminderen om hun voortbestaan ​​tijdens en na de Coronavirus-crisis te garanderen.

Brussels a besoin du renflouement du Gouvernement

Négociations entre le Gouvernement belge et Lufthansa par Brussels

Le Groupe Lufthansa pourrait laisser sa filiale Brussels Airlines en faillite si aucun accord de sauvetage n’était conclu avec le Gouvernement belge. La société allemande n’exclut plus la possibilité de quitter Brussels Airlines et de la faire déclarer en faillite.

Les membres du conseil d’administration de Brussels Airlines et du groupe Lufthansa se réuniront le lundi 06/22 pour déterminer les orientations pour l’avenir de la compagnie aérienne belge. Un responsable des communications avec Lufthansa a déclaré qu’actuellement “il n’était pas prévu de vendre Brussels Airlines et que la compagnie espérait trouver un accord avec le gouvernement belge”. Wencke Lemmes, porte-parole de Brussels Airlines, a indiqué que ces informations n’étaient que pure spéculation, mais a refusé de confirmer si la rencontre entre les deux groupes aurait lieu lundi prochain.

Le gouvernement belge a déclaré en mai 2020 qu’il s’était engagé à conclure un accord de 300 millions d’euros (336 millions de dollars américains) avec Lufthansa pour sauver Brussels Airlines si son avenir était garanti. Les discussions entre Lufthansa et le gouvernement belge sur un plan de redémarrage de l’aide se poursuivent depuis des semaines et ont vu la Belgique faire pression pour des garanties de croissance pour ses compagnies aériennes nationales, alors même qu’elle devenait un actionnaire plus important, une décision rejetée par Lufthansa. Les négociations ont également ralenti, le personnel des compagnies aériennes ayant refusé d’accepter les propositions de gestion. Dans le cadre de son plan de relance, la compagnie aérienne a annoncé en mai 2020 qu’elle licencierait environ 1 000 des 4 200 employés.

La nouvelle survient alors que la compagnie aérienne reprend ses activités après une fermeture de 12 semaines, signalant des vols complets vers diverses destinations, dont l’Italie et l’Espagne, mais également un redémarrage positif pour des destinations commerciales comme Vienne ou Budapest. En réponse à des informations, un représentant de l’Union libérale ACLVB/CGSLB, Filip Lemberechts, a déclaré: “Le porte-drapeau belge a été tué et enterré dix fois. Je ne pense pas que cela devrait nous distraire, il n’y avait aucune raison de paniquer. car les négociations étaient toujours en cours”.

Brussels Airlines, qui emploie 4 200 personnes, a déclaré le mois dernier qu’elle réduirait sa flotte d’avions de 30% et ses effectifs d’un quart pour assurer leur survie pendant et après la crise du coronavirus.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Brusselstimes.com / Airgways.com / Brusselsairlines.com / Lufthansa.com / Benoit Doppagne / Lesoir.be
AW-POST: 202006191153AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s