Airbus reducirá 40% producción

AW | 2020 06 29 15:05 | INDUSTRY

Miles trabajadores serán despedidos al reducir producción 40%

El CEO de Airbus Group SE ha dicho que la empresa está desangrando efectivo a una velocidad sin precedentes. La compañía podría establecer su mayor plan de reorganización de la historia este Miércoles 1 Julio 2020. Se espera que el fabricante de aviones Airbus reduzca miles de empleos y reduzca sus niveles de producción en un 40 por ciento en los próximos dos años, dijeron fuentes sindicales.

La compañía, al igual que su rival Boeing, se ha visto gravemente dañada por la crisis pandémica de Coronavirus, que ha retrasado la entrega de nuevos aviones Airbus y ha obligado a las aerolíneas a cancelar decenas de miles de vuelos. A finales de Abril 2020, el gigante aeroespacial europeo informó una pérdida neta del primer trimestre de € 481 millones, mientras que los ingresos consolidados cayeron casi un sexto a € 10,6 mil millones en los primeros tres meses de 2019. A fines de Abril, Airbus reportó una pérdida neta del primer trimestre de € 481 millones de Euros.

Fuentes sindicales dijeron que se espera que la compañía establezca su plan de reorganización más extenso el miércoles, lo que puede ocasionar la reducción de entre 14.000 y 20.000 empleos. Una persona familiarizada con Airbus dijo que cualquier cosa por debajo de los 25.000 recortes podría verse como conservadora a la luz de los planes de producción. Sin embargo, los sindicatos han advertido contra la reacción exagerada. Sus divisiones de helicópteros y defensa, que fabrican algunas piezas en nombre del padre del avión, estarán entre los afectados.

El Presidente Ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, advirtió en abril que la empresa está desangrando efectivo a una velocidad sin precedentes y que esto estaba poniendo en grave peligro la existencia de la compañía. Las entregas de producción serían un 40 por ciento más bajas de lo que inicialmente había planeado, más que la caída de un tercio que anunció a principios de año. El CEO de Airbus no dio detalles específicos sobre el programa de reestructuración de Airbus, pero insistió en que el negocio no se detendría en su intento de ahorrar dinero: “Es un hecho brutal, pero debemos hacerlo. Se trata del ajuste necesario a la caída masiva de la producción. Se trata de asegurar nuestro futuro“.

La aerolínea EasyJet acordó recientemente con Airbus posponer la entrega de 24 aviones nuevos que les compró por cinco a siete años. También tienen la opción de cancelar siete aviones que inicialmente debían entregarse entre 2022 y 2026. La empresa con sede en Luton ha sido el hogar de un importante conflicto interno entre su fundador, Sir Stelios Haji-Ioannou, y la administración de una adquisición de £ 4.5 billones para 100 aviones Airbus. Sir Stelios afirmó que la orden podría llevar a la quiebra a la aerolínea.

Airbus will reduce 40% production

Thousands workers will be laid off by reducing production 40%

The CEO of Airbus Group SE has said that the company is bleeding cash at an unprecedented rate. The company could establish its largest reorganization plan in history this Wednesday, July 1, 2020. Aircraft maker Airbus is expected to cut thousands of jobs and cut production levels by 40 percent in the next two years, union sources said.

The company, like its rival Boeing, has been badly damaged by the Coronavirus pandemic crisis, which has delayed the delivery of new Airbus aircraft and has forced airlines to cancel tens of thousands of flights. At the end of April 2020, the European aerospace giant reported a first-quarter net loss of € 481 million, while consolidated revenue fell almost a sixth to € 10.6 billion in the first three months of 2019. At the end of April, Airbus reported a first quarter net loss of € 481 million Euros.

Union sources said the company is expected to establish its most extensive reorganization plan on Wednesday, which can lead to the reduction of between 14,000 and 20,000 jobs. A person familiar with Airbus said anything below 25,000 cuts could be seen as conservative in light of production plans. However, unions have warned against overreaction. Its helicopter and defense divisions, which make some parts on behalf of the plane’s father, will be among those affected.

Airbus Chief Executive Guillaume Faury warned in April that the company is bleeding cash at an unprecedented rate and that this was seriously jeopardizing the company’s existence. Production deliveries would be 40 percent lower than originally planned, more than the one-third drop it announced earlier in the year. The Airbus CEO did not give specific details about Airbus’ restructuring program, but insisted that the business would not stop in its attempt to save money: “It is a brutal fact, but we must do it. This is the necessary adjustment to the fall mass production. It’s about securing our future”.

Airline EasyJet recently agreed with Airbus to postpone delivery of 24 new planes it bought from them for five to seven years. They also have the option to cancel seven planes that were originally due to be delivered between 2022 and 2026. The Luton-based company has been home to a major internal conflict between its founder, Sir Stelios Haji-Ioannou, and the administration of a £ acquisition 4.5 billion for 100 Airbus aircraft. Sir Stelios claimed that the order could bankrupt the airline.

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PUBLISHER: Airgways.com
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