Uruguay mercado libre combustibles

AW | 2020 11 28 07:57 | GOVERMENT / AVIATION

Uruguay busca mercado libre combustibles para estimular aviación

La República de Uruguay está introduciendo cambios en las regulaciones del mercado de los combustibles para fomentar la competitividad en la oferta de valores. Esto ayudaría al mercado de las líneas aéreas para diversificarse.

El Senado de Uruguay, con el apoyo mayoritario de los oficialistas, aprobó que la petrolera estatal uruguaya Ancap, pierda el monopolio de suministro de combustible en los aeropuertos. Este paso indica que para el próximo año otras empresas podrán entrar en el mercado local para surtir combustible a vuelos comerciales nacionales e internacionales. La decisión se dio en el marco de las reuniones que se realizan para definir el presupuesto nacional para el quinquenio de Gobierno (2020-2024), que ya fue aprobado en la Cámara de Diputados. De acuerdo a reportes de la prensa, la oposición uruguaya fue sorprendida con el artículo, pues no estaba en el proyecto que salió de la cámara baja. “El monopolio creado por la Ley 8.764, del 15 de Octubre de 1931, y administrado por la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland no regirá en cualquier aeropuerto internacional únicamente para la provisión de aeronaves con fines comerciales y con destino a aeropuertos ubicados fuera del territorio nacional”, sostiene el aditivo que se añade luego del Artículo 298 del proyecto de presupuesto.

El Senador nacionalista Juan Sartori se refirió a la decisión del Gobierno de Uruguay de eliminar el monopolio petrolero de Ancap para vender combustible en los aeropuertos. “La desmonopolización hará que lleguen nuevas aerolíneas y el país se dinamice”, expresó el Senador.

La coalición ha optado por incluir un aditivo al Presupuesto Nacional que habilita la desmonopolización de la venta de combustibles en los aeropuertos, lo que se suma a la idéntica decisión adoptada hace varias semanas respecto a lo que sucederá en los puertos, estuvo lejos de pasar desapercibido. La postura de Juan Sartori se sitúa en la vereda de en frente de la interpretación del asunto que hacen los dirigentes oficialistas: “Combustibles más baratos es más desarrollo. Hoy aprobamos eliminar el monopolio de distribución en aeropuertos. Esto hará que lleguen nuevas aerolíneas y que nuestro país se dinamice. Sectores como el agro también lo necesitan y debemos seguir trabajando para lograrlo”, escribió en Twitter el Senador nacionalista.

Uruguay free market fuels

Uruguay seeks free market for fuels to stimulate aviation

The Republic of Uruguay is introducing changes in the fuel market regulations to promote competitiveness in the supply of securities. This would help the airline market to diversify.

Uruguay-map

The Senate of Uruguay, with the majority support of the ruling party, approved that the Uruguayan state oil company Ancap, lose the monopoly of fuel supply at airports. This step indicates that for next year other companies will be able to enter the local market to supply fuel for national and international commercial flights. The decision was made within the framework of the meetings that are held to define the national budget for the five-year period of Government (2020-2024), which has already been approved in the Chamber of Deputies. According to press reports, the Uruguayan opposition was surprised with the article, as it was not in the bill that came out of the lower house. “The monopoly created by Law 8.764, of October 15, 1931, and administered by the National Administration of Fuels, Alcohol and Portland will not govern in any international airport solely for the provision of aircraft for commercial purposes and destined for airports located outside of the national territory”, maintains the additive that is added after article 298 of the budget project.

Nationalist Senator Juan Sartori referred to the decision of the Government of Uruguay to eliminate Ancap’s oil monopoly to sell fuel at airports. “Demonopolization will make new airlines arrive and the country will become more dynamic”, said the Senator.

The coalition has chosen to include an additive to the National Budget that enables the de-monopolization of the sale of fuel at airports, which adds to the identical decision adopted several weeks ago regarding what will happen in ports, it was far from going unnoticed. The position of Juan Sartori is situated on the sidewalk in front of the interpretation of the matter that the government leaders make: “Cheaper fuel is more development. Today we approved the elimination of the airport distribution monopoly. This will make new airlines arrive and our country will become more dynamic. Sectors such as agriculture also need it and we must continue working to achieve it”, the nationalist Senator wrote on Twitter.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Camara.gob.uy / Airgways.com / Gastón Britos/FotoUy
AW-POST: 202011280757AR

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