Aproximación Singapore Airshow 2022

AW | 2022 02 13 22:11 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Aviación se prepara para Salón Aeronáutico de Singapur 2022

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La industria de la aviación se está preparando para reunirse en Singapur Airshow 2022 para el primer espectáculo aéreo desarrollado en este nuevo año 2022, en medio de los vaivenes de la crisis sanitaria mundial. El espectáculo aéreo comenzará el martes en medio de estrictas reglas de COVID-19. La feria aeronáutica bienal se desarrollaría en 2020, pero el impacto del Coronavirus obligó a cancelar y posponer el evento aeronáutico hacia el 2022.

El desempeño de la feria aeronáutica Singapore Airshow es más reducida que sus homólogos europeos como el París Airshow, Farnborough Airshow y Dubai Airshow, se ha caracterizado por ser un evento emergente en la poderosa industria de la aviación. La mayoría de los principales actores de la industria de la aviación mantienen una presencia en la feria como los grandes constructores Airbus Group, The Boeing Company y Embraer S.A.

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Los participantes en la feria aeronáutica se harán presentes con sus nuevos productos dando énfasis en promover y participar en un mercado muy competitivo de cara a salir de la crisis sanitaria y de los viajes aéreos. Airbus traerá cuatro aviones al espectáculo aéreo, Airbus A350-900 (1) de Singapore Airlines, Airbus A330NEO (1) de Cebu Pacific Airlines, Airbus A220 (1) de Korean Air Lines, A400M de la Fuerza Aérea Alemana. Además, Singapur mostrará un avión cisterna de combustible militar A330 MRTT (1).

En cuanto a The Boeing Company estrenará su presencia en Asia con la última versión del Boeing 777X arribando a Singapur el Boeing 777-9 (1) para participar en el espectáculo aéreo a principios de esta semana. El 777X es el único avión de pasajeros que se lleva al espectáculo aéreo. La compañía debutó la próxima generación de fuselaje ancho en el Dubai Airshow 2021. Durante la feria, el avión de prueba de vuelo Boeing 777X hará su debut en Asia, demostrando maniobras aéreas que muestran su nueva ala compuesta de fibra de carbono y sus silenciosos motores GE9X, que contribuyen al rendimiento ambiental líder de la familia de aviones. Basado en el avión de doble pasillo más exitoso de la historia, el 777, y con tecnologías avanzadas de la familia 787 Dreamliner, el 777-9 será el avión bimotor más grande y eficiente del mundo, ofreciendo un 10% mejor uso de combustible, emisiones y costos operativos que la competencia.

La exhibición de Boeing en la feria también destacará el F-15, P-8 Poseidon, T-7A Advanced Pilot Training System, así como la tecnología autónoma, incluido el Boeing Airpower Teaming System, que es el primer sistema no tripulado de la compañía que se diseña y desarrolla en Australia. Diseñado para proporcionar una capacidad de transformación para los clientes de defensa global, es la mayor inversión de la compañía en un nuevo programa de aviones no tripulados fuera de los Estados Unidos. Esta aeronave especialmente diseñada para misiones para satisfacer las necesidades específicas de cada país. Se espera que el corral del Departamento de Defensa de los Estados Unidos muestre el KC-46A Pegasus, P-8A Poseidon y C-17 Globemaster III.

Además, Boeing destacará su creciente ecosistema digital de servicios, que incluye operaciones de vuelo integradas, una cadena de suministro basada en datos, comercio electrónico, mantenimiento predictivo, MRO habilitados digitalmente y capacitación basada en competencias para clientes comerciales y de defensa. Las ofertas de servicios exhibidas utilizan la innovación digital para reducir el uso de combustible y respaldar los objetivos de sostenibilidad para los clientes que utilizan todas las plataformas de aviones.

Boeing también se centrará en medidas para ofrecer un sistema de transporte aéreo más seguro, eficiente y sostenible para el futuro con énfasis en la Iniciativa de Viajes Seguros, un esfuerzo liderado por Boeing para proporcionar a los pasajeros y la tripulación una experiencia de viaje segura, saludable y eficiente y entregar esa información a los gobiernos y al público en general.

Embraer estrenará su Embraer E190-E2 con su nueva librea Tech Shark en la feria aeronáutica de Singapore Airshow 2022, permitiendo afianzarse en el mercado asiático como aeronave lider en el sector regional.

El diseño de depredador digital de Embraer, The TechShark, hizo su debut en el Singapore Airshow, que se inaugura oficialmente el 15 de febrero. El llamativo efecto en el E190-E2 de Embraer se produjo para el Singapore Airshow. El E190-E2, parte de la familia E2 de jets avanzados de Embraer, es apodado el cazador de ganancias debido a su alto rendimiento y bajo consumo de combustible. Ofrece los costos operativos más bajos y los rendimientos más altos para las aerolíneas, más comodidad para los pasajeros y espacio para sus maletas, la menor huella de ruido y menos impacto en el medio ambiente. «Desde la última vez que nos reunimos en Singapur en febrero de 2020, nuestra industria ha sido desafiada como nunca antes, y respondió con una resiliencia increíble. Este evento llega en un momento clave para nuestra industria a medida que abordamos desafíos críticos, lo que permite a las aerolíneas reposicionarse para un mejor crecimiento y el medio ambiente», dijo Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation.

«Pronosticamos que Asia Pacífico, incluida China, requiere más de 3.000 aviones de menos de 150 asientos en los próximos 20 años. Los aviones crossover como el E-Jets E2 y los E-Jets de primera generación desempeñan un papel esencial para permitir que las aerolíneas abran, desarrollen y hagan crecer sus redes de manera rentable. Las aerolíneas que incorporan estos aviones en su estrategia también pueden adaptarse dinámicamente a las fluctuaciones en la demanda del mercado y las necesidades de capacidad, al tiempo que protegen el resultado final», dijo Raúl Villarrón, Vicepresidente de Asia-Pacífico de Embraer Commercial Aviation.

Perspectivas Singapore 2022

Singapore Airshow 2022 comienza con un fuerte optimismo para la recuperación de la industria y un enfoque en la sostenibilidad. En línea con la agenda global sobre el cambio climático, Singapore Airshow 2022 se ha asociado con Alton Aviation Consultancy para presentar el «Foro de Aviación Sostenible» inaugural los días 16 y 17 de febrero. Expertos de los sectores público y privado discutirán los desafíos y oportunidades dentro de la aviación sostenible, incluido el tema de la sostenibilidad de la tecnología futura en áreas de movilidad aérea y operaciones de aviación. Las áreas de enfoque incluyen las funciones de los reguladores, las innovaciones en tecnología de motores, el combustible de aviación sostenible y el mantenimiento, la reparación y la revisión. La recuperación de la industria de la aviación es otro tema que ocupa un lugar central en el Airshow de este año. Los principales ejecutivos de Avolon, BOC Aviation, CFM International, Malaysia Airlines y Rex Airlines, discutirán y debatirán el ritmo de recuperación del mercado, la resiliencia empresarial y las soluciones de aviación sostenibles en el «Aviation CEO Forum». Organizada en asociación con FlightGlobal, esta plataforma presenta a los líderes de opinión la oportunidad de intercambiar puntos de vista sobre el optimismo en el crecimiento proyectado de Asia Pacífico y cómo los actores de la industria pueden unir sus brazos para construir un futuro mejor.

Singapore Airshow 2022 approach

Aviation prepares for Singapore Air Show 2022

The aviation industry is preparing to gather at Singapore Airshow 2022 for the first ever airshow developed in this new year 2022, amid the ups and downs of the global health crisis. The air show will start on Tuesday amid strict COVID-19 rules. The biennial aeronautical fair would take place in 2020, but the impact of the Coronavirus forced the cancellation and postponement of the aeronautical event to 2022.

The performance of the Singapore Airshow is smaller than its European counterparts such as the Paris Airshow, Farnborough Airshow and Dubai Airshow, it has been characterized as an emerging event in the powerful aviation industry. Most of the major players in the aviation industry maintain a presence at the fair such as the large constructors Airbus Group, The Boeing Company and Embraer S.A.

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The participants in the aeronautical fair will be present with their new products, emphasizing promoting and participating in a very competitive market in order to get out of the health crisis and air travel. Airbus will bring four aircraft to the airshow, Singapore Airlines Airbus A350-900 (1), Cebu Pacific Airlines Airbus A330NEO (1), Korean Air Lines Airbus A220 (1), German Air Force A400M. In addition, Singapore will display an A330 MRTT (1) military fuel tanker.

As for The Boeing Company, it will debut its presence in Asia with the latest version of the Boeing 777X arriving in Singapore on the Boeing 777-9 (1) to participate in the air show earlier this week. The 777X is the only passenger plane brought to the air show. The company debuted the next generation widebody at Dubai Airshow 2021. During the show, the Boeing 777X flight test aircraft will make its Asia debut, demonstrating aerial maneuvers that showcase its new carbon fiber composite wing and quiet engines. GE9X, which contribute to the aircraft family’s leading environmental performance. Based on the most successful twin-aisle aircraft in history, the 777, and with advanced technologies from the 787 Dreamliner family, the 777-9 will be the largest and most efficient twin-engine aircraft in the world, offering 10% better fuel use, emissions and operating costs than the competition.

Boeing’s exhibit at the show will also highlight the F-15, P-8 Poseidon, T-7A Advanced Pilot Training System, as well as autonomous technology, including the Boeing Airpower Teaming System, which is the company’s first unmanned system which is designed and developed in Australia. Designed to provide a transformational capability for global defense customers, it is the company’s largest investment in a new unmanned aircraft program outside of the United States. This specially designed aircraft can be missionized to meet the specific needs of each country. The US Department of Defense corral is expected to display the KC-46A Pegasus, P-8A Poseidon and C-17 Globemaster III.

Additionally, Boeing will highlight its growing digital ecosystem of services, including integrated flight operations, a data-driven supply chain, e-commerce, predictive maintenance, digitally enabled MRO and competency-based training for defense and commercial customers. The service offerings on display use digital innovation to reduce fuel use and support sustainability goals for customers using all aircraft platforms.

Boeing will also focus on measures to deliver a safer, more efficient and sustainable air transportation system for the future with an emphasis on the Safe Travels Initiative, a Boeing-led effort to provide passengers and crew with a safe travel experience. healthy and efficient and deliver that information to governments and the general public.

Embraer will debut its Embraer E190-E2 with its new Tech Shark livery at the Singapore Airshow 2022 aeronautical fair, allowing it to establish itself in the Asian market as a leading aircraft in the regional sector.

Embraer’s digital predator design, The TechShark, made its debut at the Singapore Airshow, which officially opens on February 15. The striking effect on the Embraer E190-E2 was produced for the Singapore Airshow. The E190-E2, part of Embraer’s E2 family of advanced jets, is nicknamed the profit hunter due to its high performance and low fuel consumption. It offers the lowest operating costs and highest returns for airlines, more comfort for passengers and space for their bags, the smallest noise footprint and less impact on the environment. «Since we last met in Singapore in February 2020, our industry has been challenged like never before, and responded with incredible resilience. This event comes at a key time for our industry as we address critical challenges, which enables airlines to reposition themselves for better growth and the environment», said Arjan Meijer, President and CEO of Embraer Commercial Aviation.

«We forecast that Asia Pacific, including China, will require more than 3,000 aircraft of less than 150 seats in the next 20 years. Crossover aircraft such as the E-Jets E2 and first-generation E-Jets play an essential role in enabling airlines open, develop and grow their networks profitably. Airlines that incorporate these aircraft into their strategy can also dynamically adapt to fluctuations in market demand and capacity needs, while protecting the bottom line», he said. Raúl Villarrón, Vice President of Asia-Pacific of Embraer Commercial Aviation.

Outlook Singapore 2022

Singapore Airshow 2022 kicks off with strong optimism for the industry’s recovery and a focus on sustainability. In line with the global agenda on climate change, Singapore Airshow 2022 has partnered with Alton Aviation Consultancy to present the inaugural «Sustainable Aviation Forum» on February 16-17. Experts from the public and private sectors will discuss the challenges and opportunities within sustainable aviation, including the issue of sustainability of future technology in the areas of air mobility and aviation operations. Focus areas include the roles of regulators, innovations in engine technology, sustainable aviation fuel, and maintenance, repair and overhaul. The recovery of the aviation industry is another theme that takes center stage at this year’s Airshow. Top executives from Avolon, BOC Aviation, CFM International, Malaysia Airlines and Rex Airlines will discuss and debate the pace of market recovery, business resilience and sustainable aviation solutions at the «Aviation CEO Forum». Organized in association with FlightGlobal, this platform presents opinion leaders with the opportunity to exchange views on the optimism in the projected growth of Asia Pacific and how industry players can join arms to build a better future.

EMBRAER E195-E2 DEBUT AT SINGAPORE AIRSHOW 2022

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Inician cancelaciones vuelos Ucrania

AW | 2022 02 13 12:41 | AVIATION SAFETY / GOVERNMENT

Tensiones militares Rusia-Ucrania generan cancelaciones masivas

Ucrania ha expresado que no cerrará su espacio aéreo, sino desea mantener abierto su espacio aéreo y prevenir riesgos para aerolíneas luego de que algunas de ellas cancelaran o desviaran vuelos ante temores de una invasión de la Federación Rusia pese a intensas conversaciones entre Occidente y Moscú.

En una conversación telefónica de una hora de duración, el Presidente estadounidense Joe Biden dijo este Sábado 12/02 a su par ruso, Vladimir Putin, que invadir Ucrania causará un extendido sufrimiento humano. Joe Biden agregó que Occidente prefiere una solución diplomática pero también está preparado para otros escenarios y que una invasión tendrá una respuesta decisiva, con severos costos por parte de Estados Unidos y la OTAN, dijo la Casa Blanca.

La conversación llegó un día después de que el Asesor de Seguridad nacional estadounidense, Jake Sullivan, advirtiera que información de inteligencia de Estados Unidos mostraba que la invasión rusa podría comenzar en cuestión de días. Rusia niega querer invadir a Ucrania, pero ha acumulado más de 100.000 soldados cerca de la frontera ucraniana y enviado tropas a hacer maniobras a la vecina República de Bielorrusia, que limita con Ucrania por el Sur. Moscú ha aprovechado la crisis para exigir a Estados Unidos garantías de que Ucrania no ingresará a la OTAN, algo que ve como una amenaza, y que la alianza reducirá sus tropas en países de Europa del Este. Washington y la OTAN rechazan la exigencia.

Cancelaciones vuelos

La aerolínea de Países Bajos, KLM Royal Dutch Airlines, ha cancelado todos los vuelos hacia Ucrania hasta nuevo aviso, informó la aerolínea este Sábado 12/02. Al mismo tiempo, el ministro de Asuntos Exteriores holandés advirtió a todos los ciudadanos del país de que no debían viajar a ese país, dado el riesgo elevado de un ataque militar por parte rusa. La advertencia también incluye a los residentes. A medianoche del Sábado, KLM era la única aerolínea que había adoptado esta medida. En 2014, un avión de pasajeros Boeing 777-200ER de la aerolínea Malaysia Airlines que realizaba la ruta Amsterdam—Kuala Lumpur fue derribado en 2014 cuando sobrevolaba una zona del Este de Ucrania controlada por milicias separatistas rusoparlantes. Las 298 personas que iban en el avión murieron, entre ellas 198 ciudadanos de Países Bajos.

La compañía de vuelos chárter ucraniana SkyUp Airlines se ha pronunciado en un comunicado que un vuelo procedente de Madeira, Portugal, con destino a Kiev, la capital de Ucrania, fue desviado este Domingo 13/02 a la capital de Moldavia, Chisinau. La empresa dijo en un comunicado que la decisión se tomó luego de que la empresa irlandesa que les alquiló el avión dijera que prohibió los vuelos al espacio aéreo ucraniano.

Esta medida se produce mientras que algunas de las aseguradoras internacionales más importantes dejarán de cubrir a partir del Lunes 14/02 a las aerolíneas que sobrevuelen Ucrania ante la amenaza de un ataque ruso. Este Sábado 12/02 las compañías de seguros británicas más grandes, que reaseguran a su vez a otras aseguradoras, enviaron una carta oficial a todos los arrendadores de aeronaves para avisarles de que la cobertura de seguros en Ucrania y para los aviones que sobrevuelen el país dejará de funcionar en un plazo de 48 horas. La medida significaría de facto un bloqueo aéreo sobre Ucrania y que ni un avión despegará desde Ucrania y aterrizará en Ucrania a partir del mediodía del Lunes 14/02.

Vuelos repatriación

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Aerolíneas israelíes se encuentran ofreciendo vuelos desde Ucrania ante posible ataque ruso inminente. Arkia Airlines ofrecerá vuelos de rescate a los israelíes que buscan salir de Ucrania en medio de crecientes advertencias de que una invasión rusa puede ser inminente, informó The Times of Israel. Los vuelos desde Ucrania serán el Lunes 14/02 y el Martes 15/02. El anuncio de Arkia se produjo tras la reunión de emergencia celebrada este Domingo 13/02 por el Primer Ministro Naftali Bennett con altos funcionarios sobre la preparación de planes para evacuar a los israelíes de Ucrania si fuera necesario. El Sábado 12/02 el Ministerio de Relaciones Exteriores dijo que los israelíes que se encuentran actualmente en Ucrania deberían considerar irse, pero no les indicó que lo hicieran de inmediato como lo han hecho algunas naciones occidentales.

Aseguradoras dejarán cubrir vuelos

Algunas de las aseguradoras internacionales más importantes dejarán de cubrir a partir del Lunes 14/02 a las aerolíneas que sobrevuelen Ucrania ante la amenaza de un ataque ruso, informó este Domingo 13/02. Las compañías de seguros británicas más grandes enviaron una carta oficial este Sábado 12/02 a todos sus cliente para avisarles de que la cobertura de seguros en Ucrania y para cualquier avión que sobrevuele el país dejará de funcionar en un plazo de 48 horas.

Un propietario de una compañía de aviones privados confirmó que recibió la notificación y que su flota tendría que abandonar el país antes del citado periodo de 48 horas. La medida significaría de facto un bloqueo aéreo sobre Ucrania y que ni un avión despegará desde Ucrania y aterrizará en Ucrania a partir del mediodía del Lunes 14/02. De confirmarse, esta medida se produciría después de que la aerolínea holandesa KLM anunciara que deja de operar vuelos a Ucrania como medida de prevención ante la amenaza de una guerra en el país.

EEUU acusa a Rusia

El ejército ruso ha expresado que atrapó un submarino estadounidense en sus aguas del lejano oriente y lo expulsó con medios apropiados después de que el buque ignorara una solicitud rusa de irse, informó la agencia de noticias Interfax. El encuentro se produjo cuando el Presidente ruso, Vladimir Putin, y el Presidente estadounidense, Joe Biden, sostuvieron una llamada telefónica de alto riesgo, mientras un mundo tenso observaba y se preocupaba de que una invasión rusa de Ucrania pudiera comenzar tan pronto como el Miércoles 16/02.

Joe Biden advirtió a su homólogo del Kremlin que Estados Unidos «responderá con decisión e impondrá costos rápidos y severos a Rusia» si invade Ucrania, pero la llamada no trajo ningún cambio importante en el enfrentamiento sobre las tropas rusas que se concentran cerca de Ucrania, dijo un alto funcionario estadounidense. Según una lectura de la Casa Blanca, Joe Biden enfatizó que «mientras Estados Unidos sigue preparado para participar en la diplomacia, en plena coordinación con nuestros aliados y socios, estamos igualmente preparados para otros escenarios».

Funcionarios del Kremlin han criticado a Estados Unidos, calificando las advertencias de provocación, y han dado poco después de la llamada telefónica de alto riesgo entre los dos presidentes. Un asesor del Presidente ruso afirmó que «la histeria ha alcanzado su punto máximo». Yury Ushakov se quejó de las afirmaciones de Estados Unidos de una invasión inminente diciendo que los estadounidenses incluso publicaron «la fecha de la invasión rusa. No entendemos que la información falsa sobre nuestras intenciones se transmita a los medios», dijo a los periodistas. Dijo que Vladimir Putin una vez más se quejó de que Occidente ha estado armando a Ucrania y que las autoridades de Kiev han estado saboteando los acuerdos de paz negociados por Occidente para poner fin a un conflicto de años en el este de Ucrania.

Citando al Ministerio de Defensa ruso, Interfax informó que el submarino estadounidense fue detectado cerca de las islas Kuriles del Pacífico mientras Rusia realizaba ejercicios navales con su Flota del Pacífico. Se ordenó que saliera a la superficie de inmediato. Dijo que la orden fue ignorada por la tripulación del submarino estadounidense, lo que llevó a la tripulación de la fragata rusa Mariscal Shaposhnikov a usar medios correspondientes no especificados para hacer que el buque se fuera.

«El submarino estadounidense dejó las aguas territoriales rusas a máxima velocidad», dijo el Ministerio de Defensa. El Ministerio ruso llamó al agregado de Defensa de Estados Unidos después de quejarse de que el submarino había entrado en sus aguas. «Estamos al tanto de los informes de prensa sobre un supuesto incidente naval en el Pacífico. No podemos confirmar los detalles de estos informes en este momento», dijo un portavoz del Pentágono. La Secretaria de Relaciones Exteriores, Liz Truss, dijo que habló con el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, el Sábado 12/02, y compartió sus agudas preocupaciones de que Rusia podría lanzar una mayor agresión militar contra Ucrania en cuestión de días.

Antes de hablar con Biden, Putin también habló con el Presidente francés, Emmanuel Macron, a través de una llamada telefónica, quien se reunió con él en Moscú a principios de semana para tratar de resolver la mayor crisis de seguridad entre Rusia y Occidente desde la Guerra Fría. Un resumen del Kremlin de la llamada sugirió que se avanzó poco hacia el enfriamiento de las tensiones.

Anteriormente, el Presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, exigió que Estados Unidos comparta inteligencia, lo que sugiere que Rusia planea invadir su país cuando las primeras familias británicas comienzan a llegar al Reino Unido después de que se les inste a huir de la posible zona de guerra. Se dice que los supuestos planes de invasión, reportados por el periódico alemán Der Spiegel, detallan rutas específicas que podrían ser tomadas por unidades rusas individuales y fueron analizados por el Servicio Secreto, la CIA y el Pentágono antes de ser entregados al gobierno del presidente Joe Biden. El Secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, sostuvo una llamada de emergencia con el diplomático ruso Sergei Lavrov para discutir la crisis este Domingo 13/02, después de que los planes extremadamente detallados avivaron los temores de guerra en Europa del Este.

Ukraine flight cancellations begin

Russia-Ukraine military tensions lead to massive cancellations

Ukraine has expressed that it will not close its airspace but wants to keep its airspace open and prevent risks for airlines after some of them canceled or diverted flights due to fears of an invasion of the Russian Federation despite intense talks between the West and Moscow.

In an hour-long telephone conversation, US President Joe Biden said this Saturday 02/12 to his Russian counterpart, Vladimir Putin, that invading Ukraine will cause widespread human suffering. Joe Biden added that the West prefers a diplomatic solution but is also prepared for other scenarios and that an invasion will have a decisive response, with severe costs from the United States and NATO, the White House said.

The conversation came a day after US National Security Adviser Jake Sullivan warned that US intelligence showed the Russian invasion could begin within days. Russia denies wanting to invade Ukraine, but has amassed more than 100,000 troops near the Ukrainian border and sent troops on maneuvers in the neighboring Republic of Belarus, which borders Ukraine to the south. Moscow has taken advantage of the crisis to demand from the United States guarantees that Ukraine will not join NATO, something it sees as a threat, and that the alliance will reduce its troops in Eastern European countries. Washington and NATO reject the demand.

Flight cancellations

The Netherlands airline, KLM Royal Dutch Airlines, has canceled all flights to Ukraine until further notice, the airline reported this Saturday 02/12. At the same time, the Dutch Foreign Minister warned all Dutch citizens against traveling to the country, given the high risk of a Russian military attack. The warning also includes residents. At midnight on Saturday, KLM was the only airline that had adopted this measure. In 2014, a Malaysia Airlines Boeing 777-200ER passenger plane flying the Amsterdam—Kuala Lumpur route was shot down in 2014 while flying over an area in eastern Ukraine controlled by Russian-speaking separatist militias. All 298 people on the plane were killed, including 198 Dutch citizens.

The Ukrainian charter flight company SkyUp Airlines has stated in a statement that a flight from Madeira, Portugal, bound for Kiev, the capital of Ukraine, was diverted this Sunday 02/13 to the capital of Moldova, Chisinau. The company said in a statement that the decision was made after the Irish company that leased the plane to them said it had banned flights into Ukrainian airspace.

This measure occurs while some of the most important international insurers will stop covering, as of Monday 02/14, the airlines that fly over Ukraine due to the threat of a Russian attack. This Saturday 02/12 the largest British insurance companies, which in turn reinsure other insurers, sent an official letter to all aircraft lessors to notify them that insurance coverage in Ukraine and for aircraft flying over the country It will stop working within 48 hours. The measure would de facto mean an air blockade over Ukraine and that not a plane will take off from Ukraine and land in Ukraine from noon on Monday 02/14.

Repatriation flights

Israeli airlines are offering flights from Ukraine in the face of a possible imminent Russian attack. Arkia Airlines will offer rescue flights to Israelis seeking to leave Ukraine amid growing warnings that a Russian invasion may be imminent, The Times of Israel reported. Flights from Ukraine will be on Monday 02/14 and Tuesday 02/15. Arkia’s announcement came after the emergency meeting held this Sunday 02/13 by Prime Minister Naftali Bennett with senior officials on the preparation of plans to evacuate Israelis from Ukraine if necessary. On Saturday 02/12 the Foreign Ministry said that Israelis currently in Ukraine should consider leaving but did not direct them to do so immediately as some Western nations have done.

Insurers will stop covering flights

Some of the most important international insurers will stop covering as of Monday 02/14 the airlines that fly over Ukraine due to the threat of a Russian attack, reported this Sunday 02/13. The largest British insurance companies sent an official letter this Saturday 02/12 to all their clients to warn them that insurance coverage in Ukraine and for any aircraft flying over the country will stop working within 48 hours.

An owner of a private aircraft company confirmed that he received the notification and that his fleet would have to leave the country before the aforementioned 48-hour period. The measure would de facto mean an air blockade over Ukraine and that not a plane will take off from Ukraine and land in Ukraine from noon on Monday 02/14. If confirmed, this measure would come after the Dutch airline KLM announced that it will stop operating flights to Ukraine as a preventive measure against the threat of a war in the country.

US accuses Russia

The Russian military has said it seized a US submarine in its Far Eastern waters and ejected it with appropriate means after the vessel ignored a Russian request to leave, the Interfax news agency reported. The meeting came as Russian President Vladimir Putin and US President Joe Biden held a high-stakes phone call, as a tense world watched and worried that a Russian invasion of Ukraine could begin as soon as Wednesday. 02/16.

Joe Biden warned his Kremlin counterpart that the United States «will respond decisively and impose swift and severe costs on Russia» if it invades Ukraine, but the call brought no major change to the standoff over Russian troops massing near Ukraine. said a senior US official. According to a White House reading, Joe Biden emphasized that «while the United States remains prepared to engage in diplomacy, in full coordination with our allies and partners, we are equally prepared for other scenarios».

Kremlin officials have criticized the United States, calling the warnings provocative, and delivered shortly after the high-stakes phone call between the two presidents. An adviser to the Russian President stated that «the hysteria has reached its peak». Yury Ushakov complained about US claims of an imminent invasion, saying that the Americans even published «the date of the Russian invasion. We do not understand that false information about our intentions is broadcast to the media», he told reporters. He said that Vladimir Putin had once again complained that the West has been arming Ukraine and that authorities in Kiev have been sabotaging Western-brokered peace deals to end a years-long conflict in eastern Ukraine.

Citing the Russian Defense Ministry, Interfax reported that the US submarine was spotted near the Kuril Islands in the Pacific while Russia was conducting naval exercises with its Pacific Fleet. It was ordered to surface immediately. He said the order was ignored by the crew of the US submarine, prompting the crew of the Russian frigate Marshal Shaposhnikov to use unspecified corresponding means to make the vessel leave.

«The US submarine left Russian territorial waters at full speed», the Defense Ministry said. The Russian Ministry called the US Defense Attaché after complaining that the submarine had entered its waters. «We are aware of media reports of an alleged naval incident in the Pacific. We cannot confirm the details of these reports at this time», a Pentagon spokesman said. Foreign Secretary Liz Truss said she spoke with US Secretary of State Antony Blinken on Saturday 2/12 and shared her acute concerns that Russia could launch further military aggression against Ukraine in a matter of days.

Before speaking with Biden, Putin also spoke to French President Emmanuel Macron via phone call, who met with him in Moscow earlier in the week to try to resolve the biggest security crisis between Russia and the West since the Cold War. A Kremlin summary of the call suggested little progress had been made toward cooling tensions.

Earlier, Ukrainian President Volodymyr Zelensky demanded the US share intelligence suggesting Russia plans to invade his country as the first British families begin arriving in the UK after being urged to flee the potential war zone. The alleged invasion plans, reported by the German newspaper Der Spiegel, are said to detail specific routes that could be taken by individual Russian units and were scrutinized by the Secret Service, the CIA and the Pentagon before being handed over to the government of President Joe Biden. US Secretary of State Antony Blinken held an emergency call with Russian diplomat Sergei Lavrov to discuss the crisis this Sunday 02/13, after extremely detailed plans fueled fears of war in Eastern Europe.

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Exigencias Aerolíneas vuelos La Pampa

AW | 2022 02 13 10:43 | AIRLINES

Exigencias vuelos a La Pampa genera disgustos pasajeros

Una sorpresiva exigencia de Aerolíneas Argentinas en los vuelos hacia Santa Rosa, Provincia de La Pampa generó la bronca de varios pasajeros. Con las restricciones relacionadas con la pandemia prácticamente en retirada ha llamado la atención el permiso que en su momento exigió La Pampa para todos aquellos que querían ingresar al territorio provincial. Ese formulario, en desuso por la situación epidemiológica y la vacunación, es pedido antes de abordar los aviones sin previa advertencia, ni tampoco con un aviso a la hora de vender los boletos. A quienes no los tienen, directamente no los dejan viajar y los trasladan al hotel Hilton, donde el alojamiento no siempre es reconocido por la empresa estatal.

«La situación epidemiológica actual con descenso del número de casos y muy buena cobertura de vacunación en los distintos grupos en la Provincia de La Pampa, nos permite vivir casi sin restricciones, por lo tanto, sin necesitar certificaciones. No obstante, se continúa con la vigilancia y el monitoreo en la circulación del virus y sus posibles variantes siendo cautos y estando atentos por cualquier modificación que se deba comunicar de las estrategias de cuidado», expresó el Subsecretario de Salud, Gustavo Vera.

Aerolíneas requirements flights La Pampa

Demands flights to La Pampa generate passenger dislikes

A surprising requirement of Aerolíneas Argentinas on flights to Santa Rosa, Province of La Pampa generated the anger of several passengers. With the restrictions related to the pandemic practically in retreat, the permit that La Pampa required at the time for all those who wanted to enter the provincial territory has drawn attention. This form, in disuse due to the epidemiological situation and vaccination, is requested before boarding the planes without prior warning, nor with a notice when selling tickets. Those who do not have them are not allowed to travel directly and are transferred to the Hilton hotel, where the accommodation is not always recognized by the state company.

«The current epidemiological situation with a decrease in the number of cases and very good vaccination coverage in the different groups in the Province of La Pampa, allows us to live almost without restrictions, therefore, without the need for certifications. However, the Surveillance and monitoring of the circulation of the virus and its possible variants, being cautious and being vigilant for any changes that must be communicated in care strategies», said the Undersecretary of Health, Gustavo Vera.

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