AW | 2022 11 10 11:11 | AIRLINES / INDUSTRY

Skymark Airlines anuncia intención de adquirir Boeing 737 MAX
Planea modernizar flota con 737-8 y 737-10 MAX

The Boeing Company y Skymark Airlines de Japón anunciaron el Jueves 10/11 el plan de la aerolínea de agregar hasta doce (12) aviones Boeing 737 MAX como parte de sus esfuerzos de modernización de flota. La aerolínea tiene la intención de ordenar cuatro aviones, incluidas las variantes 737-8 y 737-10 (4) con opciones para dos aviones adicionales. Por separado, la aerolínea agregará seis 737-8 (6) propiedad del arrendador a su flota. La aerolínea japonesa aprovechará la eficiencia de combustible superior de la familia 737 MAX como parte de los planes para mejorar la sostenibilidad

Con sede enel aeropuerto Haneda de Tokio, Skymark Airlines es la tercera aerolínea más grande de Japón por ingresos y actualmente opera una flota totalmente Boeing 737-800 Next-Generation (29).

«A medida que Skymark Airlines busca hacer crecer su flota de manera sostenible, la familia 737 MAX ofrece eficiencia líder en el mercado y rendimiento ambiental. Con capacidades comunes y mejoradas, el 737-8 y el 737-10 permitirán a Skymark Airlines optimizar su flota en todas las operaciones», dijo Ihssane Mounir, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.

El 737 MAX reduce el uso de combustible y las emisiones de carbono en un 20% y la huella de ruido en un 50% en comparación con los aviones que reemplazan. La familia 737 MAX tiene los últimos motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnología avanzada y otras mejoras aerodinámicas para mejorar el rendimiento y reducir los costos operativos. Cerca de 50 aerolíneas en todo el mundo operan actualmente aproximadamente 3.000 vuelos diarios con ingresos con el 737 MAX. Desde finales de 2020, la flota de 737 MAX en servicio ha realizado más de un millón de vuelos de ingresos por un total de más de 2,5 millones de horas de vuelo con una fiabilidad de programación del 99,5%. Este pedido se reflejará en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing una vez finalizado.

Skymark intention to order 737 MAX

Skymark Airlines announces intention to acquire Boeing 737 MAX
Plans to modernize fleet with 737-8 and 737-10 MAX

The Boeing Company and Skymark Airlines of Japan announced on Thursday 10/11 the airline’s plan to add up to twelve (12) Boeing 737 MAX aircraft as part of its fleet modernization efforts. The airline intends to order four aircraft, including 737-8 and 737-10 variants (4) with options for two additional aircraft. Separately, the airline will add six lessor-owned 737-8s (6) to its fleet. The Japanese airline will take advantage of the superior fuel efficiency of the 737 MAX family as part of plans to improve sustainability

Headquartered at Tokyo Haneda Airport, Skymark Airlines is Japan’s third-largest airline by revenue and currently operates an all-Boeing 737-800 Next-Generation fleet (29).

«As Skymark Airlines looks to grow its fleet sustainably, the 737 MAX family offers market-leading efficiency and environmental performance. With common and enhanced capabilities, the 737-8 and 737-10 will enable Skymark Airlines to optimize its fleet in all operations», said Ihssane Mounir, senior vice president of commercial sales and marketing for Boeing.

The 737 MAX reduces fuel use and carbon emissions by 20% and noise footprint by 50% compared to the aircraft they replace. The 737 MAX family has the latest CFM International LEAP-1B engines, advanced technology winglets and other aerodynamic enhancements to improve performance and lower operating costs. Nearly 50 airlines worldwide currently operate approximately 3,000 daily revenue flights with the 737 MAX. Since the end of 2020, the 737 MAX fleet in service has flown more than one million revenue flights totaling more than 2.5 million flight hours with 99.5% schedule reliability. This order will be reflected on the Boeing Orders and Deliveries website upon completion.

スカイマーク 737MAX発注の意向

スカイマーク航空がボーイング 737 MAX を買収する意向を発表
737-8 と 737-10 MAX で機材を近代化する計画

ボーイング社と日本のスカイマーク航空は 10 月 11 日木曜日、航空機の近代化の一環として、最大 12 機の ボーイング737 MAX 航空機を追加する計画を発表しました。航空会社は、737-8 および 737-10 の派生型 (4) を含む 4 機の航空機を注文する予定で、2 機の追加の航空機のオプションがあります。これとは別に、航空会社はリース会社所有の 737-8 を 6 機 (6 機) 機材に追加します。日本の航空会社は、持続可能性を改善する計画の一環として、737 MAX ファミリーの優れた燃料効率を利用します。

東京羽田空港に本社を置くスカイマーク航空は、収益で日本第 3 位の航空会社であり、現在、すべてボーイング 737-800 次世代機 (29 機) を運航しています。

「スカイマーク航空が保有機材を持続的に成長させようとしている中、737 MAX ファミリーは市場をリードする効率性と環境性能を提供します。737-8 と 737-10 は、共通の強化された機能により、スカイマーク航空がすべての運航において保有機材を最適化できるようにします。 」と、ボーイングのコマーシャルセールスおよびマーケティング担当シニアバイスプレジデントであるイセイン・ムニールは述べています。

737 MAX は、代替航空機と比較して、燃料の使用と二酸化炭素の排出量を 20% 削減し、騒音フットプリントを 50% 削減します。 737 MAX ファミリーには、最新の CFM International LEAP-1B エンジン、先進技術のウイングレット、およびその他の空力強化機能が搭載されており、性能が向上し、運用コストが削減されます。現在、世界中の約 50 の航空会社が 737 MAX で毎日約 3,000 便の収益便を運航しています。 2020 年末以降、737 MAX は 99.5% のスケジュール信頼度で 100 万回以上の収益フライトを運航し、合計 250 万時間以上のフライトを運航しています。この注文は、完了時にボーイングの注文と配達のウェブサイトに反映されます。

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