Azul incorpora 3 A330NEO adicionales

AW | 2022 11 16 11:16 | AIRLINES / INDUSTRY

Azul Linhas Aéreas suma tres A330-900NEO adicionales a su flota

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Azul Linhas Aéreas ha firmado un pedido en firme por tres Airbus A330-900NEO que le permitirán expandir aún más su red internacional y complementar sus operaciones A330 existentes, elevando la flota total de aviones A330NEO de la aerolínea a ocho unidades. La compañía brasileña continúa con el proceso de renovación y actualización de aeronaves consolidando la preferencia por el constructor europeo Airbus Group.

“Estamos encantados de haber asegurado otros tres aviones Airbus de fuselaje ancho de próxima generación, lo que garantiza la transformación completa de nuestra flota de la generación anterior a la próxima generación. Estamos enfocados en mantener estable nuestra flota de fuselaje ancho y, al mismo tiempo, beneficiarnos de los ahorros en eficiencia de combustible de estos aviones. Con esta orden hemos hecho precisamente eso”. declaró John Rodgerson, Director Ejecutivo de Azul.

“Aplaudimos la decisión de Azul que muestra su estrategia prospectiva y demuestra que la economía y el rendimiento del A330NEO son los más convincentes . El A330NEO es la herramienta perfecta para ayudar a Azul a expandir su flota con un fuselaje ancho moderno y del tamaño correcto, aprovechando la última tecnología y eficiencia y contribuyendo a reducir las emisiones de CO2”, dijo Christian Scherer, Director Comercial y Jefe de Airbus International.

El A330NEO es miembro de la familia líder de fuselaje ancho de Airbus que proporciona costos operativos más bajos y una huella ambiental reducida al combinar tecnologías mejoradas del A350 con motores Rolls-Royce Trent 7000 altamente eficientes. Presentado con la cabina Airspace, el A330NEO ofrece una experiencia de pasajeros y eficiencia operativa inigualables gracias a un área de bienvenida rediseñada, iluminación ambiental mejorada, compartimientos superiores más grandes y modernos y nuevos diseños de ventanas y baños.

Azul Linhas Aereas inició operaciones en 2008 y desde entonces ha crecido para atender a más de 150 destinos dentro de Brasil y vuela sin escalas a los Estados Unidos, Europa y Sudamérica. Azul recibió el primer A330NEO de América en 2019 y opera 12 aviones de la familia A330. En las próximas semanas, Azul comenzará a operar cuatro A350-900 para expandir aún más su oferta de rutas y beneficiarse del concepto común de Airbus.

En América Latina y el Caribe, Airbus ha vendido más de 1150 aviones y tiene una cartera de pedidos de más de 500, con más de 700 en operación en toda la región, lo que representa casi el 60 por ciento de la participación de mercado de la flota en servicio. Desde 1994, Airbus ha obtenido aproximadamente el 70 por ciento de los pedidos netos en la región.

Azul incorporates 3 additional A330NEO

Azul Linhas Aéreas adds three additional A330-900NEO to its fleet

Azul Linhas Aéreas has signed a firm order for three Airbus A330-900NEOs that will allow it to further expand its international network and complement its existing A330 operations, bringing the airline’s total fleet of A330NEO aircraft to eight units. The Brazilian company continues with the process of renewing and updating aircraft, consolidating its preference for the European co-constructor Airbus Group.

“We are delighted to have secured a further three next generation Airbus widebody aircraft, ensuring the complete transformation of our fleet from the previous generation to the next generation. We are focused on keeping our widebody fleet stable while also benefiting from the fuel efficiency savings of these aircraft. With this order we have done just that”, stated John Rodgerson, CEO of Azul.

“We applaud Azul’s decision which showcases its forward-looking strategy and shows that the A330NEO’s economics and performance are the most compelling. The A330NEO is the perfect tool to help Azul expand its fleet with a modern and right-sized widebody, taking advantage of the latest technology and efficiency and helping to reduce CO2 emissions”, said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer International.

The A330neo is a member of Airbus’ leading widebody family that provides lower operating costs and a reduced environmental footprint by combining enhanced A350 technologies with highly efficient Rolls-Royce Trent 7000 engines. Introduced with the Airspace cabin, the A330NEO offers an unrivaled passenger experience and operational efficiency thanks to a redesigned welcome area, improved ambient lighting, larger and more modern overhead compartments and new window and lavatory designs.

Azul Linhas Aereas began operations in 2008 and since then has grown to serve more than 150 destinations within Brazil and flies non-stop to the United States, Europe and South America. Azul took delivery of America’s first A330NEO in 2019 and operates 12 A330 Family aircraft. In the coming weeks, Azul will start operating four A350-900s to further expand its route offering and benefit from Airbus’ common concept.

In Latin America and the Caribbean, Airbus has sold more than 1,150 aircraft and has an order book of more than 500, with more than 700 in operation across the region, representing nearly 60 percent of the Latin American and Caribbean market share. the fleet in service. Since 1994, Airbus has obtained approximately 70 per cent of net orders in the region.

Azul incorpora 3 A330NEO adicionais

Azul Linhas Aéreas adiciona três A330-900NEO adicionais à sua frota

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A Azul Linhas Aéreas assinou um pedido firme para três Airbus A330-900NEOs que permitirão expandir ainda mais sua rede internacional e complementar suas operações A330 existentes, elevando a frota total de aeronaves A330NEO da companhia aérea para oito unidades. A empresa brasileira continua com o processo de renovação e atualização de aeronaves, consolidando sua preferência pelo co-construtor europeu Airbus Group.

“Estamos muito satisfeitos por ter garantido mais três aeronaves widebody da próxima geração da Airbus, garantindo a transformação completa de nossa frota da geração anterior para a próxima geração. Estamos focados em manter nossa frota widebody estável e, ao mesmo tempo, nos beneficiar da economia de combustível dessas aeronaves. Com este pedido, fizemos exatamente isso”, afirmou John Rodgerson, CEO da Azul.

“Aplaudimos a decisão da Azul, que mostra sua estratégia voltada para o futuro e mostra que a economia e o desempenho do A330NEO são os mais atraentes. O A330NEO é a ferramenta perfeita para ajudar a Azul a expandir sua frota com um widebody moderno e de tamanho adequado, aproveitando a tecnologia de ponta e eficiência e ajudando a reduzir as emissões de CO2”, disse Christian Scherer, Chief Commercial Officer International da Airbus.

O A330NEO é um membro da família líder de fuselagem larga da Airbus que oferece custos operacionais mais baixos e pegada ambiental reduzida ao combinar tecnologias aprimoradas do A350 com motores Rolls-Royce Trent 7000 altamente eficientes. Apresentado com a cabine Airspace, o A330NEO oferece uma experiência incomparável ao passageiro e eficiência operacional graças a uma área de boas-vindas redesenhada, iluminação ambiente aprimorada, compartimentos superiores maiores e mais modernos e novos designs de janelas e banheiros.

A Azul Linhas Aéreas iniciou suas operações em 2008 e desde então cresceu para atender mais de 150 destinos no Brasil e voa sem escalas para os Estados Unidos, Europa e América do Sul. A Azul recebeu o primeiro A330NEO da América em 2019 e opera 12 aeronaves da Família A330. Nas próximas semanas, a Azul começará a operar quatro A350-900 para expandir ainda mais sua oferta de rotas e se beneficiar do conceito comum da Airbus.

Na América Latina e no Caribe, a Airbus já vendeu mais de 1.150 aeronaves e tem uma carteira de pedidos de mais de 500, com mais de 700 em operação na região, representando quase 60% da participação no mercado da América Latina e Caribe. serviço. Desde 1994, a Airbus obteve aproximadamente 70% dos pedidos líquidos na região.

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Airbus.com / Airgways.com
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