Silk Avia nuevos ATR 72-600

AW | 2022 11 24 15:07 | AIRLINES / INDUSTRY

Silk Avia recibirá nuevos turbohélices ATR 72-600

Silk Avia ha anunciado la incorporación de cinco ATR 72-600 (5) a su flota inicial. La nueva aerolínea regional de la república de Uzbekistán se ha convertido en el último cliente del fabricante franco-italiano ATR Aircraft. Ambas compañías han firmado un Heads of Agreement (HOA) para la adquisición de cinco nuevos ATR72-600, tres directamente de ATR y dos unidades de un arrendador. La flota ATR 72-600 abrirá nuevas oportunidades punto a punto, sirviendo alrededor de 40 rutas en el país. Silk Avia es una aerolínea regional estatal de bajo costo dependiente del Ministerio de Transporte de Uzbekistán, y la corporación aeroportuaria estatal, Uzbekistan Airports JSC. Pronto iniciará operaciones desde el Aeropuerto Internacional de Samarcanda/SKD en la República de Uzbekistán.

La startup Silk Avia había anunciado en Septiembre de 2021 el inicio de la puesta en marcha de la aerolínea en Uzbekistán. La nueva aerolínea ha avanzado con la firma un nuevo acuerdo para adquirir cinco aviones turbohélice ATR 72-600 con entregas directas de ATR Aircraft, mientras que otros serán entregados a través de compañías de leasing. Estos nuevos aviones complementarán con los tres ATR 72-600 (3) existentes en la aerolínea. Este modelo de avión es un turbohélice de bajo consumo de combustible dirigido a los mercados regionales. Posee una capacidad para transportar entre 44 y 78 pasajeros con una autonomía de 740 millas náuticas/1.370 kilómetros.

Rano Dzhuraeva, Presidente de los Aeropuertos de Uzbekistán, dijo: «Estamos entusiasmados de lanzar pronto nuestras operaciones con una flota totalmente ATR. Como nueva aerolínea de bajo costo, emprendimos una revisión exhaustiva de qué avión proporcionaría la mejor solución. Nuestra selección del ATR 72-600 es la elección perfecta para nosotros, ya que garantizarán que podamos ofrecer a nuestros pasajeros la experiencia más moderna, cómoda y confiable de la manera más asequible y sostenible».

Perspectivas Silk Avia

Silk Avia busca iniciar operaciones a destinos regionales en el país generando un incentivo de bajas tarifas, fomentando el turismo interno, el desarrollo comercial en Uzbekistán. Con base en Tashkent, la línea aérea servirá a las ciudades uzbekas de manera directa permitiendo realizar con las aeronaves regionales ATR 72-600 alrededor de cuarenta rutas en el país, según expresa ATR Aircraft en un comunicado. Silk Air podrá conectar once aeropuertos nacionales y siete aeropuertos adicionales en el futuro.

ATR Aircraft y Silk Avia han firmado adicionalmente un Acuerdo de Mantenimiento Global, lo que permitirá reducir los costos de mantenimiento e impulsar las operaciones con un contrato de pago por hora de cinco años con ATR. El contrato incluye la reparación, revisión y servicio de intercambio de grupos de unidades reemplazables en línea, un stock in situ de piezas de repuesto, un acuerdo de piezas de repuesto, junto con la disponibilidad de la hélice y los servicios de mantenimiento.

Silk Avia will incorporate new ATR 72-600

Silk Avia to take delivery of first ATR 72-600 turboprops

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Silk Avia has announced the addition of five ATR 72-600 (5) to its initial fleet. The new regional airline of the Republic of Uzbekistan has become the latest customer of the Franco-Italian manufacturer ATR Aircraft. Both companies have signed a Heads of Agreement (HOA) for the acquisition of five new ATR72-600s, three directly from ATR and two units from a lessor. The ATR 72-600 fleet will open up new point-to-point opportunities, serving around 40 routes in the country. Silk Avia is a state-owned regional low-cost airline under the Ministry of Transport of Uzbekistan, and the state airport corporation, Uzbekistan Airports JSC. It will soon start operations from the Samarkand International Airport/SKD in the Republic of Uzbekistan.

The Silk Avia startup had announced in September 2021 the start of the start-up of the airline in Uzbekistan. The new airline has moved forward with the signing of a new agreement to acquire five ATR 72-600 turboprop aircraft with direct deliveries from ATR Aircraft, while others will be delivered through leasing companies. These new aircraft will complement the three existing ATR 72-600 (3) in the airline. This aircraft model is a fuel-efficient turboprop aimed at regional markets. It has a capacity to transport between 44 and 78 passengers with a range of 740 nautical miles/1,370 kilometers.

Rano Dzhuraeva, President of Uzbekistan Airports, said: «We are excited to soon launch our operations with a fully ATR fleet. As a new low-cost airline, we undertook a thorough review of which aircraft would provide the best solution. Our selection of the ATR 72 -600 is the perfect choice for us as they will ensure that we can offer our passengers the most modern, comfortable and reliable experience in the most affordable and sustainable way».

Silk Avia Perspectives

Silk Avia seeks to start operations to regional destinations in the country, generating an incentive of low rates, promoting internal tourism, commercial development in Uzbekistan. Based in Tashkent, the airline will serve Uzbek cities directly, allowing it to carry out around forty routes in the country with ATR 72-600 regional aircraft, according to ATR Aircraft in a statement. Silk Air will be able to connect 11 domestic airports and seven additional airports in the future.

ATR Aircraft and Silk Avia have additionally signed a Global Maintenance Agreement, which will reduce maintenance costs and boost operations with a five-year pay-per-hour contract with ATR. The contract includes repair, overhaul and exchange service for groups of online replaceable units, an on-site stock of spare parts, a spare parts agreement, along with propeller availability and maintenance services.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Silkavia.uz / Atraircraft.com / Airgways.com
AW-POST: 202211241507AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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