Expansión Southwest en Las Vegas

AW | 2022 12 14 12:33 | AIRLINES / AIRPORTS

Southwest Airlines gran expansión en Las Vegas

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Southwest Airlines está discutiendo una expansión de las operaciones en Las Vegas (NV), dijo el Martes 13/12 Terry Reynolds, Director del Departamento de Negocios e Industria de Nevada. La aerolínea de presupuesto texana más activa en el Aeropuerto Internacional Harry Reid, está considerando una increíble expansión de vuelos dentro y fuera de Las Vegas, dijo el Jueves 08/12 un destacado funcionario estatal en Nevada Newsmakers. «Hace cuatro meses, hablamos con Southwest Airlines y sé que están buscando una expansión increíble en el número de vuelos que tienen llegando a Las Vegas, en el rango de cientos de miles», dijo Terry Reynolds, Director del Departamento de Negocios e Industria de Nevada. «Eso es anualmente, pero aún así van a trasladar más personal al área de Las Vegas. Tienen uno de sus directores ejecutivos que vive en Las Vegas, por lo que están buscando un gran desarrollo y un gran aumento en su tráfico en los próximos años», dijo Terry Reynolds.

La revelación de Terry Reynolds se produce después de un anuncio a fines de Septiembre 2022 por parte de Southwest de que la aerolínea con sede en Dallas (TX) planea tener 243 salidas diarias desde Las Vegas a partir de Marzo 2023, en parte, para ayudar a transportar mejor a los miles de visitantes que vienen a Las Vegas para «March Madness» o los diversos torneos de baloncesto universitario en estadios de toda la ciudad. Más de 3.700 personas trabajan actualmente para la aerolínea en Las Vegas, que es el hogar de las bases de pilotos y tripulantes. «Preguntamos si eso (la expansión) estaba a cinco años y dijeron: ‘No, vamos a comenzar dentro del próximo año o año y medio’. Así que (la planificación de Southwest) está aquí ahora y con su liderazgo, creo que verán a otras aerolíneas mirando su tráfico aéreo y un aumento de los vuelos que entran y salen de Las Vegas», dijo Terry Reynolds. Observa los movimientos de Southwest impactando a otras aerolíneas en Harry Reid International.

Las expansiones de Southwest y otros en McCarran/Harry Reid International Airport/LAS también deberían impulsar el desarrollo del Aeropuerto Suplementario del Sur de Nevada en el Valle de Ivanpah, dijo Reynolds. Ese aeropuerto comercial ha sido propuesto por el Departamento de Aviación del Condado de Clark y la Administración Federal de Aviación y se construiría en 6,000 acres de tierra federal sin desarrollar en el Valle de Ivanpah, a más de 30 millas al sur de Las Vegas en la Interestatal 15.

El Aeropuerto de Ivanpah fue una idea con impulso a principios de la década de 2000 antes de una recesión y una caída en el turismo. Terry Reynolds ve la necesidad del Aeropuerto de Ivanpah en un futuro cercano porque Harry Reid International pronto alcanzará un límite de expansión. «Como ven la expansión de McCarran (Harry Reid International) y que habrá límites para eso, y creo que vamos a ver esos límites en los próximos años. Van a tener que salir y comenzar el desarrollo de Ivanpah», dijo Terry Reynolds.

Harry Reid International dio la bienvenida a 5.2 millones de pasajeros en octubre, marcando la primera vez superando la meseta de pasajeros de cinco millones al mes, según el Departamento de Aviación del Condado de Clark. Números como ese pueden estimular la acción en Ivanpah, dijo Terry Reynolds: «Así que realmente ha sido una especie de esperar y ver (en Ivanpah) porque el tráfico aéreo se redujo considerablemente durante la pandemia. Surgió durante el final de la recesión y volvió a bajar en el ’20, ’21. Ahora han regresado. Creo que han llegado al punto en que tienen 5 millones de visitantes en el aeropuerto y eso es un máximo histórico para ellos. Después de la ruptura de la recesión, volvieron a subir a alrededor de 4,4 millones. Bueno, ahora, son más de 5 millones y eso está señalando el hecho de que van a llegar a su capacidad bastante rápido».

La comisionada del Condado de Clark, Marilyn Kirkpatrick, dijo que el Aeropuerto de Ivanpah sería una realidad antes de que ella termine su mandato, que está a unos nueve años de distancia. Terry Reynolds estuvo de acuerdo con la evaluación de Kirkpatrick. «Yo diría que sí, creo que las cosas están empezando a acelerarse en este momento. Realmente vamos a tener que hacer algo, así que me atrevería a decir que ella tiene razón. Probablemente será un plazo de siete a nueve años», concluye Terry Reynolds.

Southwest expansion in Las Vegas

Southwest Airlines major expansion in Las Vegas

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Southwest Airlines is discussing an expansion of operations in Las Vegas (NV), Terry Reynolds, Director of the Nevada Department of Business and Industry, said on Tuesday 12/13. The busiest Texas budget airline at Harry Reid International Airport is considering an incredible expansion of flights in and out of Las Vegas, a prominent state official told the Nevada Newsmakers on Thursday 08/12. «Four months ago, we spoke with Southwest Airlines and I know that they are looking at an incredible expansion in the number of flights that they have coming into Las Vegas, in the hundreds of thousands range», said Terry Reynolds, Director of the Department of Business and Industry at Nevada. «That’s annually, but they’re still going to be moving more staff to the Las Vegas area. They have one of their CEOs who lives in Las Vegas, so they’re looking at a lot of development and a big increase in their traffic in the next few years», Terry Reynolds said.

Terry Reynolds’ disclosure follows a late September 2022 announcement by Southwest that the Dallas (TX)-based airline plans to have 243 daily departures from Las Vegas beginning in March 2023, in part, to help to better transport the thousands of visitors who come to Las Vegas for «March Madness» or the various college basketball tournaments in arenas throughout the city. More than 3,700 people currently work for the airline in Las Vegas, which is home to the pilot and crew bases. «We asked if that (the expansion) was five years away and they said, ‘No, we’re going to start within the next year or year and a half.’ So (Southwest planning) is here now and with your leadership, I think you’ll see other airlines looking at their air traffic and an increase in flights in and out of Las Vegas», said Terry Reynolds. He watches Southwest’s moves impacting other airlines at Harry Reid International.

Southwest and other expansions at McCarran Harry Reid International Airport/LAS should also spur development of the Southern Nevada Supplemental Airport in the Ivanpah Valley, Reynolds said. That commercial airport has been proposed by the Clark County Aviation Department and the Federal Aviation Administration and would be built on 6,000 acres of undeveloped federal land in the Ivanpah Valley, more than 30 miles south of Las Vegas in the Interstate 15.

The Ivanpah Airport was an idea with momentum in the early 2000s before a recession and a drop in tourism. Terry Reynolds sees the need for the Ivanpah Airport in the near future because Harry Reid International will soon reach an expansion limit. «As they see the expansion of McCarran (Harry Reid International) and that there will be limits to that, and I think we’re going to see those limits in the next few years. They’re going to have to go out and start the development of Ivanpah», Terry Reynolds said.

Harry Reid International welcomed 5.2 million passengers in October, marking the first time surpassing the passenger plateau of five million a month, according to the Clark County Aviation Department. Numbers like that can spur action at Ivanpah, Terry Reynolds said: «So it’s really been kind of a wait and see (in Ivanpah) because air traffic went down considerably during the pandemic. It surged during the end of the recession and went down again in ’20, ’21. Now they’ve come back. I think they’ve gotten to the point where they have 5 million airport visitors and that’s an all-time high for them After the break of the recession they were back up to around 4.4 million Well now, they’re more 5 million and that’s pointing to the fact that they’re going to get to capacity pretty quickly».

Clark County Commissioner Marilyn Kirkpatrick said the Ivanpah Airport would be a reality before she finishes her term, which is about nine years away. Terry Reynolds agreed with Kirkpatrick’s assessment. «I would say yes, I think things are starting to accelerate right now. We’re really going to have to do something, so I would venture to say that she’s right. It will probably be a seven to nine year time frame», Terry concludes. Reynolds.

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