AW | 2016 02 15 19:43 

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Si de Boeing 737 nueva Max 8 probó nada en absoluto durante su primer vuelo, que era de un solo pasillo pilar principal de la empresa puede operar en condiciones meteorológicas adversas. Aviones 1A001 navegado con éxito las inclemencias ya que despegó sin problemas el 29 de enero desde la pista 34 en el Aeropuerto Municipal de Renton, cerca de Seattle, Washington. La tripulación del 737 Max consistió en Boeing 737 piloto jefe Ed Wilson y Craig Bomben, jefe de pilotos de pruebas y vicepresidente de operaciones de vuelo de la compañía. Dijeron que las únicas complicaciones que encontraron en relación con el clima.

En consecuencia, se llevaron a cabo sus pruebas para el oeste, sobre el Olympia Península y Puget Sound, en lugar de sobre el este de Washington como habían initiallyplanned. “En algunos lugares, que era un poco difícil allá arriba”, dijo Wilson en una conferencia de prensa después de N7801Q aterrizó. “El tiempo no era real amable con nosotros sobre el este de Washington, pero fue genial otra vez en el oeste, por lo que se mantuvo durante en el lado oeste y tiene todo lo necesario para getdonetoday.”

El primer vuelo del 737 Max, distintivo de llamada BOE1 , alcanzó una altitud máxima de 25.000 pies y voló a una velocidad máxima de 250 nudos durante su viaje inaugural, que duró dos horas, 47 minutos. Se espera que un cuatro avión, campaña de ensayos en vuelo de nueve meses para culminar en la FAA certificación y entrega al cliente de lanzamiento Southwest Airlines en el tercer trimestre of2017.

Hasta el momento, el 737 Max no ha sufrido ningún problema de retardo que causan. El primer fuselaje, “Espíritu de Renton,” salió de la línea de montaje y en los días tempranos cabina de pintura. De hecho, el Max se quitó temprano para vuelo inaugural del viernes, como Boeing trasladó hasta su salida 14 minutos para mantenerse por delante de la worseningweather.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: ainonline.com

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