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AW | 2016 02 28 23:05

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 Azul invertir en TAP Portugal junto HNA Group

Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AD, Viracopos en Campinas ) ha anunciado planes para invertir 120 millones de euros en su nuevo socio europeo TAP Portugal (TP, Lisboa ). De acuerdo con un informe de EXAME, la inversión se realizará junto Azul minoría HNA inversor Grupo. Puerta del Atlántico, un consorcio de inversores incluyendo Azul y JetBlue Airways (B6, Nueva York JFK ) fundador David Neeleman y empresario portugués Humberto Pedrosa han adquirido el 61% de TAP Portugal en junio pasado.

 

Flybe inicia servicios a Hannoverflybe. Bombardier DHC-8-Q400

Flybe (BE, Exeter ) se iniciará al día Dash 8-400 servicios de Hanover tanto a Lyon Saint Exupéry yMilán Malpensa a partir del 1 agosto, por eso Hannover la primera ciudad del foco en Alemania desde donde también servirá destinos fuera de su mercado doméstico del Reino Unido. flybe. ya atiende a Hanover tanto desde Birmingham Int’l y Manchester Int’l ofrece hasta dos servicios diarios en ambas rutas utilizando una combinación de Dash 8-400s y EMB-175 s. Al mismo tiempo, Flybe.También ha anunciado planes para iniciar un servicio seis veces a la semana Dash 8-400 vinculación de Ámsterdam y Dundee desde el 23 de mayo, el primer servicio internacional de la ciudad escocesa.

Transportistas privados de la India podría demandar cambios de políticaA320-200 IndiGo aéreas Airbus

Los cuatro mayores compañías aéreas privadas indias, IndiGo Aerolíneas (6E, Delhi Int’l ), Jet Airways (9W, Mumbai Int’l ), GoAir (G-8, Mumbai Int’l ) y SpiceJet (SG, Delhi Int’l ), consideran tomar acciones legales contra el gobierno de la India sobre los cambios de política de aviación civil propuestas que están en curso de finalización de acuerdo con un informe de visita estándar, las compañías aéreas tienen tres principales preocupaciones con respecto a la llamada DCAP (Proyecto de política de Aviación Civil): la abolición de la 5/20 regla general, un aumento del límite a la propiedad extranjera de los actuales 49% y la asignación de derechos de tráfico bilaterales con otros países a través de subastas. en la actualidad, las compañías indias tienen que operar en el país durante al menos cinco años y tienen un tamaño mínimo de la flota 20 aviones antes de que se les permite operar a nivel internacional. AirAsia la India (I5, Chennai ) y Vistara (Reino Unido, Delhi Int’l ), las empresas conjuntas de Tata Sons con AirAsia (AK, Kuala Lumpur Int’l ) y Singapore Airlines (SQ , Singapore Changi ) se beneficiarían más de los cambios a la regla. GoAir (G-8,Mumbai Int’l ) es el único de los cuatro portadores que aún no operan a nivel internacional en sí.Pero en la actualidad está preparando para hacerlo estar cerca califica de conformidad con la regla 5/20 con su flota de 19 A320-200.

SprintAir basa sus Saab 340 en Radom a partir de abrilSprintAir Saab 340

SprintAir (SRN, Chopin de Varsovia ) ha anunciado una nueva expansión de su red de servicios regulares con uno de los de la compañía Saab 340A aviones que basarse en Radom aeropuerto a partir de abril 18. Los planes de transporte regional y de carga polacas para servir Wroclaw , Pragay Berlín Tegel dos veces semanalmente de Radom mientras que un servicio semanal a Gdansktambién se ofrecerá. Radom recientemente se ha dejado sin vuelos regulares de nuevo después deCSA Czech Airlines (OK, Praga ) terminados sus servicios al aeropuerto de Praga a través deOstrava . airBaltic (BT, Riga ) tiene también previamente operados unsucessfully de Radom a Riga .Mientras que el aeropuerto ha sido abierta como un aeropuerto militar desde la década de 1920, las operaciones programadas en Radom no se iniciaron en septiembre de 2015.

Nuevo CEO de Aerolíneas esboza plan de reestructuraciónA330-200 Aerolineas Argentinas Airbus

El nuevo director ejecutivo de propiedad estatal Aerolíneas Argentinas (AR, Buenos Aires Ezeiza ) ha esbozado su plan de reestructuración de la compañía aérea de bandera deficitaria. El plan de Isela Constantini prevé Aerolineas Argentinas recuperación de la rentabilidad dentro de cuatro años. Como parte del plan, Aerolíneas Argentinas (AR, Buenos Aires Ezeiza ) y Austral (AU, Buenos Aires Aeroparque se espera) que se fusionen, 1500 puestos de trabajo cortar a través de la jubilación voluntaria y la flota de largo recorrido de corte mediante la amortización de siete A340-300 s. Como parte de los planes de jubilación A340, también se espera Aerolineas para cortar sus rutas de largo recorrido a Nueva York JFK , el Prat de Barcelona y Roma Fiumicino . Además de estos tres destinos, Aerolíneas también sirve de Cancún , La Habana Internacional , Internacional de Miami , Punta Cana , así como de Barajas en América del Norte, el Caribe y Europa.

Safair declara de interés en la adquisición de Mangoflysafairbanner

Safair (FA, Johannesburgo-OR Tambo ) El presidente ejecutivo de Elmar Conradie ha sido citado en la prensa sudafricana como diciendo que su empresa estaría interesada en la adquisición de South African Airways (SA, Johannesburgo-OR Tambo ) compañía de bajo coste Mango Aerolíneas (JE,Johannesburgo OR Tambo ) del gobierno de Sudáfrica si el precio era justo. El interés de Conradie está vinculada a las recientes declaraciones del ministro de Finanzas Pravin Gordhan de Sudáfrica que el gobierno ya no debe seguir apoyando financieramente la totalidad de sus cuatro compañías propiedad del gobierno, SAA, Mango, South African Express (XZ, Johannesburgo-OR Tambo ) yAirlink (Sur África) (4Z, Johannesburgo-OR Tambo ). unidad de transporte de bajo costo programado de Safair FlySafair (FA, Johannesburgo-OR Tambo ) opera en la actualidad tres B737-400 s y tres B737-800 s en servicios nacionales de Johannesburgo y Ciudad del Cabo a Durban king Shaka , el este de Londres , George y Port Elizabeth , así como en ruta clave de Sudáfrica que une Johannesburgo y Ciudad del Cabo. Mango opera actualmente nueve B737-800 s y un B737-300 húmedo arrendado de Star Air (Sudáfrica) (BRH, Johannesburg OR Tambo ) en una red doméstica predominantemente con un servicio internacional de Johannesburgo a Zanzíbar . Los dos portadores también compiten con Comair (Sudáfrica) (MN, Johannesburgo-OR Tambo ) unidad de transporte de bajo costo Kulula Aire (MN, Johannesburgo-OR Tambo ).

TAAG Angola Airlines con derechos de compra por más Boeing 777TAAG Angola Airlines Boeing 777-300ER

TAAG Angola Airlines (DT, Luanda ) haya ejercido derechos de compra con Boeing (BOE, Chicago O’Hare ) para dos B777-300 (ER) s aerolínea Director Comercial (CCO), William Boulter, ha dicho.Hablando en Luanda la semana pasada , Boulter dijo uno de los aviones llegarían en Angola en marzo con el otro debido en abril. Juntos, van a ser utilizados para incrementar las frecuencias en rutas internacionales de la aerolínea, que incluyen: Lisboa , Oporto , Río de Janeiro Int’l , Sao Paulo Guarulhos , y Johannesburgo-OR Tambo . El avión – D2-TEJ (MSN 43253) y D2 TEK (MSN 43254) – forman parte de un pedido realizado por TAAG en 2010, que incluía dos B777-300 empresa (ER) pedidos que ya han sido entregados. En total, TAAG opera en la actualidad tres B777-300 (ER) s y tres B777-200 (ER) s. El uso de Emirates (EK, Dubai Int’l ) la capacidad de gestión, TAAG está experimentando la renovación y expansión de la red con la esperanza de alcanzar la rentabilidad en 2019. Entre los nuevos destinos intercontinentales propuesto la línea aérea tiene la esperanza de servir como Heathrow de Londres , París CDG , y Houston Intc’l .

Go2Sky de Eslovaquia incorpora B737NextGen

Go2Sky (6G, Bratislava ) en breve añadir una doncella B737-800 a su flota actual de cuatro B737-400 s en un acuerdo arreglado por ISIS Aviation Services. El especialista / Carta eslovaca ACMI ha acordado arrendar msn 29925, anteriormente en servicio con la India SpiceJet (SG, Delhi Int’l ) como VP-SGL, de una arrendadora irlandesa no revelada. El avión está prevista la llegada en marzo y contará con 189 asientos en una configuración de clase económica. «Estamos encantados de haber firmado a nuestro primer avión B737NG», dijo Daniel Ferjancek, CEO de Go2Sky. «Este acuerdo cierra un año muy exitoso en Go2Sky durante los cuales hemos logrado la certificación IOSA. Hemos vuelto un Boeing 737-400 de [su] arrendador, en preparación para la entrega de nuestro primer NextGen.» De acuerdo con la base de datos de la aeronave CH-aviación , Go2Sky ha firmado contratos de arrendamiento financiero (actuales y futuros) con CSA Czech Airlines (OK,Praga ) y la italiana Mistral Air (M4, Roma Fiumicino ).

Kazajo Bek Air en compromiso sobre los requisitos IOSAFokker Aire bek 100

Bek Air (Z9, Almaty ) ha caído una demanda contra el Comité de Aviación Civil de Kazajstán (KzCAC) después de que las dos partes llegaron a un comprenden la exigencia del KzCAC para (Auditoría de Seguridad Operacional de IATA) la certificación obligatoria IOSA. El KzCAC había ordenado inicialmente a 1 de enero de fecha límite para todas las compañías de propiedad local y registrados para alcanzar el certificado o el riesgo de una suspensión de sus operaciones. De las compañías aéreas afectadas, Bek Aire posteriormente presentó una demanda judicial pidiendo la medida que se considera ilegal. El KzCAC posteriormente cedió en la amenaza a masa los portadores, pero no cejó en su campaña para asegurar el cumplimiento. Sin embargo, según agencias de noticias kazajos, las partes han acordado ahora que, si bien el certificado IOSA ya no será obligatoria, las normas IOSA-estándar ser incorporados en las regulaciones de aviación civil del país. de los operadores comerciales conocidos de Kazajstán, SCAT Airlines (DV, Shimkent ) yAir Astana (KC, Astana ) ya han asegurado sus certificados IOSA mientras Bek Aire, Qazaq Aire (IQ,Almaty ), Zhezair ( KZH, Zhezkazgan ), Zhetysu (ZAV, Taldy Kurgan ) y Southern Sky Airlines (Shimkent ) no tienen.

Boeing anuncia tres nuevos clientes B737-800BCFBoeing 747-8F

Boeing (BOE, Chicago O’Hare ) dice que ha obtenido trece compromisos adicionales para su B737-800 programa de Boeing Modificada Carguero (FBC) con lo que el número total de pedidos en firme a treinta y compromisos a los veinticinco años. En un comunicado, los EE.UU. fabricante nombró a los nuevos compradores como de china SF Airlines (O3, Shenzhen ), de Bulgaria Carga Aérea(CGF, Sofía ), y un operador no revelada. el año pasado, YTO express Airlines (YG, Hangzhou ) ordenó diez conversiones con compromisos durante diez conversiones adicionales mientras China Postal Airlines (CF, Tianjin ) ordenó diez conversiones. Un cliente que no anunciada también ordenó a cinco conversiones con dos compromisos, mientras que GE Capital Aviación (GECAS), que proporcionará aviones inicial del programa, ha ordenado cinco conversiones. El proceso de modificación incluye la instalación de una puerta de carga en la cubierta principal grande, una manipulación de la carga . del sistema y capacidad para un máximo de cuatro miembros de la tripulación no-voladores o pasajeros se espera que la primera B737-800BCF que se entregarán durante el cuarto trimestre de 2017.

Modern Logistics de Brasil añade aviones Ilustración de la moderna logística Boeing 737-400F

La Modern Logistics (MWM, Sao Paulo Guarulhos ) toma un B737-400 (F) registrada como PP-YBA (MSN 24125). De acuerdo con Skyliner, la exMistral Air (M4, Roma Fiumicino ) avión de pasajeros, se modificó a carguero. Fue transportado desde Lakeland a las cataratas del Iguazú a través de Fort Lauderdale Int’l y Paramaribo Int’l la semana pasada. Los planes de puesta en marcha para desarrollar una red de carga conectar todos los principales centros de Brasil utilizando una flota creciente de B737 cargueros y ATR72. Aunque no se ha anunciado oficialmente, los informes locales indican la portadora funcionará principalmente de Viracopos en Campinas (sirve de enlace fundamental), Río de Janeiro Int’l , Curitiba , Manaus ,Porto Alegre , Recife , Salvador y Brasilia.

Lion Air de Indonesia estudia operaciones Jakarta Pondok CabeWings Air (Indonesia) ATR72-600

Lion Air de Indonesia está estudiando la posibilidad de iniciar las operaciones regulares de pasajeros de Jakarta Pondok Cabe . El grupo, cuyas unidades locales incluyen Lion Airlines (JT,Jakarta Soekarno-Hatta ), batik Aire (ID, Jakarta Soekarno-Hatta ) y Wings Air (Indonesia) (IW,Jakarta Soekarno-Hatta ), dice que está estudiando actualmente las condiciones del mercado así como la infraestructura disponible y próxima al aeropuerto, situado a 23 kilómetros del centro de Yakarta. como se informó recientemente, después de haber firmado un acuerdo de colaboración con Pelita Aire (6D, Jakarta Halim ) de los padres y el propietario / operador del aeropuerto de Pondok Cabe, Pertamina, el año pasado , Garuda Indonesia (GA, Jakarta Soekarno-Hatta ) comenzará programado ATR72-600 los servicios de la pista de aterrizaje a las ciudades cercanas de Lubuklinggau , Palembang , Bandar Lampung , Semarang , Yogyakarta , Pangkalanbun yKetapang tarde del próximo mes. Por su parte, el de Indonesia gobierno está tratando de convertir el aeropuerto en una puerta de entrada alternativa a Yakarta junto a la fuertemente congestionadaJakarta Soekarno-Hatta y Jakarta Halim.

Ryukyu Air Commuter de Japón,operaciones combinadas con Q400 RAC - Ryukyu Air Commuter Bombardier DHC-8-Q400

RAC – Ryukyu Air Commuter (RAC, Okinawa Naha ) que se comenzarán comercial Dash 8-400 (C) las operaciones durante el segundo trimestre del año AirlineRoute ha informado. El JAL – Japan Airlines (JL, Tokio Haneda pareja) planea desplegar su única aeronaves del mismo tipo, JA81RC (cn 4505), en servicio remunerado del 15 de abril en adelante en determinados vuelos diarios entreOkinawa Naha y cada uno de Amami O Shima , Ishigaki , Kumejima y entre Ishigaki y Yonaguni Jima . RAC tiene otros cuatro Q400 (C) es a la orden de Bombardier (BBA, Trudeau de Montreal ).Su flota actual se compone de cuatro Dash 8-100 s y uno Dash 8-300 ya en servicio.

Sun Express de Turquía firma opciones de  B737 MAXSun Express Boeing 737-800

Sun Express (XQ, Antalya ) ha concretado opciones para diez B737 MAX 8 aviones. En un comunicado, la aerolínea dijo que el avión opcional eran parte de una orden de 2014, con Boeing(BOE, Chicago O’Hare ), que incluye compromisos en firme de veinticinco B737-800 s y veinticinco B737 MAX 8s. «Estamos encantados para confirmar estos 10 Boeing 737 MAX 8s opcionales como un pedido en firme que soportará nuestra estrategia de crecimiento, que la aerolínea ha puesto en práctica con éxito durante cuatro años «, dijo el director General SunExpress Jaan Albrecht. «El año pasado hizo la entrega de cinco nuevos 737-800 de nueva generación y este año vamos a recibir siete nuevos aviones con el nuevo diseño de interiores SunExpress. Estas aeronaves ofrecen muchas ventajas, tales como un menor consumo de combustible, bajo costo de mantenimiento y gastos, de mayor alcance, menores emisiones y menos ruido «, agregó. Una empresa conjunta entreTurkish Airlines (TK, Estambul Atatürk ) y Lufthansa (LH, Fráncfort del Meno ), Sun Express opera cincuenta y dos B737-800s en vuelos procedentes de Alemania, Suiza, Dinamarca, Suecia, Austria, los Países Bajos, Finlandia, Bélgica y el Reino Unido a los destinos de ocio en Turquía, así como a nivel nacional en Turquía bajo su propia marca y sobre una base de arrendamiento con servicios para la unidad de Turkish Airlines LCC AnadoluJet (AJA, Ankara ).

Wenatchee, WA estará cerrado durante una semana en julioHorizon Air Bombardier DHC-8-Q400

El Aeropuerto de Wenatchee aeropuerto, situado a 7 km al este de Wenatchee en el estado de Washington, se cerrará para todo el tráfico de ala fija por un período de siete días a finales de este verano. El operador del aeropuerto del Puerto de Chelan dice el cierre, que comienza el 17 de julio y se ejecuta a través al 25 de julio, permitirá la realización de las obras ampliación de la pista. en la actualidad, Alaska Airlines (AS, Seattle Tacoma Int’l ), a través de su Horizon Air (QX, Seattle Tacoma Int’l subsidiaria), es el único operador programado de sirven Wenatchee ofrece varios vuelos de transporte diario a Seattle Tacoma Int’l .

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: ch-aviation.com

DBk: 

AW-POST: 201602282305AR

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