AW | 2016 04 19 14:50

INDUSTRY

     Después de Boeing (NYSE: BA ) informó en el primer cuarto (Q1) de 2016, las entregas de aviones comerciales se informa de una caída de 4,3% en las entregas, sin tener que mirar si esta se ajusta a la orientación proporcionada por Boeing.

Q1 entregas comerciales

Tabla 1: 1T 2015 1T 2016 frente a las entregas entregas

Es importante tener en cuenta que Boeing espera entregar entre 740-745 unidades. Se trata de 17-22 unidades menos que el volumen de entrega en 2015.

Boeing 737

Como puede verse, año tras año las entregas para el Boeing 737 se mantuvieron estables. Si bien se dijo que las entregas caerían debido a la transición hacia el 737MAX, las entregas Q1 planas alimentan la sugerencia de que Boeing no ha sido capaz de vender todas las ranuras disponibles para el año 2016. Si este es el caso, las entregas son propensos a caer en el segundo mitad de 2016.

Boeing 747

El programa Boeing 747 está en una posición más difícil y ha obligado a cortar Boeing tasa de producción ya varias veces. En la actualidad, la tasa de producción es de 1,3 unidades por mes, que se reducirán progresivamente a 0,5 aviones por mes para finales de este año. Los 4 entregas año pasado se ajustan a la velocidad de producción de 1,3 aeronave. El menor número de entregas en 2016 en un lado refleja la recuperación frágil del mercado de carga, pero por el otro también la programación, la entrega de las líneas aéreas. El año pasado, Lufthansa ( OTCQX: DLAKF ) hizo la entrega de 3 747-8Is Boeing. A\W

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SOURCE: seekingalpha.com

DBk: Photographic  © seekingalpha.com

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