AW | 2016 04 18 23:58

AIRLINES 

     Azul Linhas Aéreas Brasileiras recibió la certificación para el transporte de mercancías consideradas peligrosas

La licencia, expedida por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), permite a la compañía ampliar sus actividades principalmente en el sector de la carga. La novedad debe abrir aún más las puertas para nuevos negocios, como el acuerdo firmado recientemente entre el azul del cargo y Samsung.

Algunos de los artículos peligrosos no son considerados inflamables, no tóxicos, infecciosos y miscelánea. La fase de la certificación incluye diez destinos operados por Blue: Sao Paulo (Guarulhos y Campinas), Recife, Manaus, Porto Alegre, Belo Horizonte (Confins), Natal, Fortaleza, Belém y Curitiba.

“La certificación de mercancías peligrosas es muy importante para la unidad de sus cargas y azul. Esto expandirá aún más las áreas de actividad de la Blue Cargo, lo que permitirá la implementación de nuevos negocios y servicio a muchos otros sectores que de costumbre, requieren los servicios de transporte de carga.Creemos en un crecimiento aún más significativo de Blue Cargo, que ya cuenta con buenos números, dada la importancia de esta certificación para la industria de la carga de la compañía “, comentó Sami Foguel, vicepresidente de clientes azules.

“Esta certificación es sin duda muy importante para la compañía ampliar horizontes. El logro es el resultado del trabajo impecable de diversos sectores de la sociedad, que después de este momento de logro, tendrán un mayor nivel de responsabilidad con los procedimientos de cumplimiento para el transporte de estos artículos.Todo ello para garantizar el éxito de los contratos, siempre manteniendo un ojo en la seguridad de nuestras operaciones “, dijo Flavio Costa, vicepresidente de Operaciones Técnicas de azul.

Ahora la compañía trabajará para ampliar el permiso a otras unidades, que se ampliará aún más el negocio del azul y el azul del cargo. A\W

Azul Linhas Aéreas recebe certificação para transporte de artigos perigosos

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebeu a certificação para o transporte de artigos considerados perigosos. A habilitação, emitida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), permite à companhia ampliar a atuação principalmente no setor de cargas. A novidade deve abrir ainda mais portas para novos negócios, como o acordo firmado recentemente entre a Azul Cargo e a Samsung.

Azul Airlines receives certification for the transport of dangerous goods

Azul Linhas Aéreas Brasileiras received certification for transporting goods considered hazardous. The license, issued by the National Civil Aviation Agency (Anac), allows the company to expand its activities mainly in the cargo sector. The novelty should open even more doors for new business, such as the recently signed agreement between the Blue Cargo and Samsung.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: novo.brasilturis.com.br

DBk: Photographic  © Azul Linhas Aéreas /Maxresdefault

AW-POST: 201604182358AR

AW | 2016 04 18 15:10

SAFETY / SECURITY

     Airbus ha desarrollado un “Sistema de lucha contra el UAV ‘que podría ayudar a proteger a los aeropuertos y las instalaciones nucleares, incluso de intrusiones por aviones no tripulados.

Un incidente en Heathrow este fin de semana puso de relieve el peligro potencial de vehículos aéreos no tripulados (UAV) cuando se cree que un avión de British Airways Airbus de haber sido golpeado por un avión no tripulado.

El vuelo de Ginebra, con 132 pasajeros y cinco tripulantes a bordo, fue alcanzado cuando se aproximaba al aeropuerto de Londres a las 24:50 el domingo. Si se confirma, se cree que sería el primer incidente de este tipo en el Reino Unido.

Contrarrestar el riesgo

Airbus Group, que tiene una planta de fabricación de ala en Broughton, están a la vanguardia de la tecnología de desarrollo para contrarrestar este riesgo.

Airbus Defence y Space ha desarrollado un sistema contra el UAV que detecta intrusiones ilícitas de vehículos aéreos no tripulados (UAV) más áreas críticas en las gamas largas y ofrece contramedidas electrónicas, minimizando el riesgo de daños colaterales.

“En todo el mundo, puede observarse con pequeños aviones no tripulados universalmente disponibles han puesto de manifiesto una brecha de seguridad en lo que respecta a las instalaciones críticas, como cuarteles militares, aeropuertos o plantas nucleares”, Thomas Müller, jefe de la línea de negocio de la electrónica en Airbus Defensa y del Espacio, dijo a la Publicar todos los días.

“Como especialista en electrónica de defensa, tenemos todas las tecnologías en nuestra cartera y la integración de los conocimientos que son necesarios para establecer un sistema de protección de respuesta rápida con muy bajas tasas de falsas alarmas.”

Airbus dijo que el sistema ofrece una muy alta eficacia mediante la combinación de datos de los sensores de diferentes fuentes con la última fusión de datos, análisis de señales y tecnologías de interferencia.

Utiliza los radares operativos, cámaras infrarrojas y detectores de dirección de Airbus y de la cartera de Defensa Espacial para identificar el avión no tripulado y evaluar su potencial amenaza a distancias de entre 5 y 10 kilómetros.

Realiza un seguimiento del piloto

Con base en una extensa biblioteca de amenaza y en tiempo real el análisis de señales de control un jammer entonces interrumpe el enlace entre el avión no tripulado y piloto y / o su navegación.

Por otra parte, el indicador de dirección sigue la posición del piloto que posteriormente puede ser detenido.

Debido al concepto de interferencia de respuesta inteligente desarrollado por Airbus Defensa y del Espacio, las señales de interferencia están bloqueando solamente las frecuencias relevantes utilizadas para operar el avión no tripulado, mientras que otras frecuencias en la vecindad permanecen operativos.

Dado que la tecnología de interferencia contiene capacidades de recepción y transmisión versátiles, medidas más sofisticadas como la clasificación de control remoto y spoofing GPS se pueden utilizar también. Esto permite que el atasco eficaz y específico y también una toma controlada del UAV.

El sistema contra el UAV ha sido ampliamente probado en Airbus Defensa y las propias instalaciones del Espacio y durante las presentaciones de los clientes en Alemania y Francia.

Dependiendo de la configuración requerida, un sistema operativo podría estar disponible a partir de mediados de 2016. A\W

Airbus drone detection system could help protect planes

A British Airways Airbus plane was believed to have been struck by a drone at the weekend

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: walesonline.co.uk

DBk: 

AW-POST: 201604181510AR

AW | 2016 04 18 14:30

AIRLINES ALLIANCE

 Siete líneas aéreas de Malasia se han unido para formar la Asociación de Compañías Aéreas de Malasia (AMAC).

La alianza incluirá Malaysia Airlines y sus dos filiales, MASwings y Firefly, además de AirAsia y AirAsia X, Malindo aire y Berjaya Air. De acuerdo con Malaysia Airlines, el objetivo de la asociación es “proporcionar una plataforma común para discutir las cuestiones que afectan a la industria”.

“[Tener] todos los principales operadores representan la asociación asegurará una sola voz para la industria aérea, mientras que en representación de los intereses comunes de la industria, entre instituciones como el Ministerio de Transportes, Dirección General de Aviación Civil y la Comisión de Aviación de Malasia”, dijo la compañía aérea de bandera en una declaración.

“Al unir fuerzas, la asociación también promoverá el crecimiento saludable de la industria y crear puestos de trabajo altamente cualificados, tanto directa como indirectamente, para el sector y el eco-sistema de aviación más amplio.”

Los temas clave que aparecen en la tabla de AMAC incluyen control del tráfico aéreo, la seguridad y las normas de seguridad, y las tasas de aeropuerto e impuestos. A\W

Malaysian airlines form new alliance

Seven carriers including AirAsia and Malaysia Airlines launch AMAC. Seven Malaysian airlines have joined forces to form the Association of Malaysian Air Carriers (AMAC).

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: traveldailymedia.com

DBk: 

AW-POST: 201604181430AR

AW | 2016 04 18 14:15

AIRLINES 

La nueva compañía pretende iniciar operaciones a mediados de 2017

 

     Saudi Arabian Airlines (Saudia) ha anunciado el lanzamiento de una nueva compañía de bajo coste en el reino llamado Flyadeal.

La nueva compañía aérea, que está programado para comenzar las operaciones domésticas a mediados de 2017, tendrá su sede en Jeddah, Arabia confirmó el director general Saleh bin Nasser Al Jasser. Al anunciar el lanzamiento el domingo, dijo Flyadeal servirá rutas tanto nacionales como internacionales.

“Esperamos que para servir a las principales rutas troncales, incluyendo nuestra capital, Riad, Jeddah y Dammam y los mercados regionales clave,” dijo Jasser en Twitter. “La aerolínea se centra en la entrega de valor para el dinero a los clientes conscientes de los costos. Será una compañía de bajo precio de una sola clase que significa que estamos enfocados en hacer que la gente de A a B por un precio justo. “Una tarifa de bajo coste no significa baja del servicio por lo que vamos a ser de clase mundial en nuestro enfoque de dar a los clientes el mejor servicio posible”, agregó.

La nueva aerolínea operará como una entidad independiente de Arabia y es parte del plan del reino para impulsar su infraestructura de transporte aéreo.

A principios de este año, Arabia recibió sus primeros Dreamliner de Boeing como parte de los esfuerzos para aumentar su flota de 119 aviones y 200 en 2020.

Saudia aumentó sus esfuerzos de expansión del año pasado con la entrega de 50 aviones de Airbus como parte de un acuerdo de US $ 8.2bn – el mayor acuerdo de la aviación para ser asegurada a través de la financiación islámica. La aerolínea dijo que espera llevar a más de 30 millones de pasajeros en 2016. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: gulfbusiness.com

DBk: Photographic  © Flyadeal

AW-POST: 201604181415AR