AW | 2016 04 22 00:52 | INDUSTRY

El avión propuesto asentaría alrededor de 150 pasajeros en dos clases

Boeing Co. está considerando otra versión de su nuevo avión de pasillo único para defenderse de la competencia de un nuevo avión de pasajeros de Bombardier Inc., según personas familiarizadas con la situación.

     Boeing está trabajando con Southwest Airlines y United Airlines por un nuevo prototipo de la familia de aviones Boeing 737 MAX, en una de lo que está llamado internamente como el «Boeing 737MAX 7X« .

El avión volaría significativamente más y transportaría más pasajeros que el modelo B737-7MAX de 126-asientos. El avión propuesto asentaría alrededor de 150 pasajeros en dos clases y reemplazar la versión más pequeña del Boeing 737 Max, que entraría en servicio en 2019. El nuevo modelo propuesto combinaría las partes principales de los 162 asientos del Boeing 737-8 MAX, pero en una versión abreviada de su fuselaje. En otras palabras, el nuevo B737-7x MAX estaría a medio camino entre el B737-7MAX y el B737-8MAX. A\W

Boeing evaluates new model B737-7X MAX to defend the Bombardier CS500

Boeing is working with Southwest and United for backing in a what is dubbed internally as the Boeing 737 Max 7X. The plane would fly significantly further and carry more passengers than the 126-seat model which it would replace, the people said.

The proposed plane would seat around 150 passengers in two classes and replace the smallest version of the Boeing 737 Max, which is due to enter service in 2019.  Proposed new model would combine major portions of the 162-seat Max 8, but a shortened version of its fuselage.

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: wsj.com

DBk: Photographic  © A I R G W A Y S

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