AW | 2018 11 05 13:05 | AIRLINES
South African Airways inicia plan de transferencia de deuda
La aerolínea lucha junto con empresas estatales, para aliviar la carga sobre las finanzas públicas. El Tesoro Nacional asignó R$ 5 mil millones de rand a SAA en el presupuesto de mediano plazo del mes pasado para ayudar a pagar la deuda, pero le dijo al operador que es responsable de las conversaciones con los acreedores para reestructurar el monto total.
Al defender la historia de South African Airways, el CEO expresó que las rutas nacionales y regionales que antes no eran rentables ahora están ganando dinero, excepto para Entebbe en Uganda. Estiman que la aerolínea tendría un tiempo de tres años para recuperarse. El Ministro de Empresas Públicas, Pravin Gordhan, expresó al personal de SAA que, si bien cree que la aerolínea puede sobrevivir, es necesario hacer algunas cosas radicales. 
SAA bets Debt Transfer Plan
South African Airways initiates debt transfer plan
South African Airways (SAA) will take three years to be profitable. Executive President Vuyani Jarana said that the Executive Director, Vuyani Jarana, is looking for ways to settle more than R$ 9.2 billion (US$ 640 million) of debt by March 2019.
The airline struggles together with state-owned companies to alleviate the burden on public finances. The National Treasury allocated R5 billion rand to SAA in the medium-term budget last month to help pay off the debt, but told the operator that it is responsible for talks with creditors to restructure the total amount.
In defending the history of South African Airways, the CEO said that national and regional routes that were previously unprofitable are now earning money, except for Entebbe in Uganda. They estimate that the airline would have a period of three years to recover. The Minister of Public Enterprises, Pravin Gordhan, told SAA staff that while he believes the airline can survive, it is necessary to do some radical things. A \ W
SAA verbintenis Skuldoorplasingsplan
Suid-Afrikaanse Lugdiens begin skuldoorplasingsplan
Suid-Afrikaanse Lugdiens (SAL) sal drie jaar winsgewend wees. Uitvoerende president, Vuyani Jarana, het gesê dat die Uitvoerende Direkteur, Vuyani Jarana, op soek is na maniere om teen Maart 2019 meer as R$ 9,2 miljard (VS$ 640 miljoen) skuld te vereffen.
Die lugredery sukkel saam met staatsbeheerde maatskappye om die las op openbare finansies te verlig. Die Nasionale Tesourie het verlede maand R$ 5 miljard aan die SAL in die mediumtermynbegroting toegeken om te help om die skuld te betaal, maar het aan die operateur gesê dat dit verantwoordelik is vir gesprekke met krediteure om die totale bedrag te herstruktureer.
Om die geskiedenis van die Suid-Afrikaanse Lugdiens te verdedig, het die hoof uitvoerende beampte gesê dat nasionale en streekroetes wat voorheen nutteloos was, nou geld verdien, behalwe Entebbe in Uganda. Hulle skat dat die lugdiens ‘n tydperk van drie jaar sal hê om te herstel. Die minister van openbare ondernemings, Pravin Gordhan, het aan die SAL-personeel gesê dat hoewel hy glo dat die lugredery kan oorleef, dit radikale dinge moet doen. A \ W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flysaa.com / Za.fcm.travel / Airgways.com / Timothy Brandt
AW-POST: 201811051305AR
A\W A I R G W A Y S ®
airgways.com 