AW | 2019 01 24 14:45 | AIRLINES

IAG Group ha anunciado descartar interés de compra de Norwegian Shuttle ASA

IAG descartó la compra de la totalidad de las acciones de Norwegian Shuttle ASA. Han terminado las negociaciones para hacerse cargo la aerolínea nórdica de bajo coste al no ofertar una OPA (Oferta Pública de Adquisición) y al mismo tiempo venderá su 3,93% de las acciones que participa en la línea aérea escandinava.

El holding de aerolíneas del Grupo IAG ha decidido dar marcha atrás y no lanzar finalmente una OPA sobre su competidor low cost Norwegian. Según un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional de Mercado de Valores (CNMV) la compañía asegura que no tiene intención de realizar una oferta de adquisición por Norwegian y que, a su debido tiempo, procederá a la venta de su participación de un 3,93% en Norwegian.

Desplome acciones

La decisión de IAG ha hundido en Bolsa hasta un 22% las acciones de Norwegian. El resultado fue un desplome inmediato en las acciones de Norwegian apenas cinco minutos después de conocerse la decisión final de IAG.

IAG había adquirido una participación de un 4,61% en Norwegian. Dicha participación se ha diluido a un 3,93% como resultado de subsecuentes emisiones de acciones realizadas por Norwegian durante el primer semestre de 2018. Por su parte, las acciones de IAG suben un 1,2%, hasta los 7,32 euros.

Sindicatos rechazan plan de despidos

Otro de los escollos que sufre la aerolínea escandinava son los sindicatos que han anunciado su rechazo al plan de reducción de costos de Norwegian que incluye eliminar 150 empleos potenciales en su base del aeropuerto de Dublín. El grupo escandinavo quiere ahorrar € 200 millones de euros y recientemente comunicó a los trabajadores los planes para cerrar o reducir las bases, incluido la del Aeropuerto Dublín, que podría producirse a partir del 6 Septiembre 2019.

Los 18 sindicatos que representan a los pilotos y a la tripulación de cabina rechazan esta propuesta y han pedido a Norwegian que ahorre en áreas donde no sea necesario recortar personal. Además, los sindicatos quieren que la compañía noruega trate de forma colectiva con los pilotos, y no de país por país, y exigen un análisis independiente de sus finanzas.

Los recortes de Norwegian en Dublín podrían afectar a 150 de los más de 250 pilotos y tripulantes que trabajan para la aerolínea desde la capital irlandesa, base para muchos trayectos de largo radio de la compañía. Otra de las propuestas que se baraja es que el personal de Dublín sea redistribuido en otras bases donde haya vacantes disponibles.

La aerolínea ha comunicado a los trabajadores que intentará evitar los despidos cuanto sea posible, si bien ha admitido que su decisión de reducir las bases europeas y estadounidenses hacen inevitable que se produzcan despidos. Además de este plan de recortes en su plantilla, Norwegian ha anunciado el cierre de algunas de sus bases con el fin de reducir costes ante su compleja situación financiera.

IAG waives acquisition of Norwegian Shuttle ASA

IAG Group has announced to discard interest of purchase of Norwegian Shuttle ASA

IAG ruled out the purchase of all of Norwegian Shuttle ASA‘s shares. Negotiations to take over the low-cost Nordic airline by not offering an POA (Public Offer Acquisition) have been completed and at the same time it will sell 3.93% of the shares it participates in the Scandinavian airline.

The IAG Group’s airline holding company has decided to backtrack and not finally launch a takeover bid for its low-cost competitor Norwegian. According to a relevant event submitted to the National Securities Market Commission (NSMC), the company states that it does not intend to make an acquisition offer for Norwegian and that, in due time, it will proceed to sell its stake in a 3 , 93% on Norwegian.

Crash actions

IAG’s decision has sunk the stock of Norwegian up to 22% on the stock market. The result was an immediate collapse in Norwegian shares just five minutes after IAG’s final decision.

IAG had acquired a 4.61% stake in Norwegian. This share has been diluted to 3.93% as a result of subsequent share issues by Norwegian during the first half of 2018. For its part, the shares of IAG increased by 1.2% to 7.32 euros.

Unions reject dismissal plan

Another of the pitfalls suffered by the Scandinavian airline are the unions that have announced their rejection of Norwegian’s cost reduction plan that includes eliminating 150 potential jobs at its base in Dublin Airport. The Scandinavian group wants to save € 200 million euros and recently informed the workers of the plans to close or reduce the bases, including the Dublin Airport, which could take place from 6 September 2019.

The 18 unions representing the pilots and the cabin crew reject this proposal and have asked Norwegian to save in areas where it is not necessary to cut staff. In addition, the unions want the Norwegian company to deal collectively with the pilots, and not from country to country, and demand an independent analysis of their finances.

The cuts by Norwegian in Dublin could affect 150 of the more than 250 pilots and crew members working for the airline from the Irish capital, the base for many long-haul flights of the company. Another proposal that is being considered is for Dublin staff to be redistributed in other bases where there are vacancies available.

The airline has told workers it will try to avoid layoffs as much as possible, although it has admitted that its decision to reduce European and US bases make it inevitable that there will be dismissals. In addition to this plan of cuts in its staff, Norwegian has announced the closing of some of its bases in order to reduce costs in the face of its complex financial situation. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Iairgroup.com / Norwegian.com
AW-POST: 201901241445AR

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