Medidas extremas por ola polar EEUU

Resultado de imagen para cold extreme US airportAW | 2019 01 31 15:39 | AIR TRAFFIC / AVIATION SAFETY

Las aerolíneas toman medidas extraordinarias frente a la ola polar en Estados Unidos

Las aerolíneas estadounidenses recurren a medidas extraordinarias para proteger a los trabajadores de aeropuertos en frío extremo. El vórtice polar y las temperaturas históricas bajo cero que afectan al medio oeste exigen medidas extraordinarias.

Las cancelaciones son solo una de las medidas que las aerolíneas han estado tomando para proteger a los trabajadores del frío extremo que ha estado azotando los Estados Unidos. Los aeropuertos de Chicago, como Midway y O’Hare, han estado luchando para mantenerse al día con las temperaturas de congelación. Esa incapacidad para proporcionar un ambiente de trabajo seguro significa que los vuelos se están cancelando para que los trabajadores puedan mantenerse saludables. Solo United Airlines canceló 500 vuelos desde O’Hare el miércoles y el jueves, un 80% de los vuelos programados, según el Chicago Tribune.

El 20% de los vuelos todavía despegan de las tierras bajas del medio oeste congeladas, y las aerolíneas están trabajando arduamente para asegurarse de que las personas que aún están desafiando el clima van a estar equipadas con las herramientas que necesitan para mantenerse abrigadas.

Southwest Airlines se está enfocando en proveer ropa aislada. Se presentan abrigos, guantes y mascarillas de uso industrial para el uso de los trabajadores. Es una decisión inteligente: no todas las personas tienen el privilegio de tener ropa de invierno agradable, e incluso algunos de los suministros básicos que podrían ayudarlo a pasar un invierno normal no serán suficientes cuando las temperaturas comiencen a bajar.

En el Aeropuerto O’Hare, American Airlines está configurando lo que llaman un «centro de comando móvil», una camioneta que se desplaza para entregar calentadores de manos, guantes adicionales y bebidas calientes a los manipuladores de equipaje. Incluso la gente puede subirse a la camioneta durante unos minutos para calentarse. Además, American ofrece chile picante en el salón del aeropuerto y alienta a los empleados a participar cuando lo necesiten. Y en lugar de los autobuses tradicionales, American está recogiendo empleados del estacionamiento en camionetas más pequeñas y con calefacción adecuada.

United Airlines apunta a la comodidad física por encima de todo. En realidad, están llamando a trabajadores de otras ciudades para que puedan desplazar a los trabajadores locales, asegurando así que todos pasen un mínimo de tiempo al aire libre. Los refugios con calefacción también son grandes para la aerolínea, por lo que cualquier persona que no sea requerida al aire libre puede calentar el interior.

A los aviones se les recomienda que permanezcan en hangares a menos que sea absolutamente necesario utilizarlos. Las aeronaves y su equipo necesario no funcionan bien cuando están sometidas a temperaturas extremadamente altas. Las baterías son una gran preocupación: cuando se enfrían, proporcionan una cantidad significativamente menor de energía, lo que hace que los equipos que funcionan con baterías deban conectarse a una fuente de alimentación diferente o mantenerse en funcionamiento constantemente. Las fuentes de agua en los aviones también pueden congelarse. Es solo una mala situación para todos los involucrados. Parece que solo hay un día o dos más de desdicha antes de que el vórtice polar ceda. Hasta la fecha el pasajero deberá verificar que no haya cancelaciones en sus vuelos.aw-icon-txt-01

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Extreme measures polar wave USA

Airlines take extraordinary measures against the polar wave in the United States

US airlines resort to extraordinary measures to protect airport workers in extreme cold. The polar vortex and the subzero historical temperatures that affect the Midwest demand extraordinary measures.

Cancellations are just one of the measures that airlines have been taking to protect workers from the extreme cold that has been sweeping the United States. Chicago airports, such as Midway and O’Hare, have been struggling to keep up with freezing temperatures. That inability to provide a safe work environment means that flights are being canceled so workers can stay healthy. Only United Airlines canceled 500 flights from O’Hare on Wednesday and Thursday, 80% of scheduled flights, according to the Chicago Tribune.

20% of flights still take off from the frozen Midwest lowlands, and airlines are working hard to make sure that people who are still challenging the climate are going to be equipped with the tools they need to stay warm.

Southwest Airlines is focusing on providing isolated clothing. Coats, gloves and masks for industrial use are presented for the use of workers. It’s a smart decision: not all people have the privilege of having nice winter clothes, and even some of the basic supplies that could help you get through a normal winter will not be enough when temperatures start to drop.

At O’Hare Airport, American Airlines is setting up what they call a «mobile command center», a van that moves to deliver hand warmers, extra gloves and hot drinks to baggage handlers. Even people can get into the truck for a few minutes to warm up. In addition, American offers hot pepper in the airport lounge and encourages employees to participate when needed. And instead of traditional buses, American is picking up employees from the parking lot in smaller vans with adequate heating.

United Airlines aims for physical comfort above all else. In fact, they are calling workers from other cities so that they can displace local workers, thus ensuring that everyone spends a minimum of time in the open air. The heated shelters are also great for the airline, so anyone who is not required outdoors can heat the interior.

Airplanes are recommended to remain in hangars unless it is absolutely necessary to use them. Aircraft and their necessary equipment do not work well when subjected to extremely high temperatures. Batteries are a big concern: when cooled, they provide significantly less energy, which means that equipment that runs on batteries must be connected to a different power source or kept running constantly. Water sources in airplanes can also freeze. It’s just a bad situation for everyone involved. It seems that there is only a day or two more of misery before the polar vortex gives way. To date the passenger must verify that there are no cancellations on their flights. A\W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Weather.com / Time.com
AW-POST: 201901311539AR

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Acuerdo pilotos Latam Argentina

LATAM_A320-233_LV-BSJ_(33907622701).jpgAW | 2019 01 31 05:40 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Image result for Latam Argentina logoDictan Conciliación Obligatoria a pilotos de Latam Argentina Airlines y se suspende el paro de hoy jueves

El Ministerio de Producción y Trabajo de Argentina abrió hoy un periodo de conciliación obligatoria con validez a partir de hoy jueves y por un plazo de 15 días para los conflictos suscitados con los trabajadores agremiados en la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) que prestan tareas en las empresas Lan Airlines S.A. (Latam Airlines) y Tam Linheas Aéreas (Latam Airlines Brasil).

La medida del paro a ser partir de las 0 de este jueves. El Gobierno instó a continuar la negociación paritaria y no habrá medidas de fuerza por 15 días, que nuclea a los trabajadores de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación de Tripulantes de Cabina de Pasajeros en Empresas Aerocomerciales (ATCPEA) que prestan tareas en la empresa Lan Argentina (Latam Argentina).

Los trabajadores aeronáuticos habían anunciado esta mañana un paro por 24 horas a partir de la 0 hora del Jueves, 31 Enero 2019 en el marco de la discusión paritaria por mejoras salariales. La medida hubiera afectado a 56 vuelos entre Buenos Aires y los diferentes destinos en el país y a más de 9 mil pasajeros.

La empresa Latam Argentina Airlines había manifestado en un breve comunicado que se encontraba «en plena negociación paritaria con los diferentes gremios que componen el sector aeronáutico, con la intención de llegar al acuerdo salarial para 2019 en el corto plazo. Señaló su compromiso con la normal prestación del servicio mientras se lleven a cabo dichas negociaciones».aw-icon-txt-01

Pilot agreement Latam Argentina

Compulsory Conciliation is issued to Latam Argentina Airlines pilots and today’s stoppage is suspended

The Ministry of Production and Labor of Argentina today opened a compulsory conciliation period valid as of today Thursday and for a period of 15 days for disputes arising with workers unionized in the Union of Superior and Professional Staff of Aerocomercial Companies (UPSA ) and the Association of Aeronautical Personnel (APA) that provide tasks in the companies Lan Airlines SA (Latam Airlines) and Tam Linheas Aéreas (Latam Airlines Brazil).

The measure of unemployment to be from 0 this Thursday. The Government urged to continue the joint negotiation and there will be no force measures for 15 days, which brings together the workers of the Association of Airline Pilots (APLA), Association of Aeronautical Technical Personnel (APTA), Union of Superior and Professional Staff of Aerocomercial Companies (UPSA), Association of Aeronautical Personnel (APA) and the Association of Passenger Cabin Crewmen in Aerocomercial Companies (ATCPEA) that provide tasks in the company Lan Argentina (Latam Argentina).

The aeronautical workers had announced this morning a strike for 24 hours starting from the 0 hour of Thursday, January 31, 2019 in the framework of the joint discussion for salary improvements. The measure would have affected 56 flights between Buenos Aires and the different destinations in the country and more than 9 thousand passengers.

The company Latam Argentina Airlines had stated in a brief statement that it was «in full negotiation with the different unions that make up the aeronautical sector, with the intention of reaching a salary agreement by 2019 in the short term. provision of the service while these negotiations are being carried out». A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Latam.com
AW-POST: 201901310540AR

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Airbus sufre ataque cibernético

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AW | 2019 01 31 05:20 | INDUSTRY / AVIATION SAFETY

logo_airbus (2)Declaración de Airbus en incidentes cibernéticos

Airbus SE detecta un incidente cibernético en los sistemas de Airbus negocio de aviones comerciales de información, lo que resultó en el acceso no autorizado a los datos. No hay ningún impacto en las operaciones comerciales de Airbus.

Los piratas informáticos obtuvieron acceso a los datos que incluían los contactos profesionales y los detalles de identificación de algunos empleados de Airbus en Europa. Este incidente está siendo investigado a fondo por expertos de Airbus que han tomado acciones inmediatas y apropiadas para reforzar las medidas de seguridad existentes y mitigar su impacto potencial, así como la determinación de sus orígenes.

La compañía dijo en un comunicado que el hackeo fue detectado en sus sistemas de información de aviones comerciales. Los perpetradores obtuvieron acceso a los datos que incluían los contactos profesionales y los detalles de identificación de algunos empleados de Airbus en Europa.

Airbus dijo que está reforzando la seguridad, además de investigar qué sucedió y quién fue el responsable. La compañía no dio detalles sobre qué tipo de hack era. Airbus ha impulsado la digitalización en su fabricación y otros trabajos en los últimos años.

Se están realizando investigaciones para entender el acceso a algunos datos personales. Esto es sobre todo de contacto e identificación de TI detalles profesionales de algunos empleados de Airbus en Europa. La compañía está en contacto con las autoridades reguladoras competentes y las autoridades de protección de datos conforme a la GDPR (Reglamento General de Protección de Datos). Se aconseja a los empleados de Airbus a tomar todas las precauciones necesarias en el futuro. Airbus, que tiene unos 130.000 empleados en todo el mundo, y Boeing son los principales fabricantes de aviones del mundo. Airbus también tiene programas militares y espaciales.aw-icon-txt-01

Related imageAirbus suffers cyber attack

Airbus declaration in cyber incidents

Airbus SE detected a cybernetic incident in Airbus systems business of commercial information aircraft, which resulted in unauthorized access to the data. There is no impact on Airbus business operations.

The hackers gained access to the data that included the professional contacts and identifying details of some Airbus employees in Europe. This incident is being thoroughly investigated by Airbus experts who have taken immediate and appropriate action to reinforce the existing security measures and mitigate their potential impact, as well as the determination of their origins.

The company said in a statement that the hack was detected in its commercial aircraft information systems. The perpetrators gained access to the data that included the professional contacts and identifying details of some Airbus employees in Europe.

Airbus said it is reinforcing security, as well as investigating what happened and who was responsible. The company did not give details about what kind of hack it was. Airbus has driven digitization in its manufacturing and other jobs in recent years.

Research is being done to understand access to some personal data. This is primarily about contact and identification of IT professional details of some Airbus employees in Europe. The company is in contact with the competent regulatory authorities and the data protection authorities in accordance with the GDPR (General Data Protection Regulation). Airbus employees are advised to take all necessary precautions in the future. Airbus, which has some 130,000 employees worldwide, and Boeing are the world’s leading aircraft manufacturers. Airbus also has military and space programs. A\W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Shutterstock.com / Airgways.com / Reuters.com
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