Próximo estreno Aeropuerto Int’l Ramon

AW-70000855.jpgAW | 2019 01 03 12:40 | AIRPORTS

Resultado de imagen para Iaa.gov.il logoInauguración Aeropuerto Internacional Ramon el 22 Enero 2019

El Ramon Eilat International Airport se inaugurará a fines de Enero 2019, mientras que las operaciones aerocomerciales comenzarán en Marzo 2019. El nuevo aeropuerto, el segundo aeropuerto internacional de Israel, está listo para impulsar la economía israelí con un aumento del turismo esperado.

Situado cerca del lugar de vacaciones en el Mar Rojo de la localidad de Eilat, el aeropuerto internacional tendrá una pista de 3,6 km, lo que permitirá que aviones más grandes utilicen el aeropuerto.

El 22 Enero 2019 es la fecha inaugural del segundo aeropuerto internacional, comenzando sus operaciones aéreas domésticas, y posteriormente los vuelos internacionales en Marzo 2019, según confirmaciones de la Autoridad de Aeropuertos de Israel (IAA). “El proyecto ha costado US$ 500 millones y las operaciones en el Aeropuerto Ramon en el desierto de Negev comenzarán a operar gradualmente, inicialmente con vuelos nacionales, que luego progresarán para permitir que los vuelos internacionales salgan y lleguen en Marzo 2019”, Liza Dvir, expresó la portavoz de IAA.

La apertura del aeropuerto se ha pospuesto sensiblemente, debido al proceso de duplicar la cantidad de plazas de estacionamiento disponibles para aviones a sesenta, para permitir que más tráfico pase por el aeropuerto. Este retraso también se debió al proyecto que planeaba alargar la pista a 3,6 km para acomodar a los aviones más grandes. El nuevo aeropuerto ha sido diseñado para alojar inicialmente a más de dos millones de pasajeros al año con el potencial y los planes para una expansión a 4.5 millones de pasajeros para pasar a través de la terminal al año. El aeropuerto será una alternativa viable al Aeropuerto Internacional Ben-Gurion en caso de emergencias.

El Aeropuerto de Ramon debe su nombre a la memoria de Ilan Ramon, el primer astronauta israelí que murió en el accidente del transbordador de Columbia, en 2003.

El Gobierno de Israel espera que el nuevo aeropuerto ayude a impulsar la economía como resultado del aumento del turismo en Eilat. Existe un potencial enorme del turismo hacia este nuevo destino.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Ramon AirportNext inauguration Ramon Airport

Inauguration of Ramon International Airport on January 22, 2019

The Ramon Eilat International Airport will open at the end of January 2019, while the aero commercial operations will begin in March 2019. The new airport, the second international airport in Israel, is ready to boost the Israeli economy with an increase in tourism expected.

Located near the holiday spot on the Red Sea of ​​Eilat, the international airport will have a 3.6 km track, which will allow larger aircraft to use the airport.

January 22, 2019 is the inaugural date of the second international airport, beginning its domestic air operations, and then international flights in March 2019, as confirmed by the Airports Authority of Israel (IAA). “The project has cost US $ 500 million and operations at Ramon Airport in the Negev desert will begin to operate gradually, initially with domestic flights, which will then progress to allow international flights to depart and arrive in March 2019”, Liza Dvir , the IAA spokeswoman said.

The opening of the airport has been postponed significantly, due to the process of doubling the number of parking spaces available for airplanes to sixty, to allow more traffic to pass through the airport. This delay was also due to the project that planned to extend the runway to 3.6 km to accommodate larger aircraft. The new airport has been designed to initially accommodate more than two million passengers per year with the potential and plans for an expansion to 4.5 million passengers to pass through the terminal per year. The airport will be a viable alternative to the Ben-Gurion International Airport in case of emergencies.

Ramon Airport owes its name to the memory of Ilan Ramon, the first Israeli astronaut who died in the Columbia shuttle accident in 2003.

The Government of Israel hopes that the new airport will help boost the economy as a result of the increase in tourism in Eilat. There is a huge potential of tourism towards this new destination. A \ W

Resultado de imagen para Ramon Airportחנוכת רמון ארופורט

חנוכת נמל התעופה הבינלאומי רמון ב -22 בינואר 2019Resultado de imagen para Israel Airports Authority logo

נמל התעופה הבינלאומי של רמון אילת יפתח בסוף ינואר 2019, ואילו הפעילות העסקית של Aero תתחיל במרץ 2019. שדה התעופה החדש, נמל התעופה הבינלאומי השני בישראל, מוכן להגביר את המשק הישראלי עם גידול בתיירות הצפויה.

בסמוך לשטח החג בים האדום של אילת, שדה התעופה הבינלאומי יהיה מסלול 3.6 ק”מ, אשר יאפשר מטוסים גדולים יותר להשתמש בשדה התעופה.

22 בינואר 2019 הוא תאריך ההשבעה של נמל התעופה הבינלאומי השני, שמתחיל את פעילותו האווירית המקומית, ולאחר מכן טיסות בינלאומיות במרץ 2019, כפי שאושר על ידי רשות שדות התעופה. “הפרויקט עלה כ -500 מיליון דולר והפעילות בשדה התעופה רמון בנגב תתחיל לפעול בהדרגה, בתחילה עם טיסות פנים ארציות, שתתקדם על מנת לאפשר לטיסות בינלאומיות לצאת ולהגיע למרס 2019”, ליזה דביר , אמרה דוברת רשות העתיקות.

פתיחתו של שדה התעופה נדחתה באופן משמעותי, בשל תהליך הכפלת מספר מקומות החנייה של המטוסים לשישים, על מנת לאפשר תנועה רבה יותר בנמל התעופה. עיכוב זה נבע גם מהפרויקט המתוכנן להאריך את המסלול ל 3.6 ק”מ כדי להכיל מטוסים גדולים יותר. שדה התעופה החדש תוכנן בתחילה להכיל יותר משני מיליון נוסעים בשנה עם פוטנציאל ותוכניות להרחבה עד 4.5 מיליון נוסעים לעבור דרך הטרמינל בשנה. שדה התעופה יהיה חלופה בת קיימא לנמל התעופה בן גוריון במקרה חירום.

נמל התעופה רמון חייב את שמו לזכרו של אילן רמון, האסטרונאוט הישראלי הראשון שמת בתאונת המעבורת קולומביה ב -2003.

ממשלת ישראל מקווה כי נמל התעופה החדש יסייע להגביר את המשק כתוצאה מהגידול בתיירות באילת. יש פוטנציאל עצום של תיירות לקראת יעד חדש זה. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Iaa.gov.il / Turismoisrael.com / Reuters.com / Airteamimages.com
AW-POST: 201901031240AR

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Azul finaliza ops Rosario-Porto Alegre

A320neo_Azul_SBPA_(31500553833).jpgAW | 2019 01 03 12:10 | AIRLINES ROUTES

Azul_IsologotypeAzul Linhas Aéreas abandona la ruta Rosario-Porto Alegre

Azul Lineas Aéreas confirmó ayer que a partir del próximo 1 Abril 2019 levanta sus operaciones en la ruta Porto Alegre-Rosario que había sido inaugurada en Julio 2018.

AW-70008878El Aeropuerto Internacional de Rosario ha confirmado que la low cost no enlazará la ruta Porto Alegre-Rosario que actualmente tiene tres frecuencias semanales (3Fq/S), aunque los vuelos tienen alta ocupación. La ruta Porto Alegre-Córdoba, también fue cancelada. Las autoridades de la aeroestación local indicaron que están haciendo gestiones ante la firma brasileña para que esta decisión sea provisoria y se restablezca en breve. Desde la empresa brasileña han comunicado la afección de la aeronave a otras rutas en Brasil para cubrir otros destinos.

Vuelos estacionales

Azul Linhas Aéreas ha comunicado que mantendrá su vuelo desde Rosario al nordeste de Brasil, a la localidad de Recife, realizando la ruta Recife-Rosario. Azul mantendrá su vuelo a Recife-Rosario los sábados con aeronaves Airbus A320NEO con capacidad para 174 pasajeros. Los vuelos chárters directos se realizan con una duración de 5 horas y 30 minutos, con un alto índice de ocupación.

Azul tiene conexiones en Buenos Aires con Belo Horizonte, Navegantes y Cabo Frío (vuelos estacionales) como así también los vuelos de temporada a Bariloche. La aerolínea low cost sumará Buenos Aires-San Pablo el próximo 11 Enero 2019.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Azul A320neo RosarioAzul finishes ops Rosario-Porto Alegre

Azul Linhas Aéreas leaves the Rosario-Porto Alegre route

Azul Líneas Aéreas confirmed yesterday that from April 1, 2019, it will start operations on the Porto Alegre-Rosario route that had been inaugurated in July 2018.

The Rosario International Airport has confirmed that the low cost will not link the Porto Alegre-Rosario route that currently has three weekly frequencies (3Fq/S), although the flights have high occupancy. The Porto Alegre-Córdoba route was also canceled. The local aerospace authorities indicated that they are making arrangements with the Brazilian firm for this decision to be provisional and to be reinstated shortly. From the Brazilian company they have communicated the aircraft’s production to other routes in Brazil to cover other destinations.

Seasonal flights

Azul Linhas Aéreas has announced that it will keep its flight from Rosario to the northeast of Brazil, to the town of Recife, making the Recife-Rosario route. Azul will keep its flight to Recife-Rosario on Saturdays with Airbus A320NEO aircraft with capacity for 174 passengers. Direct charter flights are made with a duration of 5 hours and 30 minutes, with a high occupancy rate.

Azul has connections in Buenos Aires with Belo Horizonte, Navegantes and Cabo Frio (seasonal flights) as well as seasonal flights to Bariloche. The low cost airline will add Buenos Aires-San Pablo on January 11, 2019. A \ W

Resultado de imagen para Azul A320neo RosarioAzul termina ops Rosario-Porto Alegre

Azul Linhas Aéreas sai da rota Rosario-Porto Alegre

Azul Linhas Aéreas confirmou ontem que a partir do próximo 1 Abril 2019 as operações em rota Porto Alegre-Rosario foi inaugurado em julho 2018.

Aeroporto Internacional de Rosario confirmou que o baixo custo não ligar a rota Porto Alegre-Rosario tem atualmente três frequências semanais (3Fq/S), embora vôos têm alta ocupação. A rota Porto Alegre-Córdoba também foi cancelada. As autoridades locais da aeroestação  estão fazendo indicou que as negociações com a empresa brasileira a tomar esta decisão é temporária e é rapidamente restaurado. Da empresa brasileira, eles comunicaram a produção da aeronave para outras rotas no Brasil para cobrir outros destinos.

Vôos sazonais

Azul anunciou que vai manter o seu vôo de Rosario nordeste do Brasil, a cidade de Recife, rota Rosario Recife desempenho. A Azul manterá seu voo para Recife-Rosário aos sábados com a aeronave Airbus A320NEO com capacidade para 174 passageiros. Vôos fretados diretos são feitos com uma duração de 5 horas e 30 minutos, com uma alta taxa de ocupação.

Azul tem conexões em Buenos Aires para Belo Horizonte, Navegantes e Cabo Frio (vôo sazonal), bem como vôos sazonais para Bariloche. A companhia aérea de baixo custo irá adicionar Buenos Aires-San Pablo em 11 de janeiro de 2019. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Aeropuertorosario.com
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SAPSA expande sus servicios

AW | 2019 01 03 11:04 | AIRLINES

Resultado de imagen para sapsa logoSAPSA empezó a volar entre San Fernando-Villa Gesell

El Domingo, 31 Diciembre 2018, a las 13:29 hs. despegó desde el Aeropuerto de San Fernando el vuelo inaugural de la ruta San Fernando-Villa Gesell de la aerolínea SAPSA Líneas Aéreas realizado con aeronave Fairchild Metro 23 con matrícula LV-ZXA.

La aerolínea tendrá dos frecuencias semanales (2 Fq/S), los domingos partirá desde San Fernando a las 13:00 hs., arribando a Villa Gesell a las 14:00 hs. Retornará a las 15:00 hs. llegando en San Fernando a las 16:00 hs.

El Gobierno de Argentina autorizó en Septiembre 2018 41 rutas aéreas a SAPSA Líneas Aéreas. Según se publicó el 27 Septiembre 2018 en el Boletín Oficial, el Ministerio de Transporte otorgando a Servicios Aéreos Patagónicos Sociedad Anónima (SAPSA) el permiso para volar 41 rutas de cabotaje e internacionales.

Rutas asignadas

SAPSA Líneas Aéreas ha confirmado las siguientes rutas para ser explotadas en el plano doméstico: San Fernando-Villa Gesell; Buenos Aires-Bahía Blanca y Viedma; Buenos Aires- Neuquén-Bariloche; Buenos Aires- Viedma y Bariloche; Mar del Plata-Bahía Blanca y Bariloche; Rosario-San Luis y Neuquén; Mendoza-Neuquén y Comodoro Rivadavia; y Rosario-Bahía Blanca y Neuquén. En las rutas internacionales, podrá operar a Santiago (Chile), Montevideo y Punta del Este (Uruguay), Asunción (Paraguay), varios destinos de Brasil, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Fort Lauderdale y Orlando (Estados Unidos), Lisboa (Portugal), París (Francia) y Frankfurt (Alemania).

SAPSA Líneas Aéreas es una empresa operativa desde 1999 que efectúa vuelos ejecutivos, chárter, cargueros y sanitarios. La compañía está conformada en un 98% pertenece al Grupo Vía Bariloche de transporte de bus y el 2% al Gobierno de la Provincia de Río Negro que anteriormente fue dueña de SAPSE.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para sapsa lineas aereasSAPSA expands its services

SAPSA started flying between San Fernando-Villa Gesell

This Sunday, December 31, 2018, at 1:29 p.m. took off from the San Fernando Airport the inaugural flight of the San Fernando route -Villa Gesell of the airline SAPSA Líneas Aéreas carried out with Fairchild Metro 23 aircraft with license plate LV-ZXA.

The airline will have two weekly flights (2 Fq / S), on Sundays it will depart from San Fernando at 1:00 p.m., arriving at Villa Gesell at 2:00 p.m. It will return at 3:00 p.m. arriving in San Fernando at 4:00 p.m.

The Government of Argentina authorized in September 2018 41 air routes to SAPSA Líneas Aéreas. As published on September 27, 2018 in the Official Gazette, the Ministry of Transportation granted to Patagonian Air Services Sociedad Anónima (SAPSA) the permit to fly 41 cabotage and international routes.

Assigned routes

SAPSA Líneas Aéreas has confirmed the following routes to be exploited on the domestic plane: San Fernando-Villa Gesell; Buenos Aires-Bahía Blanca and Viedma; Buenos Aires- Neuquén-Bariloche; Buenos Aires- Viedma and Bariloche; Mar del Plata-Bahía Blanca and Bariloche; Rosario-San Luis and Neuquén; Mendoza-Neuquén and Comodoro Rivadavia; and Rosario-Bahía Blanca and Neuquén. On international routes, you can operate to Santiago (Chile), Montevideo and Punta del Este (Uruguay), Asunción (Paraguay), several destinations in Brazil, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Fort Lauderdale and Orlando (United States), Lisbon (Portugal), Paris (France) and Frankfurt (Germany).

SAPSA Líneas Aéreas is an operating company since 1999 that carries out executive, charter, cargo and sanitary flights. The company is 98% owned by the Vía Bariloche Bus Transportation Group and 2% by the Government of the Province of Río Negro, which previously owned SAPSE. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Sapsa.com.ar
AW-POST: 201901031104AR

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JetBlue ordena 60 Airbus A220-300

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AW | 2019 01 03 10:23 | INDUSTRY / AIRLINES

AW-70090221JetBlue Airways firma pedido 60 Airbus A220-300

JetBlue Airways ha confirmado un pedido de 60 aviones Airbus A220-300, el modelo más grande de la nueva serie A220 líder en la industria de aeronaves regionales. “A medida que nos acercamos a nuestro vigésimo aniversario, la impresionante gama y economía del altamente eficiente Resultado de imagen para jetblue logoA220, combinada con el rendimiento sobresaliente de nuestra flota actual de aviones Airbus A321 y A320 rediseñados, ayudará a garantizar que brindemos la mejor experiencia a bordo a los clientes y cumplamos con nuestros objetivos financieros a largo plazo a medida que continuamos disciplinando el crecimiento hacia el futuro”, dijo Robin Hayes, Director Ejecutivo de JetBlue Airways. La flota actual de Airbus de JetBlue Airways incluye 193 aviones A320CEO y A321CEO en operación, con un adicional de 85 aviones A321NEO en orden.

“JetBlue ha demostrado que no existe una contradicción entre la eficiencia económica y un producto de alta calidad. Su aprobación del A220 prueba que este avión cumple con esos dos criterios mejor que cualquier otra alternativa en su segmento. Gracias JetBlue y felicitaciones por este gran hito en su crecimiento”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus.

JetBlue Airways destinará la flota de 60 Airbus A220-300 a nueva aerolínea estadounidense con el nombre Moxy Airways. Los planes para Moxy, una aerolínea de bajo costo, se dieron a conocer en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough en Julio 2018. “El A220-300 es el avión adecuado para una nueva aerolínea que se centrará en el servicio y la satisfacción de los pasajeros. Con un bajo costo de operación y una cabina espaciosa, el A220 nos permitirá ofrecer a los pasajeros tarifas más bajas y una experiencia de vuelo confortable y de alta calidad. La capacidad del A220 para operar de manera rentable en mercados delgados y desatendidos en un amplio espectro de rangos es única”, dijo David Neeleman, CEO de JetBlue Airways.

“Moxy tiene la mira puesta en el futuro, por lo que no puedo pensar en un mejor avión para poner en su flota que el A220. Creemos que la A220 realmente es el futuro de este segmento del mercado, y el público volador sabrá en el momento en que se ponga a bordo que están experimentando lo mejor que nuestra industria tiene para ofrecer”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus.

El pedido se completó la última semana de Diciembre 2018. Airbus producirá la aeronave A220-300 en una nueva instalación de ensamblaje de Estados Unidos en Mobile, Alabama. La construcción de la planta, que se ubicará adyacente a la instalación de ensamblaje Airbus A320 existente, comenzará a fines de Enero 2019.

El A220 es una aeronave construida para el mercado de 100-150 asientos que ofrece una eficiencia de combustible insuperable y una verdadera comodidad en una aeronave de un solo pasillo. El A220 reúne aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores de turbofan Pratt & Whitney PW1500G de última generación para ofrecer un 20% menos de consumo de combustible por asiento/kilómetro en comparación con los aviones de la generación anterior. El A220-300 tiene una autonomía de 3.200 nm (5.020 km).

Órdenes del A220

Con un libro de pedidos de más de 500 aviones hasta la fecha, el A220 tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 asientos que se estima representará al menos 7.000 aviones en los próximos 20 años.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para A220-300 JetBlueJetBlue Airways orders 60 Airbus A220-300

JetBlue Airways signs order 60 Airbus A220-300

AW-A220

JetBlue Airways has confirmed an order for 60 Airbus A220-300 aircraft, the largest model in the new A220 series, a leader in the regional aircraft industry. “As we approach our twentieth anniversary, the impressive range and economy of the highly efficient A220, combined with the outstanding performance of our current fleet of redesigned Airbus A321 and A320 aircraft, will help ensure that we deliver the best onboard experience to the customers and we meet our long-term financial goals as we continue to discipline growth into the future”, said Robin Hayes, CEO of JetBlue Airways. The current Airbus fleet of JetBlue Airways includes 193 A320CEO and A321CEO aircraft in operation, with an additional 85 A321NEO aircraft in order.

“JetBlue has shown that there is no contradiction between economic efficiency and a high quality product, and its A220 approval proves that this aircraft meets these two criteria better than any other alternative in its segment, thanks JetBlue and congratulations on this great milestone. in its growth”, said Christian Scherer, Commercial Director of Airbus.

JetBlue Airways will allocate the 60 Airbus A220-300 fleet to a new US airline with the name Moxy Airways. Plans for Moxy, a low-cost airline, were unveiled at the Farnborough International Air Show in July 2018. “The A220-300 is the right airplane for a new airline that will focus on the service and satisfaction of the airlines. With a low cost of operation and a spacious cabin, the A220 will allow us to offer passengers lower fares and a comfortable and high quality flight experience. The A220’s ability to operate profitably in thin and unattended markets in A broad spectrum of ranges is unique”, said David Neeleman, CEO of JetBlue Airways.

“Moxy has its sights set on the future, so I can not think of a better plane to put in its fleet than the A220.We believe that the A220 really is the future of this segment of the market, and the flying public will know in the The moment you get on board you are experiencing the best that our industry has to offer”, said Christian Scherer, Commercial Director of Airbus.

The order was completed the last week of December 2018. Airbus will produce the aircraft A220-300 in a new assembly facility in the United States in Mobile, Alabama. The construction of the plant, which will be located adjacent to the existing Airbus A320 assembly facility, will begin at the end of January 2019.

The A220 is an aircraft built for the 100-150 seat market that offers unbeatable fuel efficiency and true comfort in a single aisle aircraft. The A220 brings cutting-edge aerodynamics, advanced materials and Pratt & Whitney PW1500G turbofan engines of the latest generation to offer 20% less fuel consumption per seat/kilometer compared to the previous generation aircraft. The A220-300 has a range of 3,200 nm (5,020 km).

Orders of the A220

With an order book of more than 500 aircraft to date, the A220 has all the credentials to win the bulk of the 100 to 150 seat aircraft market that is estimated to represent at least 7,000 aircraft in the next 20 years. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
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