Flybe cerraría sin acuerdo con Virgin

Resultado de imagen para Flybe new lookAW | 2019 02 10 16:37 | AIRLINES ALLIANCE

Flybe necesita negociar con Virgin Atlantic como última oportunidad para sobrevivir

El efecto de las aerolíneas europeas continúa tambaleando por los reveses económicos. La intensa competencia, los altos precios del combustible y la incertidumbre económica causada por el Brexit han sido algunos de los problemas por la precaria situación financiera de Flybe.

Se ha dado advertencia a los accionistas de Flybe que la compañía cerrará si no aceptan una oferta de Virgin Atlantic y otros, el director ejecutivo ha prometido que las perspectivas a largo plazo de la aerolínea son buenas. La problemática aerolínea con base en Exeter se puso a la venta en Noviembre 2018 luego de advertir de grandes pérdidas durante el invierno boreal.

El 10 Enero 2019, un consorcio llamado Connect Airways, formado por Virgin Atlantic, Stobart Air y un fondo de cobertura estadounidense, Cyrus Capital Partners, (Virgin Atlantic 30%; Stobart Aviation 30%; Cyrus Capital Partners 40%), hizo una oferta de solo £ 2.2 millones, valorando cada acción en solo 1 punto, en comparación con un precio máximo de £ 2.95. Poco después de la flotación de Flybe en 2010. Después de que se anunció el acuerdo, se bombearon £ 10 millones a Flybe para mantenerlo en funcionamiento; 10 días después, se proporcionaron otros 5 millones de libras.

Al rescate

En virtud de un acuerdo de venta a Connect Airways, Flybe pasaría a llamarse Virgin Atlantic y se repintará la flota de la aerolínea de más de 70 aviones. Los horarios se ajustarán para alimentar los vuelos de la aerolínea de larga distancia en Heathrow y Manchester, y puede haber nuevos servicios en el Aeropuerto de Southend, propiedad de Stobart Air. Pero un accionista líder, Hosking Partners, ha pedido que se reemplace al presidente de la aerolínea, Simon Laffin, y que se busque una solución alternativa. Otro inversor, Andrew Tinkler, presentó una propuesta que contemplaba una inyección de capital en Flybe. Otro inversor, Andrew Tinkler, presentó una propuesta que contemplaba una inyección de capital en Flybe.

El operador comenzó su vida como Jersey European en 1979, y ha creado una red de servicios muy concurrida para el Reino Unido, las Islas del Canal, Irlanda y Europa continental.

La intensa competencia, los altos precios del combustible y la incertidumbre económica causada por el Brexit han sido culpados por la precaria situación financiera de Flybe. Si el esquema no se aprueba, los Directores de Flybe tienen la intención de tomar medidas para liquidar a la aerolínea y es probable que los accionistas no reciban ningún valor por sus acciones en Flybe, la aerolínea regional del Reino Unido.

Connect Airways tiene la intención de continuar operando Flybe Limited como un operador independiente con un AOC (Certificado de Operador Aéreo) del Reino Unido bajo una marca Virgin.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para FlybeFlybe would close without agreement with Virgin

Flybe needs to negotiate with Virgin Atlantic as the last chance to survive

The effect of European airlines continues to falter due to economic restructuring. The intense competition, the high fuel prices and the economic uncertainty caused by the Brexit have been some of the problems due to Flybe‘s precarious financial situation.

Flybe shareholders have been warned that the company will close if they do not accept an offer from Virgin Atlantic and others, the executive director has promised that the long-term prospects of the airline are good. The problematic airline based in Exeter went on sale in November 2018 after warning of large losses during the winter.

On January 10, 2019, a consortium called Connect Airways, formed by Virgin Atlantic, Stobart Air and a US hedge fund, Cyrus Capital Partners, (Virgin Atlantic 30%; Stobart Aviation 30%; Cyrus Capital Partners 40%), made an offer of only £ 2.2 million, valuing each share by only 1 point, compared to a maximum price of £ 2.95. Shortly after Flybe’s flotation in 2010. After the agreement was announced, £ 10 million was pumped into Flybe to keep it running; 10 days later, another 5 million pounds were provided.

To the rescue

Under a sale agreement to Connect Airways, Flybe would be renamed Virgin Atlantic and the airline’s fleet of more than 70 aircraft will be repainted. The schedules will be adjusted to feed the flights of the long-haul airline in Heathrow and Manchester, and there may be new services at Southend Airport, owned by Stobart Air. But a leading shareholder, Hosking Partners, has asked to replace the airline’s president, Simon Laffin, and to look for an alternative solution. Another investor, Andrew Tinkler, presented a proposal that contemplated an injection of capital into Flybe. Another investor, Andrew Tinkler, presented a proposal that contemplated an injection of capital into Flybe.

The operator started his life as a Jersey European in 1979, and has created a very well-attended service network for the United Kingdom, the Channel Islands, Ireland and continental Europe.

The intense competition, the high fuel prices and the economic uncertainty caused by the Brexit have been blamed for Flybe’s precarious financial situation. If the scheme is not approved, the Directors of Flybe intend to take measures to liquidate the airline and it is likely that the shareholders will not receive any value for their shares in Flybe, the regional airline of the United Kingdom.

Connect Airways intends to continue operating Flybe Limited as an independent operator with an AOC (Air Operator Certificate) from the United Kingdom under a Virgin brand. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Stobartair.com / Exeter-airport.co.uk
AW-POST: 201902101637AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s