AW | 2019 06 08 15:53 | INDUSTRY / AIRLINES
El primer A350-100 sale de la factoría de pintura de Airbus para British Airways
El primer Airbus A350-1000 para British Airways ha dejado el taller de pintura de la 
FAL de Airbus Toulouse, Francia. El diseño es una variante de la cola del astillero de Chatham que actualmente vuela en la flota de British Airways. La compañía británica incorpora en el dispositivo sharklet/winglet el logotipo.
British Airways incorporará 18 A350-1000 adicionales a su flota de largo recorrido, con una capacidad para 331 pasajeros en una configuración de tres clases. La aerolínea inglesa será la primera en presentar el nuevo producto “Club Suite”, una variante personalizada del producto Collins Aerospace SuperDiamond.
El A350 es la primera aeronave diseñada por Airbus en la que tanto el fuselaje como las estructuras del ala están formadas principalmente por materiales compuestos. Puede transportar entre 280 a 366 pasajeros, en configuración de tres clases, dependiendo de la variante. Con una longitud de 73,78 m el A350-1000 es la versión del fuselaje más largo de toda la familia de aviones Airbus de fuselaje ancho. En una típica configuración de tres clases, los asientos A350-1000 suman un total de 350 pasajeros. Combinado con un alcance de aproximadamente 8400 millas náuticas (14.800 km), varios críticos lo han señalado como una evolución en la nueva generación de aviones comerciales. La aeronave puede ser configurada para acomodar hasta 440 pasajeros y la versión de 3 clases, hasta 366.
A350, abriendo rutas
El A350-1000 operará inicialmente la ruta entre Londres/Heathrow y Madrid en la prueba de vuelos, antes de ser implementado en sus operaciones de largo recorrido previstas, que actualmente incluyen Toronto, Tel Aviv, Dubai y Bangalore. Próximamente el A350-1000 efectuará el primer vuelo, controles adicionales antes de la entrega a la compañía aérea.
1st Airbus A350-1000 for British Airways
The first A350-100 leaves the Airbus paint factory for British Airways
The first Airbus A350-1000 for British Airways has left the paint shop of the Airbus FAL Toulouse, France. The design is a variant of the tail of the Chatham shipyard that currently flies in the British Airways fleet. The British company incorporates the logo into the sharklet/winglet device.
British Airways will add 18 additional A350-1000 to its long-haul fleet, with a capacity for 331 passengers in a three-class configuration. The English airline will be the first to present the new product “Club Suite”, a customized variant of the Collins Aerospace SuperDiamond product.
The A350 is the first aircraft designed by Airbus in which both the fuselage and the wing structures are composed mainly of composite materials, capable of transporting between 280 and 366 passengers, in three-class configuration, depending on the variant. With a length of 73.78 m, the A350-1000 is the longest fuselage version of the entire family of Airbus wide-body aircraft. In a typical configuration of three classes, the A350-1000 seats total 350 passengers. Combined with a range of approximately 8400 nautical miles (14 800 km), several critics have pointed it out as an evolution in the new generation of commercial aircraft. The aircraft can be configured to accommodate up to 440 passengers and the version of 3 classes, up to 366.
A350, opening routes
The A350-1000 will initially operate the route between London / Heathrow and Madrid in the flight test, before being implemented in its planned long-haul operations, which currently include Toronto, Tel Aviv, Dubai and Bangalore. Soon the A350-1000 will make the first flight, additional controls before delivery to the airline. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airwaysmag.com / Britishairways.com / Eurospot
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