Latam Argentina pérdidas últimos años

AW | 2020 06 25 00:07 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Aclaración de APA acerca de las ganancias de Latam Argentina

El titular del Sindicato de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, ha anunciado aclaraciones respecto a los dichos expresados anteriormente por Latam Airlines Argentina con respecto a la situación financiera de las ganancias, rectificando y refiriendo a Latam Airlines Group y no a la filial argentina. Los datos muestran que el grupo obtuvo ganancias por US$ 500 millones en 2018 y 2019. No obstante, omitió que si se toma el caso particular de Latam Argentina, la filial local dio pérdidas en los últimos 2 años por un total de US$ 265 millones, siendo la filial de la región con mayores pérdidas.

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Latam Argentina

Latam Airlines Group anunció el cese de sus operaciones de vuelos de cabotaje y de carga en la Argentina y presentó en el Ministerio de Trabajo de la Nación un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC). La empresa afirmó que esta filial argentina contaba a principios de 2020 con 1.778 trabajadores. En el primer trimestre de 2020, ya debido a los efectos de la pandemia, el grupo entero perdió US$ 2.120 millones, según confirmó la empresa.

Previo al impacto negativo que tuvo el Coronavirus en el rubro aeronáutico en todo el mundo, especialmente por el cierre de fronteras, Latam Airlines Group obtuvo ganancias. En los últimos dos años, el informe financiero correspondientes a los períodos 2018 y 2019, el holding obtuvo resultados positivos por US$ 310 y US$ 190 millones, respectivamente. Esto significó una suma total de US$ 500 millones en esos dos años.

Latam Airlines Argentina arroja resultados negativos desde hace cuatro años atrás en forma consecutiva. La filial registró sus dos mayores registros de pérdidas de la última década con un resultado negativo de US$ 132 (2018) y US$ 133 millones (2019). Estos números significaron un salto respecto a los dos ejercicios anteriores, los de 2017 y 2016, que arrojaron sumas negativas de menor calibre, por US$ 41 millones y US$ 30 millones. En cambio, la última vez que Latam Argentina registró un superávit fue en 2015, con un resultado de US$ 9,4 millones.

Latam Argentina losses last years

APA clarification on Latam Argentina earnings

The head of the Union of the Airline Pilots Association (APLA), Pablo Biró, has announced clarifications regarding the statements previously expressed by Latam Airlines Argentina regarding the financial situation of the earnings, rectifying and referring to Latam Airlines Group and not to the Argentine subsidiary. Data shows that the group made profits of US$ 500 million in 2018 and 2019. However, it omitted that if the particular case of Latam Argentina is taken, the local subsidiary gave losses in the last 2 years for a total of US$ 265 million, being the subsidiary in the region with the highest losses.

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Latam Argentina

Latam Airlines Group announced the cessation of its cabotage and cargo flight operations in Argentina and presented a Crisis Preventive Procedure (PPC) at the Ministry of Labor of the Nation. The company stated that this Argentine subsidiary had 1,778 workers at the beginning of 2020. In the first quarter of 2020, already due to the effects of the pandemic, the entire group lost US$ 2,120 million, as confirmed by the company.

Prior to the negative impact that the Coronavirus had on the aviation industry worldwide, especially due to the closure of borders, Latam Airlines Group made a profit. In the last two years, the financial report corresponding to the periods 2018 and 2019, the holding company obtained positive results for US$ 310 and US$ 190 million, respectively. This meant a total sum of US$ 500 million in those two years.

Latam Airlines Argentina has shown negative results for the past four years in a row. The subsidiary registered its two largest loss records in the last decade with a negative result of US$ 132 (2018) and US$ 133 million (2019). These numbers represented a jump compared to the two previous years, those of 2017 and 2016, which yielded negative amounts of lesser caliber, for US$ 41 million and US$ 30 million. In contrast, the last time that Latam Argentina recorded a surplus was in 2015, with a result of US$ 9.4 million.

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Airgways.com / Infobae.com
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