Flybondi busca captación mercado

AW | 2020 07 13 13:15 | AIRLINES

Flybondi avanza mercado abandonados por Latam y Avianca

Flybondi Líneas Aéreas ha iniciado una nueva expansión después que la pandemia ha cambiado el mercado en Argentina y en el mundo. La aerolínea de presupuesto de Argentina ha mirado en el radar el espacio abandonado por las aerolíneas Latam Airlines Argentina y Avianca Perú. La compañía ha anunciado la semana atrás las presentaciones ante las autoridades aeronáuticas de Argentina y Perú los permisos que le permitirán en el ámbito doméstico operar rutas regulares dejadas por Latam Argentina y estrenar una nueva ruta hacia la República de Perú uniendo Buenos Aires y Lima. La low cost ha solicitado a la ANAC conexiones con la capital peruana desde Bariloche, Córdoba, Iguazú, Mendoza, Córdoba, Rosario y Salta.

Recorte de salarios

Flybondi anunció que llegó a un acuerdo con los gremios para extender por otros tres meses el recorte de salarios que aplicó durante Abril, Mayo y Junio. Así, se mantiene la reducción del 50% del sueldo para los ejecutivos y directores y la rebaja para el resto de los empleados, que es de 15% para los salarios más bajos hasta un tope de 40%. La medida forma parte de un plan de ajuste implementado por la línea aérea low cost para hacer frente a la situación generada por la pandemia de coronavirus, que obligó a todas las aerolíneas que operan en el país a cancelar los vuelos hasta el 1 Septiembre 2020. El recorte salarial consensuado es una de las herramientas que utilizan las líneas aéreas. JetSmart, Andes Líneas Aéreas y Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas han adoptado las mismas medidas. También hizo lo mismo Latam Argentina, empresa que ya anunció que deja de operar en el país. Pero en este caso el recorte no tuvo el aval de los gremios tradicionales del sector aeronáutico, que denunciaron la situación ante el Ministerio de Trabajo. La cartera laboral intimó a Latam a pagar el 100% de los sueldos.

Flybondi seeks market capture

Flybondi advances market abandoned by Latam and Avianca

Flybondi Líneas Aéreas has started a new expansion after the pandemic has changed the market in Argentina and in the world. Argentina’s budget airline has looked on the radar at the space abandoned by Latam Airlines Argentina and Avianca Peru. The company announced the week before the presentations before the aeronautical authorities of Argentina and Peru the permits that will allow it to operate in the domestic sphere regular routes left by Latam Argentina and to launch a new route to the Republic of Peru linking Buenos Aires and Lima. The low cost has requested ANAC to connect with the Peruvian capital from Bariloche, Córdoba, Iguazú, Mendoza, Córdoba, Rosario and Salta.

Cut wages

Flybondi announced that it reached an agreement with the unions to extend for another three months the cut in wages that it applied during April, May and June. Thus, the 50% reduction in salary for executives and directors is maintained, and the reduction for the rest of the employees, which is 15% for lower salaries up to a maximum of 40%. The measure is part of an adjustment plan implemented by the low cost airline to deal with the situation caused by the coronavirus pandemic, which forced all airlines operating in the country to cancel flights until September 1, 2020. The agreed salary cut is one of the tools that airlines use. JetSmart, Andes Airlines and Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas have adopted the same measures. Latam Argentina also did the same, a company that has already announced that it ceases to operate in the country. But in this case the cut did not have the endorsement of the traditional unions of the aeronautical sector, which reported the situation to the Ministry of Labor. The labor portfolio encouraged Latam to pay 100% of wages.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com / Anac.gov.ar
AW-POST: 202007131315AR

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