APLA solicita embargo Latam Argentina

AW | 2020 07 28 14:57 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Gremio solicita embargo de Latam Argentina por AR$ 40 millones

Latam Airlines Argentina y los gremios aeronáuticos ha incrementado las tensiones en un nuevo capítulo con un embargo preventivo de la Justicia a una de las cuentas de la empresa por AR$ 40 millones a pedido de una de las organizaciones gremiales por el incumplimiento de un aporte establecido en el convenio colectivo de trabajo. La demanda solicitada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).

El Sindicato APLA ha solicitado dicho embargo ante el incumplimiento por parte de Latam Argentina, actuando la Justicia Laboral trabando un embargo por AR$ 40 millones de Pesos a Latam Airlines Argentina. El gremio de APLA había pedido anteriormente también la incautación de las aeronaves de la compañía aérea.

La medida fue dispuesta por Marina Pisacco, a cargo del Juzgado Laboral Nº33, en respuesta a un planteo del sindicato que encabeza Pablo Biró. La demanda se basó en la falta de pago en los últimos meses de un aporte que las líneas aéreas realizan a favor del gremio de pilotos APLA y que está contemplado en el convenio de la actividad. La firma discontinuó el aporte una vez que el Gobierno anterior, en la gestión del Ministro Dante Sica, le había otorgado en tiempo récord la inscripción gremial al nuevo sindicato de pilotos denominado UPAL. El embargo preventivo se ejecutó por US$ 489 mil dólares y AR$ 8.370.000 Pesos y forma parte de la estrategia de los sindicatos aeronáuticos de sumarle un capítulo judicial a la confrontación con la empresa a partir de que anunció su intención de cesar sus operaciones en la Argentina y de pedir la apertura de un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC). La respuesta gremial fue en bloques, los sindicatos de Pilotos (APLA), Técnicos Aeronáuticos (APTA), Personal en Tierra (APA), Jerárquicos (UPSA) y de Tripulantes de Cabina (ATCPEA) objetaron el planteo de la compañía, reclamaron el pago íntegro de los salarios y le reclamaron al Gobierno que no abriera el PPC. También pidieron la normalización de la federación de sindicatos de la actividad (FAPA), un histórico anhelo del grueso de las organizaciones para encauzar sus planteos con una única voz.

El aporte extraordinario que ha motivado el embargo judicial, es habitual en algunos convenios colectivos de trabajo en Argentina, que consagran ese tipo de pagos a cargo de las empresas a favor de los sindicatos en base a sus nóminas de personal. El argumento de Latam Argentina fue que a partir de Noviembre 2019, cuando UPAL consiguió su inscripción gremial y afilió a un centenar de pilotos, pasó a ser la organización mayoritaria y por lo tanto no tenía razones para mantener el pago a favor de APLA. Latam había adelantado la semana pasada que apelaría la decisión administrativa que la privó del PPC. Hasta el 27/07 no se ha informado si la aerolínea tomaría la misma determinación respecto del embargo judicial.

Cronología salida Latam Argentina

La tensión con los gremios arrancó junto con la Cuarentena y se fue agravando con una negociación frustrada en la que la aerolínea propuso pagar la mitad de los sueldos. A pesar de no haber alcanzado un entendimiento a partir de Abril abonó los salarios bajo esa modalidad y en paralelo pidió la apertura del PPC. El 17/06, Latam Airlines Argentina anunciaba abandonar las doce operaciones domésticas, cuatro regionales y una internacional en la República Argentina.

La semana pasada el Ministerio de Trabajo rechazó el PPC, que le permitiría a la firma producir despidos con un valor reducido de indemnizaciones, por entender que rige la prohibición de las cesantías. En la misma semana el Gobierno extendió esa veda, del 31 Julio al 30 Septiembre 2020.

En Latam Airlines Argentina confirmaron el embargo tras haber sido notificados por la entidad bancaria Santander aunque aclararon que la decisión no inmoviliza las cuentas de la línea aérea. La respuesta despeja la inquietud respecto de los pagos salariales y de los retiros voluntarios. Actualmente 800 de los 1.715 trabajadores de la firma se acogieron a la instancia de retiros voluntarios.

APLA requests embargo on Latam Argentina

Union requests embargo of Latam Argentina for AR $ 40 million

Latam Airlines Argentina and the aeronautical unions have increased tensions in a new chapter with a preventive seizure of Justice from one of the company’s accounts for AR$ 40 million at the request of one of the union organizations for non-compliance with an established contribution in the collective bargaining agreement. The lawsuit requested by the Association of Airline Pilots (APLA).

The APLA Union has requested such an embargo in the event of a breach by Latam Argentina, the Labor Justice acting by blocking an embargo for AR$ 40 million Pesos against Latam Airlines Argentina. The APLA guild had previously also called for the seizure of the airline’s aircraft.

The measure was ordered by Marina Pisacco, in charge of Labor Court Nº33, in response to a proposal by the union headed by Pablo Biró. The demand was based on the lack of payment in recent months of a contribution that airlines make in favor of the APLA pilots’ union and which is contemplated in the activity agreement. The firm discontinued the contribution once the previous government, in the administration of Minister Dante Sica, had granted record union registration to the new pilots union called UPAL in record time. The preventive embargo was executed for US$ 489 thousand dollars and AR$ 8,370,000 pesos and is part of the strategy of the aeronautical unions to add a judicial chapter to the confrontation with the company after it announced its intention to cease operations in Argentina and to request the opening of a Crisis Preventive Procedure (PPC). The union response was in blocks, the Pilots (APLA), Aeronautical Technicians (APTA), Ground Personnel (APA), Hierarchical (UPSA) and Cabin Crew (ATCPEA) unions objected to the company’s proposal, demanded payment full wages and demanded that the government not open the PPC. They also called for the normalization of the federation of activity unions (FAPA), a historic desire of the bulk of the organizations to channel their proposals with a single voice.

The extraordinary contribution that has motivated the judicial embargo is common in some collective labor agreements in Argentina, which establish such payments by companies in favor of unions based on their payroll. Latam Argentina’s argument was that from November 2019, when UPAL obtained its union registration and enrolled a hundred pilots, it became the majority organization and therefore had no reason to maintain the payment in favor of APLA. Latam had advanced last week that it would appeal the administrative decision that deprived it of the PPC. As of 07/27, it has not been reported whether the airline would make the same determination regarding the judicial embargo.

Chronology departure Latam Argentina

The tension with the unions started together with the Quarantine and it was aggravated with a frustrated negotiation in which the airline proposed to pay half of the salaries. Despite not having reached an understanding as of April, he paid wages under this modality and in parallel requested the opening of the PPC. On 06/17, Latam Airlines Argentina announced to abandon the twelve domestic operations, four regional and one international in the Argentine Republic.

Last week the Ministry of Labor rejected the PPC, which would allow the firm to produce dismissals with a reduced value of compensation, on the understanding that it governs the prohibition of layoffs. In the same week the Government extended this ban, from July 31 to September 30, 2020.

In Latam Airlines Argentina they confirmed the embargo after having been notified by the Santander Bank, although they clarified that the decision does not freeze the airline’s accounts. The response alleviates concerns about salary payments and voluntary withdrawals. Currently 800 of the 1,715 workers of the firm have taken part in the voluntary retreat instance.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Latam.com / Airgways.com / Ambito.com / Apla.org.ar / Argentina.gob.ar
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