China completa revisiones Boeing 737

AW | 2020 07 30 00:17 | AVIATION SAFETY

CAAC concluye revisiones motores Boeing 737CL/NG

El regulador de aviación civil de China, la Civil Aviation Adminstration of China (CAAC) ha comunicado este Miércoles 29/07 que había concluido la inspección de los aviones Boeing 737 del país afectados por una reciente Directiva de Aeronavegabilidad (AD) de emergencia emitida por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos con respecto a los riesgos del motor. La directiva de aeronavegabilidad de emergencia de la FAA, emitida el 23 Julio 2020, ha ordenado inspecciones de las válvulas de retención de 5ta etapa de purga de aire del motor en Boeing 737 Next Generation que comprenden las versiones (de las series 600, 700, 800, 900) y Boeing 737 Classic de las series 300, 400, 500.

De acuerdo con la directiva de la FAA, la corrosión de estas válvulas durante el almacenamiento del avión podría provocar una pérdida de potencia de dos motores sin la posibilidad de reiniciar. El Boeing 737 Max a tierra no fue incluido en la inspección ordenada, dijo. La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) dijo que emitió su propia directiva de aeronavegabilidad de emergencia el 24 de julio, ordenando a las aerolíneas nacionales que revisen las válvulas de los aviones Boeing 737NG y 737CL que han estado estacionados por más de seis días y operaron no más de 10 vuelos. ciclos

De todos los 1.397 aviones 737NG y 737CL Boeing en China, se encontró que 73 requerían inspecciones, dijo la CAAC. Para las 05:00 p.m. del Martes 28/07, unos 70 de ellos habían sido considerados seguros y habían reanudado sus operaciones. Los tres jets restantes tendrán sus válvulas de retención reemplazadas antes de su próximo vuelo, dijo el CAAC.

China completes Boeing 737 inspections

CAAC concludes Boeing 737CL/NG engine reviews

The Chinese civil aviation regulator, the Civil Aviation Adminstration of China (CAAC) has announced this Wednesday 29/07 that the inspection of the country’s Boeing 737 aircraft affected by a recent emergency Airworthiness Directive (AD) issued by the United States Federal Aviation Administration (FAA) regarding engine hazards. The FAA’s Emergency Airworthiness Directive, issued on July 23, 2020, has ordered inspections of the 5th stage engine air bleed check valves on Boeing 737 Next Generation comprising versions (600, 700 series, 800, 900) and Boeing 737 Classic 300, 400, 500 series.

According to the FAA directive, corrosion of these valves during airplane storage could cause loss of power to two engines without the possibility of restarting. The grounded Boeing 737 Max was not included in the ordered inspection, he said. The Chinese Civil Aviation Administration (CAAC) said it issued its own emergency airworthiness directive on July 24, ordering domestic airlines to check the valves on Boeing 737NG and 737CL aircraft that have been parked for more than six days. and operated no more than 10 flights cycles.

Of all 1,397 737NG and 737CL Boeing aircraft in China, 73 were found to require inspections, the CAAC said. By 05:00 p.m. On Tuesday 28/07, about 70 of them had been considered safe and had resumed operations. The remaining three jets will have their check valves replaced before their next flight, the CAAC said.

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Caac.gov.cn / Boeing.com / Airgways.com
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