AW | 2020 09 03 12:33 | AIRLINES
Seychelles International Airways inicia operaciones
La agencia de noticias Seychelles (SNA) ha confirmado que Seychelles International Airways comenzará sus operaciones de largo recorrido con el primer vuelo el 10 Septiembre 2020. La aerolínea es una compañía de aviación privada de las Islas Seychelles con sede en el archipiélago de 115 islas del Océano Índico Occidental. El concepto de aerolínea nació en 2011, cuando Air Seychelles comenzó a tener dificultades financieras que resultaron en despidos de personal. Las dificultades del archipiélago preocupa al Gobierno de Seychelles cuando atravesaba la misma situación que en 1985 cuando British Airways, Air France y otras aerolíneas dominaban el mercado aéreo en las islas del Índico.
Para aventurarse en el negocio de la aviación, bancos locales y extranjeros han realizado una inversión de entre US$ 20 a 50 millones de Dólares y una sociedad con una empresa con sede en Francia, denominada EuroAfrica Trading. El primer vuelo operado por un Airbus A340-600 fletado que pertenece a una empresa desconocida llevará una delegación de 40 personas para reunirse con el equipo de la empresa y funcionarios gubernamentales, así como 30 toneladas de carga.
En una conferencia de prensa el Viernes 28/09 se ja informado que debido a la pandemia de COVID-19, la aerolínea se centrará en los vuelos de carga para empezar. Explicó que en este momento existe una gran demanda para el movimiento de carga alrededor del mundo. “No nos centraremos en los vuelos de pasajeros en este momento a menos que haya una demanda o un vuelo fletado, que seguirá todos los procedimientos del departamento de salud. Nos estamos enfocando en traer carga al país ya que sentimos y tenemos evidencia de que Seychelles necesita carga. Las tarifas de carga han pasado de US$ 1 a US$ 14 dependiendo de las aerolíneas. Nuestra aerolínea está llevando a cabo muchas negociaciones para conseguir una tarifa de carga más baja, lo que significará que haremos nuestra parte para bajar el precio de los commodities. Estamos apuntando a una tarifa de entre US$ 3 y US$ 4,55, dependiendo del país de origen”, expresó el Director Ejecutivo Robert Marie.
Plan estratégico
El plan inicial de Seychelles International Airways eran vuelos intercontinentales de larga distancia. Ahora se espera que estas operaciones comiencen después del paso de la pandemia. Robert Marie destacó que “dado que Air Seychelles no está haciendo vuelos de larga distancia, no veo ninguna competencia con respecto a eso, aparte de otras aerolíneas que están entrando. Como nuestra base estará aquí en Seychelles, servirá como centro. Para desarrollar el centro, por ejemplo, podemos volar a Frankfurt, Alemania y recoger pasajeros allí y llevarlos a Seychelles y de Seychelles a otro destino”, dijo.
Como parte de la estrategia a largo plazo de la compañía, Robert Marie quiere que la aerolínea se convierta en el principal transporte de larga distancia de las Islas Seychelles y también prevé la construcción de una terminal moderna con instalaciones modernas. Durante la conferencia de prensa, el equipo de Seychelles International Airways también la nueva aerolínea ha revelado su nueva imagen corporativa y su isologotipo, que proviene de una de las aves endémicas del país, la paloma azul de Seychelles. La nueva librea representa un tono rojo, que también es su componente principal y continúa con un tono azul. 
Seychelles Airways startup
Seychelles International Airways begins operations
The Seychelles news agency (SNA) confirmed that Seychelles International Airways will begin its long-haul operations with the first flight on 10 September 2020.The airline is a private aviation company from the Seychelles Islands based in the archipelago of 115 islands in the Western Indian Ocean. The airline concept was born in 2011, when Air Seychelles began to run into financial difficulties that resulted in staff layoffs. The difficulties of the archipelago worry the Government of Seychelles when it was going through the same situation as in 1985 when British Airways, Air France and other airlines dominated the air market in the Indian Islands.
To venture into the aviation business, local and foreign banks have made an investment of between US$ 20 to 50 million dollars and a partnership with a company based in France, called EuroAfrica Trading. The first flight operated by a chartered Airbus A340-600 belonging to an unknown company will carry a 40-person delegation to meet with company team and government officials, as well as 30 tons of cargo.
In a press conference on Friday 09/28 it was informed that due to the COVID-19 pandemic, the airline will focus on cargo flights to begin with. He explained that at this time there is a great demand for the movement of cargo around the world. “We will not focus on passenger flights at this time unless there is a demand or a chartered flight, which will follow all the procedures of the health department. We are focusing on bringing cargo into the country as we feel and have evidence that Seychelles needs cargo. Freight rates have gone from US$ 1 to US$ 14 depending on the airlines. Our airline is conducting a lot of negotiations to get a lower freight rate, which will mean that we will do our part to lower the price of commodities. We are targeting a rate between US$ 3 and US$ 4.55, depending on the country of origin”, said Executive Director Robert Marie.
Strategic plan
Seychelles International Airways’ initial plan was long-haul intercontinental flights. These operations are now expected to begin after the pandemic has passed. Robert Marie stressed that “since Air Seychelles is not doing long-haul flights, I don’t see any competition regarding that apart from other airlines coming in. As our base will be here in Seychelles, it will serve as a hub. To develop the hub. For example, we can fly to Frankfurt, Germany and pick up passengers there and take them to Seychelles and from Seychelles to another destination”, he said.
As part of the company’s long-term strategy, Robert Marie wants the airline to become the main long-haul carrier in the Seychelles and also envisages the construction of a modern terminal with modern facilities. During the press conference, the Seychelles International Airways team also the new airline has revealed its new corporate image and its logo, which comes from one of the endemic birds of the country, the Seychelles blue pigeon. The new livery represents a red hue, which is also its main component and continues with a blue hue. 
Démarrage des opérations de Seychelles Airways
Seychelles International Airways démarre ses opérations
L’agence de presse SNA des Seychelles a confirmé que Seychelles International Airways commencerait ses opérations long-courriers avec le premier vol le 10 septembre 2020. La compagnie aérienne est une compagnie aérienne privée des îles Seychelles basée dans l’archipel de 115 îles de l’océan Indien occidental. Le concept de la compagnie aérienne est né en 2011, lorsque Air Seychelles a commencé à rencontrer des difficultés financières qui ont entraîné des licenciements de personnel. Les difficultés de l’archipel inquiètent le gouvernement des Seychelles alors qu’il traversait la même situation qu’en 1985, lorsque British Airways, Air France et d’autres compagnies aériennes dominaient le marché aérien des îles indiennes.
Pour se lancer dans l’aviation, les banques locales et étrangères ont réalisé un investissement de 20 à 50 millions de dollars US et un partenariat avec une société basée en France, appelée EuroAfrica Trading. Le premier vol opéré par un Airbus A340-600 affrété appartenant à une société inconnue transportera une délégation de 40 personnes pour rencontrer l’équipe de la société et des responsables gouvernementaux, ainsi que 30 tonnes de fret.
Lors d’une conférence de presse le vendredi 28 septembre, il a été informé qu’en raison de la pandémie COVID-19, la compagnie aérienne se concentrera d’abord sur les vols de fret. Il a expliqué qu’à l’heure actuelle, il existe une forte demande pour le transport de marchandises dans le monde. “Nous ne nous concentrerons pas sur les vols passagers pour le moment à moins qu’il y ait une demande ou un vol affrété, qui suivra toutes les procédures du service de santé. Nous nous concentrons sur l’apport de marchandises dans le pays comme nous le pensons et avons des preuves que les Seychelles ont besoin de marchandises. Les tarifs de fret sont passés de US$ 1 à US$ 14 selon les compagnies aériennes. Notre compagnie aérienne mène de nombreuses négociations pour obtenir un taux de fret plus bas, ce qui signifie que nous ferons notre part pour réduire le prix des marchandises. Nous visons un taux compris entre 3 USD et 4,55 USD, selon le pays d’origine”, a déclaré le directeur exécutif Robert Marie.
Plan stratégique
Le plan initial de Seychelles International Airways était des vols intercontinentaux long-courriers. On s’attend maintenant à ce que ces opérations commencent après la pandémie. Robert Marie a souligné que “étant donné qu’Air Seychelles n’effectue pas de vols long-courriers, je ne vois aucune concurrence à ce sujet en dehors des autres compagnies aériennes qui arrivent. Comme notre base sera ici aux Seychelles, elle servira de hub. Pour développer le hub. Par exemple, nous pouvons voler à Francfort, en Allemagne, y prendre des passagers et les emmener aux Seychelles et des Seychelles vers une autre destination”, a-t-il déclaré.
Dans le cadre de la stratégie à long terme de l’entreprise, Robert Marie souhaite que la compagnie aérienne devienne le principal transporteur long-courrier des Seychelles et envisage également la construction d’un terminal moderne doté d’installations modernes. Lors de la conférence de presse, l’équipe des Seychelles International Airways a également dévoilé sa nouvelle image corporative et son logo, qui provient de l’un des oiseaux endémiques du pays, le pigeon bleu des Seychelles. La nouvelle livrée représente une teinte rouge, qui est également son composant principal et se poursuit avec une teinte bleue.
PUBLISHER: Airgways.com
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