Aerolíneas recuperación hacia 2S2021

AW | 2020 09 11 10:50 | AIRLINES

Aerolíneas recuperará funcionalidad en segundo semestre 2021

El CEO Pablo Ceriani de Aerolíneas Argentinas ha expresado en una reunión virtual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) acerca de las capacidades de recuperación de la compañía a niveles de 2019 proyectadas hacia el segundo semestre de 2021. “Estará recuperando un funcionamiento durante el segundo semestre del año próximo, marcando la perspectivas con mucho entusiasmo en la gente para volver a volar”, expresó su Presidente.

Reunión cumbre

Durante su participación en una reunión virtual organizada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), junto con otros representantes de líneas aéreas y de operadores del sector aerocomercial, Pablo Ceriani ha dicho que “la experiencia que hemos recogido en nuestros vuelos especiales, tanto a nivel internacional como doméstico, nos indica que de todos los vuelos que hemos hecho, solamente hemos tenido dos contagios. Esto revela que volar es absolutamente seguro y que los protocolos que estamos aplicando, que han sido autorizados por las autoridades sanitarias y de la ANAC y que se conformaron sobre la base de las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la Organización Mundial de la Salud, (OMS) dan resultados positivos”.

La directiva ha expresado su confiabilidad hacia el retorno de las operaciones aéreas en el país: “Confiamos que va a ser un éxito la vuelta de las operaciones, y que la gente le está perdiendo el miedo a volar y el que puede volar, lo hace. Al menos así quedó reflejado en el último Hot Sale, donde las ventas duplicaron las expectativas que teníamos al respecto. Eso nos indica que cuando se puedan reanudar los vuelos, habrá una respuesta de los pasajeros. La reactivación tiene que ser no solamente de la aviación, sino también del Turismo, porque será fundamental para sostener la recuperación. El 80 por ciento de la venta que tuvimos en el Hot Sale fue para destinos domésticos y regionales, y si bien el 26 por ciento corresponde a billetes con fecha de acá a fin de año, hay un 54 por ciento de venta para la temporada alta, sobre todo de cabotaje y con una recuperación más lenta en el mercado internacional. Por lo tanto, estimamos que para el segundo semestre del año próximo el nivel de demanda será bastante parecido al del 2019. Lógicamente que las predicciones que teníamos antes de la pandemia estarán lejos de concretarse, pero somos optimistas con la recuperación”, remarcó la necesidad de sustentar la aviación con la reactivación turística en Argentina.

Resurgimiento de la carga

Los efectos de la pandemia ha permitido observar un nuevo nicho de negocio al que históricamente no tenía relevancia, que es la carga. El directivo de Aerolíneas ha expresado: “Algo que todas las aerolíneas empezaron a aplicar y nosotros también. Va a haber una situación en los próximos años donde este nicho se hará más importante y se va a mostrar más atractivo, teniendo en cuenta la disminución del volumen de pasajeros. Ante esto, en Aerolíneas estamos trabajando sobre este nuevo modelo de negocio. Hasta ahora lo hemos hecho con insumos, pero también lo vamos a extender a la carga general, conscientes de que los ingresos tendrán en este futuro dos puertas, los pasajeros y la carga, lo que nos lleva a cambios que no son tan transitorios”, concluyó del CEO Pablo Ceriani.

Recovery Aerolíneas by 2H2021

Aerolíneas will recover functionality in the second half of 2021

The CEO Pablo Ceriani of Aerolíneas Argentinas has expressed in a virtual meeting of the International Air Transport Association (IATA) about the company’s recovery capacities at 2019 levels projected towards the second half of 2021. “It will be recovering an operation during the second half of next year, marking the prospects with great enthusiasm for people to fly again”, said its President.

Summit meeting

During his participation in a virtual meeting organized by the International Air Transport Association (IATA), together with other representatives of airlines and operators of the commercial aviation sector, Pablo Ceriani said that “the experience we have gathered on our special flights, both both internationally and domestically, it indicates that of all the flights we have made, we have only had two infections. This reveals that flying is absolutely safe and that the protocols we are applying, which have been authorized by the health authorities and the ANAC, and which were established on the basis of the recommendations of the International Civil Aviation Organization (ICAO) and the World Health Organization (WHO) give positive results”.

The directive has expressed its reliability towards the return of air operations in the country: “We are confident that the return of operations will be a success, and that people are losing their fear of flying and those who can fly do so. At least that is how it was reflected in the last Hot Sale, where sales doubled the expectations we had in this regard. This tells us that when flights can resume, there will be a response from passengers. The reactivation has to be not only from the Aviation, but also Tourism, because it will be essential to sustain the recovery. 80 percent of the sale we had in the Hot Sale was for domestic and regional destinations, and although 26 percent corresponds to tickets dated from here to At the end of the year, there is 54 percent of sales for the high season, mainly cabotage and with a slower recovery in the international market. Therefore, we estimate that for the second half of next year the level of demand will be quite similar to that of 2019. Logically, the predictions we had before the pandemic will be far from materializing, but we are optimistic about the recovery”, he stressed the need to sustain aviation with the reactivation of tourism in Argentina.

Charge resurgence

The effects of the pandemic have allowed us to observe a new business niche that historically had no relevance, which is cargo. The Aerolíneas executive has expressed: “Something that all the airlines began to apply and we also. There will be a situation in the coming years where this niche will become more important and will be more attractive, taking into account the decrease in volume of passengers. Given this, in Aerolíneas we are working on this new business model. Until now we have done it with inputs, but we are also going to extend it to general cargo, aware that revenues will have two doors in the future, passengers and cargo, which leads us to changes that are not so transitory”, concluded CEO Pablo Ceriani.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202009111050AR

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