AW | 2022 02 28 15:15 | AIRLINES
Ukraine International Airlines suspende vuelos 23/03
La guerra entre Rusia y Ucrania y los cierres del espacio aéreo ha determinado que la aerolínea Ukraine International Airlines (UIA) aplique suspensiones de vuelos aerocomerciales hasta el 23 de Marzo de 2022 como medidas drásticas ante la escalada bélica.
Ukraine International Airlines ha confirmado que extenderá la suspensión de los servicios regulares y chárter hasta las 23:59 del 23 de Marzo de 2022, hora de Kiev. La aerolínea con sede en Kiev había comenzado temporalmente a pausar los vuelos la semana pasada después de que el Gobierno ucraniano cerrara el espacio aéreo del país a los aviones civiles. En un comunicado publicado el 27/02 UIA confirmó que la suspensión en curso de los vuelos se debía a la extensión del cierre del espacio aéreo ucraniano. «Esta decisión es de acuerdo con el NOTAM oficial del Servicio Estatal de Aviación. La aerolínea llama la atención sobre la posibilidad de retrasos forzados y dificultades en la retroalimentación sobre los canales de servicio de comunicación con los pasajeros y cuenta con la comprensión», expresó la aerolínea en un comunicado oficial. UIA agrega que el reembolso por vuelos cancelados no ocurrirá hasta después del 26 de Marzo de 2022. Atribuyen esto a «los matices técnicos de la ley marcial en Ucrania» y piden la comprensión de los pasajeros ante la situación de fuerza mayor.
Ukraine International Airlines había dejado de volar el 24 de febrero tras la invasión rusa que apuntó a la infraestructura aeroportuaria. La invasión llevó al gobierno ucraniano a declarar la ley marcial y cerrar el espacio aéreo. Antes del cierre oficial del espacio aéreo, las aseguradoras y reaseguradoras de aeronaves también habían expresado su preocupación por las compañías aéreas ucranianas que operaban sus aeronaves en el espacio aéreo ucraniano, lo que efectivamente dejaba en tierra muchos vuelos.
La situación que se está desarrollando en Ucrania está causando caos para las aerolíneas que vuelan al país o utilizan su espacio aéreo. Las aerolíneas también se están moviendo para evitar el espacio aéreo ruso vecino, y la UE está lista para prohibir a las aerolíneas rusas de su espacio aéreo. Si bien la mayoría de las aerolíneas de Europa tienen un cierto grado de margen de maniobra y la capacidad de redirigir los vuelos, las aerolíneas ucranianas no tienen tanta suerte.
Aeropuertos cerrados
Todos los vuelos dentro y fuera del aeropuerto más grande de Ucrania están cancelados. El aeropuerto más grande de Ucrania es el Boryspil International/KBP de Kiev. El Aeropuerto Boryspil de Kiev cerrado, las pistas bloqueadas.
Actualmente, doce aerolíneas tienen su sede allí, incluidas cinco aerolíneas regulares, tres chárteres de pasajeros, dos de carga y dos aerolíneas operadas por el gobierno. Además de UIA, Windrose Airlines, SkyUp Airlines, Bravo Airways y Azur Air Ukraine son las aerolíneas de pasajeros regulares con sede en Boryspil/Kiev.
«Debido a la imposición de la ley marcial en el país, Windrose Airlines suspenderá los vuelos indefinidamente, pero estaremos en contacto. Toda la información relevante se publicará en el sitio web oficial y en las redes sociales», aconseja Windrose Airlines.
«Le informamos que las ventas en todos los vuelos están cerradas hasta el 9 de marzo de 2022. Casi toda la flota de SkyUp se encuentra en el extranjero: tres aviones están en Egipto, uno está en Moldavia, uno más está en Kiev, tres están en Rumania, cuatro están en Estonia y uno más en Serbia y Bulgaria», anunciaba la aerolínea SkyUp Airlines.
Las aerolíneas locales, varias aerolíneas internacionales, incluidas Qatar Airways, Ryanair, flydubai, KLM, Turkish Airlines y Air France están temporalmente fuera de Ucrania. A finales de la semana pasada, se produjeron explosiones alrededor del aeropuerto.
El fin de semana el principal aeropuerto permaneció en gran parte intacto, pero los vehículos han bloqueado las dos pistas y calles de rodaje del aeropuerto para evitar que los aviones rusos vuelen. Tomar el control de los aeropuertos de Ucrania, incluido Boryspil, es clave para la estrategia de adquisición de Rusia.
Mientras tanto, hay diferentes informes sobre el destino del AN-225 Mriya con sede en el disputado Aeropuerto de Gostomel en las afueras de Kiev. El Sábado 26/02, Antonov dijo que el avión estaba intacto. Sin embargo, el sitio bien considerado, AirlineRatings.com, está reportando evidencia satelital que indica que el avión está destruido. El sitio también agrega que el gobierno ucraniano ha confirmado la desaparición del avión en línea. Otras fuentes señalan que la aeronave ha sufrido daños de consideración, pero que pronto serán reparados. 
Ukraine Airlines suspends flights
Ukraine International Airlines suspends flights 03/23
The war between Russia and Ukraine and the airspace closures have determined that the airline Ukraine International Airlines (UIA) apply suspensions of commercial flights until March 23, 2022 as drastic measures in the face of the escalation of the war.
Ukraine International Airlines has confirmed that it will extend the suspension of scheduled and charter services until 23:59 on March 23, 2022 Kyiv time. The Kiev-based airline had begun temporarily pausing flights last week after the Ukrainian government closed the country’s airspace to civil aircraft. In a statement published on 02/27 UIA confirmed that the ongoing suspension of flights was due to the extension of the closure of Ukrainian airspace. «This decision is in accordance with the official NOTAM of the State Aviation Service. The airline draws attention to the possibility of forced delays and difficulties in feedback on communication service channels with passengers and has understanding», he said. the airline in an official statement. UIA adds that reimbursement for canceled flights will not occur until after March 26, 2022. They attribute this to «the technical nuances of martial law in Ukraine» and ask for passengers’ understanding in the force majeure situation.
Ukraine International Airlines had stopped flying on February 24 after the Russian invasion that targeted airport infrastructure. The invasion prompted the Ukrainian government to declare martial law and close the airspace. Prior to the official airspace closure, aircraft insurers and reinsurers had also raised concerns about Ukrainian airlines operating their aircraft in Ukrainian airspace, effectively grounding many flights.
The situation unfolding in Ukraine is causing chaos for airlines flying into the country or using its airspace. Airlines are also moving to avoid neighboring Russian airspace, and the EU is ready to ban Russian airlines from its airspace. While most airlines in Europe have a certain degree of wiggle room and the ability to reroute flights, Ukrainian airlines are not so lucky.
Closed airports
All flights in and out of Ukraine’s largest airport are cancelled. The largest airport in Ukraine is Kiev Boryspil International/KBP. Kiev Boryspil Airport closed, runways blocked.
Twelve airlines are currently based there, including five scheduled airlines, three passenger charters, two cargo, and two government-operated airlines. In addition to UIA, Windrose Airlines, SkyUp Airlines, Bravo Airways and Azur Air Ukraine are the scheduled passenger airlines based in Boryspil/Kiev.
«Due to the imposition of martial law in the country, Windrose Airlines will suspend flights indefinitely, but we will be in touch. All relevant information will be published on the official website and on social networks», advises Windrose Airlines.
«We inform you that sales on all flights are closed until March 9, 2022. Almost the entire SkyUp fleet is located abroad: three planes are in Egypt, one is in Moldova, one more is in Kiev, three they are in Romania, four are in Estonia and one more in Serbia and Bulgaria», announced the airline SkyUp Airlines.
Local airlines, several international airlines including Qatar Airways, Ryanair, flydubai, KLM, Turkish Airlines and Air France are temporarily out of Ukraine. At the end of last week, explosions occurred around the airport.
The main airport remained largely intact over the weekend, but vehicles have blocked the airport’s two runways and taxiways to prevent Russian planes from flying. Taking control of Ukraine’s airports, including Boryspil, is key to Russia’s takeover strategy.
Meanwhile, there are differing reports Ukraine Airlines suspende vuelos the fate of the AN-225 Mriya based at the disputed Gostomel Airport on the outskirts of Kiev. On Saturday 02/26, Antonov said that the plane was intact. However, the well-regarded site, AirlineRatings.com, is reporting satellite evidence indicating the plane is destroyed. The site also adds that the Ukrainian government has confirmed the plane’s disappearance online. Other sources indicate that the aircraft has suffered considerable damage, but that it will soon be repaired. 
PUBLISHER: Airgways.com
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