AW | 2022 07 21 22:53 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

FARNBOROUGH 2022 | 4th DAY / 21/07

En el cuarto día consecutivo, el fabricante de aviones estadounidense The Boeing Company ha triunfado esta semana frente a su rival europeo Airbus Group en el Salón Aeronáutico de Farnborough edición 2022, desarrollado en el sur de Inglaterra, el primer evento post-pandemia.

Boeing anunció pedidos por un total de 297 aviones, dejando a Airbus a la zaga con sólo 85 aparatos. Sin embargo, esas cifras siguen siendo drásticamente inferiores a las de 2018. El salón británico, celebrado por primera vez en cuatro años, cierra sus puertas el Viernes 22/07. Este es un recapitulativo de los pedidos firmados de las compañías desde que abrió el Lunes 18/07:

El Lunes 18707, Delta Air Lines hizo un pedido en firme de cien (100) aviones Boeing 737-10 MAX para entrega a partir de 2025 valorado en US$ 13.500 millones de Dólares a precio de catálogo. El pedido incluye una opción para otros treinta (30) aeronaves. Ese mismo día, el holding de la compañía aérea japonesa ANA Airways anunció un pedido de veinte aviones Boeing 737-8 MAX (20) valorados en US$ 2.400 millones de Dólares, con opciones para diez (10) adicionales. También se anunciaron dos pedidos de conversión de aparatos en aviones de carga por parte de Aircompany Armenia y Georgian Airlines para la conversión de tres Boeing 737-800 (3).

El Martes 19/07, Airbus recibió un pedido de Delta Air Lines de doce aviones A220-300 (12) para entrega a partir de 2026 a un precio de catálogo valorado en US$ 1.100 millones de Dólares. El fondo de inversión estadounidense 777 Partners firmó un pedido en firme de treinta aviones Boeing 737-8 200 MAX (30), una versión para alta demanda pasajeros de la versión original del MAX 8, destinados a las aerolíneas de bajo coste. El acuerdo ha sido firmado en US$ 3.600 millones de Dólares. El pedido incluye una opción para otros 36 aviones del mismo modelo. Aviation Capital Group, filial de la japonesa Tokyo Century Corporation, ha alcanzado un acuerdo por doce Boeing 737-8 MAX (12) a su cartera de pedidos por US$1.500 millones de Dólares. El arrendador de aviones irlandés AerCap formalizó un acuerdo con el constructor estadounidense por cinco Boeing 787-9 (5) Dreamliner valorados en US$ 1.500 millones de Dólares a precio de catálogo. Un acuerdo de conversión a cargo se estableció por parte de la compañía BBAM para la conversión de nueve Boeing 737-800 (9). Este fabricante brasileño, especializado en aviones de regionales, anunció el Martes 19/07 un pedido de Alaska Airlines de ocho Embraer E175-E1 (8), con trece unidades adicionales. El monto del pedido en firme está valorado en US$ 1.100 millones de Dólares a precio de catálogo. La aerolínea regional canadiense Porter Airlines ha formulado un pedido por veinte aviones Embraer E195-E2 (20) valorados en US$ 1.560 millones de Dólares. El fabricante de aviones regionales de turbo-propulsión ATR Aircraft anunció el Martes 19/07 una orden con el arrendador Abelo para diez ATR 72-600 (10) y confirmó un pedido de diez ATR 42-600S (10), una nueva versión STOL para pistas cortas. ATR también firmó una Carta de Intenciones (LOI) con la compañía aérea japonesa Feel Air Holdings para la adquisición de treinta y seis unidades (36) de aeronaves regionales cuyo modelo no se ha especificado. Otra empresa japonesa, ORC, encargó un ATR 42-600 (1).

El Miércoles 20/07, Azerbaijan Airlines se comprometió el miércoles a comprar cuatro aviones Boeing 787-8 (4) widebodies valorados en unos US$ 1.000 millones de Dólares a precio de catálogo. La aerolínea británica de bajo coste easyJet confirmó el Miércoles 20/07 un pedido de cincuenta y seis A320NEO (56) a un precio de catálogo valorados en € 6.200 millones de Euros y la conversión de dieciocho A320 y A321 (18) unidades para mayores capacidades. La compañía centroafricana Afrijet pasó pedido el Miércoles 20/07 de un ATR 72-600 (1) adicional, lo que eleva su flota a seis aviones.

El Jueves 21/07, Qatar Airways confirmó un pedido de veinticinco aviones Boeing 737-10 MAX (25), por valor de US$ 3.300 millones de Dólares a precio de catálogo. El contrato incluye una opción para 25 unidades adicionales. La aerolínea chileno-brasileña LATAM, que emerge de un proceso de bancarrota, encargó el Jueves 21/07 diecisiete Airbus A321NEO (17) por un precio de catálogo de más de US$ 1.800 millones de Dólares y confirmó su intención de adquirir su versión de muy largo alcance A321 XLR. Cargolux anunció la sustitución de su flota de cargueros Boeing 747-400F por Boeing 777-8F.

FARNBOROUGH 2022 | 4th DAY

FARNBOROUGH 2022 | 4th DAY / 21/07

For the fourth consecutive day, the American aircraft manufacturer The Boeing Company has triumphed this week against its European rival Airbus Group at the Farnborough Air Show 2022 edition, held in the south of England, the first post-pandemic event.

Boeing announced orders for a total of 297 aircraft, leaving Airbus trailing with just 85 aircraft. However, those figures are still drastically lower than in 2018. The British show, held for the first time in four years, closes its doors on Friday 07/22. This is a summary of the orders signed by the companies since it opened on Monday 07/18:

On Monday 07/18, Delta Air Lines placed a firm order for one hundred (100) Boeing 737-10 MAX aircraft for delivery beginning in 2025 valued at US$ 13.5 billion at list prices. The order includes an option for an additional thirty (30) aircraft. That same day, the Japanese airline holding company ANA Airways announced an order for twenty Boeing 737-8 MAX (20) aircraft valued at US$ 2.4 billion, with options for an additional ten (10). Two cargo aircraft conversion orders were also announced by Aircompany Armenia and Georgian Airlines for the conversion of three Boeing 737-800s (3).

On Tuesday 07/19, Airbus received an order from Delta Air Lines for twelve A220-300 aircraft (12) for delivery from 2026 at a list price valued at US$ 1.1 billion. The American investment fund 777 Partners signed a firm order for thirty Boeing 737-8 200 MAX (30) aircraft, a high-demand passenger version of the original version of the MAX 8, intended for low-cost airlines. The deal has been signed for US$ 3.6 billion. The order includes an option for another 36 aircraft of the same model. Aviation Capital Group, a subsidiary of the Japanese Tokyo Century Corporation, has reached an agreement for twelve Boeing 737-8 MAX (12) to its order book for US$ 1,500 million dollars. The Irish aircraft lessor AerCap formalized an agreement with the American constructor for five Boeing 787-9 (5) Dreamliner valued at US$ 1,500 million Dollars at list price. A chargeable conversion agreement was established by the BBAM company for the conversion of nine Boeing 737-800s (9). This Brazilian manufacturer, specialized in regional aircraft, announced on Tuesday 07/19 an order from Alaska Airlines for eight Embraer E175-E1 (8), with thirteen additional units. The firm order amount is valued at US$ 1.1 billion at list price. The Canadian regional airline Porter Airlines has placed an order for twenty Embraer E195-E2 aircraft (20) valued at US$ 1,560 million dollars. The manufacturer of regional turboprop aircraft ATR Aircraft announced on Tuesday 07/19 an order with the lessor Abelo for ten ATR 72-600 (10) and confirmed an order for ten ATR 42-600S (10), a new STOL version for runways short. ATR also signed a Letter of Intent (LOI) with the Japanese airline Feel Air Holdings for the acquisition of thirty-six units (36) of regional aircraft whose model has not been specified. Another Japanese company, ORC, ordered an ATR 42-600 (1).

On Wednesday 07/20, Azerbaijan Airlines promised to buy four Boeing 787-8 (4) widebodies aircraft valued at about US$ 1,000 million at list price. The British low-cost airline easyJet confirmed on Wednesday 07/20 an order for fifty-six A320NEO (56) at a list price valued at € 6,200 million Euros and the conversion of eighteen A320 and A321 (18) units for higher capacities. The Central African company Afrijet placed an order on Wednesday 07/20 for an additional ATR 72-600 (1), bringing its fleet to six aircraft.

On Thursday 07/21, Qatar Airways confirmed an order for twenty-five Boeing 737-10 MAX aircraft (25), worth US$ 3.3 billion at list price. The contract includes an option for an additional 25 units. The Chilean-Brazilian airline LATAM, which is emerging from a bankruptcy process, ordered on Thursday 07/21 seventeen Airbus A321NEO (17) for a catalog price of more than US$ 1,800 million Dollars and confirmed its intention to acquire its version of very long range A321 XLR. Cargolux announced the replacement of its Boeing 747-400F freighter fleet with Boeing 777-8F.

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