Ryanair finaliza promociones aéreas

AW | 2022 08 12 10:10 | AIRLINES

Complicado pronóstico aerolínea low-cost más popular de Europa

Ryanair_Isologotype

La aerolínea líder europea low cost Ryanair ha anunciado que pone fin a los pasajes promocionales a € 10 Euros, mientras que aplican fuertes aumentos debido a los impactos del precio del petróleo. El CEO de la compañía irlandesa Michael O’Leary adelantó que los precios promedio de los vuelos subirán entre € 10 y 50 Euros en los próximos cinco años, afectados principalmente por el incremento del barril de petróleo y el impacto en el transporte aéreo.

Michael O’Leary, dijo este Jueves 11/08 que con la suba de los precios del petróleo la aerolínea irlandesa de bajo costo dejará de ofrecer pasajes de avión a € 10 euros o menos. ”No creo que tengamos más pasajes a 10 euros, porque los precios del petróleo son mucho más altos desde la invasión rusa de Ucrania. No hay duda de que en el extremo inferior del mercado, nuestras tarifas promocionales realmente baratas —las tarifas de € 1 Euro, las de € 0,99 Euros, incluso las de € 9,99 Euros— no se verán durante los próximos años”.

El director de la compañía irlandesa que realiza la mayor cantidad de vuelos en Europa adelantó que los precios promedio de los vuelos aumentarán entre € 10 y 50 Euros en los próximos cinco años, pero que la marca más baja dejará de aparecer en los precios de los boletos aéreos. En vista de la estructura de las tarifas de las aerolíneas de bajo costo, con muchos recargos, sobre todo por el equipaje, podría elevar rápidamente el costo total de un viaje de ida y vuelta a varios cientos de Euros y socavar la demanda. Según el Michael O’Leary, los clientes seguirán volando pero serán mucho más sensibles a los precios y buscarían ofertas antes de viajar. La subida de los precios del petróleo en el último año (+36% para el Brent) está pesando especialmente en los costos de las aerolíneas low cost en comparación con las compañías tradicionales.

Impacto del Brexit

El CEO de la aerolínea irlandesa de bajo costo pidió a los responsables políticos del Reino Unido y de la Unión Europea (UE) que “vuelvan a situar la inflación en torno al 2%, ya que, de lo contrario, los ingresos y la riqueza de la gente se verán muy perjudicados”. La inflación en el Reino Unido se sitúa en el 9,4% y se espera que aumente hasta el 13,3% —su máximo desde 1980— en octubre, según las últimas previsiones del Banco de Inglaterra. Michael O’Leary criticó el impacto que el Brexit está teniendo en las aerolíneas y los aeropuertos de todo el país, ya que los pasajeros han tenido que lidiar con el caos de los viajes, incluyendo las largas colas, los vuelos cancelados y el equipaje extraviado como resultado de la escasez de personal. También culpó al primer ministro saliente Boris Johnson y a otros de crear las condiciones que han dejado al Reino Unido en una situación de escasez de mano de obra desde su salida de la Unión Europea.

Ryanair ends airline promotions

Europe’s most popular low-cost airline forecast complicated

AW-Ryanair_Southend Airport

The leading European low cost airline Ryanair has announced that it is ending promotional tickets at €10 Euros, while applying strong increases due to the impacts of oil prices. The CEO of the Irish company Michael O’Leary announced that the average prices of flights will rise between €10 and €50 in the next five years, mainly affected by the increase in the barrel of oil and the impact on air transport.

Michael O’Leary, said this Thursday 08/11 that with the rise in oil prices, the Irish low-cost airline will stop offering plane tickets at € 10 euros or less. ”I don’t think we will have more tickets at 10 euros, because oil prices are much higher since the Russian invasion of Ukraine. There is no doubt that at the lower end of the market, our really cheap promotional fares—the €1 fares, the €0.99 fares, even the €9.99 fares—will not be seen for years to come”.

The director of the Irish company that carries out the largest number of flights in Europe announced that the average prices of flights will increase between €10 and 50 Euros in the next five years, but that the lowest mark will no longer appear in the prices of the air tickets. Given the fare structure of low-cost airlines, with many surcharges, especially for baggage, it could quickly raise the total cost of a round trip to several hundred Euros and undermine demand. According to Michael O’Leary, customers will continue to fly but will be much more price sensitive and would look for deals before they travel. The rise in oil prices in the last year (+36% for Brent) is especially weighing on the costs of low cost airlines compared to traditional companies.

Impact of Brexit

The CEO of the low-cost Irish airline called on UK and European Union (EU) policymakers to «return inflation to around 2%, as otherwise income and wealth of the people will be greatly harmed”. Inflation in the UK stands at 9.4% and is expected to rise to 13.3% – its highest since 1980 – in October, according to the latest Bank of England forecasts. Michael O’Leary criticized the impact Brexit is having on airlines and airports across the country as passengers have had to deal with travel chaos including long queues, canceled flights and misplaced luggage. as a result of staff shortages. He also blamed outgoing Prime Minister Boris Johnson and others for creating the conditions that have left the UK in labor shortages since leaving the European Union.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ryanair.com / Airgways.com
AW-POST: 202208121010AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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