AW | 2016 07 11 11:41 | AIRPORTS
Michel Temer evalúa privatizar dos aeropuertos para reducir el déficit fiscal de Brasil
El presidente interino aseguró que su Gobierno trabaja en un proyecto de privatizaciones para hacer frente a la crisis económica del país. Se trata de dos bases aéreas en San Pablo y Río de Janeiro
Michel Temer advirtió que su Gobierno pretende privatizar dos aeropuertos, ubicados en San Pablo y Río de Janeiro y que acogen la mayor cantidad de vuelos nacionales, con el objetivo de reducir el déficit Fiscal del país, según informó este domingo la prensa local.
«Entraron en agenda (de privatizaciones) los aeropuertos de Congonhas (Sao Paulo) y Santos Dumont (Río de Janeiro), lo que debe dar una buena suma. No es una confirmación, pero se piensa en esos dos aeropuertos. Todo eso va a ir sumando para el déficit, que se ha propuesto el Gobierno», declaró el presidente interino de Brasil al diario paulista Folha do Sao Paulo.
Durante la gestión de la suspendida Dilma Rousseff, Brasil privatizó los aeropuertos internacionales de Brasilia, Natal, Cofins (que opera para Belo Horizonte), el Galeão (Río de Janeiro) y los paulistas de Cumbica (Guarulhos) y Viracopos (Campinas).
Para este año estaba previsto abrir licitaciones para la privatización de los aeropuertos de Porto Alegre, capital de Río Grande do Sul, y Florianópolis, de Santa Catarina, ambos en el sur del país.
De igual forma, en esa lista se incluyen las terminales de Salvador (Bahía) y Fortaleza (Ceará), los dos en la región Nordeste.
Dilma Rousseff está en pleno proceso de juicio político Dilma Rousseff está en pleno proceso de juicio político
Las terminales aéreas de Congonhas y Santos Dumont, que no operan vuelos internacionales, comparten la ruta de mayor movimiento de pasajeros aéreos del país, conocida como «puente Río-Sao Paulo-Río».
«Hoy no creo que haya resistencia del equipo económico, ni tampoco de mi parte a la iniciativa», agregó Temer, quien asumió el poder el 12 de mayo, mientras Rousseff responde durante 180 días a un juicio político en el Senado por sus supuestas maniobras de maquillaje de las cuentas públicas de su gestión en 2014 y 2015
Para el presidente interino pueden existir otras privatizaciones y por eso «se está haciendo una lista con lo que es privatizable». «Los correos los veo complicados porque tienen muchas pérdidas y lo de (la petrolera estatal) Petrobras tampoco, porque tiene una simbología muy grande», añadió.
La privatización de aeropuertos forma parte del paquete de medidas que se deberán adoptar en 2017 para cerrar el año con déficit primario de 139.000 millones de dólares (unos 42.172 millones de dólares), como anunció el último miércoles el ministro de Hacienda, Henrique Meirelles.
El titular de la cartera económica indicó que para llegar a esa cifra será necesario una serie de recortes de gastos y aumentar la recaudación con venta de activos, privatizaciones, concesiones y más tributos, aunque no dio detalles de los mismos. 
Brazil evaluates privatizing airports
Michel Temer Evaluates Privatizing two airports to reduce the fiscal deficit in Brazil
The interim president said his government is working on a draft privatization to tackle the economic crisis. These two airbases in Sao Paulo and Rio de Janeiro
Michel Temer warned that his government intends to privatize two airports, located in Sao Paulo and Rio de Janeiro and hosting the largest number of domestic flights, with the aim of reducing the fiscal deficit, according to local press Sunday.
«They came on the agenda (of privatization) the airports of Congonhas (Sao Paulo) and Santos Dumont (Rio de Janeiro), which should give a good sum. It is not a confirmation, but think about those two airports. All this will be adding to the deficit, which has been proposed by the Government, «said the interim president of Brazil to Sao Paulo daily Folha do Sao Paulo.
During the administration of the suspended Dilma Rousseff, Brazil privatized the international airports of Brasilia, Natal, Cofins (operating for Belo Horizonte), Galeao (Rio de Janeiro) and the Paulistas Cumbica (Guarulhos) and Viracopos (Campinas).
For this year planned to open tenders for the privatization of the airports in Porto Alegre, capital of Rio Grande do Sul and Florianópolis, Santa Catarina state, both in the south of the country.
Similarly, on that list terminals Salvador (Bahía) and Fortaleza (Ceará) are included, both in the Northeast region.
The airports of Congonhas and Santos Dumont, who operate international flights, share the busiest route of air passengers in the country, known as «Rio-Sao Paulo-Rio bridge».
«Today we do not think there strength of the economic team, nor on my part to the initiative,» said Temer, who took office on May 12, while Rousseff meets for 180 days impeachment in the Senate for his alleged maneuvers makeup public accounts of its management in 2014 and 2015
For the interim president may be other privatizations and therefore «it is making a list of what is privatizable». «The post he see complicated because they have many losses and of (state oil company) Petrobras either, because it has a very big symbolism,» he added.
Airport privatization is part of package of measures to be taken in 2017 to close the year with a primary deficit of 139,000 million dollars (about 42,172 million dollars), as announced last Wednesday Finance Minister, Henrique Meirelles.
The holder of the economic portfolio indicated that a series of spending cuts to reach that figure will be needed and increase revenue with asset sales, privatization, concessions and taxes, but gave no details thereof. A\W
Brasil avalia privatização de aeroportos
Michel Temer Avalia Privatizar dois aeroportos para reduzir o déficit fiscal no Brasil
O presidente interino disse que seu governo está trabalhando em um projeto de privatização para enfrentar a crise econômica. Estas duas bases aéreas em São Paulo e Rio de Janeiro
Michel Temer advertiu que seu governo pretende privatizar dois aeroportos, localizados em São Paulo e Rio de Janeiro e que hospedam o maior número de voos domésticos, com o objectivo de reduzir o déficit fiscal, de acordo com a imprensa local neste domingo.
«Eles vieram na ordem do dia (da privatização) dos aeroportos de Congonhas (São Paulo) e Santos Dumont (Rio de Janeiro), que deve dar uma boa soma. Não é uma confirmação, mas pensar sobre esses dois aeroportos. Tudo isso vai ser acrescentando ao défice, o que foi proposto pelo Governo «, disse o presidente interino do Brasil para São Paulo jornal Folha do São Paulo.
Durante a administração da Dilma Rousseff suspenso, o Brasil privatizou os aeroportos internacionais de Brasília, Natal, Cofins (operando em Belo Horizonte), Galeão (Rio de Janeiro) e os paulistas Cumbica (Guarulhos) e Viracopos (Campinas).
Para este ano prevista a abertura de concursos para a privatização dos aeroportos de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul e Florianópolis, estado de Santa Catarina, ambos no sul do país.
Da mesma forma, em que os terminais Lista Salvador (BA) e Fortaleza (Ceará) estão incluídos, tanto na região Nordeste.
Os aeroportos de Congonhas e Santos Dumont, que operam voos internacionais, compartilhar a rota mais movimentada de passageiros aéreos no país, conhecido como «ponte Rio-São Paulo-Rio».
«Hoje nós não acho que haja força da equipe econômica, nem da minha parte para a iniciativa», disse Temer, que assumiu o cargo em 12 de maio, enquanto Rousseff se reúne por 180 dias impeachment no Senado por suas supostas manobras maquiagem contas públicas de sua gestão em 2014 e 2015,
Para o presidente interino pode haver outras privatizações e, portanto, «ele está fazendo uma lista do que é privatizáveis». «O cargo que ver complicado, porque eles têm muitas perdas e de (empresa estatal de petróleo) Petrobras quer, porque tem um grande simbolismo», acrescentou.
Aeroporto de privatização faz parte do pacote de medidas a serem tomadas em 2017 para fechar o ano com um déficit primário de 139.000 milhões de dólares (cerca de 42.172 milhões de dólares), conforme anunciado última quarta-feira o ministro das Finanças, Henrique Meirelles.
O titular da pasta económica indicou que uma série de cortes de gastos para chegar a esse número será necessário e aumentar a receita com vendas de ativos, as privatizações, concessões e impostos, mas não deu detalhes do mesmo. A\W
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