
AW | 2016 07 16 16:35 | AIRSHOW
FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

La edición de 2016 de Farnborough Airshow generado por un importe de 123,9 millones de dólares en pedidos y compromisos de compra al cierre del día hábil viernes, dijeron los organizadores. Esta cantidad “supera las expectativas”, según los organizadores, incluso si no alcanza el récord: 204 mil millones registrados en la anterior edición, hace dos años.
En detalle, las órdenes y acuerdo son 856 dispositivos protocolos que ascienden a 93.98 millones de dólares, 1.407 motores por $ 22,7 millones y otros acuerdos por un total de $ 7.2 mil millones.
Más allá de los efectos de publicidad, los fabricantes de aviones registraron su optimismo en su perspectiva de mercado a 20 años, que será presentada por el desarrollo de los países emergentes, especialmente de Asia, y compañías de bajo costo.
La feria atrajo a una media de 20.000 visitantes al día de lunes a jueves, antes de la demostración de aire de fin de semana para el público en general. “El mal tiempo nos causó un desafío adicional pero no amortiguar nuestros expositores y visitantes (…) la industria aeroespacial tiene un futuro brillante”, dijo el gerente general de la muestra, Shaun Ormrod.
A I R B U S
Airbus supera a Boeing en la batalla de pedidos de aviones
John Leahy, director comercial de Airbus, anunció 35 mil millones de dólares en ventas, de los cuales 25.3 millones de pedidos en firme de 279 aviones, mediante la presentación de la balanza comercial del fabricante de aviones europeo.
A dos días de que concluya el salón aeronáutico de Farnborough (Reino Unido), Airbus gana la batalla de los pedidos de aviones a Boeing. Tras anunciar el miércoles la venta de 62 aeronaves de la familia A320neo, valorados en 6.600 millones de dólares (5.938 millones de euros al cambio actual), a Synergy, accionista principal de Avianca Colombia y dueño de Avianca Brasil, el constructor europeo ha sumado 31.500 millones de euros en pedidos de aviones comerciales (se incluye alguno de defensa) durante la feria, con órdenes para 279 aeronaves.
Con estas cifras, que también los “compromisos adquiridos” para entregar otros 82 aparatos 7.800 millones de euros, Airbus supera con creces a su competidor norteamericano, Boeing, que ha logrado pedidos para 182 aviones comerciales, valorados a precio de catálogo en 24.020 millones de euros (26.800 millones de dólares).
Boeing acumula así 321 pedidos netos en lo que va de año, una vez actualizados los obtenidos en la feria aeronáutica británica. En el primer semestre, Airbus contaba con un total de 183 pedidos netos a los que se sumarán los realizados durante la feria de Farnborough.
En cuanto al superjumbo A380 hizo su gala esta semana realizando su exhibición aérea en Farnborough Airshow 2016 y cautivando a los visitantes como así a las poblaciones aledañas.

El modelo “estrella” de la Airbus Group fue el A350 que realizó su exhibición aérea en la feria.

Clientes destacados

Pese a los cientos de pedidos acumulados por Boeing, Airbus ha destacado por lograr los más grandes. Así, Air Asia se ha consolidado el mayor cliente de la familia A320 al ordenar la compra de 100 aviones A231neo valorados en 11.345 millones de euros mientras que Go Air ordenó la compra en firme de 72 A320neo por 6.960 millones.
A T R
ATR puso en un avión turbohélice necesidad de 2.800 en próximos 20 años

ATR, el mayor fabricante del mundo de aviones de turbohélice regional aprovechó el Salón Aeronáutico de Farnborough para dar a conocer sus nuevas previsiones de mercado para el período 2016-2035.
De acuerdo con esto, las necesidades de las aerolíneas globales acelerará aún más con una petición de 2.800 nuevos aviones regionales presentan una capacidad de 40 a 80 asientos en los próximos 20 años para satisfacer la creciente tráfico regional estimada en un promedio de 3,9% cada año. el pronóstico del turbopropulsor del Mercado 2016-2035 publicado por el fabricante de la aeronave franco-italiano espera un millar de nuevos aparatos (35%) se destinará a la sustitución de los aviones más antiguos, la gran mayoría (1800) para responder al aumento del tráfico regional y, en particular, mediante la creación de líneas para proporcionar nuevas necesidades de conectividad.

ATR PRESENTE EN LA FERIA DE FARNBOROUGH AIRSHOW 2016
La flota mundial pasará de 2.100 aviones en servicio actualmente 3900 a 2035, un incremento del 86%. De acuerdo con ATR, exigir preocupación inmensa mayoría de los dispositivos de capacidad de la mayoría de los dispositivos (2200). Entre los mercados más dinámicos incluyen, por ejemplo, China, con la creación de 800 nuevas líneas regionales, requerirá solo 300 aviones regionales de turbohélice nueva de los cuales la gran mayoría cubrirá los módulos 61 a 80 asientos. Asia y el Pacífico (excluyendo a China) seguirá siendo el principal impulsor de la aviación regional global con necesidades estimadas en 750 aviones durante el período para la creación de 600 nuevas rutas. A continuación, siga, América Latina y el Caribe (400) y África y Oriente Medio (300). Europa y la CEI (600 aviones), América del Norte (450)
El mercado de conversión aviones de transporte regionales no se olvida de las necesidades que se espera llegar a 420 aviones de más de 20 años, 300 de ellos están destinados a sustituir una flota vienen reflejando una edad promedio de 27 años de edad. una versión pdf turbopropulsor del Pronóstico de Mercado 2016-2035 está disponible en el sitio web de ATR
B O E I N G
The Boeing Company conmemora sus 100 años de vida en la Feria Internacional Aeronáutica de Farnborough Airshow 2016, en Farnborough, Reino Unido
Boeing describió el Salón Aeronáutico de Farnborough como “un gran éxito”, en un comunicado de prensa destacando su actividad el fin de la semana. Eso es un tramo, por decir lo menos.
Boeing reportó 182 pedidos y compromisos para aviones comerciales, por valor de $ el 26,8 millones de dólares a precios de catálogo. Pero entre esas órdenes, solamente 20 eran nuevos pedidos en firme, de acuerdo con The Wall Street Journal . Eso se compara con los 124 nuevos pedidos en firme que Boeing capturado en menos de año Aeronáutico de París.
Aparte de los nuevos pedidos en firme reveló esta semana, las cifras de ventas de Boeing incluye 43 órdenes que previamente habían sido atribuidos a los clientes no identificados y más de 100 “compromisos” y “acuerdos” que todavía tienen que ser finalizado.

Entre los clientes de Boeing destaca Air Europa, que quiere convertir al constructor norteamericano en su único proveedor. La aerolínea de Juan José Hidalgo cerró un pedido de 20 aviones 737 Max 8 valorados en 1.981 millones de euros. Por su parte, Ruili Airlines ha comprado seis 787-9 Dreamliner valorados en más de 1.330 millones y Boeing anunció el cierre de diez nuevos pedidos y compromisos de intención de compra para aviones cargueros (seis del modelo 737-800 BCF y cuatro para el 767 BCF).

El Boeoing 737 MAX fue la otra “estrella” de la Boeing en su inauguración en Farnborough Airshow 2016.
B O M B A R D I E R
De Bombardier CSeries lleva a los primeros pasajeros que pagan en su vuelo comercial inaugural de Zúrich a París, casi ocho años después del día en que se lanzó el programa.
El primer avión fue entregado a CS100 Swiss Air mes pasado, dos años y medio después de que originalmente iba a ser entregado fuera, y llevó a cabo su vuelo inaugural en la actualidad.

El vuelo llegó en el bobinado del salón aeronáutico de Farnborough, en el que la compañía no anunció nuevos pedidos CSeries pero hizo pedidos seguros turbohélice Q400 cada tres de Porter Airlines y All Nippon Airways.
CS300 más grande de Bombardier recibió la certificación de tipo de Transporte de Canadá el lunes y se espera que sea entregado al cliente de lanzamiento Air Baltic en el T4.
C O M A C
S / D
E M B R A E R
Lo más nuevo de la Empresa Brasileira de Aeronáutica efectuó su presentación oficial del más nuevo avión comercial el E190-E2 en Farnborough Airshow 2016.

A I R L I N E S
S / D

FARNBOROUGH AIRSHOW 2016
The 2016 edition of Farnborough Airshow generated by a 123.9 billion in orders and commitments for the close of business on Friday, organizers said. This amount “exceeds expectations”, according to organizers, even if it does not reach the record 204 billion recorded in the previous edition, two years ago.
In detail, orders and agreement protocols are 856 devices amounting to 93.98 million, 1,407 engines for $ 22.7 million and other agreements totaling $ 7.2 billion.
Beyond the effects of advertising, aircraft manufacturers recorded their optimism in their market outlook to 20 years, which will be presented by the development of emerging countries, particularly in Asia, and low-cost carriers.
The fair attracted an average of 20,000 visitors a day from Monday to Thursday, before the air show weekend for the general public. “Bad weather caused us an additional challenge but not dampen our exhibitors and visitors (…) the aerospace industry has a bright future,” said CEO of the sample, Shaun Ormrod.
A I R B U S
Airbus beats Boeing in the battle of aircraft orders
John Leahy, Airbus commercial director, announced 35 billion dollars in sales, of which 25.3 million firm orders for 279 aircraft, by presenting the trade balance European planemaker.
Two days before the end of the Farnborough Airshow (UK), wins the battle of Airbus aircraft orders to Boeing. After announcing on Wednesday the sale of 62 aircraft of the A320neo family, valued at 6.600 billion dollars (5.938 million euros at current exchange rates), Synergy, the main shareholder of Avianca Colombia and owner of Avianca Brazil, the European manufacturer has added 31,500 million euros in commercial aircraft orders (includes any defense) during the fair, with orders for 279 aircraft.
With these figures, also the “commitments” to deliver 7,800 million euros 82 other devices, Airbus outpaces its American competitor, Boeing, which has made orders for 182 commercial aircraft valued at list prices in 24,020 million euros (26,800 million dollars).
Boeing collects and 321 net orders so far this year, once obtained to date in the UK Airshow. In the first half, Airbus had a total of 183 net orders that those made during the fair in Farnborough be added.
As for the A380 superjumbo he made its gala this week making his Airshow Farnborough air show in 2016 and captivates visitors as well to the surrounding towns.
The model “star” of the Airbus Group was the A350 which made its aerial display at the fair.
Featured clients
Despite the hundreds of orders accumulated by Boeing, Airbus has excelled in achieving the greatest. Thus, Air Asia has become the largest customer of the A320 family by ordering the purchase of 100 A231neo aircraft valued at 11,345 million euros while Go Air ordered the outright purchase of 72 A320neo by 6.960 million.
A T R
ATR turboprop put in a need of 2,800 in next 20 years
ATR, the world’s largest maker of regional turboprop aircraft used the Farnborough Airshow to publicize its new market forecasts for the period 2016-2035.
Accordingly, the needs of global airlines will further accelerate with a request for 2,800 new regional aircraft have a capacity of 40-80 seats in the next 20 years to meet growing regional traffic estimated at an average of 3.9% every year. turboprop prognosis Market 2016-2035 published by the manufacturer of the Franco-Italian aircraft waiting a thousand new appliances (35%) will go to the replacement of older aircraft, the vast majority (1800) to respond to rising regional traffic and in particular by creating new lines to provide connectivity needs.
The world fleet of 2,100 aircraft will now service 3900-2035, an increase of 86%. According to ATR, concern require vast majority of devices capacity most devices (2200). Among the most dynamic markets include, for example, China, with the creation of 800 new regional lines, will require only 300 new turboprop regional aircraft of which the vast majority will cover the modules 61 to 80 seats. Asia and the Pacific (excluding China) will remain the main driver of global regional aviation needs estimated at 750 aircraft during the period for the creation of 600 new routes. Then follow, Latin America and the Caribbean (400) and Africa and Middle East (300). Europe and the CIS (600 aircraft), North America (450)
The market for regional transport aircraft conversion does not forget the needs that are expected to reach 420 aircraft over 20 years, 300 of them are intended to replace a fleet they come reflecting an average age of 27 years old. one turboprop pdf version of the 2016-2035 Market Forecast is available on the website of ATR
B O E I N G
The Boeing Company celebrates its 100 years of life in Farnborough International Airshow Aviation Fair 2016 in Farnborough, United Kingdom
Boeing described the Farnborough Airshow as “a great success” in a press release highlighting its activity the end of the week. That’s a stretch, to say the least.
Boeing reported 182 orders and commitments for commercial aircraft, worth $ 26.8 billion at list prices. But among these orders were only 20 new firm orders, according to The Wall Street Journal. That compares with 124 new firm orders that Boeing captured in less than Aeronautic year in Paris.
Apart from the new firm orders revealed this week, sales figures includes 43 Boeing orders that had previously been attributed to unidentified customers and more than 100 “commitments” and “agreements” that have yet to be finalized.
Customers include Air Europa Boeing emphasizes that wants to turn the American builder in its sole supplier. The airline closed Juan Jose Hidalgo ordered 20 737s Max 8 valued at 1,981 million euros. Meanwhile, Ruili Airlines has bought six 787-9 Dreamliners valued at more than 1,330 million and Boeing announced the closure of ten new orders and commitments of intent to purchase for freighters (six 737-800 BCF model and four for 767 BCF).
The Boeoing 737 MAX was the other “star” of the Boeing Farnborough Airshow opening in 2016.
B O M B A R D I E R
Bombardier CSeries takes the first paying passengers on its maiden commercial flight from Zurich to Paris, nearly eight years after the day the program was launched.
The first aircraft was delivered to Swiss Air CS100 Last month, two and a half years after originally going to be handed out, and held its inaugural flight today.
The flight arrived in the winding of the Farnborough Air Show, where the company did not announce new CSeries orders but made sure Q400 turboprop orders three of Porter Airlines and All Nippon Airways.
Bombardier CS300 largest received type certification from Transport Canada on Monday and is expected to be delivered to launch customer Air Baltic in Q4.
C O M A C
N/D
E M B R A E R
New from Empresa Brasileira de Aeronáutica made its official presentation of the newest commercial aircraft in the E190-E2 Farnborough Airshow 2016.
A I R L I N E S
N/D
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Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Farnborough Airshow 2016
DBk: Photographic © Airbus Group, P. Pigeyre / Farnborough Airshow 2016 / Boeing / Airbus Group / Bombardier / Embraer /
AW-POST: 201607161635AR