FARNBOROUGH 2016 | JULY, 12

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AW
| 2016 07 12 23:57 | AIRSHOW

FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

A I R B U S

El constructor aeronáutico europeo, Airbus, tuvo un buen segundo día de feria en Farnborough consiguiendo más de 200 pedidos de aviones en conjunto provenientes de diferentes clientes.

El anuncio más importante es el de Airbus, un pedido de la compaña malaya AirAsia de 100 aparatos A321neo, el modelo más grande de su gama de aviones monopasillo, a un precio de catálogo de 12.500 millones de dólares.

El pedido lleva a 575 el número de aparatos de familia A320 encargados por la compaña malasia.

Por su parte la compañía de bajo coste Go Air acordó también con Airbus comprar 72 aparatos A320neo por 7.700 millones de dólares a precio de catálogo. Este aparato es la versión con un nuevo motor del avión de monopasillo del europeo.

La compañía ya había firmado en 2011 un acuerdo similar por 72 aparatos y los dos primeros fueron entregados en junio, dijo Airbus en un comunicado.

Airbus anunció otro pedido de 25 Airbus A320neos por 2.600 millones de dólares (2.400 millones de euros) a precio de catálogo por parte de la compañía alemana Germania.

La lista de pedidos para el europeo se cierra de momento con cuatro A321 encargados por WOW air, una compañía de bajo coste islandesa, por 460 millones de dólares.

El presidente de Airbus, Fabrice Brégier, confirmó por su parte el objetivo de 650 entregas de aparatos este año, entre ellos 50 A350.

Respecto al gigante A380, el constructor anunció que reduciría el ritmo de producción a un aparato por mes a partir de 2018, en lugar de los dos fabricados actualmente. Las ventas de los aviones gigantes de cuatro motores son castigadas por las mejoras en distancia y eficiencia de los modelos de dos motores, que son más fáciles de llenar con pasajeros. Airbus bajó su objetivo de entregas del avión gigante A380 a 12 por año a partir de 2018, menos que las 27 de 2015 y cerca de la mitad de lo que anticipa para este año.

Germania Group ha encargado en firme 25 A320neo. La compañía alemana opera una flota de diez A319 y cinco A321 en destinos a Europa, Norte de África y Oriente Medio a partir de bases principalmente de Alemania, Suiza y el Reino Unido. Germania, con sede en Berlín, es también el proveedor de servicio de vuelos diarios de Airbus entre sus centros de producción en Toulouse y Hamburgo.

A L E N I A – A E R O S P A T I A L E

ATR (Avións Transport Régional) potencialmente podría volver a su motor de avión de turbohélice existente antes de la expansión de la familia para incluir un tipo más grande, ha indicado el jefe ejecutivo Patrick de Castelbajac.

En declaraciones en la feria aeronáutica de Farnborough hoy, Castelbajac dijo que los accionistas de ATR, Airbus, tendía a preferir una renovación de la serie existente ATR 42/72 con nuevos motores, mientras que el campeón aeroespacial italiano Leonardo – el otro padre del fabricante turbohélice – estaba interesado en ampliar la familia con un modelo completamente nuevo ATR de 100 asientos, ATR-X.

Airbus y Leonardo poseen unos de 50% de ATR basada en Toulouse, y una expansión de la familia dependería de la intención de Leonardo para aumentar su participación. Pero de Castelbajac dice conversaciones en curso entre los dos padres acerca de un potencial rejig la propiedad «no son muy avanzado», y que él no espera un cambio significativo «en los próximos meses».

 

Pero en lugar de ver un nuevo motor o la expansión de la familia como opciones mutuamente excluyentes, de Castelbajac sostiene que de sustitución de motores de la aeronave podría servir como un «puente» para el desarrollo de un modelo completamente nuevo más tarde porque la familia ATR existente podría necesitar una actualización con el fin para competir contra los nuevos aviones regionales, como la segunda generación de E-Jet de Embraer.

Pratt & Whitney Canadá está haciendo un «muy buen» trabajo que proporciona su motor turbohélice PW127M para la corriente ATR 42-600 y ATR 72-600, dice de Castelbajac. Pero añade: «Es un viejo motor.»

Las conversaciones están en curso con P & WC y General Electric, que está evaluando el desarrollo de un motor adecuado a partir de su motor de turboeje G38 existente. GE es «muy ansiosos» sobre el potencial de cooperación con ATR, ya que, de Castelbajac afirma, el mercado de los aviones regionales de nueva generación es «totalmente fuera de su alcance» para GE después de Embraer y Bombardier seleccionados del PW1000G orientado turboventilador para sus futuros modelos.

Esto ha creado una situación en la que tanto P & WC y GE representan «candidatos muy válidos», dice de Castelbajac. necesitaría ningún esfuerzo de sustitución de motores para generar ahorros de consumo de combustible de al menos un 15% y una reducción de los costes directos de mantenimiento en un 20-25%, añade.

B O E I N G

Diez B-737 MAX 7 mejorados para Kunming Airlines y 30 B-737 para otra aerolínea no desvelada son los nuevos contratos de Boeing en China.

El segundo día del salón de Farnborough se ha cerrado para Boeing con 40 nuevos Boeing 737 para clientes chinos. Treinta de ellos serán para una aerolínea que, de momento, ha preferido mantenerse en el anonimato. Serán una mezcla de B-737 de la generación actual y de la MAX, sin que de momento se hayan especificado modelos y cantidades.

Los otros 10 son de la versión mejorada del B-737-7 MAX  para la aerolínea Kunming Airlines, que será el cliente de lanzamiento de esta variante en China. La aerolínea, filial de Shenzhen Airlines, y con base en la ciudad de Kunming, capital de la provincia de Yunnan, opera actualmente con ocho B-737-700 y 11 B-737-800 a más de 40 ciudades chinas.

Con este pedido, una carta de intenciones en realidad, Boeing ha dado por lanzada la versión mejorada del B-737-7 MAX  que anunció el 21 de abril.

El B-737-7 MAX sólo ha logrado hasta ahora 60 pedidos en firme de Southwest y de Westjet. Por ello, Boeing ha decidido, antes de construir un solo ejemplar, alargar el fuselaje en algo más de 1,9 metros para dar cabida a dos filas más de asientos, 12 en total, lo que pondría la capacidad máxima del modelo en torno a las 155 o 160 plazas, aunque esto significaría tener que añadir, por esos no más de 10 pasajeros extra, otro TCP, lo que no sería muy atractivo para las aerolíneas por el coste extra.

Además, Boeing usará el ala del B-737 MAX 8 para aumentar el peso máximo al despegue y la capacidad de combustible y por tanto incrementar la autonomía del modelo por encima de los 6.200 km de la versión inicial.

Ambos pedidos todavía no tienen el carácter de firmes dado que las aerolíneas todavía deben obtener, entre otros, los permisos del Gobierno chino.

B O M B A R D I E R

Bombardier Commercial Aircraft y Porter Airlines Inc. Toronto anunciaron hoy la firma de un acuerdo de compra en firme por tres aviones de turbohélice Q400 de Bombardier.

El precio de lista para el Bombardier DHC-8 Q400, el pedido en firme está valorada en aproximadamente $ 93 millones.

Los tres aviones bajo pedido firme traerá la flota de Porter al 29 de Q400. Porter opera exclusivamente Q400. Las dos primeras entregas están programadas para diciembre de 2016.

Robert Deluce, presidente y CEO de Porter Airlines dijo: «El avión Bombardier Q400 construida en Toronto es que se puede desea mejor como turbohélice Es un elemento importante de la experiencia del cliente extraordinaria. ofrecemos a nuestros clientes. la combinación de la eficiencia operativa, la velocidad, bajos niveles de ruido dentro y fuera y excelente atractivo para el pasajero no tiene igual «.

La base de operaciones de Porter en Billy Bishop Toronto City Airport está reconocido como uno de los mejores aeropuertos urbanos en el mundo. Se encuentra a menos de tres kilómetros del distrito de negocios y de ocio central. Aproximadamente 2,5 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto en 2015.

Fred Cromer, presidente de Bombardier Commercial Aircraft dijo: «aeronaves de Porter Airlines Q400 y permitir un cómodo acceso a un aeropuerto cerca de la ciudad de Toronto, similar a la del aeropuerto de la ciudad de Londres en el Reino Unido, y el crecimiento del tráfico de pasajeros en el punto. los bajos niveles de ruido de los aviones en el despegue y aproximación hacen que sea un aire de buena vecindad para el sector, mientras que su economía de operación hacen que sea un activo muy valioso para una compañía aérea «.

Bombardier Inc. está orientada a un mayor pedido de aviones europeo como el siguiente paso en la recuperación de su programa CSeries después de la venta US $ 5,6 mil millones a Delta Air Lines Inc., que ayudó a mejorar las perspectivas de que el avión.

El fabricante de aviones canadiense espera un «fuerte segunda mitad del año» por su chorro de carpa, que es más de dos años de retraso y por lo menos de US $ 2 mil millones en el presupuesto, dijo Fred Cromer, presidente de aviones comerciales de la compañía. Los CSeries ha registrado 127 pedidos de este año, incluyendo 75 a Delta en abril.

«Estamos ganando la atención de las compañías aéreas en todas las regiones», dijo Cromer lunes en una entrevista en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido «Un portador Europea, una gran empresa de telecomunicaciones europea, sería bueno.»

La compañía entregará 15 aviones CSeries este año y casi el doble de ese número en 2017, dijo Cromer. Swiss International se convertirá en el primer operador del avión cuando vuela un modelo CS100 a París el 15 de julio La unidad de Deutsche Lufthansa AG recibirá otros 29 aviones CSeries hasta 2018.

C O M A C

El fabricante chino Comac aprovechó el Salón Aeronáutico de Farnborough para dar a conocer un nuevo cliente para su avión regional ARJ21 propulsado por motores General Electric CF34-10A. Se trata de un cliente chino y el cuarto en el mundo de arrendamiento de aviones para participar en el dispositivo. China, arrendamiento de aeronaves (CALC) ha firmado el martes la firma julio de 12 a 30 ejemplares, más 30 opciones. El valor del pedido asciende a $ 2.3 mil millones, incluyendo opciones y precios de catálogo.

Puso en marcha en la actualidad hay 14 años, el ARJ21 acaba de completar su primer vuelo comercial entre Chengdu y Shanghai en los colores de Chengdu Airlines que ha ordenado 30 copias. Otros clientes son las compañías aéreas chinas Shanghai Airlines (cinco), Shandong Airlines (diez), Xiamen Airlines (seis), Henan Airlines (100), la alegría de aire (50). Además CALC, los arrendadores chinos son Shenzhen Financial Leasing (20), Shanghai arrendamiento financiero (30) y el ICBC Leasing (30).

No certificado por las autoridades americanas de Aviación Civil (IDAC), el ARJ21, que se coloca en el segmento de mercado japonés Mitsubishi MRJ90 y ruso Sukhoi Superjet 100, cuenta con unas ventas de exportación que están todavía por confirmar: Laos (Lao Airlines), Indonesia (Merkukh Empresas), Myanmar (Myanma Airways) y la República del Congo para un total de 16 aviones.

E M B R A E R

En el día de hoy, Embraer presentó públicamente en la feria aeroespacial Farnborough Airhow 2016 al E-190 E2. Habría que esperar el transcurso de los días para saber qué revelaciones tenemos de la industria brasilera.

Exposición estática del Embraer E190 E2 en el Salón de Farnborough Airshow 2016.

 

EXHIBICIONES FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

Vuelo del A380 en el segundo día de la feria aeronáutica británica. Demostración de las cualidades del superjumbo de la industria europea.

En un día de mucha lluvia,  frente a las miradas atónitas del público de Farnborough Airshow 2016, no se impidió ver muchas demostraciones.

El nuevo integrante de la familia Airbus, el A350 también tuvo protagonismo en la feria británica. Con unas demostraciones aéreas excelentes, hizo recordar o «igualar» a las destrezas desplegadas en la exhibición del Boeing 787-9.

La participación del Boeing 737 MAX tuvo su brilla en su primera exposición en una feria de aviación. Muy visitado por el público y admirado por sus excelentes prestaciones en su desarrollo aéreo en Farnborough Airshow 2016.

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A Boeing Co. 737 max aircraft performs a flying display on the second day of the Farnborough International Airshow 2016 in Farnborough, U.K., on Tuesday, July 12, 2016. The air show, a biannual showcase for the aviation industry, runs until July 17. Photographer: Simon Dawson/Bloomberg

Vista general de Farnborough Airshow 2016

 

A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: FARNBOROUGH AIRSHOW 2016
DBk: Photographic © FARNBOROUGH AIRSHOW 2016
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QATAR planea adquirir 10% Latam

AW | 2016 07 12 12:43 | AIRLINES MARKET
FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

Qatar Airways planea adquirir un 10% de la latinoamericana LATAM Airlines

Qatar Airways y LATAM Airlines Group anunciaron hoy en Inglaterra un acuerdo por el que la aerolínea qatarí adquirirá hasta un 10% de las acciones de la empresa latinoamericana, mediante una ampliación de capital.

Las dos compañías, miembros de la alianza de aviación ‘oneworld’, hicieron el anuncio durante la Feria Aeronáutica de Farnborough, que tiene lugar entre el 11 y el 17 de julio a unos 50 kilómetros al sur de Londres.

Según el acuerdo, LATAM Airlines Group, con sede en Chile, celebrará una junta de accionistas no más tarde del 2 de septiembre, en la que se propondrá una ampliación de capital por 613 millones de dólares -con la emisión de nuevas acciones a diez dólares por acción-, a la que acudirá Qatar Airways.

Oportunidad para invertir

El consejero delegado de Qatar Airways, Akbar Al Baker, dijo que la entrada en el accionariado de LATAM Airlines «representa una buena oportunidad para invertir y apoyar el desarrollo» de su relación a largo plazo.

«Como aerolínea puntera en América Latina y miembro clave de ‘oneworld’, esta inversión ofrece posibles oportunidades para la red global de Qatar Airways, junto con nuestra exitosa inversión en IAG», afirmó.

El consejero delegado de LATAM, Enrique Cueto, señaló por su parte que la inversión por parte del grupo qatarí «apoya el proyecto de futuro» de la aerolínea latinoamericana, pues, además de reforzar su posición financiera, abrirá la posibilidad de nuevas conexiones aéreas.

Transacción antes de que acabe el año

Las dos empresas esperan que la transacción esté completada para finales de este año.

Además de su nueva alianza con el grupo LATAM, la aerolínea qatarí es el mayor accionista de International Consolidated Airlines Group (IAG), matriz de Iberia y British Airways y también miembro de «oneworld».

Por otra parte, Qatar Airways está considerando hacerse con una participación en la aerolínea italiana Meridiana.

Qatar Airways and LATAM Airlines Group in England today announced an agreement that the Qatari airline will acquire up to 10% of the shares of Latin American company through a capital increase.

The two companies, members of the aviation alliance ‘oneworld’, made the announcement at the Farnborough Air Show, which takes place between 11 and 17 July about 50 kilometers south of London.

Under the agreement, LATAM Airlines Group, based in Chile, will hold a shareholders meeting no later than September 2, in which a capital increase by $ 613 million will be proposed, with the issuance of new shares to ten dollars per share, which will go Qatar Airways.

Investment opportunity
CEO of Qatar Airways, Akbar Al Baker, said that the entry into the shareholders of LATAM Airlines «represents a good opportunity to invest and support the development» of its long-term relationship.

«As a leading airline in Latin America and key member of ‘oneworld’, this investment offers potential opportunities for Qatar Airways global network, combined with our successful investment in IAG» he said.

The CEO of LATAM, Enrique Cueto said for his part that the investment by the Qatari group «supports the project for the future» of the Latin American airline, then, in addition to strengthening its financial position, will open the possibility of new air links.

Transaction before the end of the year

The two companies expect the transaction to be completed by the end of this year.

In addition to its new partnership with the LATAM group, the Qatari airline is the largest shareholder of International Consolidated Airlines Group (IAG), parent of British Airways and Iberia and also a member of «oneworld».

Moreover, Qatar Airways is considering getting a stake in the Italian airline Meridiana. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: eleconomista.es
DBk: Photographic ©
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Surinam Airways busca socio estratégico

A340-300 de Surinam Airways Airbus

AW | 2016 07 12 12:37 | AIRLINES

Ministerio de Transporte y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Surinam han abierto el diálogo con dos compañías europeas no revelados sobre la posibilidad de una empresa conjunta, o incluso una fusión, con la lucha Surinam Airways.

Surinam Airways recientemente ha nombrado director de gestión a Robbi Lachmising, dijo que cualquier asociación permitiría al portador para redistribuir su único avión de fuselaje ancho, A340-300 PZ-TCR (cn 242), en otras rutas comercialmente más atractivas como Haití, el norte de Brasil, y incluso Nueva York JFK. En la actualidad, el avión se utiliza exclusivamente en los vuelos ParamariboAmsterdam que son propensos a las cancelaciones frecuentes, así como retrasos. Debido al pago de una indemnización a los pasajeros afectados que la exigida legislación europea, los vuelos invariablemente pierden más dinero de lo que hacen, añadió. Lachmising ha sido contratado para ayudar a regresar a Surinam Airways a la rentabilidad, una hazaña que logró durante su mandato anterior entre 2000 y 2004. Aparte de los servicios transatlánticos, Surinam Airways también sirve Aruba, Belém, Cayena, Curacao, Georgetown, Miami, Orlando, y Port of Spain (Puerto de España) utilizando un trío de B737-300 s.

Surinam Airways seeks strategic partner

Suriname’s Ministry of Transportation and Ministry of Foreign Affairs have opened dialogue with two undisclosed European carriers over the possibility of a joint-venture, or even a merger, with struggling Surinam Airways (PY, Paramaribo Int’l).

Surinam Airways’ recently appointed managing director, Robbi Lachmising, told the Caribbean News Network that any such partnership would allow the carrier to redeploy its only widebody aircraft, A340-300 PZ-TCR (cn 242), onto other more commercially appealing routes such as Haiti, northern Brazil, and even New York JFK.

At present, the aircraft is used exclusively on Paramaribo Int’l-Amsterdam flights which are prone to frequent cancellations as well as delays. Owing to the payment of compensation to affected passengers as required under European law, the flights invariably lose more money than they make, he added.

Lachmising has been brought in to help return Surinam Airways to profitability, a feat he achieved during his previous tenure there between 2000 and 2004.

Aside from transatlantic services, Surinam Airways also serves Aruba, Belém, Cayenne, Curacao, Georgetown Cheddi Jagan, Miami Int’l, Orlando Sanford, and Port of Spain using a trio of B737-300s. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: ch-aviation.com
DBk: Photographic © ch-aviation.com
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Primera transmisión TV en vuelo

AW | 2016 07 12 12:27 | HISTORY

Se hizo historia cuando la primera película en el vuelo se proyectó sobre Chicago en 1921. Pero no fue hasta 1939 que los pasajeros fueron tratados con el primer televisor en vuelo. ¿Se estaba jugando en la caja tonta en el cielo? Imágenes en directo de su propio plano, por extraño que parezca.

La Primera en vuelo Tv de entretenimiento suena aburrido PrettyLa primera emisión de televisión en un avión (diciembre de 1939)

RCA y United Airlines realizaron una diversión con un poco de truco publicitario en diciembre de 1939, cuando se equipan un avión de pasajeros volando sobre Washington, DC con un aparato de TV. El avión voló sobre la playa norte del Aeropuerto de Nueva York, hizo un bucle sobre la CC, y voló de regreso a Nueva York. Se recogió señales emitidas desde el Radio City y el Aeropuerto de Nueva York todo el tiempo.

La Primera en vuelo Tv de entretenimiento suena aburrido Pretty

Cámara de televisión capturando el aterrizaje de un vuelo de United Airlines en 1939

Y como se puede ver en las fotos, lo más destacado fue aparentemente verse el avión que la que estaban. Un cámara se coloca en el suelo para captar tanto el despegue y el aterrizaje.

¿Cuáles fueron los pasajeros de este vuelo histórico viendo el resto del tiempo? La revista que anunciaba este logro, la edición de enero 1940 de Radio-Craft revista, no lo dijo. Pero es de esperar que no era una pista vacía. AIRGWAYS ® Icon-AW

First broadcast TV in flight

History was made when the first in-flight movie was screened over Chicago in 1921. But it wasn’t until 1939 that passengers were treated to the first in-flight TV. What was playing on the boob-tube in the sky? Live footage of their own plane, oddly enough.

RCA and United Airlines staged a fun little publicity stunt in December of 1939 when they outfitted a passenger aeroplane flying over Washington, D.C. with a TV set. The plane flew from North Beach Airport in New York, did a loop over D.C., and flew back to New York. It picked up signals broadcast from Radio City and the airport in New York the entire time.

And as you can see from the photos, the highlight was apparently seeing the plane that they were in. A cameraman was positioned on the ground to capture both the takeoff and the landing.

What were the passengers of this historic flight watching the rest of the time? The magazine that heralded this accomplishment, the January 1940 issue of Radio-Craft magazine, didn’t say. But hopefully it wasn’t an empty tarmac. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: gizmodo.com.au
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Premios World Airline 2016

AW | 2016 07 12 12:10 | AIRSHOW / CONGRESS

FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

En una ceremonia de gala celebrada en Farnborough Airshow 2016, Skytrax ha presentado hoy los 2016 World Airline Awards. Los líderes y altos directivos de más de 40 aerolíneas de todo el mundo asistieron al evento, donde Árabes sido elegida la Mejor aerolínea del mundo por los viajeros aéreos.

En la entrega de premios, Edward Plaisted de Skytrax comentó: «Es un honor tener tantas líneas aéreas viajan hoy aquí y reciben sus premios después de haber sido elegido como el Mejor Airlines en muchas categorías diferentes. Durante muchos años nos hemos dedicado a proporcionar un proceso de encuesta y los premios que sigue siendo independiente, y la entrega de un evento que se conoce como acertadamente concesiones de la opción del pasajero. Hemos visto muchos nombres conocidos aquí hoy aparecen como ganadores de repetición, lo que supongo que refleja en ‘una vez al ganador, siempre un ganador’ muchos casos en muchos ojos de los clientes.»

Los resultados completos se pueden ver en » World Airline Awards.

Top 10 aerolíneas de 2016
Emirates Airlines
Qatar Airlines 
Singapure Airlines 
Cathay Pacific
ANA All Nippon Airways
Etihad Airlines
Turkish Airlines
EVA Air
Qantas Airways
Lufthansa

Esta es la cuarta vez que Emirates Airlines ha ganado este premio máximo en la historia premios. La aerolínea también mantuvo su dominio en la categoría Mejor del Mundo entretenimiento a bordo con otra actuación sólida. Además de estos premios importantes, Árabes mejoraron su posición en una serie de categorías de premios que realizan bien en las secciones de la encuesta de Clase Turista Primera, Business y y lograr un top 10 (10) en la categoría de Mejor cabina Personal del mundo.

Sir Tim Clark, Presidente de Emirates Airline, dijo: «Estamos honrados de ser reconocidos por los prestigiosos premios Skytrax. Emirates siempre ha puesto a nuestros clientes en el centro de lo que hacemos, y trabajamos duro para ofrecer la mejor experiencia posible a nuestros clientes en cada punto de contacto, todos los días, en todo el mundo. Invertimos constantemente en nuestros productos y servicios, tanto en el suelo como en el aire. Escuchamos cuidadosamente a nuestros clientes, y luego sin descanso desafiamos a nosotros mismos para entregar y superar las expectativas. El hecho de que estos premios se basan en la retroalimentación directa de los pasajeros es un reconocimiento gratificante y maravilloso para todo el duro trabajo que se ha ido en la creación de la experiencia Árabes «.

Qatar Airways fue clasificado No. 2 del mundo, y ganó otros premios importantes siendo nombrado Mejor Clase Business del mundo, el mejor salón de clase de negocios del mundo y el mejor personal de la aerolínea en el Oriente Medio. Qatar Airways Director Ejecutivo del Grupo, Sr. Akbar Al Baker, dijo: «Es un momento de mucho orgullo para Qatar Airways a ser nombrado Mejor Clase del mundo de negocios, Best Business Class Airline Salón y Mejor en el Medio Oriente por los prestigiosos premios Skytrax Airline, no sólo para mí, sino para todos los individuos en el Qatar Airways que crea la experiencia de los pasajeros – de nuestro equipo de la cabina a bordo de los chefs que supervisan nuestro catering, a los técnicos que aseguren la cabina se encuentra en perfecto estado de funcionamiento. Nuestro compromiso con el éxito continuo es inquebrantable y un testimonio de la dedicación de nuestros equipos globales. servicio de la línea aérea de renombre, aviones y modernas cabinas de lujo, combinado con una red global en expansión, continúan estableciendo Qatar Airways aparte de la competencia «.

El tercer clasificado, Singapore Airlines era superior el éxito de ganar el premio a la mejor aerolínea de Asia, así como el título para el asiento de Clase mejor negocio de la aerolínea. Al comentar sobre los premios. Singapore Airlines dijo: «Estamos honrados de recibir estos prestigiosos premios, que son una validación del trabajo duro y la dedicación de nuestro personal en todo el mundo que se aseguran de que Singapore Airlines sigue siendo competitiva a nivel mundial.»

ANA All Nippon Airways logró un éxito de repetición, clasificado No. 5 en el mundo en los resultados globales y asegurar los premios a mejores servicios de la World Airport y mejor personal de la aerolínea de Asia por segundo año consecutivo. El Sr. Osamu Shinobe, Presidente y CEO de ANA, comentó sobre los premios: «ANA se ha comprometido a convertirse en la aerolínea líder en el mundo y ofrecer a todos los pasajeros una experiencia de viaje de aire superior. Estamos enfocados en ofrecer un servicio personalizado y de alta calidad que garantiza la comodidad y seguridad de todos nuestros clientes «.

Norwegian fue elegida como la mejor aerolínea de bajo coste en Europa por cuarto año consecutivo, además de recoger el premio al mejor Long Haul aerolínea de bajo coste – para su funcionamiento a largo plazo en expansión. CEO de Norwegian Bjørn Kjos dijo: «Me siento honrado de aceptar estos premios, pero este reconocimiento pertenece sobre todo al personal trabajador de Noruega y nuestros pasajeros leales. Creemos que no sólo debe estar al alcance de todos, pero también que el bajo costo todavía puede significar alta calidad viajes aéreos. Es realmente gratificante ver que nuestra marca nuevos aviones, expansiva red de rutas, tarifas bajas y el gran servicio ofrecido por nuestro equipo han sido apreciados por los pasajeros. Estos premios nos dan gran impulso a medida que continuamos nuestros ambiciosos planes de expansión en Europa, los EE.UU. y más allá «.

El galardonado aerolíneas en los 2016 World Airline Awards incluyen Aegean Airlines, Aeroflot, Air Astana, Air France, Air New Zealand, AirAsia, AirAsia X, ANA, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Azul – Brazilian Airlines, Bangkok Airways, Cathay Pacific, Copa Airlines, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Hawaiian Airlines, añil, Jetstar Airways, LAN Airlines, Lufthansa, Noruega, Grupo de premium Plaza, Porter Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Singapore Airlines, Sky Airline, South African Airways, Spring Airlines, Star Alliance, Thai Airways, Thomson Airways, Turkish Airlines y Virgin America. AIRGWAYS ® Icon-AW

 

The 2016 World Airline Awards are announced

In a gala ceremony held at Farnborough Airshow 2016, Skytrax today presented the 2016 World Airline Awards. The leaders and top management from over 40 airlines from across the globe attended the event, where Emirates was voted the World’s Best Airline by air travellers.

At the awards event, Edward Plaisted of Skytrax commented: “we are honoured to have so many airlines travel here today and receive their accolades after being voted as Best Airlines in many different categories. For many years we have been dedicated to providing a survey and awards process that remains independent, and delivering an event that is aptly known as the Passenger’s Choice Awards. We have seen many familiar names here today appearing as repeat winners, which I guess reflects that in many cases ‘once a winner, always a winner’ in many customers eyes.

The full Results can be viewed at » World Airline Awards.

The World’s Top 10 Airlines of 2016
Emirates
Qatar Airways
Singapore Airlines
Cathay Pacific
ANA All Nippon Airways
Etihad Airways
Turkish Airlines
EVA Air
Qantas Airways
Lufthansa

This is the fourth time Emirates has won this top prize in the awards history. The airline also retained its stranglehold on the World’s Best Inflight Entertainment category with another strong performance. In addition to these top awards, Emirates improved its position across a range of awards categories performing well in First, Business and Economy Class survey sections and achieving a top-10 finish (10) in the World’s Best Cabin Staff category.

Sir Tim Clark, President of Emirates Airline said: “We are honoured to be recognised by the prestigious Skytrax awards. Emirates has always put our customers at the heart of what we do, and we work hard to deliver the very best experience possible to our customers at every touchpoint, every day, all around the world. We constantly invest in our product and services, both on the ground and in the air. We listen carefully our customers, and then relentlessly challenge ourselves to deliver and exceed expectations. The fact that these awards are based on the direct feedback from passengers is gratifying and wonderful recognition for all of the hard work that’s gone into creating the Emirates experience.”

Qatar Airways was ranked No 2 in the world, and won other top awards being named the World’s Best Business Class, the World’s Best Business Class lounge and Best Airline Staff in the Middle East. Qatar Airways Group Chief Executive, Mr Akbar Al Baker, said: “It is a very proud moment for Qatar Airways to be named World’s Best Business Class, Best Business Class Airline Lounge and Best in the Middle East by the prestigious Skytrax Airline Awards, not only for myself, but for every individual at Qatar Airways who creates the passengers’ experience – from our on-board Cabin Crew to the chefs overseeing our catering, to the technicians who ensure the cabin is in perfect working order. Our commitment to continued success is unwavering and a testament to the dedication of our global teams. The airline’s renowned service, modern aircraft and luxurious cabins, combined with an expanding global network, continue to set Qatar Airways apart from the competition.”

Third placed Singapore Airlines achieved top success winning the award for Best Airline in Asia, as well as the title for the Best Business Class Airline Seat. Commenting on the awards. Singapore Airlines said: “We are honoured to receive these prestigious awards, which are a validation of the hard work and dedication of our staff around the world who ensure that Singapore Airlines remains competitive on a global level.”

ANA All Nippon Airways achieved repeat success, ranked No 5 in the world in the global results and securing the awards for the World’s Best Airport Services and Best Airline Staff in Asia for the second successive year. Mr. Osamu Shinobe, President and CEO of ANA, commented on the awards: “ANA is committed to becoming the world’s leading airline and providing all passengers with a superior air travel experience. We are focused on providing a personalized, high-quality service which ensures the comfort and safety of all our customers.”

Norwegian was voted the Best Low Cost Airline in Europe for the fourth successive year, in addition to collecting the award for Best Long Haul Low Cost Airline – for their expanding long haul operation. Norwegian’s CEO Bjørn Kjos said: “I am honoured to accept these awards but this recognition belongs most of all to Norwegian’s hard-working staff and our loyal passengers. We believe that not only should air travel be affordable to all, but also that low-cost can still mean high-quality. It is truly rewarding to see that our brand new planes, expansive route network, low fares and the great service offered by our crew have been appreciated by passengers. These awards give us huge momentum as we continue our ambitious expansion plans in Europe, the US and beyond.”

Award-winning airlines at the 2016 World Airline Awards include Aegean Airlines, Aeroflot, Air Astana, Air France, Air New Zealand, AirAsia, AirAsia X, ANA, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Azul – Brazilian Airlines, Bangkok Airways, Cathay Pacific, Copa Airlines, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Hawaiian Airlines, IndiGo, Jetstar Airways, LAN Airlines, Lufthansa, Norwegian, Plaza Premium Group, Porter Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Singapore Airlines, Sky Airline, South African Airways, Spring Airlines, Star Alliance, Thai Airways, Thomson Airways, Turkish Airlines and Virgin America.A\W

 
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: airlinequality.com
DBk: Photographic © Skytrax
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United UA1594 humo en cabina

AW | 2016 07 12 11:52 | SAFETY / SECURITY

UNITED AIRLINES UA1594

Un avión de la aerolínea United Airlines es rodeado por los bomberos en Houston

11 jul 2016 12:24 GMT | Última actualización: 11 jul 2016 12:38 GMT

El avión de la aerolínea United Airlines ha sido rodeado antes de realizar el vuelo UA1594 por un equipo de bomberos en el aeropuerto intercontinental George Bush en la ciudad estadounidense de Houston, informan medios locales.

En estos momentos se está llevando a cabo el desembarque de los pasajeros. Se informa de que en el avión, que iba a cubrir la ruta Houston-Denver, se ha registrado un fallo de carácter técnico. De acuerdo con los últimos reportes, en la aeronave, un Boeing 737-800, se registró humo. AIRGWAYS ® Icon-AW

US .: A plane United Airlines is surrounded by firefighters in Houston

The aircraft of the airline United Airlines has been surrounded before the flight UA1594 by a team of firefighters at George Bush Intercontinental Airport in the US city of Houston, local media reported.

At the moment it is carrying out disembarkation of passengers. It is reported that the plane, which was to cover the Houston-Denver route has been a technical failure. According to the latest reports, the aircraft, a Boeing 737-800, was registered smoke. A\W

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SOURCE: rt.com
DBk: Photographic © Twitter Airlive
AW-POST: 201607121152AR

Sky Airline la más puntual del mundo

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AW | 2016 07 12 11:40 | AIRLINES

Aerolíneas Sky Airline es considerada la más puntual a nivel mundial en mayo 2016

Cerca del cien por ciento de sus vuelos llegan a tiempo. Empresa aérea destaca en rankings internacionales.

Llegar a tiempo a tu destino es una característica que toman en cuenta los viajeros, y es esa uno de los logros que ha conseguido la aerolínea SKY Airline que ha sido calificada como la línea aérea más puntual del mundo.


Este resultado corresponde al desempeño obtenido en el mes de mayo 2016 donde registró un 94, 52 por ciento de puntualidad en sus vuelos, hecho que permite a la empresa ubicarse en el primer lugar de los más altos rankings de material operacional, según indica la medición realizada por la empresa especializada FlightStats.

Para su evaluación en el puesto que ocupa- independientemente de la categoría, región, o tipo de línea aérea- se consideró 1 964 vuelos realizados, de los cuales 99,39 por ciento fueron rastreados. De este total solo un 5,48 por ciento tiene un retraso superior al estándar de 15 minutos.


Este mérito significa que, por primera vez en la historia, una aerolínea chilena consigue figurar en los más altos rankings en materia operacional a nivel mundial, obteniendo el primer puesto independiente de la categoría, región, o tipo de línea aérea para un ítem de alta percepción para los viajeros.

De este modo, según indican desde FlightStats el registro, la puntualidad de Sky considera 1.964 vuelos regulares realizados de los cuales 99,39% fueron rastreados y de estos, sólo el 5,48% presenta un retraso superior al estándar de 15 minutos definidos por la industria.

Como consecuencia de ello, la compañía Sky resulta ser también la aerolínea más puntual entre todas las compañías de bajo costo y tarifas bajas.

“Este logro es producto del esfuerzo y trabajo realizado por todo el equipo de Sky Airline, tanto en Chile como en sus postas internacionales”, indicó Ana Sofía Gonzáles, gerente en Perú de la compañía aérea sudamericana. AIRGWAYS ® Icon-AW

 

Sky Airlines is considered the most punctual worldwide

Close to one hundred percent of its flights arrive on time. airline excels in international rankings.

Arrive on time to your destination is a feature that take into account travelers, and is that one of the accomplishments he has achieved the airline SKY Airline has been rated as the most punctual airline in the world.

This result corresponds to the performance obtained in May where he posted a 94, 52 percent of punctuality on its flights, a fact that allows the company to locate in the top of the highest rankings of operational equipment, according to the measurement performed by the specialized company FlightStats.

For evaluation in the position occupied regardless of category, region or type of airline- it was considered 1,964 flights made, of which 99.39 percent were tracked. Of this total only 5.48 percent have more than the standard 15 minute delay.

This merit means that for the first time in history, a Chilean airline gets included in the highest rankings in operational worldwide field, obtaining the first independent position in the category, region or type of airline for an item high perception for travelers.

Thus, as indicated from FlightStats registration, Sky considers timeliness of regular flights carried 1,964 of which 99.39% were screened and of these, only 5.48% have a higher standard delay of 15 minutes defined by the industry.

As a result, the company Sky also happens to be the most punctual airline among all low-cost carriers and low rates.

«This achievement is the result of hard work by the entire team of Sky Airline, both in Chile and in international posts,» said Ana Sofía Gonzáles, manager in Peru of South American airline. A\W

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SOURCE: AIRGWAYS
DBk: Photographic © Capital.cl / Mauricio Carbajal
AW-POST: 201607121140AR

Boeing confirma rediseño 737 Max 7

AW | 2016 07 12 00:33 | INDUSTRY

Boeing está ampliando el modelo más pequeño de la serie 737 Max. El Max 737-7 consigue más asientos. El fabricante de aviones Boeing hizo el anuncio en el Salón Aeronáutico de Farnborough.

Anteriormente se informó de que el 737 Max 9 se expandiría. Parece que, en lugar de la más pequeña Max-7, ahora se extiende.

De acuerdo con la unidad de extensión, recibe dos filas adicionales, de modo que hay espacio para 148 pasajeros. En los normales 737 Max-7 pueden llevar 136 pasajeros. Southwest y Westjet  están interesados en el nuevo dispositivo. AIRGWAYS ® Icon-AW

Boeing bevestigt stretch 737 Max-7

Boeing breidt het kleinste model van de 737 Max-serie uit. De 737 Max-7 krijgt meer stoelen. Dit heeft vliegtuigbouwer Boeing bekendgemaakt op de Farnborough Airshow.

Eerder waren er berichten dat de 737 Max-9 zou uitbreiden. Het lijkt erop dat in plaats hiervan de kleinere 7 uitgebreid wordt.

Volgens de krijgt het verlengde toestel twee rijen extra, waardoor er ruimte komt voor 148 passagiers. In de normale 737 Max-7 kunnen 136 passagiers. Southwest en Westjet hebben interesse in het nieuwe toestel. A\W

Boeing confirms stretch 737 Max 7

Boeing is expanding the smallest model of the 737 Max series out. The 737 Max 7 gets more seats. This aircraft manufacturer Boeing announced at the Farnborough Airshow.

Earlier there were reports that the 737 Max 9 would expand. It seems that instead the smaller 7 is extended.

According to the  extension unit receives two additional rows, so there is room for 148 passengers. In the normal 737 Max-7 can 136 passengers. Southwest and Westjet interested in the new device. A\W

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SOURCE: upinthesky.nl
DBk: Photographic ©
AW-POST: 201607120033AR