AW | 2016 07 19 11:38 | AIRLINES / ENGEENERING
Boeing, South African Airways y Mango celebran primeros vuelos comerciales de África con biocombustibles sostenibles para la aviación
JOHANNESBURG, SUDÁFRICA · Boeing , South African Airways (SAA) y compañía de bajo coste Mango celebran primeros vuelos de pasajeros de África con biocombustible de aviación sostenible. Los vuelos coincidió con el 100 aniversario de Boeing y las celebraciones del centenario de todo el mundo.
Los vuelos de SAA y Mango llevaron a 300 pasajeros de Johannesburgo a Ciudad del Cabo el Boeing 737-800 usando una mezcla de 30 por ciento de biocombustibles de aviación producidos a partir de plantas de tabaco libre de nicotina de Sunchem Solaris, refinado por Altair Combustibles y suministrado por SkyNRG.
«SAA se ha comprometido a un futuro sostenible y este vuelo se destacan las medidas audaces que estamos tomando para proteger y preservar el medio ambiente, mientras que la creación de oportunidades para el desarrollo económico de nuestro pueblo», dijo Musa Zwane , CEO de SAA actuar. «Estamos encantados de unirse a las filas de las aerolíneas globales que han hecho un compromiso con una forma mejor y más limpio de volar «.
«Es apropiado que en nuestro aniversario de 100 años que están volando de los combustibles? Que no sólo alimentar el vuelo, pero a asegurar un futuro sostenible para nuestra industria», dijo Miguel Santos , director general para África, Boeing Internacional. «Este proyecto es una gran ejemplo de cuidado del medio ambiente que ofrece beneficios económicos y de salud a Sudáfrica «.
En 2013, Boeing y SAA iniciaron su colaboración combustibles de aviación sostenible y en 2014, el Proyecto de Solaris se convirtió en el primer proyecto de enfoque que convierte el aceite de la semilla de la planta de Solaris en combustible bio-jet. En 2015, granjas en la provincia de Limpopo de Sudáfrica, de donde era originario el biocombustible para vuelos de hoy en día, se logró la certificación de la mesa redonda sobre Biomateriales Sostenibles (RSB), uno de los estándares de sostenibilidad más fuertes del mundo. RSB certificación proporciona un modelo para la expansión del Proyecto Solaris para la producción a mayor escala. La iniciativa también se centra en los objetivos de Sudáfrica para la salud pública, el desarrollo rural y las oportunidades económicas y de empleo para los agricultores mediante el aumento de la producción de Solaris y otras materias primas en terrenos infrautilizados.
Los socios de hoy también pusieron en marcha un plan de las partes interesadas y la sostenibilidad llamado el sur de África Iniciativa de combustible sostenible (SASFI) para asegurar un suministro de combustible doméstico a largo plazo para SAA y otros usuarios de combustible regionales. El objetivo es aumentar la escala de largo de los próximos años para obtener la capacidad de biocombustible adicional. Si tiene éxito, los agricultores serán capaces de responder a la demanda local y global para materia prima certificada y sin efectos adversos para el suministro de alimentos, agua dulce o uso de la tierra.
Los estudios han demostrado que el biocombustible de aviación de producción sostenible emite emisiones de carbono de 50 a 80 por ciento inferiores a través de su ciclo de vida que chorro de combustible fósil. Las aerolíneas de todo el mundo han llevado a cabo más de 2.500 vuelos de pasajeros que utilizan diversas formas de biocombustible de aviación desde que fue aprobado para su uso comercial en 2011.
Boeing es el líder de la industria en los esfuerzos mundiales para desarrollar y comercializar biocombustibles sostenibles para la aviación. Además de su colaboración en el sur de África, Boeing tiene proyectos de desarrollo de biocombustibles activos en los Estados Unidos, Oriente Medio, Europa, China, Japón, el Sudeste de Asia, Brasil y Australia.
South African Airways and Mango celebrate Africa’s first commercial flights with aviation biofuel
Boeing, South African Airways and Mango celebrate Africa’s first commercial flights with sustainable aviation biofuel
JOHANNESBURG · Boeing, South African Airways (SAA) and low-cost carrier Mango celebrated Africa’s first passenger flights with sustainable aviation biofuel. The flights coincided with Boeing’s 100th anniversary and centennial celebrations worldwide.
The SAA and Mango flights carried 300 passengers from Johannesburg to Cape Town on Boeing 737-800s using a blend of 30 percent aviation biofuel produced from Sunchem’s nicotine-free tobacco plant Solaris, refined by AltAir Fuels and supplied by SkyNRG.
«SAA is committed to a sustainable future and this flight highlights the bold steps we are taking to protect and preserve our environment while creating opportunities for the economic development of our people,» said Musa Zwane, acting CEO of SAA. «We are pleased to join the ranks of global airlines who have made a commitment to a better and cleaner way of flying.»
«It is fitting that on our 100 year anniversary we are flying on fuels ?that not only power the flight, but ensure a sustainable future for our industry,» said Miguel Santos, managing director for Africa, Boeing International. «This project is a great example of environmental stewardship that delivers economic and health benefits to South Africa.»
In 2013, Boeing and SAA launched their sustainable aviation fuels collaboration and in 2014, Project Solaris became the first focus project that converted oil from the Solaris plant seed into bio-jet fuel. In 2015, farms in Limpopo Province of South Africa, from which the biofuel for today’s flights was sourced, achieved certification from the Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB), one of the strongest sustainability standards in the world. RSB certification provides a model for expansion of Project Solaris to larger scale production. The initiative also focuses on South Africa’s goals for public health, rural development and economic and employment opportunities for farmers by increasing production of Solaris and other feedstocks on under-utilized land.
The partners today also launched a stakeholder and sustainability plan called the Southern Africa Sustainable Fuel Initiative (SASFI) to ensure a long-term domestic fuel supply for SAA and other regional fuel users. The goal is to scale-up over the next several years to gain additional biofuel capacity. If successful, farmers will be able to tap into local and global demand for certified feedstock without adverse impact to food supplies, fresh water or land use.
Studies have shown that sustainably produced aviation biofuel emits 50 to 80 percent lower carbon emissions through its life cycle that fossil jet fuel. Airlines around the world have conducted more than 2,500 passenger flights using various forms of aviation biofuel since it was approved for commercial use in 2011.
Boeing is the industry leader in global efforts to develop and commercialize sustainable aviation biofuel. In addition to its collaboration in Southern Africa, Boeing has active biofuel development projects in the United States, Middle East, Europe, China, Japan, Southeast Asia, Brazil and Australia. A\W
airgways.com 