Fokker avanza con proyecto Fokker 130

AW | 2017 011 03 20:31 | INDUSTRY

Imagen relacionadaLa holandesa Panta Holdings comenzaria produccion del nuevo modelo Fokker 130

En 1996 quiebra la empresa Fokker y la adquisición de los derechos del campo de la tecnología Panta Holdings, propietaria de Jaap Rosen Jacobson, produciría la apertura para la fabricacion del modelo Fokker 130 de 130 asientos.

Panta Holdings de los Países Bajos, empresa de propiedad de los proyectos llevados a cabo en los primeros años por Nederland Aircraft Company (NAC-Rekkof). Hertog, jefe de la línea Fokker 70 expreso que el Fokker 130 es más silencioso que otros aviones regionales de su clase, sería más amigable con el medio ambiente y menores costos operativos. Fokker volaría a 975 kilómetros por hora de velocidad, lo que hará que el Fokker 130 esté programado para tener un rango de 3.700 kilómetros de autonomía.

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Competir con Bombardier y Embraer

Pero en el mercado regional de aviones, la brasileña Embraer, y Bombardier de Canadá, Fokker tiene una gran curiosidad para aprender cómo competir con los gigantes. Embraer tiene un rango de capacidad de 88-124 entre sus modelos E170, E190 y E195 y Bombardier entre 108-130 del CS100 y el CS300. La compañía Fokker ha producido los F27, F28, F50, F60, F70 y F100.

Érase una vez en un mundo estupendo

Anthony Fokker en los Países Bajos que en Alemania empresa creada en 1911 a la edad de 21 (Fokker Flugzeugwerke GmbH) comenzó a producir aviones militares. Tratado de Versalles después de la Segunda Guerra Mundial en Alemania prohibió la producción de la aeronave, llevando la planta establecida en los Países Bajos en 1919 la Fábrica de Aviones Holandés (Nederlandsche Vliegtuigenfabrik). Fokker, en 1925, en los Países Bajos se convirtió en el fabricante de aviones más grande del mundo, con plantas en los Estados Unidos.  airgways-icon-aw

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Fokker advances with Fokker 130 project

Dutch Fokker comes with 130 seat capacity new model

 Jaap Rosen Jacobson, owner of Panta Holdings, which acquired model and technology rights of the bankrupt Fokker in 1996, announced that they would produce the 130 seat Fokker 130 model and gain it to the aviation sector.

At the beginning of the project carried out by the Dutch Aircraft Company (NAC-Rekkof) company of Panta Holdings, there is Rudi den Hertog, the chief engineer of the Fokker 70 model, working for Fokker company for years. Hertog says the Fokker 130 will be quieter, greener and have lower operating costs than other regional aircraft in its class. Fokker 130, which will speed 975 km / h, is planned to have 3,700 km range.

Resultado de imagen para Fokker 130FOKKER 130

SHOULD COMPETE WITH BOMBARDIER AND EMBRAER

But how Fokker will compete with giants like the Brazilian Embarer and the Canadian Bombardier in the regional plane market is a big curiosity. Because the seat capacity given to the Embraer E Series dominates the market with the E100, E190 and E195 models ranging from 88-124, and the CS100 and CS300 aircrafts with the seat capacity of 108-130 in the Bombardier named C Series. Fokker has produced F27, F28, 50, 60, 70, 100 models so far.

A TIME TO GROW THE WORLD

Dutch Anthony Fokker founded a company in Germany (Fokker Flugzeugwerke GmbH) in 1911 when he was 21 years old and started to produce military aircraft. After the First World War, the Versailles Agreement banned aircraft production by Germany, and in 1919 the Dutch aircraft factory (Nederlandsche Vliegtuigenfabrik) was built by moving the factory to the Netherlands. In 1925, Fokker became the world’s largest aircraft manufacturer with factories in the Netherlands and the United States. A\W

 

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SOURCE: Kokpit.aero
DBk: Photographic © Catawiki.nl / Fokker.nl / Deondernemer.nl / Rekkof.nl
AW-POST: 201701032031AR

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