AW | 2017 01 29 11:12 | AIRLINES
Ex trabajadores de Spanair conmemoran el quinto aniversario del cierre de la aerolínea
Una veintena de extrabajadores de Spanair se reunieron el viernes en un restaurante de Algaida, justo el día que se cumplía el quinto aniversario del cierre de la aerolínea.
El último vuelo de la compañía despegó el 27 de enero de 2012. Una efeméride en la que han recordado que la desaparición de la compañía aérea «se hubiera podido evitar», según ha explicado Juan Bauzá, extrabajador de Spanair. Entre empresas directas e indirectas, casi 5.000 personas se quedaron en la calle.
En un encuentro de camaradería, los antiguos compañeros de trabajo se han puesto al día de su situación laboral. «Hay de todo», indica Bauzá. Unos pocos consiguieron empleo en otras empresas de Son Sant Joan como personal de pista -carga y descarga- . Los menos afortunados, que son la mayoría, «tuvieron que buscarse la vida fuera en otros sectores». Algunos siguen en el paro y otros han abandonado la isla para trabajar en otras comunidades o en el extranjero.
Juan Bauzá asegura desconocer todavía los motivos del cese de la aerolínea. «El detonante fue el accidente del avión de Spanair» ocurrido el 20 de agosto de 2008, en el que hubo un total de 154 fallecidos y 18 supervivientes. Desde ese accidente «todo cambió». «Se habló de motivos financieros y de la deuda de la compañía, pero todo era mentira». Bauzá refuerza su tesis en «la construcción de la terminal que se levantó en el aeropuerto de Barcelona en exclusiva para Spanair». Además, apunta a una empresa de Oriente Medio que quiso invertir en la compañía, «pero no le dejaron por ser externa a la Unión Europea».
Por otro lado, los exempleados «asisten con preocupación al desmantelamiento de Son Sant Joan sin que la administración haga nada». «Ya son muchas las compañías que se han marchado estos últimos años y en este 2017 parece que continuará la misma tendencia sin que nadie de la Administración ponga remedio», señalan. «Algo que está provocando que cada vez haya menos conexiones y las pocas existentes son cada vez más caras», sentencian. 
Commemorate 5th anniversary of Spanair closure
Former Spanair workers mark fifth anniversary of airline closure
Some 20 Spanair employees gathered on Friday at an Algaida restaurant, just the fifth anniversary of the airline’s closure.
The last flight of the company took off on January 27, 2012. An event in which they have remembered that the disappearance of the airline «could have been avoided», explained Juan Bauzá, Spanair’s extrabajador. Between direct and indirect companies, almost 5,000 people remained in the street.
In a meeting of camaraderie, the old coworkers have been updated of their work situation. «There is everything,» says Bauza. A few were employed in other companies in Son Sant Joan as track personnel – loading and unloading. The less fortunate, who are the majority, «had to look for life outside in other sectors». Some are still unemployed and others have left the island to work in other communities or abroad.
Juan Bauzá says he still does not know the reasons for the airline’s departure. «The crash was the crash of the plane of Spanair» occurred on August 20, 2008, in which there were a total of 154 deaths and 18 survivors. Since that accident «everything changed». «We talked about financial reasons and the debt of the company, but everything was a lie.» Bauzá reinforces his thesis in «the construction of the terminal that was lifted in the airport of Barcelona exclusively for Spanair». In addition, it points to a company of Middle East that wanted to invest in the company, «but they did not leave to him to be external to the European Union».
On the other hand, the ex-employees «attend with concern to the dismantling of Son Sant Joan without the administration do anything». «There are already many companies that have left in recent years and in 2017 it seems that the same trend will continue without anyone from the Administration to remedy,» they point out. «Something that is provoking that there are less and fewer connections and the existing ones are increasingly expensive,» they say. A\W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Mallorcadiario.com
DBk: Wikipedia.org / Airlinersgallery.com
AW-POST: 201701291112AR
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