AW | 2017 06 09 21:03 | AIRLINES / GOVERNMENT

Aerolínea caribeña busca medida cautelar contra pilotos en huelga

La aerolínea caribeña LIAT busca una medida cautelar para poner fin a la huelga de pilotos que provocó la cancelación y retrasos de varios de sus vuelos desde el miércoles último.

LIAT Airlines tiene su sede principal en la capital St. John, Antigua y Barbuda, y solicitó al Tribunal Industrial la emisión de una orden judicial que inste a los aviadores a reanudar sus labores. Los pilotos de LIAT demandan mejoras salariales y se niegan a volar los aviones ATR-72, adquiridos por la aerolínea en 2013 como parte de la modernización de la flota.

En una carta abierta a la compañía, la Asociación de Pilotos de Aerolíneas de las Islas de Sotavento, precisó que no debe someter a sus miembros a una mayor responsabilidad sin la debida compensación monetaria.

Los ATR-72 presentan mayor capacidad en términos de cantidad de pasajeros y carga útil que los Dash-8 utilizados hasta la fecha. El sindicato aseguró que pilotos afiliados no volarán los nuevos aparatos hasta que la compañía honre el paquete salarial acordado en enero. La aerolínea, cuyos principales accionistas son los gobiernos de Antigua y Barbuda, Barbados, Dominica y San Vicente y las Granadinas, precisó que como consecuencia del paro se cancelaron todos los vuelos programados con aviones ATR-72. 

LIAT Airlines, injunction against strike

Caribbean airline seeks injunction against striking pilots

The Caribbean airline LIAT is seeking a precautionary measure to end the pilot strike that caused the cancellation and delays of several of its flights since last Wednesday.

LIAT Airlines is headquartered in the capital St. John, Antigua and Barbuda, and has asked the Industrial Tribunal to issue a court order urging aviators to resume their work. The LIAT pilots demand salary improvements and refuse to fly the ATR-72 aircraft, acquired by the airline in 2013 as part of the fleet modernization.

In an open letter to the company, the Airline Pilots Association of the Leeward Islands specified that it should not subject its members to greater liability without proper monetary compensation.

The ATR-72s have greater capacity in terms of passenger numbers and payload than the Dash-8 used to date. The union said that affiliated pilots will not fly the new gadgets until the company honors the salary package agreed in January. The airline, whose main shareholders are the governments of Antigua and Barbuda, Barbados, Dominica and St. Vincent and the Grenadines, said that as a result of the strike all flights scheduled with ATR-72 aircraft were canceled. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Atraircraft.com
AW-POST: 201706092103AR

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