LATAM Airlines cobrará comida a bordo

AW | 2017 06 07 22:35 | AIRLINES

La aerolínea Latam comenzará mañana a cobrar la comida de sus vuelos para competir con las low cost

La empresa anunció que presentará un menú para los viajes de cabotaje. También se cobrará aparte el equipaje que se despache a la bodega. Así, promete reducir la tarifa “plana”.

Desde mañana, la aerolínea Latam Airlines cobrará por la comida y la bebida que los pasajeros quieran consumir en los vuelos nacionales. Con esa medida, más el cobro de un adicional por el equipaje que se despache a la bodega del avión, la empresa ajusta sus números para competir con los vuelos low cost. Según había anunciado a fin de 2016, la propuesta de pagar por lo que se consume abaratará alrededor de 20 por ciento las tarifas.

La compañía presentó “Mercado LATAM”, una tienda a bordo que ofrecerá más de 50 opciones de bebidas y alimentos que los pasajeros podrán comprar durante sus vuelos locales. También se podrá comprar entretenimiento.

“Este nuevo servicio es el primer paso en la evolución del modelo de viaje para los vuelos nacionales de LATAM, que tiene por objetivo ofrecer una experiencia de viaje hecha a la medida, en la cual el pasajero puede pagar sólo por los servicios que quiere utilizar”, indicó la compañía en un comunicado.

“La industria aérea cambió y nosotros como LATAM también lo hicimos; este nuevo servicio de compra a bordo y el modelo de viaje para vuelos domésticos entregarán a nuestros pasajeros más opciones, una experiencia de viaje hecha a la medida”, enfatizó Rosario Altgelt, Gerente General de la empresa.

Tanto Latam como Aerolíneas Argentinas manifestaron el año pasado que adaptarían los servicios de a bordo a este nuevo modelo de pagar por lo que se consume. Es una manera de abaratar los pasajes y competir con la nueva oferta que llegará al país en los próximos meses.

Avianca, por caso, comenzará a volar en el país el 11 de julio. Otras empresas, como Andes, aumentaron sus vuelos y rutas. En una próxima audiencia pública, la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) espera que se presenten 14 empresas para pedir más rutas aéreas. La aerolínea de low cost Norwegian prepara su desembarco local. Flybondi sigue en la búsqueda de aviones para operar en el país.  AIRGWAYS ® Icon-AW

LATAM Airlines to charge food on board

The airline Latam will start tomorrow to charge the food of its flights to compete with the low cost

The company announced that it will present a menu for cabotage travel. You will also be charged separately the luggage that is dispatched to the cellar. Thus, promises to reduce the flat rate.

From tomorrow, the airline Latam will charge for food and drink that passengers want to consume on domestic flights. With that measure, plus an additional charge for the luggage that is dispatched to the hold of the plane, the company adjusts its numbers to compete with the low cost flights. As announced at the end of 2016, the proposal to pay for what is consumed will reduce about 20 percent tariffs.

The company introduced “Mercado LATAM”, an on-board store that will offer more than 50 food and beverage options that passengers will be able to purchase during their local flights. You can also buy entertainment.

“This new service is the first step in the evolution of the LATAM domestic flight model, which aims to offer a tailor made travel experience in which the passenger can pay only for the services he wants to use” the company said in a statement.

“The airline industry has changed and we, like LATAM, have also done so, this new onboard purchase service and domestic flight model will give our passengers more options, a tailor-made travel experience,” said Rosario Altgelt, Manager General of the company.

Both Latam and Aerolineas Argentinas stated last year that they would adapt onboard services to this new model of paying for what is consumed. It is a way to cheapen the tickets and compete with the new offer that will arrive in the country in the coming months.

Avianca, by case, will begin to fly in the country the 11 of July. Other companies, like Andes, increased their flights and routes. At a forthcoming public hearing, the National Civil Aviation Administration (ANAC) expects 14 companies to submit to request more air routes. The Norwegian low cost airline prepares its local disembarkation. Flybondi is still searching for planes to operate in the country. A\W

 

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SOURCE:  Tn.com.ar
DBk:  Latam.com / Aviacionline.com
AW-POST: 201706072235AR

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Lima Airlines iniciaría ops en Perú

Resultado de imagen para Lima Airlines

AW | 2017 06 07 22:27 | AIRLINES

Lima Airlines solicitó permiso para volar a 24 destinos nacionales

La nueva aerolínea Lima Airlines comenzaría a operar 24 destinos en Perú. La aerolínea solicitó a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) el permiso de Operación de Aviación Comercial. Lima Airlines tiene en proyecto ampliar su negocio de vuelos no tradicionales realizando vuelos en el país e internacionales.

Las rutas solicitadas son 40 e incluyen 24 destinos: Lima, Piura, Talara, Tumbes, Chiclayo, Trujillo, Cajamarca, Ciro Alegría, Andoas, Trompeteros, Iquitos, Tarapoto, Yurimaguas, Jaén, Chachapoyas, Huánuco, Pucallpa, Jauja, Cusco, Ayacucho, Arequipa, Juliaca, Tacna y Puerto Maldonado.

En junio de 2016, el MTC le otorgó el permiso de operación internacional a Lima Airlines por cuatro años. La aerolínea estaría utilizando aeronaves Airbus, Boeing, Bae, Bombardier CRJ, Antonov, entre otras.  AIRGWAYS ® Icon-AW

 

 

Lima Airlines to begin operations in Perú

Lima Airlines requested permission to fly to 24 domestic destinations

The new airline Lima Airlines would start operating 24 destinations in Perú. The airline requested the Civil Aeronautics General Directorate (DGAC) the Commercial Aviation Operation permit. Lima Airlines is planning to expand its business of non-traditional flights by doing domestic and international flights.

The routes requested are 40 and include 24 destinations: Lima, Piura, Talara, Chiclayo, Trujillo, Cajamarca, Ciro Alegria, Andoas, Trompeteros, Iquitos, Yurimaguas, Jaén, Chachapoyas, Huánuco, Pauallpa, Jauja, Cusco, Ayacucho , Arequipa, Juliaca, Tacna and Puerto Maldonado.

In June 2016, the MTC granted the international operating permit to Lima Airlines for four years. The airline would be using aircraft Airbus, Boeing, Bae, Bombardier CRJ, Antonov, among others. A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Lima Airlines
AW-POST: 201706072227AR

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Incidente Tu-204 de Air Koryo

Un avión de pasajeros de Corea del Norte se despedaza en pleno vuelo

AW | 2017 06 07 22:17 | SAFETY / SECURITY

 Un avión de pasajeros de Corea del Norte se despedaza en pleno vuelo

Una aeronave Tupolev Tu-204 de la aerolínea norcoreana Air Koryo volaba de Pionyang a Pekín cuando partes de una de sus alas comenzaron a desprenderse.

Un avión comercial ha sufrido un aterrador incidente aéreo mientras realizaba la ruta entre Pionyang y Pekín. Se trata de un Túpolev 204 de la aerolínea norcoreana Air Koryo, que sufrió la caída de parte de una de sus alas en mitad del vuelo.

Según informa The Aviation Herald, la aeronave acababa de alcanzar los 9.200 metros de altitud y se disponía a entrar al espacio aéreo chino, momento en el cual comenzó a vibrar violentamente. En ese momento, los pasajeros observaron el desprendimiento de lo parece que era un ‘flap’: una sección móvil del ala que asiste en el despegue y el aterrizaje del avión.

Este hecho provocó que la tripulación tomara la decisión de retornar a la capital norcoreana, donde el Tu-204 aterrizó una hora después de haber despegado y sin reportes de heridos. El suceso tuvo lugar el pasado 25 de mayo, pero no fue comunicado públicamente hasta ahora.  AIRGWAYS ® Icon-AW

Air Koryo Tu-204 Incident

A North Korean passenger plane crashes in mid-flight

A Tupolev Tu-204 aircraft of the North Korean airline Air Koryo was flying from Pionyang to Beijing when parts of one of its wings began to come off.

A commercial plane has undergone a frightening air incident while making the route between Pionyang and Beijing. This is a Túpolev 204 of the North Korean airline Air Koryo, which suffered the fall of part of one of its wings in the middle of the flight.

According to the Aviation Herald, the aircraft had just reached 9,200 meters above sea level and was about to enter Chinese airspace, at which point it began to vibrate violently. At that moment, the passengers observed the detachment of what appears to be a ‘flap’: a moving wing section that assists in the takeoff and landing of the plane.

This caused the crew to make the decision to return to the North Korean capital, where the Tu-204 landed an hour after taking off and without reports of injuries. The event took place last May 25, but was not publicly announced until now. A\W

 

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SOURCE: Rt.com
DBk: Reuters.com / Twimg.com
AW-POST: 201706072217AR

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