AW | 2017 06 14 17:23 | GOVERNMENT

El Ministro Dietrich de Argentina, presentó a los gremios aeronáuticos el plan «La Revolución de los Aviones»

El nuevo plan tiene como objetivo duplicar la cantidad de pasajeros transportados para el año 2019

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, presentó ante los gremios aeronáuticos el plan integral aerocomercial nacional denominado «La Revolución de los aviones», que tiene como objetivo duplicar la cantidad de pasajeros transportados en la actualidad para el año 2019.

Del encuentro, que se llevó a cabo en la sede de la cartera de Transporte, participaron Pablo Biró, por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA); Ricardo Cirielli, de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA); y Edgardo Llano por la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).

También estuvieron presentes Rubén Fernández, por la Unión del Personal Superior y Profesional de empresas Aerocomerciales (UPSA); Genaro Trucco, por la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA); Juan Pablo Brey, por la Asociación Argentina de Aeronavegantes; Ricardo Salome, de la Federación Argentina del Personal Aeronáutico; y Jonathan Doino en representación de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación.

Dietrich presentó a los gremialistas el plan que impulsa el Gobierno para que “más argentinos vuelen y que el transporte aéreo crezca, generando más trabajo de calidad y mejorando la conectividad dentro del país, para que haya más turismo, industria estratégica para el crecimiento de la Argentina”.

En un comunicado de prensa, el Ministerio de Transporte señaló que el plan está “fundamentado en un estudio que confirma que existen 12 millones de pasajeros al año que hoy no usan el avión para viajar y podrían hacerlo de existir la alternativa”.

En ese sentido sostiene que “el Plan La Revolución de los Aviones cuenta con tres pilares: el primero es Aerolíneas Argentinas y una estrategia que le permitirá continuar siendo líder de cabotaje en el país, aumentando su crecimiento; el segundo es la incorporación de nuevas líneas aéreas para brindar mayores alternativas de conexión; y el tercero es la transformación de la infraestructura y del espacio aéreo para aumentar la capacidad de los aeropuertos, modernizar instalaciones, equipos y tecnología de navegación aérea gracias a una inversión estatal de 22.000 millones de pesos”.

Recalcan que “en su conjunto, La Revolución de los Aviones, supone la creación de más de 25.000 empleos y una inversión privada total en el sector de 1.000 millones de dólares” y sostienen que “el plan para transformar el transporte aéreo en el país ya se encuentra en marcha”.

Con respecto al crecimiento de Aerolíneas Argentinas, Dietrich señaló que “el año 2016 lo cerró con un 7% más de pasajeros habiendo aumentado a 300 sus frecuencias mensuales; incorporó 13 nuevos aviones; y abrió 10 nuevas conexiones nacionales y 6 regionales”.

Apuntó que “a lo largo de este año Aerolíneas viene fortaleciendo su rol de líder en cabotaje, alcanzando en mayo el 78% de la participación del mercado. Con más de 1 millón de personas volando en el mes de enero, alcanzó su récord histórico de pasajeros transportados en un mes”.

Y remarcó que “en marzo lideró el ranking de puntualidad de la región y se ubicó entra las 20 líneas aéreas más puntuales del mundo. El 17 de abril, al cierre de Semana Santa, se alcanzó el récord total de pasajeros transportados en un día con 41.157 personas que eligieron la aerolínea. En mayo aumentó un 21% en pasajeros transportados frente al año pasado y un 24,6% respecto de 2015”.

Anticipó el ministro que “en lo que resta del año van a entrar 5 nuevos aviones en Aerolíneas, que se suman a los 3 que ya ingresaron durante el primer semestre” y que “se reforzarán las operaciones regionales a Chile, Brasil y Uruguay y crecerá en un 20% la oferta a Europa con nuevas frecuencias a Barcelona y Roma”.

Prevé que «para 2019 Aerolíneas va a incrementar un 48% su oferta de asientos para que la empresa siga siendo líder en cabotaje alcanzando así un 55% de crecimiento en cuatro años. Mediante este plan de mejoras y expansión estratégica, Aerolíneas podrá absorber 4 millones de pasajeros adicionales que volarán en el 2019. Es decir, de los 12 millones que se espera crecer en 4 años, Aerolíneas Argentinas tendrá capacidad para transportar 4. Para poder transportar los otros 8 millones es necesaria la entrada de nuevas aerolíneas”.

En otro orden indicó que “luego de la audiencia pública llevada a cabo en diciembre de 2016, la primera celebrada en 11 años, el estado nacional resolvió el otorgamiento de nuevas rutas aéreas para conectar más y mejor a los argentinos dentro del territorio nacional y con el mundo”.

Y que dentro de ese marco “predominan las rutas de cabotaje para mejorar la conectividad de las provincias. La empresa Andes tendrá base de operaciones en Salta y Aeroparque; Avian, tendrá base en Aeroparque; American Jet, hará base en Neuquén conectando la Patagonia; y Alas del Sur instalará su centro de operaciones en la ciudad de Córdoba”.

“Esta ampliación de la red aerocomercial está acompañada de un importante plan de infraestructura que ya está llevando adelante el Ministerio de Transporte de la Nación. Se trata de la inversión más importante que alguna vez se haya hecho en el sector aéreo y que incluye la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país”.

En ese sentido informó que ya culminaron obras en Río Gallegos, Córdoba, Tucumán, Mendoza, Iguazú, Trelew, Chapelco, Resistencia y continúan hoy en ejecución obras en Aeroparque, Ezeiza, Salta, Comodoro Rivadavia, Jujuy y Tucumán y que está prevista la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística (servicios de aerohandling) y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil. 

Plan «The Revolution of the Airplanes»

Minister Dietrich of Argentina, presented to the aeronautical guilds the plan «The Revolution of the Airplanes»

The new plant aims to double the number of passengers transported by 2019

The Transport Minister, Guillermo Dietrich, presented to the aeronautical guilds the comprehensive national airline business plan called «The Aircraft Revolution», which aims to double the number of passengers currently transported by 2019.

The meeting, which was held at the headquarters of the Transport Portfolio, was attended by Pablo Biró, the Association of Airline Pilots (APLA); Ricardo Cirielli, of the Association of Aeronautical Technical Personnel (APTA); And Edgardo Llano by the Aeronautical Personnel Association (APA).

Also present were Rubén Fernández, by the Union of Superior and Professional Staff of Aerocomerciales companies (UPSA); Genaro Trucco, for the Airline Airmen’s Union (UALA); Juan Pablo Brey, for the Argentine Association of Aeronavegantes; Ricardo Salome, of the Argentine Federation of Aeronautical Personnel; And Jonathan Doino on behalf of the Technical Association and Employees of Protection and Safety to the Air Navigation.

Dietrich presented the gremialistas the plan that prompts the government to «more Argentines fly and air transport grow, generating more quality work and improving connectivity within the country, so that there is more tourism, strategic industry for the growth of Argentina».

In a press release, the Ministry of Transport said that the plan is «based on a study confirming that there are 12 million passengers a year that today do not use the plane to travel and could do so if the alternative exists.»

In this sense, he maintains that «The Aircraft Revolution Plan has three pillars: the first is Aerolineas Argentinas and a strategy that will allow it to continue being a leader in cabotage in the country, increasing its growth; the second is the incorporation of new airlines to provide greater connection alternatives; And the third is the transformation of infrastructure and airspace to increase the capacity of airports, modernize facilities, equipment and air navigation technology thanks to a state investment of 22,000 million pesos».

They point out that «as a whole, The Aircraft Revolution, involves the creation of more than 25,000 jobs and a total private investment in the sector of 1 billion dollars» and argue that «the plan to transform air transport in the country and Is in progress».

Regarding the growth of Aerolineas Argentinas, Dietrich said that «in 2016 it closed with 7% more passengers, having increased its monthly frequencies to 300; Incorporated 13 new aircraft; And opened 10 new national and 6 regional connections».

He pointed out that «throughout this year Aerolíneas has been strengthening its leadership role in cabotage, reaching in May 78% of the market share. With more than 1 million people flying in the month of January, it reached its historic record of passengers transported in a month.».

And he remarked that «in March he led the ranking of punctuality of the region and was located among the 20 most punctual airlines in the world. On 17 April, at the end of Easter, the total record of passengers transported in one day was reached with 41,157 people who chose the airline. In May it increased 21% in transported passengers compared to last year and 24.6% in relation to 2015».

The minister anticipated that «in the remainder of the year, 5 new aircraft will be added to Aerolíneas, which will be added to the 3 already entered during the first semester» and that «regional operations will be reinforced to Chile, Brazil and Uruguay and will grow In 20% the offer to Europe with new frequencies to Barcelona and Rome.

It foresees that «by 2019, Aerolíneas will increase its seat offer by 48% so that the company continues to be a leader in cabotage, achieving 55% growth in four years. Through this plan of improvements and strategic expansion, Aerolíneas Argentinas will be able to absorb 4 million additional passengers that will fly in 2019. That is, of the 12 million that is expected to grow in 4 years, Aerolíneas Argentinas will have capacity to transport 4. To be able to transport the Another 8 million are required to enter new airlines. «

In another order, he stated that «after the public hearing held in December 2016, the first held in 11 years, the national state resolved the granting of new air routes to connect more and better Argentines within the national territory and with the world».

And within that framework «the coastal routes predominate to improve the connectivity of the provinces. The company Andes will have base of operations in Salta and Aeroparque; Avian, will be based in Aeroparque; American Jet, will base in Neuquén connecting the Patagonia; And Alas del Sur will set up its operations center in the city of Córdoba».

«This expansion of the aerial commercial network is accompanied by an important infrastructure plan that is already being carried out by the Ministry of Transport of the Nation. This is the most important investment ever made in the aviation sector and includes the modernization of infrastructure in 19 airports in the country. «

In that sense, he reported that work has already been completed in Aeroparque, Ezeiza, Salta, Comodoro Rivadavia, Jujuy and Tucumán, and it is planned to incorporate works in Rio Gallegos, Córdoba, Tucumán, Mendoza, Iguazú, Trelew, Chapelco and Resistencia. New air navigation technology, new equipment for logistics operation (aerohandling services) and other complementary works to improve civil aviation.  A \ W

 

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SOURCE:  Telam.com.ar
DBk:  Eyeem.com / Ytimg.com
AW-POST: 201706141723AR

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